V tomto článku se dozvíte o běžných příznacích, příčinách a opravách osvědčených postupů při opravách řízení.

Systém řízení a odpružení vozidla je složitá síť komponentů navržených tak, aby zajistily hladkou, stabilní a bezpečnou jízdu. Je také vystaven značnému zneužívání na silnicích a jako takové jsou klíčové díly často náchylné k opotřebení a poškození. Pokud tedy váš zákazník nahlásí, že jeho auto nejezdí jako dřív, může mít problém s řízením nebo odpružením.

Klíčovým slovem je zde však „mohou“. Než tedy začnete s výměnou dílů, je dobré zkontrolovat jak systém řízení, tak všechny další související komponenty. Koneckonců, problém může být způsoben něčím tak jednoduchým, jako je nízký tlak v pneumatikách, ještě jednodušší, uvolněná matice a lze to snadno a levně opravit. Zde uvádíme seznam běžných příznaků a možných příčin, které vám pomohou zúžit možnosti diagnostiky a opravy a ušetří vám i vašemu zákazníkovi čas a peníze.

Příznak: Tahání na jednu stranu za jízdy.

Vozidlo má tendenci táhnout na jednu nebo druhou stranu. Kolo je potřeba pevně držet, aby vozidlo zůstalo rovné.

  • Nízký nebo nerovnoměrný tlak v pneumatikách > zkontrolujte nahuštění pneumatik.
  • Jedno nebo více kol nevyvážených > vyvažovací kola.
  • Nerovnoměrné nebo nadměrné opotřebení pneumatik > zkontrolujte pneumatiky, vyměňte je po párech a zkontrolujte geometrii kol.
  • Opotřebené součásti řízení > zkontrolujte spojovací tyče a hřeben řízení, zda nemají nadměrnou vůli a v případě potřeby opravte.

Příznak: Uvolněné nebo nedbalé řízení

Řízení má nadměrnou vůli a bloudí ze strany na stranu.

  • Opotřebovaná ložiska vzpěry > zkontrolujte vůli ložisek vzpěry a vyměňte je po párech.
  • Opotřebené nebo zlomené spojovací tyče nebo hřeben řízení > zkontrolujte součásti řízení a podle potřeby je vyměňte.
  • Opotřebované kulové čepy > zkontrolujte kulové čepy a v případě potřeby je vyměňte.
  • Poškozené držáky hřebenu řízení > zkontrolujte a opravte nebo vyměňte držáky hřebenu řízení (některá auta lze opravit, jiná vyžadují výměnu celého hřebene řízení.)
  • Uvolněné součásti řízení > utáhněte všechny součásti na doporučený utahovací moment.

Příznak: Tvrdé řízení.

Volant se hůře otáčí, zejména při nižších rychlostech.

  • Nízký tlak v pneumatikách > zkontrolujte nahuštění pneumatik.
  • Špatná geometrie kol > zkontrolujte a upravte geometrii kol.
  • Nízká hladina kapaliny posilovače řízení > zkontrolujte kapalinu posilovače řízení a v případě potřeby ji doplňte. Zkontrolujte vedení posilovače řízení, zda netěsní a v případě potřeby opravte.
  • Znečištěná kapalina posilovače řízení > propláchněte a naplňte systém čerstvou kapalinou.
  • Opotřebovaný nebo poškozený řemen posilovače řízení > zkontrolujte řemen posilovače řízení a v případě potřeby jej vyměňte.
  • Vadná skříň posilovače řízení, hřeben nebo čerpadlo > zkontrolujte a seřiďte/vyměňte příslušné součásti.
  • Opotřebené nebo poškozené převodky řízení > promažte a v případě potřeby opravte.
ČTĚTE VÍCE
Proč se moje auto přehřívá, i když jedu?

Příznak: Vozidlo se toulá.

Směr auta je potřeba neustále upravovat.

  • Špatná geometrie kol > zkontrolujte a upravte geometrii kol.
  • Silně opotřebovaná nebo nevyhovující ložiska předního kola > vyměňte nebo seřiďte ložisko.
  • Opotřebované kulové klouby > zkontrolujte vůli kulových kloubů a v případě potřeby je vyměňte.
  • Uvolněné součásti řízení > utáhněte všechny součásti na doporučený utahovací moment.
  • Vozidlo je přetíženo nebo hmotnost je rozložena nerovnoměrně > odpovídajícím způsobem upravte zatížení.
  • Poškozený díl řízení > podle potřeby vyměňte.

Příznak: řinčení přes nerovnosti nebo otáčení.

Při přejíždění nerovností nebo dokonce prasklin na vozovce je cítit klepání a klepání volantem.

  • Opotřebované kulové klouby > zkontrolujte vůli kulových kloubů a v případě potřeby je vyměňte.
  • Opotřebený nebo poškozený převodovka řízení > zkontrolujte převodku řízení, namažte ji a v případě potřeby vyměňte.
  • Uvolněné součásti řízení > utáhněte všechny součásti na doporučený utahovací moment.
  • Něco se tře nebo klepe na sloupek řízení > zkontrolujte a podle toho upravte.
  • Pneumatiky se o něco otírají nebo o něco klepou > zkontrolujte a podle toho upravte.
  • Zlomená pružina zavěšení > vyměňte pružinu.

Příznak: Zvuky z jednotky posilovače řízení.

Kňučení nebo sténání při úplném otočení volantu jedním směrem.

  • Nízká hladina kapaliny posilovače řízení > zkontrolujte kapalinu posilovače řízení a v případě potřeby ji doplňte. Zkontrolujte vedení posilovače řízení, zda netěsní a v případě potřeby opravte.
  • Vzduch zachycený v kapalině posilovače řízení > propláchněte a vypusťte vzduch ze systému posilovače řízení.
  • Poškozený nebo uvolněný hnací řemen posilovače řízení > podle potřeby seřiďte nebo vyměňte.
  • Poškozený nebo uvolněný držák čerpadla posilovače řízení > podle potřeby upravte nebo vyměňte.

Příznak: Vibrující volant.

Nadměrné vibrace přes volant.

  • Zdeformované nebo poškozené kotouče nebo bubny > opravte a/nebo vyměňte disky nebo bubny.
  • Opotřebované kulové klouby > zkontrolujte vůli kulových kloubů a v případě potřeby je vyměňte.
  • Jedno nebo více kol nevyvážených > vyvažovací kola.
  • Silně opotřebené nebo poškozené pneumatiky > zkontrolujte pneumatiky a vyměňte je po párech.
  • Poškozená kola > kola zkontrolujte a podle potřeby vyměňte.
  • Uvolněné součásti řízení a/nebo matice kol > utáhněte všechny součásti doporučeným utahovacím momentem.