Našel jsem další problém s mým IS. a ANO jsem hledal a nenašel nic, co by s tím souvisí.
No, topení nefunguje. Když zapnu klimatizaci, vydává studený vzduch, ale když přepnu na topení (nastavím teplotu na 75+), přestane vydávat vzduch. Ani necítím, že běží. Chladí dobře, ale topení nefunguje.
Byl jsem u prodejce lexus a nechal jsem si naprogramovat klíče a požádal jsem ho o diagnostiku problému a řekl mi, že potřebuji nový termostat a těsnění. Ve snaze ušetřit $$$ jsem přivezl auto k prodejci toyoty a ten mi říká, že to nemůže být termostat, říká mi, že to může být cokoliv (elektroinstalace, něco v jednotce a . ).
moje otázka: v čem je problém? Co si myslíte? Prodejce čeká na to, co chci udělat, tak prosím pomozte, oceníme to. dík
07 IS350
HRE C93 20″ kola & Stance Coilovers
sqchess Začátek diskuse
151 příspěvků · Připojeno 2008
07 IS350
HRE C93 20″ kola & Stance Coilovers
4039 příspěvků · Připojeno 2007
Řekl bych, že to zní spíše jako elektrický problém. Nechte to zkontrolovat a jděte odtamtud.
Udělejte vše, co musíte udělat, abyste zjistili skutečný problém, než budete muset výsledek a zaplatit za jeho opravu. Jinými slovy, neplaťte hodně, pokud si nejste jisti, co to způsobuje.
Hodně štěstí!
-Jared
’02 Lexus IS300 MSM 5AT LSD – RIP
’08 Chevy Silverado 4×4 LS2 Swap – PRODÁNO
’13 Subaru BRZ Limited 6 Spd – PRODÁNO
’11 Mercedes-Benz E350 Black – PRODÁNO
’07 Porsche Cayman S 6spd – PRODÁNO
’03 Corvette Z06 – PRODÁM
’09 Lexus ISF – DALŠÍ
„Vždy neřídím auta, ale když ano. Preferuji IS300. Zůstaňte na třetím rychlostním stupni, přátelé.”
61 příspěvků · Připojeno 2008
Zkontrolujte přepínací ventil horké vody tak, jak funguje systém klimatizace v našich autech, nefouká vzduch, pokud nedosáhne správné teploty vzduchu. přepínací ventil je umístěn v blízkosti požární stěny a otevře se, když zapnete topení, aby se do jádra vašeho topení dostala horká voda. takže pokud se tento ventil neotevře správně, systém nedetekuje teplo, takže se neobtěžuje foukat vzduch, protože nemá správnou teplotu. to je důvod, proč v chladných ránech a vy se snažíte rozpálit, když je auto studené, nic nevyjde, dokud se auto nezahřeje do určitého bodu.
02′ IS300. Černý Onyx. 5-rychlostní. LSD
Přepínače Megan řady LP / HKS HI-výkon / Zakázková střední trubka / Můj vlastní návrh krátkého berana / Podložky Hawk HPS / C/D rotory / Cam-Con / Raze R74 Gold kola 18×7.5 a 18×9.5 +35
61 příspěvků · Připojeno 2008
Zde je několik diagnostických kroků, nejprve nechte auto zahřát na provozní teplotu. přepnout teplo na plný výkon. pak vyhledejte hadici vedoucí do přepážky a hadici, která se vrací z přepážky pro jádro topení. dotkněte se obou, pokud je jeden studený a druhý horký po několika minutách, pak víte, že je problém s ventilem topení. dále zkontrolujte hadici chladiče, zda jsou horké, pokud ne, máte problém s termostatem, pokud jsou všechny hadice horké, další nejpravděpodobnější možností je snímač teploty jádra topení. což nemohu snadno vysvětlit, jak zkontrolovat správnou funkci. pokud budete mít další otázky, budu toto vlákno sledovat a pokusím se vám pomoci, co budu moci. Snad to pomůže!
