TPMS je elektronický systém, který informuje řidiče, když tlak v pneumatikách klesne o 25 % nebo více, než je úroveň doporučená výrobcem. Informace jsou předávány řidiči prostřednictvím tlakové kontrolky. Existují dva typy TPMS, přímý a nepřímý.
Nepřímý TPMS funguje pomocí protiblokovacího brzdového systému (ABS). Měří rychlost otáčení pneumatik, aby předvídal jejich průměr. Okamžitě vyšle varování, kdykoli se pneumatika točí rychleji, než je doporučeno.
Přímému TPMS napomáhají senzory umístěné na montáži jednotlivých pneumatik. Přenášejí data do počítačového systému automobilu, kdykoli má vzduch v pneumatice nesprávnou hodnotu.
Proč tedy po výměně pneumatik svítí kontrolka tlaku v pneumatikách?
Pokud jste vyměnili pneumatiky, ale tlak v pneumatikách neklesl, problém může být v samotném systému monitorování tlaku. Každá pneumatika má nezávislý senzor, který samostatně komunikuje s hlavním počítačem. Kontrolka TPMS se může rozsvítit, protože jedna pneumatika je nízká nebo jeden snímač nekomunikuje správně s hlavním počítačem. Po výměně pneumatik potřebují některé systémy reset, to může být problém.
Dalším scénářem je situace, kdy váš mechanik vyměnil váš snímač tlaku v pneumatikách za poprodejní snímač, který nemusí být kompatibilní s počítačem vašeho auta. To by mohlo být možné, pokud by byly poškozeny jako senzor při výměně pneumatik.
Měli byste nechat auto zkontrolovat, abyste zjistili, který senzor nefunguje správně. Pokud je problém se snímačem, musíte jej vyměnit za správný. Pamatovat si; zkuste nejprve resetovat TPMS, než začnete přemýšlet o rozbitých senzorech.
Příčiny zapnutí TPMS poté, co jste nainstalovali novou sadu pneumatik
Snímač tlaku v pneumatikách může být vadný
Senzory tlaku v pneumatikách mají životnost přibližně 8-10 let, což je poměrně dlouhá životnost, ale pokud je auto dostatečně staré, možná budete chtít senzory zkontrolovat. Mohly selhat v důsledku běžného opotřebení nebo se jim mohla vybít baterie.
Další příčinou může být přítomnost čehokoli jiného než vzduchu a dusíku v pneumatice. Chcete-li snížit pravděpodobnost, že budete někdy potřebovat vyměnit snímače, doporučujeme nepoužívat záplaty k opravě tmelů na pneumatice se snímači tlaku v pneumatikách.
Změna teplot
Teplý vzduch zabírá v pneumatice více místa než studený vzduch. Pokud změříte tlak v pneumatikách za chladného rána a vyjedete, všimnete si, že po několika hodinách jízdy tlak v pneumatikách stoupl.
Jak se pneumatika protáčí, otepluje se a vzduch v ní také. Teplejší vzduch se roztáhne a zvýší tlak v pneumatice. Když teploty klesají, klesá i tlak v pneumatikách.
Tato změna tlaku způsobí, že v horkém odpoledni naplníte vzduch pouze kvůli změně teploty a vy skončíte s nižším tlakem, i když pneumatiky a senzory fungují dobře. Na každých 10 stupňů poklesu teploty můžete očekávat pokles tlaku v pneumatikách přibližně o 1 psi.
Možná jste nedávno změnili nebo otočili pneumatiky
Pneumatiky se otočí a přemístí na nové místo. Protože nové pneumatiky nemusí mít snímače TPMS, může se stát, že se automobil bude muset znovu upravit, aby vyhovoval novým úpravám.
Některá auta potřebují k resetování pomalou jízdu jen několik minut, zatímco jiná potřebují, aby na nich pracoval technik. Informace jsou v návodu k obsluze.
Rezervní pneumatika může mít nízký tlak
Když vyměníte defekt za náhradní pneumatiku, ujistěte se, že tlak je správný. Mít senzory v náhradních pneumatikách není běžné, takže jedinou možností je mít je dobře nahuštěné.
