Předpokládejme, že vlastníte vozidlo déle než několik let. V takovém případě je stále pravděpodobnější, že se vyvine problém nebo dva. Jedním z nejvíce frustrujících a také nejčastějších problémů jsou nadměrné vibrace. Hlavním bodem této vlny je, že má tendenci se během času nenápadně plazit nahoru, a než se nadějete, váš automobil vibruje jako mobilní telefon. Pokud se vaše auto třese při jízdě, brzdění, zrychlování nebo dokonce při volnoběhu, je čas to prozkoumat.
Tento článek vysvětlí, proč vaše auto zažívá chvění, vibrace motoru a volantu.
Proč se moje auto při řízení třese?
Vibrace jsou obvykle způsobeny vadnou nebo nevyváženou pneumatikou, opotřebeným U-kloubem hnacího ústrojí nebo ohnutým kolem. Můžete zjistit, že se auto třese při pohybu nahoru a dolů. Vibrace můžete cítit přes volant, sedadlo nebo brzdový pedál.
Existuje mnoho důvodů, proč se vaše vozidlo třese, a my jmenujeme 10 nejlepších.
1. Motor
Několik částí v motoru automobilu by mohlo způsobit otřesy vozidla, pokud by selhaly. Patří mezi ně vzduchový filtr motoru a zapalovací svíčky. Zkontrolujte zapalovací svíčky a jejich připojení. Obecně platí, že zapalovací svíčky vydrží asi 80 100 až XNUMX XNUMX mil, v závislosti na značce a modelu. Pokud jsou zapalovací svíčky v pořádku a jejich spoje jsou v pořádku, zkontrolujte vzduchový filtr. Ucpaný nebo špinavý vzduchový filtr může vyčerpat motor kyslíku a/nebo paliva, které jsou potřebné pro správný chod.
2. Brzdy
Pokud dochází k vibracím, když tlačíte na brzdy, problém pravděpodobně souvisí s mechanismem přední brzdy vašeho vozidla, protože přední brzdy jsou nejvíce namáhány při použití brzd.
Na předních kotoučových brzdách jsou dvě části, které se musí často měnit – rotory a destičky. Rotor je kulatý kovový disk, který se připevňuje ke kolu. V průběhu času se může zkroutit silným opotřebením. Některé destičky tlačí proti rotoru, aby zpomalily auto, a tyto destičky musí mít určitou tloušťku, aby správně fungovaly. Pokud se podložky příliš opotřebují, může to způsobit vibrace. Třmen sevře podložky proti rotoru, aby zpomalil a zastavil auto.
Všechna auta se liší v časové ose, kdy je třeba vyměnit brzdy. V průměru by se měly vyměnit každých 50 XNUMX mil, ale mnoho značek a modelů může vydržet déle. Přesnější časový harmonogram výměny naleznete v uživatelské příručce vozidla. Navíc, kdykoli si vyměníte olej, nechte své mechaniky vizuálně zkontrolovat stav vašich rotorů a destiček. Budou vás přesně informovat, kdy je nutná výměna.
3. Nápravy
Většina modelů má dvě nápravy – jednu, která spojuje přední kola, a druhou, která spojuje zadní kola. Vibrace se mohou objevit, pokud jsou nápravy promáčknuté nebo ohnuté – k čemuž může dojít při nehodě nebo jiné nehodě – a vibrace budou při akceleraci nabývat na intenzitě. Zkontrolujte také klouby hnacího hřídele a CV (konstantní rychlost), zda nejsou potenciální viníci. Pokud jsou tyto klouby opotřebované, může do nich vniknout prach a jiné nečistoty, které mohou poškodit klouby s konstantní rychlostí.
4. Volant
Pokud se váš volant během jízdy chvěje, může to také způsobit problémy s vibracemi a může to znamenat, že se jedno z kol neotáčí správně, nebo to může souviset s ložisky kol, kulovými klouby nebo konci spojovací tyče.
5. Pneumatiky
Podle konkrétního typu vibrací, které cítíte, může problém souviset s pneumatikami a řešit jej mnoha způsoby. Pokud jsou při určitých rychlostech cítit vibrace, pneumatiky musí být vyváženy. Pokud se opotřebovávají nerovnoměrně a způsobují, že auto při jízdě vibruje, musíte pneumatiky vyměnit. V některých případech budete možná potřebovat nové pneumatiky, abyste problém s vibracemi vyřešili.
6. Hadice
Mnohokrát lze otřes motoru vysledovat k uvolněným, odpojeným nebo zlomeným hadicím. Špatné vzduchové/podtlakové hadice mohou způsobit vážné zranění. Podle potřeby vyměňte nebo znovu připojte hadice.