02′ IS300. Černý Onyx. 5-rychlostní. LSD
Přepínače Megan řady LP / HKS HI-výkon / Zakázková střední trubka / Můj vlastní návrh krátkého berana / Podložky Hawk HPS / C/D rotory / Cam-Con / Raze R74 Gold kola 18×7.5 a 18×9.5 +35
sqchess Začátek diskuse
151 příspěvků · Připojeno 2008
Jsem zpět, omlouvám se, že to trvalo věčnost. Konečně mám čas se na tento problém podívat. Prodejce mi trochu** pomáhal s opravou, tak jsem auto prostě přivezl domů.
Dobře, tady jsem. Zapnul jsem auto a zapnul klimatizaci, foukala studený vzduch. Pak jsem to přepnul na topení (otočil jsem teplotu na 75+) a slyšel jsem, že se něco mění a pak jsem to přepnul zpět na studený vzduch, slyšel jsem, že se to mění. (Znamená to něco?) Po několika minutách jsem cítil, jak obě hadice odcházejí a vycházejí z firewallu (viz obrázek) a obě byly teplé. A vrátil jsem se do auta, abych zkontroloval teplotu klimatizace, a z výdechů na straně řidiče a spolujezdce vycházel studený vzduch a z centrálního výdechu nic. (Teplota je nyní nastavena na 90 stupňů, je to normální?)
Tady jsem uvízl, kde je umístěna hadice chladiče?
a další poznámka, když jsem byl v motorovém prostoru, všiml jsem si, že ventilátor kondenzátoru za chladičem nefunguje (viz obrázek), ten na straně spolujezdce.
Ještě jednou díky za veškerou pomoc.
Zajímalo by mě, jestli přidání nízkoprofilového spoileru pomůže stlačit auto dolů?
Řízení je trochu příliš lehké nad 120 mph, chtělo by to elektronicky trochu zpřísnit řízení, ale nejsem si jistý, zda je to možné i u prodejce
Zadní část neodskakuje ani neztrácí trakci a v této rychlosti je v pořádku až do odříznutí (145 mph)
Ale mám rád, když je auto stabilnější s rychlostí
K utažení vozu potřebujete funkční spoiler nebo magnetický ovladač jízdy
Něco
Při rychlosti nad 120 km/h
Všechny návrhy byly oceněny
Ahoj! Aktualizujte prosím svůj podpisový obrázek ve svém profilu, změnil se v důsledku migrace fóra. Dík!
kyle13
PSL +5
Středně pokročilý uživatel
Připojeno 16. března 2016 Zprávy 443 Skóre reakce 247
Jak staré je auto? Než se podíváte na aero mody, možná se budete chtít podívat na jeho snížení nebo vylepšení odpružení. Znám ten pocit, o kterém mluvíte, ale na mé korvetě C6 cokoli nad 150 jste mohli cítit, že auto je „lehké“ vpředu, dokonce i se zadním spoilerem přes zadní část vozu pro „aerodynamiku“ to nebylo. Když jsem nic neudělal, pak jsem řídil kamarády c6, které byly snížené a nasazené odpružení pro trh s náhradními díly, a mohli jste to vzít do trojciferných hodnot, a přitom se stále cítit jako přilepení k zemi. Na mém Bmw, když nechám auto v komfortním nastavení a nastavím ho na střední trojciferné číslo, auto se vznáší a poskakuje, jakmile do něj dáte sport a navíc můžete cítit, jak se celé auto přitvrdilo včetně volantu, je nyní vše elektronické dní. lol
PointerCone
M3 Kng
Doživotní prémie
Zkušený uživatel
Připojeno 5. srpna 2011 Zprávy 22,449 Skóre reakce 22,974
Část problému je v tom, že jde o auto s předním pohonem a to dramaticky ovlivňuje věci, protože do hry vstupuje Bernoullisův princip. Přes asi 110 se auto snaží zvednout a v tom je i přední část. To je důvod, proč všechny vysoce výkonné vozy Lexus/Toyota jsou nebo vždy byly RWD jako modely F atd. Ne že by FWD nedokázalo 120 nebo více, ale dynamika toho je mnohem jiná než u auta s RWD. To je důvod, proč Lexus nyní vyrábí své IS300 a IS350 AWD a vozy jsou mnohem svázanější než vozy FWD. Dcera má IS350 F Sport AWD a je opravdu dobře svázaná na 120 nebo více. Mnohem jiné auto než její stará ES 350. Dokonce i její starý stang (RWD) si ve 120 a více vedl docela dobře.