Je normální, že se po pořízení nových pneumatik rozsvítí kontrolka tlaku v pneumatikách?
Neočekáváte, že se po výměně pneumatik rozsvítí kontrolka tlaku v pneumatikách, ale to není žádný velký problém. Důvodů, proč k tomu může dojít, je několik.
- TPMS potřebuje reset: Některá auta vyžadují tuto operaci po výměně pneumatik, rotaci pneumatik nebo přidání vzduchu. Uživatelská příručka by měla nabídnout více informací.
- TPMS potřebuje servis: Pokud jste si jisti, že máte správný tlak v pneumatikách a kontrolka bliká, možná budete muset provést servis. Ale obecnou příčinou blikání snímače tlaku v pneumatikách je často opotřebovaná baterie TPMS.
- Z pneumatiky může unikat vzduch: Pokud byl systém TPMS po naplnění stabilní a pak se objevily problémy, později by z pneumatiky mohl unikat vzduch. Vezměte to do pneuservisu.
Potřebujete po přidání nových pneumatik resetovat TPMS?
Po výměně pneumatik nebo jejich otočení je nutné resetovat TPMS. Někteří výrobci doporučují, abyste je resetovali i po přidání vzduchu. To znamená jednoduše přeškolit systém, aby rozpoznal nové senzory nebo jejich nové umístění.
Jak resetovat TPMS po výměně kol
Tento postup je subjektivní, ale mimo jiné znamená změnu nastavení palubní desky, zapalování a pádlování, použití nástrojů pro resetování. Můžete použít následující postupy.
- Jeďte autem asi 15 minut a udržujte rychlost 50 mph. Tím by se to mělo vrátit do starých kolejí
- Otočte zapalování do polohy zapnuto a resetujte TPMS. Když kontrolka tlaku třikrát zabliká, počkejte 25 minut, než znovu spustíte.
- Nafoukněte pneumatiky větším množstvím vzduchu, než je doporučeno, poté je vypusťte a znovu nahustěte na doporučenou úroveň tlaku.
Pokud stále neresetuje disk, do opravny pro pomoc
Kolik stojí výměna TPMS?
Náklady na výměnu snímačů tlaku v pneumatikách se pohybují od 6 do 10 USD, zatímco náklady na jejich servis/resetování se pohybují kolem 60 až 260 USD.
Lze snímač TPMS nainstalovat na novou sadu kol?
Pokud vyměníte všechny pneumatiky najednou, možná nebudete muset kupovat nové senzory
Sečteno a podtrženo
Ve většině případů, kdy se rozsvítí kontrolka tlaku v pneumatikách, tlak v pneumatikách nestačí. Může to být jedna pneumatika nebo sada pneumatik. TPMS zabránil mnoha dopravním nehodám. Kontrolka nemusí nutně signalizovat nic vážného, ale neměli byste ji ignorovat.
Když se rozsvítí váš systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), jedna nebo více vašich pneumatik může být podhuštěno. Nebo může vyžadovat servis váš systém TPMS sám – od jednoduchého resetu přes nová těsnění až po výměnu snímače TPMS.
Váš technik Midas může zkontrolovat tlak v pneumatikách, říct vám, proč svítí kontrolka, a ujistit se, že váš TPMS funguje, aby vás upozornil na jakoukoli nebezpečnou ztrátu tlaku v pneumatikách.
Co je kontrolka TPMS?
Kontrolka TPMS je upozornění na palubní desce, které vám dá vědět, když je jedna nebo více vašich pneumatik podhuštěné. V závislosti na vašem vozidle je tlak v pneumatikách monitorován buď vaším systémem ABS, nebo snímačem napájeným z baterie namontovaným na každém kole nebo pneumatice. Váš systém monitorování tlaku v pneumatikách je důležitým bezpečnostním prvkem, protože podhuštěné pneumatiky představují zvýšené riziko prasknutí. TPMS je také funkce šetřící náklady, protože nízký tlak v pneumatikách zkracuje životnost pneumatik. Nedostatečně nahuštěná pneumatika se na okrajích předčasně opotřebuje.
Jaké služby jsou dostupné pro systém TPMS?
