Je normální, že se kontrolka baterie rozsvítí a zhasne, když poprvé nastartujete auto. Pokud se však kontrolka baterie rozsvítí a zhasne během jízdy nebo zůstane svítit během jízdy, může být na vině vaše baterie nebo nabíjecí systém. Kontrolka baterie na přístrojové desce může indikovat menší problém, jako je nahromaděná koroze na svorkách baterie nebo složitější problém, jako je vadný alternátor. Pokračujte ve čtení, abyste získali lepší představu o tom, co může způsobovat problémy se světlem vaší autobaterie.
Jak funguje nabíjecí systém vašeho auta
Zatímco baterie vašeho vozu poskytuje elektřinu potřebnou ke spuštění motoru, nabíjecí systém zajišťuje hladký chod motoru a elektrických součástí, jako jsou světla. Pokud nabíjecí systém selže nebo nedodává baterii dostatek elektřiny, aby ji udržela nabitou, může se vaše auto nakonec zastavit. Pokud se tedy baterie vybije rychleji, než se dobíjí, můžete zůstat uvězněni.
Nabíjecí systém vašeho vozu se skládá ze tří hlavních součástí: baterie, alternátoru a regulátoru napětí. Alternátor nabíjí baterii přeměnou rotační síly motoru na elektřinu, obvykle přes hadovitý pás. Aby však bylo zajištěno bezpečné nabíjecí napětí, musí výkon alternátoru nejprve projít regulátorem napětí. Pokud tyto kritické prvky selžou nebo jsou narušena jejich připojení, nabíjecí systém nebude správně fungovat. Ve skutečnosti pravděpodobně uvidíte rozsvícenou kontrolku autobaterie na palubní desce.
Proč kontrolka baterie v autě bliká
Některé problémy, které mohou způsobit přerušované blikání kontrolky baterie, lze vyřešit snadněji než jiné. Podívejme se na nejčastější viníky za rozsvícením a zhasnutím kontrolky baterie, než probereme, proč se tato kontrolka rozsvěcuje v různých intervalech jízdy.
Zkorodované svorky baterie
Nárůst koroze může bránit elektrickému toku a vodivosti, což má za následek nedostatečně nabitou baterii a snížený výstupní napětí pro elektrická zařízení vozidla. V extrémních případech může nános koroze dokonce zabránit nastartování motoru.
Určitá koroze baterie je normální, zvláště pokud je baterie stará několik let. Pokud si však všimnete nadměrné koroze, může být problém s baterií nebo regulátorem napětí alternátoru – zvláště pokud je koroze soustředěna na kladném pólu.
Komerční čisticí prostředky nebo nástroj na čištění svorek baterie mohou odstranit korozi baterie. Dbejte však zvýšené opatrnosti, aby se vám na kůži nebo oči nedostaly korozivní materiály. Koroze je škodlivá pro vaše zdraví, stejně jako plyny z olověných baterií. Pokud máte podezření, že vaše baterie vytéká, vezměte své vozidlo do nejbližšího Tires Plus a naši technici mohou v případě potřeby baterii bezpečně vyčistit nebo vyměnit.
Uvolněné nebo poškozené kabely baterie
Kabely připojující ke svorkám baterie musí být dostatečně utaženy (ne uvolněné nebo příliš utažené). Kromě toho mohou poškozené kabely nebo svorky, které se omotávají kolem svorek, nepříznivě ovlivnit elektrický tok do a z baterie. Ujistěte se, že kabely nejsou přerušené a mají dobré spojení se svorkami připojenými ke svorkám.
Špatná baterie
Mnoho příznaků může naznačovat, že vaše autobaterie selhává, jako jsou tlumená světla, pomalé protáčení motoru, zpětné zapalování motoru a cvakání při otočení klíčku. Nejviditelnějším znakem je však rozsvícená kontrolka autobaterie na palubní desce.
Průměrná životnost autobaterie je 3 až 5 let, ale tento odhad mohou ovlivnit jízdní návyky a místní podmínky prostředí. Například extrémně vysoké a nízké teploty negativně ovlivňují olověné baterie. Navíc časté jízdy na krátké vzdálenosti (méně než 20 minut) nemusí alternátoru umožnit dostatečné dobití baterie, což může zkrátit životnost baterie.
Zdravá autobaterie by měla mít výstup kolem 12.6V na svých svorkách, když auto nejede. Pokud nemáte voltmetr, použijte náš bezplatný virtuální tester baterií pro předpověď a posouzení životnosti baterie.
Výměna vadné autobaterie vyřeší kontrolku na palubní desce, pokud se jedná o základní problém. Naštěstí naše služby autobaterií zahrnují kontroly baterie a nabíjecího systému a výměnu baterie. Instalujeme širokou škálu baterií DieHard – v závislosti na vašich konkrétních potřebách – s vynikajícími zárukami a dlouhou životností pro maximální životnost.
