Demontáž, oprava a výměna 4stopého zámku zapalování Honda: Viz příspěvek #84 níže.
Se zvláštním poděkováním «SaintAug.Element» jsem nyní z první ruky viděl jeden příklad problému se zámkem dveří E. Pokud máte podobnou situaci, klíč nejde úplně dovnitř nebo klíč jde dovnitř, ale neotáčí se, doufám, že vám to pomůže, pokud se to chcete pokusit opravit sami, nebo vás upozornit, pokud máte v plánu vzít to někam opravit.
Pro kutily. první věcí je vyndat zámek. Dveřní panel je skoro jako každý jiný s jedinou výjimkou, tím malým černým trojúhelníkovým kouskem sh. ehm. obložení v horní zadní části panelu. Když jsem to poprvé zkusil odstranit, málem jsem to rozbil. Pak jsem přišel na ten trik, tlačit zezadu. Tady je pár fotek.
Pokud jste nikdy předtím nevytáhli dveřní panel, tady je.
Přílohy
55.5 KB Zobrazení: 36,698 XNUMX
51.4 KB Zobrazení: 36,366 XNUMX
46.8 KB Zobrazení: 36,331 XNUMX
556,000 XNUMX mil Existují dva typy prvků, ty, které vlastním, a ty, které nevlastním. dosud.
Zámečník Začátek diskuse
1265 příspěvků · Připojeno 2006
Rozebrat zámek je docela snadné. Na konci zámku sejměte c-sponu, zadní část a pružinu. Pamatujte, kudy jdou.
Přílohy
37.7 KB Zobrazení: 37,919 XNUMX
40.4 KB Zobrazení: 36,068 XNUMX
37.3 KB Zobrazení: 35,968 XNUMX
556,000 XNUMX mil Existují dva typy prvků, ty, které vlastním, a ty, které nevlastním. dosud.
Zámečník Začátek diskuse
1265 příspěvků · Připojeno 2006
V tomto okamžiku, pokud si nedáte pozor, zámek se rozpadne. Pokud můžete, pokračujte a vložte klíč do zámku, zabráníte tím vypadnutí plátků a vy mě budete nadávat. S klíčem v zámku chcete zatlačit jádro zezadu. Nevytahujte to klíčem, nebo mě budete znovu nadávat. Pokud, když vyjmete jádro z pouzdra, uvidíte nějaké destičky vyčnívat dále než většina ostatních, pak máte opotřebené nebo přilepené destičky.
Přílohy
35.6 KB Zobrazení: 35,968 XNUMX
36.9 KB Zobrazení: 35,878 XNUMX
35.3 KB Zobrazení: 35,801 XNUMX
556,000 XNUMX mil Existují dva typy prvků, ty, které vlastním, a ty, které nevlastním. dosud.
Zámečník Začátek diskuse
1265 příspěvků · Připojeno 2006
Málem bych zapomněl, pokud se rozhodnete zkusit si kutily, měli byste se ujistit, že máte prodejce nebo zámečníka, který vám nové oplatky prodá. Můžete si buď koupit několik od každého, nebo to vše udělat jako první a zjistit, kolik přesně od každého potřebujete, jsou očíslovány.
Dobře, kde jsme byli. v tomto okamžiku budete muset odstranit všechny plátky. Buďte velmi, velmi opatrní, když vytahujete klíč. Při tom držte prsty nad oplatky. Udělejte vše, co potřebujete, abyste si zapamatovali, které kam jdou, krátká tužka je každý den lepší než dlouhá paměť. Položte je všechny a uvidíte, jaká jsou čísla. Rozložte je jeden po druhém s novými. Na posledním obrázku je vidět rozdíl mezi nošeným a novým.
Další metodou, která je naprosto přijatelná, je odstranit pouze jednu po druhé, podívat se na číslo a nahradit ho stejným. Nevím, proč mě to nenapadlo dříve, protože bude mnohem méně prostoru pro chyby. (moje chyba)
Přílohy
20.6 KB Zobrazení: 35,865 XNUMX
20.2 KB Zobrazení: 35,607 XNUMX
35.5 KB Zobrazení: 35,355 XNUMX
556,000 XNUMX mil Existují dva typy prvků, ty, které vlastním, a ty, které nevlastním. dosud.
