Tento článek byl publikován před více než 7 lety. Některé informace již nemusí být aktuální.
Mnoho řidičů se diví, proč je spotřeba paliva jejich auta horší než oficiální hodnocení na nálepce na okně. Odpověď nás zavede do zajímavých oblastí inženýrství, podnikové strategie a lidského chování.
Jak řídíte, je tím jediným největším faktorem, pokud jde o spotřebu paliva – jízda rychlostí 140 km/h a přetahování ze světla na světlo může snadno zdvojnásobit nebo ztrojnásobit spotřebu. Existují však také problémy s testy, které se používají k vytváření čísel spotřeby paliva automobilu. Ačkoli musí být schváleny vládními regulátory, testy provádějí výrobci, kteří mají zájem na zveřejňování údajů o nízké spotřebě.
Jak se dalo čekat, testy jsou navrženy tak, aby auto vypadalo dobře. Například: používají mírné profily rychlosti a zrychlení, které maximalizují efektivitu, ale neodpovídají zvyklostem většiny řidičů. Tento rozdíl může být zvláště významný u vozů s turbodmychadlem, které často vykazují mnohem horší spotřebu paliva, než je jejich oficiální hodnocení.
Jak tedy maximalizovat spotřebu paliva? Zde je několik osvědčených metod:
- Jezděte maximální povolenou rychlostí. Při dálniční rychlosti se většina paliva, které spálíte, spotřebuje k překonání aerodynamického odporu. Protože odpor se zvyšuje s druhou mocninou rychlosti, dopad na spotřebu paliva je dramatičtější při vyšších rychlostech. Průměrné auto dosáhne své inzerované spotřeby paliva při rychlosti 90 km/h. Při rychlosti 105 km/h bude spotřeba paliva asi o 8 procent horší. Při rychlosti 112 km/h je dopad na spotřebu paliva 17 procent. Zrychlení na 130 km/h zvýší spotřebu paliva asi o 30 procent.
- Jemně zrychlujte a udržujte konstantní rychlost. Váš motor je nejúčinnější při mírném otevření škrticí klapky. Rychlé zrychlení a neustálé změny rychlosti spalují palivo navíc.
- Použijte tempomat. Téměř v každém případě odvede tempomat při optimalizaci spotřeby paliva lepší práci než lidský řidič. Udržování stálé rychlosti minimalizuje změny v otevření škrticí klapky, což minimalizuje spalování paliva. Přestože tempomat bude měnit nastavení výkonu, aby udržoval rychlost, je naprogramován tak, aby změny prováděl postupně, což šetří palivo.
- Sundejte střešní nosič. Protože vytváří aerodynamický odpor, může střešní nosič prudce zvýšit spotřebu paliva. Vliv stojanu závisí na jeho konfiguraci a rychlosti jízdy. V zdokumentovaném testu Consumer Reports zjistil, že Honda Accord z roku 2013 bez nosiče měla 42 mpg v USA při rychlosti 105 km/h. Prázdný střešní nosič snížil spotřebu paliva Accordu na 37 mpg. Když byly na nosič přidány dvě kola a větrný deflektor, spotřeba paliva Accordu klesla na 27 mpg.
- Na dálnici používejte klimatizaci. Při dálniční rychlosti se většina výkonu vašeho vozu využívá k překonání aerodynamického odporu, takže stahování oken není dobrý nápad, protože narušuje proudění vzduchu nad autem. Mnoho řidičů se domnívá, že klimatizace snižuje spotřebu paliva, ale mají pravdu jen částečně – zátěž způsobená klimatizačním systémem sice spálí palivo navíc, ale při dálniční rychlosti se odpor způsobený otevřenými okny ještě více spálí.
- Jezděte po městě au naturel: při nízkých rychlostech, kde je aerodynamický odpor minimální, vypnutím klimatizace a otevřením oken ušetříte palivo.
- Vyhněte se etanolu. Etanol, vyrobený z rostlinných materiálů, jako je kukuřice a tráva, se přidává do paliva jako součást pokračujícího úsilí o snížení závislosti na ropě a emisí skleníkových plynů. Protože obsahuje méně energie než benzín, má etanol přímý dopad na spotřebu paliva. Při nízkých koncentracích používaných v palivových směsích, jako jsou E10 a E15, dosáhnete úspory paliva tří až pěti procent. Při vysokých koncentracích, jako je směs E85 používaná ve vozidlech Flex-Fuel (FFV), může být spotřeba paliva až o 27 procent horší než u 100% benzínu.
- Vyhněte se volnoběhu. Když se nehýbete, získáte nula mpg. Pokud si myslíte, že budete zastaveni na více než minutu, vypněte motor. (Restartování spotřebuje asi deset sekund paliva.) Pokud má vaše auto funkci automatického start-stop, postará se o to samo. Pokud nemáte automatický start-stop, omezte vypínání motoru na asi tucet za den, abyste předešli nadměrnému opotřebení startovacího systému.
- Zkontrolujte tlak v pneumatikách. Podhuštěné pneumatiky zvyšují valivý odpor a přispívají ke spalování paliva.
- Odstraňte zbytečnou váhu. Každý kilogram zavazadel nebo vybavení, které vložíte do auta, zvyšuje množství energie (a paliva), které je potřeba ke zrychlení a udržení rychlosti. Vyjímání věcí, které nepotřebujete, šetří palivo.
- Vyberte si to správné auto. Energeticky nejúčinnější auta, která jsou dnes k dispozici, jsou elektrická. Ale jejich kapitálové náklady jsou pro většinu kupujících stále příliš vysoké. Hybridy jsou chytrou volbou, pokud necháte svá auta dostatečně dlouho na to, abyste vyrovnali dodatečné počáteční náklady (právě jsme si s manželkou koupili nový hybrid Toyota Prius, částečně proto, že jeho extrémní účinnost bude více než splácet cenu za několik let vlastnictví.) Bez ohledu na to, jaký typ pohonné jednotky si vyberete, účinnost bude optimalizována, pokud si koupíte nejmenší vůz, který bude vyhovovat vašim každodenním potřebám. Pokud potřebujete pick-up nebo plnohodnotné SUV k přepravě vybavení nebo dětí, pokračujte – ale pokud si vystačíte s něčím menším, efektivita se bude vyplácet neustále.
Přepracovali jsme sekci Disk – podívejte se
