Proč mi nefouká Nissan Rogue Sport AC?

Na tento problém se může vztahovat záruka. Zeptejte se svého prodejce Nissan.

Typické náklady na opravu: 100 30,150 USD Průměrný počet najetých kilometrů: 15 XNUMX mil Celkem stížností: XNUMX stížností

Nejběžnější řešení:

1. nejsem si jistý (10 zpráv)
2. vyměněn kompresor (2 zprávy)
3. vyměnit skříň hvac (1 hlášení)
4. nahradit část (1 zprávy)
5. vyměněný snímač teploty sání (1 hlášení)

Problém AC / topení

Najít něco užitečného? Šířit slovo. Share on Facebook Retweetujte tuto stránku E-mailem na tuto stránku

Užitečné webové stránky

• Pro tento problém Rogue z roku 2014 zatím nikdo nepřidal užitečnou stránku. Buďte první!

Najděte dobrého mechanika Nissan

Hledejte problémy s autem

Komentáře vlastníka Nissan Rogue 2014

Darebák

• Přenos CVT
• 35,000 míle

DOPORUČENÍ S E M E N T S

kliknutím zobrazíte větší obrázky

Stejně jako mnoho dalších lidí na tomto fóru jsem měl problémy s klimatizací Nissan Rogue z roku 2014. Když je venku horké počasí, stále máme problém, kdy se po krátké době studený vzduch z průduchů začne zpomalovat a dostane se do bodu, kdy ve skutečnosti přestane přivádět studený vzduch do auta. Ventilátor stále běží, ale z ventilačních otvorů nic nevychází, bez ohledu na to, jak upravíme rychlost ventilátoru nebo které ventilační otvory vyfukuje.

Vzal jsem auto do autorizovaného servisu nejméně při 5 různých příležitostech a nikdy nebyli schopni problém „zopakovat“ a neustále nám říkali, že s tím nemohou nic dělat. Nakonec jsem je přinutil, aby se interně podívali, zda ostatní lidé měli nějaké podobné problémy a co udělali, aby problém vyřešili. Jakmile mi konečně přestali říkat, že to nemohou znovu vytvořit, prodejce našel nějaké interní zdroje, které je vedly k výměně „ohřívací skříně“ nebo pouzdra HVAC (slyšel jsem, že se to nazývá obojí). Jedná se v podstatě o celý systém větrání, který je umístěn za palubní deskou.

Náklady na jeho výměnu byly pokryty v rámci mé prodloužené záruky, ale pokud ne, bylo by to velmi drahé. Cena bez záruky byla 2000 $, protože potřebují rozebrat palubní desku a v podstatě vyměnit celou jednotku.

K tomuto příspěvku jsem také přidal dva obrázky — Kdykoli jsem měl problém s tím, že mi AC nefouká vzduch, zatáhl jsem auto a získal nějaké obrázky AC vedení v motoru – můžete vidět, že jsou zcela pokryty ledem a jako Stál jsem tam několik minut a měl jsem vypnutou klimatizaci, bylo vidět, že se začala rozpouštět. Z mé diskuse s technikem se zmínil, že mrazicí kompresor je způsoben nedostatečnou izolací kolem topné skříně.

– Tyler M., Strongsville, USA

Rogue SL

• Přenos CVT
• 500 míle

Koupeno toto auto úplně nové 7. První týden jsem jel 3 mil na Floridu z GA v červenci. Na cestě zpět do GA, asi po hodině, možná hodině a půl v autě, přestala foukat klimatizace. Dmychadlo fungovalo naplno, jak jste ho slyšeli, a pokud jste změnili proudění vzduchu, zjevně zesílil.

Zastavil na odpočívadle uprostřed léta FL a odklopil kapotu, aby viděl, že kondenzátor je úplně zamrzlý. Poseďte několik minut (dejte čas na rozmrazení) a znovu zapněte vzduch a fungovalo to. Od té doby (po mnoha diskuzích s prodejcem a každé léto stejný problém) stále žádná oprava. Stále žádná vzpomínka. Každé léto jen čekám, až to přestane fungovat. Musím zapnout topení na plný výkon (když je venku 95+ stupňů), abych rozmrazil kondenzátor a vzduch bude fungovat dobře, až to bude hotové. TOHLE JE PROBLÉM.

Zaplatil jsem příliš mnoho peněz za zbrusu nové auto, se kterým jsem měl problémy od týdne, kdy jsem ho koupil. Protože mechanici Nissanu nedokážou problém „duplikovat“, nebudou se tím příliš zabývat. Myslím, že systém potřebuje mít vakuum. Doplňte freonem. Pokud problém není opraven, vyměňte kondenzátor na desetníku Nissan.

