Ahoj, X Reg Range Rover mé sestry měl asi týden vybitou baterii a teď se nespustí. Zdá se, že imobilizér ho nenechá nastartovat a přemýšlel jsem, zda je to normální chování a zda existuje nějaký postup, který je třeba provést, aby se znovu nastartoval. Její chlapec dal do klíčenky nové baterie pro případ, že by to byl problém, ale žádná radost! Jakákoli rada by byla velmi vítána!
roscoe erf
Člen
Chovatel hospodářských zvířat
ano, bude to mobilizér, který potřebujete k opětovnému zadání kódu klíče
lamedos
Nový člen
Bylo to podobné na pozdní diskotéce, tam byl nějaký procedur, který potřeboval několikrát znovu odemknout dveře, aby znovu nastavil ovladač. Jistě si někdo vzpomene, pokud je to podobné pro RR
roscoe erf
Člen
Chovatel hospodářských zvířat
Bylo to podobné na pozdní diskotéce, tam byl nějaký procedur, který potřeboval několikrát znovu odemknout dveře, aby znovu nastavil ovladač. Jistě si někdo vzpomene, pokud je to podobné pro RR
ano, podobně, pokud ECU ztrácí synchronizaci s BECM, budete ji muset připojit k diagnostickému zařízení, je to docela běžný problém u p38 a může být docela drahý
Červený Fred
Člen
Díky lidi, předám zprávy své sestře.
smcapstick
Člen
Podívám se na své zničení – pořád je někde mám. Radost z P38!
lamedos
Nový člen
ano, podobně, pokud ECU ztrácí synchronizaci s BECM, budete ji muset připojit k diagnostickému zařízení, je to docela běžný problém u p38 a může být docela drahý
měli diskotéku s noční můrou duff spider unit, skončili tím, že obcházeli imob, dokud jsem nedostal novou, byli v té době jako houpací kůň, vedli drát z palivového čerpadla na + na baterii, aby se obešli. Hloupé místo, kde je umístit na straně ventilačního otvoru topení pod přístrojovou deskou, bylo v pořádku, pokud bylo zaparkováno na kopci po celou dobu, protože mohlo dojít k přejetí jednotky nárazovým startem
smcapstick
Člen
měli diskotéku s noční můrou duff spider unit, skončili tím, že obcházeli imob, dokud jsem nedostal novou, byli v té době jako houpací kůň, vedli drát z palivového čerpadla na + na baterii, aby se obešli. Hloupé místo, kde je umístit na straně ventilačního otvoru topení pod přístrojovou deskou, bylo v pořádku, pokud bylo zaparkováno na kopci po celou dobu, protože mohlo dojít k přejetí jednotky nárazovým startem
Imobilizér P38 nemůžete obejít – jsou zapojeny do všeho. VŠECHNO. je to děsivé.
lamedos
Nový člen
Imobilizér P38 nemůžete obejít – jsou zapojeny do všeho. VŠECHNO. je to děsivé.
smcapstick
Člen
Buď je to kód zámku dveří 3R 1L 1R 2L 5R[?], zapalování a 15 sekund sešlápněte brzdu, nebo stiskněte tlačítko na dálkovém ovladači současně s něčím jiným – existuje spousta věcí, které se překódují a musíte je znát VŠECHNO. Uplynuly roky od doby, kdy odešla moje, paměť je zamlžená. Prohrabu se v kartotéce.
Paddington
Člen
Měl jsem minulý týden podobný problém s Td5 Discovery, zkusil jsem udržovací nabíjení a pak nastartoval auto, ale nepřevrátil se. Po několika minutách se centrální zamykání sbalilo, zkusil náhradní přívěsek na klíče, ale nešel.
Po odpojení baterie ji na deset minut zapnul, pak ji připojil a nastartoval auto. Po celou tu dobu byl spuštěn alarm! Myslel jsem, že se buď zasekl startér, nebo je baterie vybitá, ale pár dní předtím ujel 50 mil.
Simon Chiles
Moderátor DD
Ahoj, X Reg Range Rover mé sestry měl asi týden vybitou baterii a teď se nespustí. Zdá se, že imobilizér ho nenechá nastartovat a přemýšlel jsem, zda je to normální chování a zda existuje nějaký postup, který je třeba provést, aby se znovu nastartoval. Její chlapec dal do klíčenky nové baterie pro případ, že by to byl problém, ale žádná radost! Jakákoli rada by byla velmi vítána!
Divím se, že se s tímto problémem nesetkala dříve! Klíč se může s BeCM ztratit za jakékoli ne. Jedním z důvodů je výměna baterie v klíčence (pokud to nezvládnete do 60 sekund), odpojení baterie nebo dokonce rušení z mobilního telefonu. Potřebujete znát kód EKA (znám ho nazpaměť), pokud je kód 1234, musíte auto zamknout otočením klíče v zámku proti směru hodinových ručiček (i když je již zamčený) a výstražná světla mohou blikat stačí jednou, může to dokonce zapípat houkačkou, pak otočte klíčem jednou po směru hodinových ručiček, dvakrát proti směru hodinových ručiček, třikrát po směru hodinových ručiček a čtyřikrát proti směru hodinových ručiček. Nakonec otočte klíčem ve směru hodinových ručiček pro odemknutí dveří. Pokud v tuto chvíli neuslyšíte, že se všechny dveře odemknou centrálním zamykáním, NEOTVÍREJTE dveře, jinak budete muset počkat asi 1/2 hodiny, než to budete moci zkusit znovu, a motor bude imobilizován. Pokud se všechny dveře odemknou centrálním zamykáním, měl by klíč znovu najít cestu a můžete nastartovat motor. Někdy pomůže několikanásobné zamknutí a odemknutí ovladačem a někdy stačí strčit klíček do zapalování a nastartovat motor. Doporučil bych vaší sestře, aby se naučila tento postup a kód, protože nikdy nebude vědět, kdy ho může potřebovat.
