Společnost podle Bílého domu „více než zdvojnásobí“ svou síť nabíjení elektromobilů v USA. Tesla musí zpřístupnit své nabíječky elektromobilům jiných výrobců, aby získala přístup k miliardám dolarů federálního financování na modernizaci infrastruktury.

Andrew J. Hawkins, redaktor dopravy s více než 10 lety zkušeností, který se zabývá elektromobily, veřejnou dopravou a letectvím. Jeho práce se objevily v The New York Daily News a City & State.

15. února 2023, 2:55 UTC | Komentáře

Sdílejte tento příběh

Tento týden byly odhaleny nové podrobnosti o plánu Tesly otevřít síť Supercharger pro elektromobily jiných výrobců. A je zábavné, že Bílý dům zůstává naším nejlepším zdrojem informací o tomto potenciálně transformačním plánu.

Společnost Elona Muska zpřístupní do konce roku 7,500 2024 XNUMX stanic Supercharger pro elektromobily jiné než Tesla, uvádí Bílý dům v informačním listu o svých investicích do nabíjení elektromobilů, který zveřejnil ve středu. Podle nových standardů Bílého domu vydaných v loňském roce je společnost povinna zpřístupnit své nabíječky „nejširšímu počtu lidí“, aby se kvalifikovala pro miliardové federální financování.

Je zábavné, že Bílý dům zůstává naším nejlepším zdrojem informací o tomto potenciálně transformačním plánu

Nově otevřené nabíječky budou distribuovány po USA. A budou zahrnovat „nejméně 3,500 250 nových a stávajících 2 kW kompresorů podél dálničních koridorů“ a blíže nespecifikovaný počet „Destination Charging Level XNUMX na místech, jako jsou hotely a restaurace v městských a venkovských lokalitách“.

Stanice budou přístupné komukoli pomocí aplikace nebo webu Tesla. A Bílý dům také upustil od této extrémně zajímavé zprávy (zdůraznění našich): „Tesla bude více než dvojnásobek její kompletní celostátní síť Superchargerů, vyráběných v Buffalu, New York.“

Společnost již několik měsíců umožňuje elektromobilům jiných výrobců než Tesla používat své zástrčky Supercharger v několika zemích v Evropě, ale mlčela o tom, kdy budou americké nabíjecí stanice dostupné pro vlastníky jiných než Tesla EV.

Twitterový účet společnosti Supercharger potvrdil oznámení několika tweety. Tesla neodpověděla na e-mail s žádostí o potvrzení těchto plánů. (Musk rozpustil komunikační oddělení společnosti v roce 2019.) Ve středu večer však Musk odpověděl na tweet od prezidenta Joea Bidena, že „Tesla ráda podporuje další elektromobily prostřednictvím naší sítě Supercharger.“

ČTĚTE VÍCE
Jak dvojitě zamykáte auto?

Síť Supercharger společnosti Tesla je často považována za nejlepší možný příklad sítě nabíjení elektromobilů: rychlá, spolehlivá a bohatá. Ale po léta byla síť Tesly v USA exkluzivní pro majitele Tesly, což znamená, že někdo, kdo řídí plug-in vozidlo Volkswagen, Ford nebo Chevy, by ji nemohl používat.

Zatímco společnost používá konektory CCS v Evropě, konektory na jejích Superchargerech v USA jsou proprietární a exkluzivní pro vlastníky Tesly – což může zkomplikovat plán otevřít ji EV jiných výrobců než Tesla. Šíří se zvěsti, že společnost zařadí adaptér CCS do svých nabíjecích stanic, aby tento problém obešel.

Musk léta mluvil o otevření svých Superchargerů pro elektrická vozidla jiných společností. V roce 2021 to společnost začala dělat, začala v Norsku a nakonec expandovala do Rakouska, Belgie, Dánska, Finska, Francie, Německa, Lucemburska, Nizozemska, Norska, Španělska, Švédska, Švýcarska a Spojeného království.

Podle ministerstva energetiky je v USA přibližně 6,756 42,000 zástrček Supercharger. (Společnost uvádí, že má celosvětově přes 59,000 130,000 zástrček Supercharger.) Ve Spojených státech je přibližně XNUMX XNUMX veřejných nabíjecích stanic – včetně Superchargerů – s více než XNUMX XNUMX zásuvkami.

Zákon o infrastruktuře obou stran, který byl schválen v roce 2021, vyčleňuje 7.5 miliardy dolarů na rozvoj infrastruktury nabíjení elektromobilů v USA. Federální peníze budou k dispozici pouze na instalaci nabíjecích portů, které může používat nejširší počet majitelů vozidel, podle standardů stanovených Bidenovou administrativou.

Bílý dům se chlubí, že „počet veřejně dostupných nabíjecích portů vzrostl nejméně o 40 %“ od doby, kdy Biden nastoupil do úřadu. “Další urychlení budování pohodlné a spolehlivé nabíjecí sítě je kriticky důležité, aby nabíjení elektromobilů bylo bezproblémové.”

Aktualizace 15. února, 8:29 ET: Přidán tweet od Elona Muska.