Opotřebovaný hadovitý pás
Alternátor se spoléhá na hadovitý řemen, který roztočí svou řemenici a vyrábí elektřinu pro baterii a elektrický systém vašeho vozu. Pokud je však hadovitý řemen roztřepený, prasklý nebo ztenčený, může sklouznout přes řemenici a snížit rotační sílu, kterou poskytuje alternátoru. Ale pokud je řemen úplně přetržený nebo se uvolní z řemenice, alternátor nebude generovat žádnou energii.
Každý z těchto scénářů může způsobit, že se na přístrojové desce objeví kontrolka baterie. Někdy bude mít řemen alternátoru trakci, ale prokluzuje jen občas, což může způsobit přerušované blikání kontrolky baterie. Výměna hadovitého pásu pravděpodobně tento problém vyřeší.
Nefunkční alternátor
I když se hadovitý řemen otáčí řemenicí alternátoru v pohodě, vaše baterie může být vybitá, pokud samotný alternátor selže. V důsledku toho pravděpodobně uvidíte na palubní desce blikat kontrolku baterie.
Jedním z nejviditelnějších příznaků selhání alternátoru je pokles výstupního napětí na autobaterii, když nastartujete motor. Účelem alternátoru je nabíjet baterii vašeho auta a k tomu musí mít alternátor o něco vyšší napětí než baterie vašeho auta. Pokud tedy napětí baterie klesne pod 12V, místo aby se zvýšilo na přibližně 14V, jakmile motor běží, je vysoká pravděpodobnost, že s alternátorem není něco v pořádku. Běžnými problémy alternátoru jsou opotřebovaná ložiska a porucha oddělovací řemenice, ale také může být něco v nepořádku s jeho rotorem a statorem.
Můžete otestovat výstupní napětí své autobaterie před a po nastartování motoru pomocí voltmetru nebo přivést svůj vůz do místního servisního střediska Tires Plus a jeden z našich techniků to udělá za vás.
Vadný regulátor napětí
Váš alternátor může obsahovat jednu životně důležitou součást – regulátor napětí. Pokud tento regulátor selže, vaše autobaterie dostane nadměrné napětí, což může způsobit zahřátí, nahromadění nadměrné koroze na svorkách, prasknutí a úniky a nakonec dříve zemře.
Regulátor napětí zajišťuje, že baterie přijímá bezpečné napětí z alternátoru, protože alternátor může produkovat vyšší napětí, než baterie vyžaduje. U starších vozidel je regulátor napětí samostatnou jednotkou jako součást alternátoru, takže můžete jednoduše vyměňte regulátor napětí a ponechte si alternátor, pokud funguje dobře. U novějších vozidel je regulátor napětí vnitřní součástí alternátoru a bylo by nutné vyměnit celou jednotku.
Některá moderní vozidla nemají regulátor napětí. Místo toho jejich řídicí modul motoru řídí množství napětí, které alternátor produkuje.
Proč se při zrychlování rozsvítí kontrolka baterie
Jedním signálem, že něco není v pořádku s elektrickým výstupem alternátoru, je, když se při akceleraci rozsvítí kontrolka baterie. Při zvyšování rychlosti váš motor pracuje tvrději a vyžaduje více energie z baterie, aby zůstal v chodu. Pokud s nabíjecím systémem není nic v nepořádku, baterie dostane podporu nabíjení díky nyní rychleji se točícímu alternátoru.
Pokud však selže alternátor nebo prokluzuje serpentinový řemen, při akceleraci se napětí baterie sníží. To je způsobeno tím, že motor odebírá více výkonu a nabíjecí systém nestíhá držet krok. V důsledku toho pravděpodobně uvidíte, že se při zrychlování rozsvítí kontrolka baterie.
Proč se kontrolka baterie rozsvítí při nečinnosti
Několik problémů může způsobit, že se kontrolka baterie rozsvítí, když motor běží naprázdno. Ale první věc, kterou byste měli zvážit, je stav baterie. Pokud máte starou autobaterii, nemusí mít dostatečné výstupní napětí pro elektrickou spotřebu vašeho auta. Pokud tedy auto běží naprázdno, výkon alternátoru nemusí stačit k pokrytí spotřeby elektřiny, pokud vaše baterie selže. Takže když přidáte plyn, alternátor dodá více energie, což způsobí zhasnutí světla.
Mezi další příčiny patří špatný regulátor napětí, prokluzující řemen nebo problémy s alternátorem. Pokud jste si jisti, že je vaše baterie v dobrém stavu, zjištění, proč kontrolka baterie svítí pouze při nízkých otáčkách motoru, bude vyžadovat důkladnou kontrolu zkušenými techniky Tires Plus.
Nechte si zkontrolovat celý nabíjecí systém v Tyres Plus
I když jsme uvedli některé běžné důvody strašlivé kontrolky baterie na palubní desce, vaše auto může mít několik problémů současně, jako je vadná baterie, špatný alternátor a prokluzující řemen. Někdy může být obtížné určit problém. Odstraňte tedy jakékoli pochybnosti a navštivte své okolí Tires Plus, kde si můžete nechat zkontrolovat vozidlo a mít klid.