Jak staré je auto? Než se podíváte na aero mody, možná se budete chtít podívat na jeho snížení nebo vylepšení odpružení. Znám ten pocit, o kterém mluvíte, ale na mé korvetě C6 cokoli nad 150 jste mohli cítit, že auto je „lehké“ vpředu, dokonce i se zadním spoilerem přes zadní část vozu pro „aerodynamiku“ to nebylo. Když jsem nic neudělal, pak jsem řídil kamarády c6, které byly snížené a nasazené odpružení pro trh s náhradními díly, a mohli jste to vzít do trojciferných hodnot, a přitom se stále cítit jako přilepení k zemi. Na mém Bmw, když nechám auto v komfortním nastavení a nastavím ho na střední trojciferné číslo, auto se vznáší a poskakuje, jakmile ho trefíte do sportu a navíc cítíte, jak se celé auto napíná včetně volantu, vše je dnes elektronické. lol
Ano, odpružení a jeho utažení NAHORU jsou toho velkou součástí, ALE také hnací kola (AWD v. FWD atd.) a aerodynamika taky. Aboe100 skutečně potřebujete aerodynamické efekty vytvářející přítlak, abyste kompenzovali Bernoullisův princip. Když se auta přiblíží k těmto rychlostem, stanou se doslova křídly (vzduchové fólie).
Elon Musk je volající na kontratanci Tesla Tifosi!
Březen 2018: Zatím nejlepší citát: Mohu vám slíbit jednu věc. Další produkt Escort bude pro fanoušky při uvedení na trh velkým zklamáním, ale asi o 3–6 měsíců později si titíž lidé jeden koupí, použijí ho a pak budou mluvit o tom, že je to nejlepší detektor všech dob.
Paul Revere prohlásil: „Dejte mi tajnost, nebo mi dejte smrt!!“
Benedict Arnold odpověděl: “Dejte mi šípy nebo mi dejte smrt.” Mezitím mi dejte Uniden R7.
Max 700c za 360 $, skvělá jednotka plug n pray.
Každý prodej Max360c je dalším prodejem Uniden R7.
BS Citát roku: » EX se stále zlepšuje, čím více jej používám. Jednoduchost 9500IX s výkonem jako moje původní Redline , “
» Rušičky LIDAR nefungují a jsou nelegální. Ověřeno i na bořičích mýtů. Další otázka. » SgtScott
Všechna zrezivělá znamení po celý život ignorujeme a místo toho si vybíráme ty lesklé
E. Vedder
“Dnes udělám to, co ostatní neudělají, takže zítra budu moci dělat to, co ostatní ne.”
» Proč to lidé mají proti někomu, když mají svůj názor. Mám to proti někomu jen tehdy, když má svůj názor a neumí vysvětlit proč. «
Pamatujte: Nejde o to, jak rychle jedete, ale jak dobře jedete rychle.
Můj nový Avatar představuje Valentine 1. Zástupci zákaznického servisu: Jak vám mohu pomoci?
Citát měsíce: národ ovcí zplodí vládu vlků. Edward R Murrow
A o mém autě: Možná je ošklivé, ale určitě je pomalé.”
** Pamatujte si toto: Jsme jen Backyard testeři, typ cheeseburger a Hooter ** Na tyto testy neutrácíme žádné $$ a potřebujeme SML & C.P. aby nám ukázali, jak se dělají!! 2 2 Datum sestavení Bel Stir-O 25/08 & 35/09 (mým dětem je 9 let a stále se houpou) (Stále nejlepší z nejlepších.)