– Stacey P., Fayetteville, GA, USA

Darebák

• Přenos CVT
• 50,000 míle

Potřetí vzduch v kabině našeho Nissanu Rogue 3 přestal foukat do kabiny. Někam to jde, protože slyšíte, jak šíleně fouká dmychadlo, ale nevychází žádný vzduch. Pokaždé, když se to stane, byli jsme na dálnici asi 2014-1 hodiny až 2-4 hodin jízdy. Ani vypnutí klimatizace nezajistí proudění vzduchu do kabiny. I když je kompresor zamrzlý, stále bych měl dostat vzduch do kabiny. Ať už systém navrhl kterýkoli inženýr, měl by být povinen sedět v autě se sluncem svítícím oknem bez foukání vzduchu, dokud systém neopraví pro každého.

– James A., Huntsville, USA

Rogue SV

• Automatická převodovka
• 65,244 míle

DOPORUČENÍ S E M E N T S

Ještě jsem neměl čas to opravit, protože jsem zaneprázdněn. Auto fouká teplo místo klimatizace. Upřímně si myslím, že v tomhle autě umřu na dehydrataci a jsem tak znechucený Nissanem, když mi můj mechanik řekl, že je to obrovský problém s Rogues a ve skutečnosti mi doporučil, abych tu věc prodal. Nissan už si nikdy nekoupím. CRV pro mě!

– Heather S., Toronto, ON, Kanada

Darebák

• Přenos CVT
• 30,000 míle

AC přestane foukat z ventilačních otvorů po jízdě dálniční rychlostí (zřejmě zamrzne spirála výparníku) po dobu 30 a více minut (80 MPH). odvezl to přímo k nejbližšímu prodejci, poprvé se to stalo po 1-1/1 hodině jízdy. Manažer servisu identifikoval problém a dočasné řešení, vypněte AC, dokud se nerozmrazí. Pěkný. Bydlím na jihu Floridy. Byli jsme na cestě za přáteli a 2 mil od domova, takže jsme nemohli opustit auto. dvakrát to vzal místnímu prodejci. hádejte co, nelze duplikovat problém, takže žádná oprava (Jeli to kolem, ale bez štěstí.) Pořád se to děje a žádné řešení, dokud nebudu moci řídit . také mi v zásadě říkají, že nemůžu řídit auto s příliš vlhkým venkovním vzduchem (opravdu to stojí v návodu k obsluze?). Nikdy jsem o něčem takovém neslyšel. Našel jsem na Redditu chlápka, který říká, že mu zavolal prodejce, že věděl, v čem je problém, ale neozval se mi. Takže v zásadě mám auto, se kterým si nemůžu vzít na cesty, dokud neztratím půl dne tím, že se ho pokusím zařídit poblíž svého dealerství a jet přímo tam. Zákaznický servis Nissan, stejný příběh. no dup, no fix.. opravdu, Ac byl v tomto autě vždy podprůměrný. Jsou tu další s podobnými problémy?

– Ed B., Boynton Beach, FL, USA

Tyto oblíbené fráze stížností vyhledejte na CarComplaints.com.
Okt 03 2016

Rogue SV 2.5L

• Přenos CVT
• 24,233 míle

AC pracuje přerušovaně. Když se problém objevil poprvé, AC totálně selhalo a nevyfukoval vůbec žádný vzduch bez ohledu na rychlost ventilátoru. Poté, co auto stálo hodinu na slunci, se AC vrátilo.

O 2 týdny později, když jsem byl na výletě, měl jsem zapnutý pouze ventilaci (klimatizace byla vypnutá). Z registrů na straně řidiče mi však vyfukoval studený vzduch, ale z registrů na straně spolujezdce vyfukoval horký vzduch. Přepnul jsem na odmlžování čelního skla, ale nevycházel vzduch.

Moje auto bylo jen dva roky staré, vážně neočekávám, že se něco z výše uvedeného stane.

– Sherman W., Maple, ON, Kanada

Rogue S

• Přenos CVT
• 28,000 míle

DOPORUČENÍ S E M E N T S

Klimatizace přestává správně fungovat. Stalo se to minulý rok 2 nebo 3krát a prodejce vyměnil řídicí modul. Zdá se, že problém vyřešil. Stalo se to letos v létě ještě několikrát. Naposledy to bylo v červnu.

Klimatizace fungovala dobře na 1 nebo 2 úrovních ventilátoru a pak přestane foukat studený vzduch a hladina vzduchu se sníží. Po hraní s ovládacími prvky klimatizace po určitou dobu zapnutí a vypnutí systému, hraní s různými nastaveními a nakonec se znovu zapne a bude fungovat normálně. Není hezké, když je venku 90+.

Aktuálně u prodejce. Zatím nebyli schopni určit, v čem je problém. Stále potíže se střelbou. Snad se zjistí v čem je problém. Oznámí, jaká je oprava

– Tom C., Cleburne, TX, USA