7. Rozvodový řemen
Ozubený řemen synchronizuje činnost několika součástí a příslušenství. Opotřebovaný, natržený nebo natažený řemen bude mít za následek nekonzistentní načasování, které způsobí otřesy. Nejčastěji se to děje u aut s vysokým nájezdem kilometrů. Pokud si všimnete uvolnění, žebrování nebo prasklin na vačkových řemenech, nechte je co nejdříve vyměnit.
8. Ohnutý okraj
Drobné chyby při jízdě, jako je náraz do výmolu nebo jízda na obrubník, mohou poškodit ráfek a způsobit jeho ohnutí. Ohnutý ráfek vytváří při jízdě vibrace, které se zvyšují, pokud jedete rychleji. Ohnutý ráfek by měl být okamžitě opraven, protože může také způsobit ztrátu tlaku v pneumatice.
9. Hnací hřídel
Hnací hřídel se rychle otáčí, protože rozděluje výkon motoru na zadní nápravy a kola u modelů s pohonem zadních kol nebo na přední nápravu a kola u vozů s pohonem předních kol. Pokud je ohnutý, může způsobit dramatické otřesy.
10. Sání paliva
Po mnohanásobné jízdě se může systém sání paliva vašeho vozidla ucpat. Začne do motoru přenášet nerovnoměrné množství paliva. Pokud váš motor nemá rovnoměrný nepřetržitý přívod plynu, začne se třást.
Proč se moje auto při zrychlování třese?
Poškozené nebo uvolněné držáky motoru mohou být také důvodem, proč vaše auto vibruje při akceleraci. Jak jsme řekli, uvolněné nebo poškozené držáky nemohou účinně absorbovat vibrace motoru, takže je ucítíte, když sešlápnete plyn. Nesprávně nastavený systém odpružení a řízení může v některých případech způsobit, že se volant při zrychlení chvěje.
Proč se moje auto při brzdění třese?
Při zrychlení z 0 na 60 mph očekáváte spolehlivý výkon. Při obráceném postupu byste měli mít stejný výkon! Pokud se však při brzdění (zejména při vyšších rychlostech) třese brzdový pedál, volant nebo celé vozidlo, může být zanedbání problému fatální. Otřesy při šlápnutí na brzdy by mohly odhalit opotřebované brzdové destičky nebo zkroucené brzdové rotory, což jsou všechny klíčové součásti bezpečného brzdění při jízdě.
Proč se moje auto při nečinnosti třese
Vaše auto se otřese pokaždé, když zastavíte! Můžete mít problém s motorem. Nejčastějším důvodem třesení při volnoběhu mohou být uvolněné úchyty motoru. Držáky jsou spojovacími články mezi motorem a vozidlem – udržují motor bezpečně připevněný a zároveň tlumí vibrace produkované vaším motorem. Když se tyto spoje opotřebují, ucítíte vibrace.
Na druhou stranu auto, které se na volnoběh třese, může mít špatný rozvodový řemen, opotřebované svíčky nebo vadné vstřikovače paliva. Některé z těchto problémů lze vyřešit pravidelným servisem nebo čištěním palivového systému, ale jiné mohou vyžadovat rozsáhlejší opravu motoru.
Takové incidenty mohou být alarmující a znepokojující, ale existují běžné důvody, proč k nim dochází.
Běžné důvody, proč se motor třese
Existuje několik důvodů, proč váš motor mohl začít vibrovat zčistajasna. Zde je seznam běžných důvodů, proč se váš motor může třást nebo vibrovat.
Vynechávání zapalování motoru
Motor vašeho vozidla vyžaduje ke svému chodu tři základní součásti, směs vzduchu a paliva, kompresi a jiskru elektřiny, která je potřebná ke spalování.
Tyto tři složky musí vykonávat svou práci ve správný čas a ve správném množství. Kromě toho by měly být také řádně utěsněny, aby vytvořily správnou kompresi. Pokud jedna nebo více těchto součástí chybí, může to vést k vynechání zapalování motoru, které může způsobit znatelné otřesy a vibrace.
Někdy může problém vyřešit výměna opotřebovaných zapalovacích svíček. To však není vždy případ, takže nechte své auto zkontrolovat mechanikem, aby vyřešil problémy související s vynecháváním motoru.
Špatné uchycení motoru
Držáky motoru podpírají motor a udržují motor připevněný k autu. Tyto držáky mají pryžový střed, který izoluje zbytek vozidla od vibrací motoru.
Špatné uchycení motoru neposkytují motoru dostatečnou oporu a může být jedním z důvodů, proč při zrychlování nebo zpomalování slyšíte drnčivý zvuk.
