Společnost podle Bílého domu „více než zdvojnásobí“ svou síť nabíjení elektromobilů v USA. Tesla musí zpřístupnit své nabíječky elektromobilům jiných výrobců, aby získala přístup k miliardám dolarů federálního financování na modernizaci infrastruktury.

Andrew J. Hawkins, redaktor dopravy s více než 10 lety zkušeností, který se zabývá elektromobily, veřejnou dopravou a letectvím. Jeho práce se objevily v The New York Daily News a City & State.

15. února 2023, 2:55 UTC | Komentáře

Sdílejte tento příběh

Tento týden byly odhaleny nové podrobnosti o plánu Tesly otevřít síť Supercharger pro elektromobily jiných výrobců. A je zábavné, že Bílý dům zůstává naším nejlepším zdrojem informací o tomto potenciálně transformačním plánu.

Společnost Elona Muska zpřístupní do konce roku 7,500 2024 XNUMX stanic Supercharger pro elektromobily jiné než Tesla, uvádí Bílý dům v informačním listu o svých investicích do nabíjení elektromobilů, který zveřejnil ve středu. Podle nových standardů Bílého domu vydaných v loňském roce je společnost povinna zpřístupnit své nabíječky „nejširšímu počtu lidí“, aby se kvalifikovala pro miliardové federální financování.

Je zábavné, že Bílý dům zůstává naším nejlepším zdrojem informací o tomto potenciálně transformačním plánu

Nově otevřené nabíječky budou distribuovány po USA. A budou zahrnovat „nejméně 3,500 250 nových a stávajících 2 kW kompresorů podél dálničních koridorů“ a blíže nespecifikovaný počet „Destination Charging Level XNUMX na místech, jako jsou hotely a restaurace v městských a venkovských lokalitách“.

Stanice budou přístupné komukoli pomocí aplikace nebo webu Tesla. A Bílý dům také upustil od této extrémně zajímavé zprávy (zdůraznění našich): „Tesla bude více než dvojnásobek její kompletní celostátní síť Superchargerů, vyráběných v Buffalu, New York.“

Společnost již několik měsíců umožňuje elektromobilům jiných výrobců než Tesla používat své zástrčky Supercharger v několika zemích v Evropě, ale mlčela o tom, kdy budou americké nabíjecí stanice dostupné pro vlastníky jiných než Tesla EV.

Twitterový účet společnosti Supercharger potvrdil oznámení několika tweety. Tesla neodpověděla na e-mail s žádostí o potvrzení těchto plánů. (Musk rozpustil komunikační oddělení společnosti v roce 2019.) Ve středu večer však Musk odpověděl na tweet od prezidenta Joea Bidena, že „Tesla ráda podporuje další elektromobily prostřednictvím naší sítě Supercharger.“

ČTĚTE VÍCE
Jak používáte tempomat v Priusu 2023?

Síť Supercharger společnosti Tesla je často považována za nejlepší možný příklad sítě nabíjení elektromobilů: rychlá, spolehlivá a bohatá. Ale po léta byla síť Tesly v USA exkluzivní pro majitele Tesly, což znamená, že někdo, kdo řídí plug-in vozidlo Volkswagen, Ford nebo Chevy, by ji nemohl používat.

Zatímco společnost používá konektory CCS v Evropě, konektory na jejích Superchargerech v USA jsou proprietární a exkluzivní pro vlastníky Tesly – což může zkomplikovat plán otevřít ji EV jiných výrobců než Tesla. Šíří se zvěsti, že společnost zařadí adaptér CCS do svých nabíjecích stanic, aby tento problém obešel.

Musk léta mluvil o otevření svých Superchargerů pro elektrická vozidla jiných společností. V roce 2021 to společnost začala dělat, začala v Norsku a nakonec expandovala do Rakouska, Belgie, Dánska, Finska, Francie, Německa, Lucemburska, Nizozemska, Norska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Spojeného království.

Podle ministerstva energetiky je v USA přibližně 6,756 42,000 zástrček Supercharger. (Společnost uvádí, že má celosvětově přes 59,000 130,000 zástrček Supercharger.) Ve Spojených státech je přibližně XNUMX XNUMX veřejných nabíjecích stanic – včetně Superchargerů – s více než XNUMX XNUMX zásuvkami.

Zákon o infrastruktuře obou stran, který byl schválen v roce 2021, vyčleňuje 7.5 miliardy dolarů na rozvoj infrastruktury nabíjení elektromobilů v USA. Federální peníze budou k dispozici pouze na instalaci nabíjecích portů, které může používat nejširší počet majitelů vozidel, podle standardů stanovených Bidenovou administrativou.

Bílý dům se chlubí, že „počet veřejně dostupných nabíjecích portů vzrostl nejméně o 40 %“ od doby, kdy Biden nastoupil do úřadu. “Další urychlení budování pohodlné a spolehlivé nabíjecí sítě je kriticky důležité, aby nabíjení elektromobilů bylo bezproblémové.”

Aktualizace 15. února, 8:29 ET: Přidán tweet od Elona Muska.