Slyšíte při jízdě po dešti šplouchání vody uvnitř auta? Může to být dešťová voda zachycená ve dveřích vašeho auta . I pomyšlení na to stačí k tomu, abyste se cítili znepokojeni.
Pokaždé, když jedete, když prší nebo projíždíte podmáčenou oblastí, voda se dostane do karoserie vozu. Totéž se děje, když myjete auto. Dveře auta mají obvykle malý otvor jako a drenážní systém aby vypustil zachycenou vodu.
jestli ty zkontrolujte spodní část dveří auta , můžete vidět drenážní otvor. Někdy je pokryta obtiskem.
Nicméně dostanou zablokovány nečistotami a nečistotami přesčas. V takovém případě tvorba suti a kalu v průchodu drenážního otvoru neumožní vytékání vody. The odtok vody může probíhat pomaleji než se voda naplní.
1. Zkontrolujte odvodňovací otvory
První věc, kterou byste měli udělat, kdykoli existuje dunivý zvuk v autě je zkontrolovat drenážní otvory. Když myjete auto nebo když prší, voda proniká i těmi nejmenšími otvory v oknech a dveřích. Když řídíte auto, můžete slyšet ten zvuk.
Zkontrolujte také, zda neslyšíte něco divného skřípavý a šplouchající zvuk když otevíráte a zavíráte dveře.
Jděte dolů a zkontrolujte, zda nejsou otvory ve spodní části dvířek ucpané kalem. Příliš mnoho vody nahromaděné uvnitř vozu může způsobit tvorbu rzi. Pokud vidíte známky rzi na spodní části dveří nebo na karoserii vozu těsně pod dveřmi, došlo k tomu kvůli nadměrné vodě uvnitř vozu po dlouhou dobu.
Kontrola těchto odvodňovacích otvorů není součástí balení profesionální myčky. Ale vždy se můžete sami přesvědčit, abyste si byli jisti, a ve skutečnosti to není obtížný úkol.
2. Vyčistěte zablokované odvodňovací otvory
Klekněte si na kolena a prohlédněte si drenážní otvory ve spodní části dveří auta. Pokud zjistíte, že otvory mají malý otvor nebo je jich příliš málo, musíte je poměrně často čistit. Pokud je také vidíte pokryté špínou a kalem, je čas je vyčistit.
První způsob, jak je vyčistit, by byl provrtat díry na odstraňte nečistoty z průchodu ručně . Můžete použít špendlík, šroubovák nebo podobný ostrý předmět, který vnikne do otvoru a odstraní nečistoty. Opatrně provrtejte otvory a dejte pozor, abyste nepoškodili lak.
3. Použijte vodní sprej
Dalším způsobem, jak vyčistit nečistoty, kal a nečistoty blokující otvory, je otryskujte je vodní sprchou . Vysokotlaká myčka aut dokáže rozprášit nečistoty zachycené v otvorech a otevřít je. Můžete dokonce použít zahradní hadici jako dočasné opatření k odstřelení nečistot.
Pokud se rozhodnete pro profesionální služby mytí a čištění automobilů, můžete je konkrétně požádat, aby stříkali vodu vysokou rychlostí blízko otvorů, aby vyčistili nečistoty, které je blokují.
4. Otestujte blokování
Zda jste problém vyřešili, můžete vyzkoušet čekáním na další déšť. Pokud se voda znovu zachytí uvnitř a stéká kolem, otvory jsou stále nečisté. Musíte je znovu pořádně vyčistit. Pokud ne, pak je váš problém vyřešen, dokud se otvory také nezanesou špínou.
Další metodou, jak otestovat, zda jste problém se zablokováním vyřešili, je umytí auta. Použijte hadici na vodu a veďte ji přes vozidlo, zejména v blízkosti dveří a čelního skla.
Pokud vidíte, jak voda odtéká otvory, ucpání je odstraněno. Pokud odtéká velmi pomalu nebo nevytéká vůbec, stále máte ucpání.
5. Odstraňte pryžový kryt
U některých vozů mohou být otvory zakryty černou gumovou trubicí na základně dveří vozu. Některá vozidla mohou mít otvory zakrývající malou záslepku, která se po vytažení otevře. V takovém případě nebudete schopni vidět díry, aniž byste odstranili černý gumový kryt.
Jemně vytáhněte gumový kryt v bodech se upevní do dveří vozu. Musíte je znovu opravit, a proto musíte dávat pozor, abyste krytinu nerozbili nebo nepoškodili. Jakmile otevřete kryt, uvidíte, jak z otvoru tryská voda.
Sledujte místa, kde je gumová krytina upevněna a vytáhněte je, abyste odkryli otvory a vypustili vodu. To může nějakou dobu trvat, v závislosti na množství vody zachycené uvnitř vozu.
Před opětovným upevněním pryžové krytiny počkejte, až vyteče veškerá voda a ustane zvuk šplouchání.
Pokud po jejich odkrytí uvidíte v blízkosti otvorů tvorbu rzi, může to být způsobeno tím, že se uvnitř příliš dlouho držela voda. Zakryté drenážní otvory jsou v jednom směru lepší. Jsou méně náchylné k zablokování nečistotami a nečistotami.
Můžete je odkrýt, aby vytekla voda podle potřeby, a znovu je přikrýt, abyste je ochránili.
Jaká je nejlepší metoda?
Nejlepší způsob, jak přirozeně nechat zachycenou vodu uniknout z karoserie auta, je aby byly drenážní otvory čisté . Zkontrolujte vypouštěcí otvory ve spodní části vozu, na vahadlech nebo kdekoli, kde jsou umístěny. Často kontrolujte, zda nejsou ucpané nečistotami a nečistotami.
Nerezová úprava může také při nesprávném ošetření občas ucpat drenážní otvory.
To je nejlepší čistěte své auto v pravidelných intervalech pomocí vysokotlakého mytí otvorů k odstranění všech zachycených nečistot nebo kalu. Nenechávejte vůz ve špinavém prostředí a nenechávejte jej delší dobu nevyčištěný, aby se zabránilo hromadění nečistot.
Pokud má váš vůz příliš malé drenážní otvory, čistěte je častěji proudem vody nebo jinými čisticími prostředky.
Díky rozsáhlým zkušenostem s psaním článků a blogů výjimečné kvality o autech a souvisejících věcech je Daniel jedním z nejlepších bloggerů a skalních milovníků aut, jaké máme. Je technikem s certifikací ASE s 10letou praxí v oboru. Nemohl si pomoct s něčím, co se mu dostalo od mládí, což vedlo k jeho pozoruhodné kariéře v automobilovém opravárenském průmyslu.
Když není pod kapotou, můžete ho najít na vodě nebo v lese, aby se věnoval své vášni pro lov a rybaření. Píše pro různá odvětví a je pravidelným přispěvatelem do několika publikací.
V současné době vlastní Nissan 300ZX TT a Pearl Yellow, ale plánuje jej upgradovat na 550 HP. Mezi jeho oblíbené patří Koenigsegg CCX a Lamborghini Diablo 6.0 VT, ale pro něj je Ferrari 360 Spider jedním z nejsvůdnějších vozů, které doposud existuje.
Jako vášnivý cestovatel po světě trávil většinu času analýzou automobilových trhů, nejnovějších technologií a místních oblíbenců, aby rozšířil svou znalostní základnu. Momentálně žije v Severní Karolíně, kde je to všechno o jídle a kávě a samozřejmě o autech.