I když můžete být schopni najít držáky motoru, možná k nim nebudete mít přístup sami. Protože při výměně držáků potřebujete podepřít motor, je nejlepší přenechat opravu zkušeným mechanikům.
Nesprávný rozvodový řemen
Příslušenství poháněné řemenem ve vašem vozidle je častou příčinou, která vede k nadměrným vibracím motoru. Když se uvolní nebo poškodí, mohou způsobit poruchu součástí připevněných a/nebo ovládaných pásem.
Když je například narušen rozvodový řemen, ventilátory a další části se neotáčejí konstantní rychlostí nebo mají problémy s rotací, což vede k podivným zvukům a vibracím z motoru vašeho vozidla.
Zkontrolujte pásy svého vozidla a vyměňte je, pokud je nelze opravit. V budoucnu je můžete pravidelně kontrolovat, zda nemají praskliny a žebrování, abyste se ujistili, že jsou v prvotřídním provozním stavu.
Vadný systém sání paliva
Špatně seřízený nebo vadný systém sání paliva může způsobit vibrace motoru. Systém sání paliva vašeho vozidla se může ucpat, což může vést k nerovnoměrnému dodávání paliva do motoru.
Malé opravy, jako je seřízení volnoběhu na karburátoru, mohou dělat zázraky. Někdy může něco tak základního, jako je čištění součástí systému sání paliva, pomoci odstranit překážku a umožnit efektivnější spalování motoru vašeho vozu.
Opotřebované zapalovací svíčky
Jednou z nejčastějších příčin vibrací motoru jsou vadné zapalovací svíčky. Pokud jsou vaše zapalovací svíčky opotřebované nebo špinavé, může to způsobit vynechání zapalování motoru vašeho auta. Někdy dokonce nemusí vystřelit na každý válec nebo vytvořit jiskru, kterou váš motor potřebuje k zapálení paliva.
Tuto situaci můžete napravit investicí do nových zapalovacích svíček, nebo pokud lze problém odstranit, opravte problémy související s kompresí.
Opotřebované držáky převodovky
Chvěje se vaše vozidlo při parkování při běžícím motoru prudce? Může to být způsobeno tím, že jeho převodovka nebo držáky motoru jsou poškozené nebo zlomené.
Tyto úchyty slouží stejnému účelu jako úchyty na motoru. Tlumí vibrace a poskytují podporu. Vzhledem k tomu, že motor a převodovka jsou k sobě přišroubovány, opotřebované uložení převodovky může vést k nadměrným vibracím v motoru.
Pokud se převodovka posouvá a kroutí do značné míry, může dokonce poškodit další součásti, což znásobí opravy, které budete potřebovat. Nechte profesionálního mechanika zkontrolovat vaše vozidlo a opravit případné problémy související s montáží, které se mohou vyskytnout.
Uvolněné nebo odpojené hadice
Všechna auta mají podtlakové hadice, které se připojují k různým částem vozidla a pracují na odstranění vedlejších produktů plynu nebo výfukových plynů, jak se jim lidově říká.
Uvolněné nebo odpojené hadice, vzduchové i vakuové, mohou způsobit intenzivní a prudké otřesy v motoru vašeho auta. Mohou také vést k vynechávání motoru, ztrátě výkonu nebo v nejhorším případě k úplnému vypnutí motoru. Chcete-li problém vyřešit, podle potřeby znovu připojte nebo vyměňte odpojené nebo uvolněné hadice.
Co byste měli dělat, když se váš motor třese?
Třesoucí se motor je rozhodně důvodem k obavám. Jakmile se váš motor začne třást, bylo by moudré co nejdříve najít příčinu a najít řešení. Čím déle budete čekat, tím více riskujete poškození ostatních částí v procesu.
Pokud nejste schopni rychle a efektivně odstranit hlavní příčinu, může to značně poškodit váš motor.
Proto je nejlepší nechat si auto prohlédnout profesionálem, abyste mohli problém rychle vyřešit a vrátit své auto bezpečně zpět na silnici. To vás zbaví možnosti uvíznout na kraji silnice a platit později obrovské účty za opravy.
Závěrečné myšlenky
Znalost možných příčin, které mohou způsobit otřesy motoru, vám nejen ušetří peníze u mechanika, ale také vás udrží v bezpečí a pomůže vám vyhnout se stresu a obavám z poškození vašeho motoru.
Jednejte rychle a investujte do pojištění auta, když už jste u toho. Budete-li nadále pozorně sledovat své auto, abyste zjistili možné problémy, ušetří vám to větší bolest hlavy na silnici.