Zámečník Začátek diskuse
1265 příspěvků · Připojeno 2006
Ven se starým, dovnitř s novým. Nezapomeňte na pružiny. Poté, co vložíte nové destičky zpět, doufejme tam, kam mají jít, zasuňte klíč zpět a už by neměly vyčnívat žádné jako předtím. Pokud jsou horší, doufám, že se vám hádanky líbí. (Nesnažím se být zlý, jen je opravdu pozdě a vypil jsem pár piv)
Pokud je vše v pořádku, můžete vyrazit. Dejte to všechno zpět dohromady a užívejte si.
Ještě jednou děkuji Stevovi a Debbie za to, že udělali výlet a byli pokusným králíkem.
Pokud to uděláte sami a někde uvíznete, dejte mi prosím vědět a já se pokusím pomoci, jak jen budu moci. Hodně štěstí.
Přílohy
25.2 KB Zobrazení: 35,436 XNUMX
74.6 KB Zobrazení: 35,402 XNUMX
556,000 XNUMX mil Existují dva typy prvků, ty, které vlastním, a ty, které nevlastním. dosud.
6202 příspěvků · Připojeno 2006
Co řekl. Vážně, skvělá práce.
Tímto nominuji toto vlákno jako lepivé.
540 příspěvků · Připojeno 2007
Lepkavý určitě. Výborná dokumentace.
562 příspěvků · Připojeno 2007
Velmi pěkná práce! Ano, měla by být lepkavá!
Nebo možná založit návod na kutily na wikipedii
„Co si myslíš, že by Abraham Lincoln dělal, kdyby byl dnes naživu? (1) Psaní svých memoárů z občanské války. (2) Poradenství předsedovi. (3) Zoufale drápe vnitřek své rakve.”
Zámečník Začátek diskuse
1265 příspěvků · Připojeno 2006
Díky kluci, chtěl jsem to udělat už nějakou dobu. Můj malý příspěvek do klubu.
556,000 XNUMX mil Existují dva typy prvků, ty, které vlastním, a ty, které nevlastním. dosud.
33 příspěvků · Připojeno 2007
Díky za odvedenou práci! Mám v plánu to použít k opravě obou mých lepivých zámků. Nevím, jak brzy budu připraven to řešit. Vytisknu to, vyndám zámky a pak je odnesu k zámečníkovi, aby destičky vyměnil (nemám zrovna nejpevnější ruce). Ještě jednou děkuji za skvělé obrázky a návody.
151 příspěvků · Připojeno 2005
Nechal jsem to udělat od svého mechanika. Také jsem mu nechal vyměnit ovladač zámku. Jsem rád, že jsem se o to nepokusil sám. Naúčtoval mi jen 40, takže mi to za to stálo, protože mu to trvalo asi 1.5 hodiny, trvalo by mi to asi 3 – 4, než jsem se snažil přijít na to, co jsem udělal a nemluvě o částech, které bych rozbil. Toto je velmi dobrý příspěvek. To je asi každá věc, kterou mechanik udělal s vložkou zámku
Zámečník Začátek diskuse
1265 příspěvků · Připojeno 2006
Čtyřicet babek. pěkný! Máš toho hodně. Nemyslím si, že bych od 60. let viděl, že by mechanik účtoval méně než 80 dolarů za hodinu.
Vypadá to, že to možná brzy udělám svému E. Když jsem vložil klíč do zámku dveří na straně řidiče, všiml jsem si malého háčky.
556,000 XNUMX mil Existují dva typy prvků, ty, které vlastním, a ty, které nevlastním. dosud.
1271 příspěvků · Připojeno 2005
velmi dobře napsané kutilství, tak dobře nebo wd40 nefungovalo? nebo škubáním klíčem?
Mods:Gut box,True Flow,2.5″,LEDs,4300k,Calipers,Basket,18×8.5,255/55R18,Leather,TomTom,AVS.
EOC Mods: Alumentova jiskra, Ursa Minorův pedál, Elematův přední a zadní díl, Andsoitiswrittenův domeček, Mikeův zesilovač, Blankův stůl.
OEM Mods: obložení Exp, řízení pilota, TSX RBB, chladič 09, knoflík SC, nákladní box/střešní nosič/deflektor OEM.