1 Escort Roush Mustang plně vybavený ECM, LSP s Bridge Boxem a LSP (aka «Sasha», jak ji pojmenoval Nine_C1 )
*** Vítěz Escort Roush Mustang 2013 ***
1 Uniden R3 , v současné době nejlepší WS mount detektor, který existuje, žádný!
1 Redline EX, odesláno zpět do vlasti 08/17
1 rychlostní gepard C-150 (Březen 2015)
1 GRE PSR-800
1 Uniden R3
1 Escort Redline EX
1 9500ci se ZR4s & LSP a Bridge Boxem
1 ALP s Bluetooth a Quints a HiFi modulem
1 Smart Radar s displejem podporující iPhone
1 BEL RX 65 s GPS a RLC
3 Passport Max , V 1.9 s deaktivovaným displejem Knight Rider; # 1 objednávka dne 05 přijata 29, 13 zakoupena a 07 výhra na výstavě Bobby Likis Car Clinc Show; Max16, pořádný nakopávač zadku ve 2013.
2 Belscort Redline (seg. 2,5,8, s RDR OFF), sedí pod mým SC55 (stále lepší než My Max 1.9
1 Escort Passport IQ (nejlepší nápad, který mohl být, měl být, ALE nikdy nebyl ve výkonu) opravdu potřeboval M3
3 V-1C (1 X .893 a 1 X .894 a 1X .892 všechny s ESP, jeden s TMF2/Junk -K a dva s TMF1) (Konečně je začněte používat (ESP) s V1connection LE a Savvy a Franckyho YaV1 pro Droid HTC)
2 RX 65 S7 ** (IMHO, nejlepší jednotka za $$$ a objektivní testování to potvrzuje)
4 9500iX + 1 nová 9500iX pro vůz Juniorette (perleťově bílá s růžovým pruhem) / Gamer Edition (miluji zelený displej) / Race Edition
1 Beltronics Vector 995 Datum sestavení: 4110
2 Detektor Escort SC55 RLC
2-rychlostní Cheetah C50 RLC detektor (nejlepší RLC/rychlostní detektor, jaký existuje)
1 Cobra Aura RLC detektor
1 Magellan s RLC POI (řekni bye bye Trapster)
1 Tom Tom s RLC/Speed Cam POI)
Zaon PCAS MRX s prodlužovačem antény (ano, funguje, POKUD víte, jak používat a interpretovat informace, které poskytuje)
Pointman, Official ER Rep uvádí: » Konečně, v dalším testu předprodukčního softwaru, který provedla nezávisle SML, nový Max obdržel radarové signály (všechna pásma) mimo všechny dosavadní zaznamenané testy pro všechny a všechny detektory. S finálním produkčním softwarem je Max radarový detektor s nejdelším dosahem, jaký byl kdy k dispozici, pro všechny zbraně, všechna pásma.»
Možná váš vysoké podpatky zhoršují vaše křečové žíly a omezují krevní oběh k vašim receptorům reality
****»Údaje na MAX jsou nepřesné.»NINE_C1
Neseďte a nedívejte se do prázdnoty. dokud nic nepřijde; Policajt říká: „Ty nevíš, jak rychle jsi jel? Myslím, že to znamená, že si na lístek můžu napsat, co chci, co?” Pamatujte si toto: “Čím menší město, tím větší odznak.” Mládí je dar, STÁŘÍ je umění!
Buckdarma: říká: «Ve skutečnosti. VLASTNÍM radarovou zbraň Bushnell a dokonce RUČNĚ STAVU operační radarovou zbraň s funkčním zvukovým dopplerem, takže sakra vím, jak fungují. Mnohem víc než vy.
@Nine_c1 odpovídá:»LMAO! Máte hotwheels pistoli a vlastní sadu za 75 $ z Amazonu. S těmi buďte opatrní, nedívejte se do objektivu. způsobí vám mozkové nádory.”
“Tygr neztrácí spánek kvůli jakýmkoliv myšlenkám, které může mít jehně!”