151 příspěvků · Připojeno 2005
WD40 fungoval min. Mechanik mi ukázal hobliny a řekl mi, že je to podvodník v Elements & CR-V na straně řidiče.
Jo a byla to taková dohoda o pkg s mechanikem. Bylo to nové boční okno, ovladač zámku a nový cylindrický zámek, pak vše vyměnit za 300 dolarů. Ale musel jsem k němu 2x odvézt auto. Jednou pro dveře a podruhé pro vložení malého okna.
252 příspěvků · Připojeno 2005
Takže většina zámečníků má kompatibilní destičky na prodej?
Díky
Zámečník Začátek diskuse
1265 příspěvků · Připojeno 2006
Možná možná ne. Úplný cizinec, který vstoupí do zámečnické dílny a požádá o zámkové destičky, bude s největší pravděpodobností vypadat podivně. Ve skutečnosti může být snazší je získat od prodejce, jakmile vysvětlíte situaci.
Hypoteticky řečeno, kdybych to neznal, velmi nerad bych je někomu prodal. S největší pravděpodobností bych jim nabídl, že to udělám. Pokud by chtěli ušetřit $$$, navrhl bych, aby odstranili zámek a přinesli mi ho. Za malý poplatek bych to pak znovu připnul.
556,000 XNUMX mil Existují dva typy prvků, ty, které vlastním, a ty, které nevlastním. dosud.
310 příspěvků · Připojeno 2007
Skvěle napsané a dobře známé informace.
Ale možná je to trochu smutné říct. Nemyslím si, že bych se někdy dozvěděl, jestli můj klíč nezapadne do zámku. Myslím, že jsem od té doby, co jsem si v srpnu koupil E, použil klíč ve dveřích snad dvakrát. K zamykání a odemykání dveří používám vždy dálkový ovladač. Jen zvyk, který jsem si osvojil u svého předchozího vozidla. pokud byste k odemknutí vozidla nepoužili dálkové ovládání, alarm by se spustil. Alarm se vypnul po otočení klíče v zapalování, ale nesnáším autoalarmy, takže jsem nikdy nepoužil klíč v zámku, pokud nebyla vybitá baterie.
Jen ze zvědavosti, existuje způsob, jak tomu zabránit? Grafitový lubrikant? Nějaký jiný druh lubrikantu? Používáte zámek hodně? Nikdy to nepoužít?
Bývalý majitel 07 E. Momentálně mám VW Golf TDI 2010. V budoucnu dostane další E.
Zámečník Začátek diskuse
1265 příspěvků · Připojeno 2006
Jen ze zvědavosti, existuje způsob, jak tomu zabránit? Grafitový lubrikant? Nějaký jiný druh lubrikantu? Používáte zámek hodně? Nikdy to nepoužít?
Zabránit, ne. zpoždění, ano. Existuje mnoho názorů, můj je náhodou dobrý WD40. Mám najeto 172 tis. km, bez dálkového vstupu, všechny zámky mi fungují a klíč vůbec nenosím. Dávám mu přednost také proto, že když pracuji na zámku, velmi dobře ho vyčistí a usnadní mi práci. Vím, že prodávají grafit jako mazivo na zámky, ale každý zámek auta, který jsem kdy viděl, že do něj někdo dal grafit, byl zničený. Vlastně ani nevím proč, prostě jsem to viděl. Může to mít něco společného s kvalitou prášku. Wikipedia zmiňuje grafit jako lubrikant a říká, že je žádoucí mít nízkou zrnitost nebo žádnou zrnitost (ultra vysoká čistota), což mě vede k přesvědčení, že pokud tam kvalita nebude, bude fungovat jako brusný papír. Nejsem ochoten tuto šanci podstoupit.
Obecně nejvíce problémů vidím u aut, která žijí v blízkosti oceánu, na stavbách a polních cestách. Představuji si, že kdybych žil na severu, také bych viděl problémy se solí na silnicích, ale tady nesněží. Klíčem je ochrana kovových částí před vlhkostí, žíravinami (sůl) a nečistotami (špína). Lubrikanty ve spreji na olejové bázi se postarají o první dva a opakování se postará o poslední.