Různé systémy TPMS mají různé možnosti oprav a servisu. Například většina senzorů TPMS nemá vyjímatelné baterie, takže po vybití baterie je nutné vyměnit celý senzor. Zde jsou možnosti služby TPMS ve společnosti Midas:
- Kontrola pneumatik k vyloučení pomalého úniku kapaliny jako příčiny podhuštění pneumatiky.
- Diagnostická kontrola (a servis) systému TPMS 1 .
- Náhradní těsnění a matice na snímačích TPMS (servisní sada TPMS).
- Testování baterie snímače TPMS.
- Výměna, instalace a programování snímačů TPMS.
- TPMS reset po pneuservisu.
Proč mi svítí kontrolka TPMS?
Trvale svítící kontrolka TPMS obvykle znamená, že jedna nebo více vašich pneumatik je podhuštěno. V závislosti na vašem vozidle mohou různé stavy tlaku spustit výstrahu TPMS, jako je náhlá změna tlaku nebo pokles tlaku v pneumatikách o určité procento. Blikající nebo blikající kontrolka TPMS obvykle indikuje problém se samotným systémem TPMS, jako je vybitá baterie snímače TPMS. Podívejte se do manuálu k vozidlu, abyste zjistili, co spouští vaše konkrétní světlo TPMS.
Proč kontrolka TPMS stále svítí?
Pokud jste do pneumatik přidali vzduch a ověřili jste úroveň jejich nahuštění pomocí tlakoměru, existují tři možné důvody, proč kontrolka TPMS svítí:
- Váš TPMS potřebuje reset: Některé senzory vyžadují reset TPMS po přidání vzduchu a také po otočení nebo výměně pneumatik. Postup naleznete v příručce k vozidlu.
- Váš TPMS potřebuje servis: Pravděpodobně pokud kontrolka bliká a váš ověřený tlak v pneumatikách je stabilní.
- Pomalý únik z pneumatiky: Pravděpodobně, pokud kontrolka TPMS po přidání vzduchu trvale svítí. Neustále sledujte nahuštění pneumatik. Pokud váš ověřený tlak v pneumatikách klesne příliš rychle, je čas na opravu pneumatiky.
Je bezpečné řídit s rozsvícenou kontrolkou TPMS?
Jet s rozsvícenou kontrolkou TPMS je bezpečné pouze tehdy, pokud jste si jisti, že vaše pneumatiky udržují správný tlak (naznačuje to, že kontrolka svítí kvůli problému se systémem TPMS). Jízda na nesprávně nahuštěných pneumatikách není bezpečná, takže jakmile se rozsvítí kontrolka TPMS, zkontrolujte pneumatiky pomocí tlakoměru. Pokud si vaše pneumatiky udržují správný tlak, ale kontrolka stále nezhasne, je čas na diagnostiku vašeho TPMS. V tomto případě je v pořádku jezdit krátkodobě, pokud budete pečlivě sledovat tlak v pneumatikách – a nezapomeňte, že nemusíte být spolehlivě upozorněni na nebezpečné změny tlaku v pneumatikách.
Je nutné vyměnit TPMS?
Snímač TPMS se obvykle vymění, když se mu vybije baterie. Velmi málo senzorů je dodáváno s vyjímatelnými bateriemi, takže životnost senzoru TPMS se obvykle rovná životnosti baterie.
Musím při výměně pneumatik vyměnit TPMS?
Při nákupu nových pneumatik nemusíte své snímače TPMS vyměňovat, ale často je vhodné tak učinit, pokud jsou snímače starší než několik let. Většina baterií snímačů TPMS vydrží pět až deset let, takže starší snímače nemusí vydržet tak dlouho jako vaše nové pneumatiky. Mnoho řidičů se raději vyhýbá potížím s výměnou snímačů TPMS v polovině životního cyklu pneumatik.
Midas doporučuje při výměně pneumatik servisní sadu TPMS. Tato sada obsahuje náhradní díly pro těsnění a matice dříku ventilu snímače, aby bylo zajištěno dokonalé přizpůsobení vašim novým pneumatikám.
Váš místní technik Midas vám může pomoci rozhodnout se, zda vyměnit snímače TPMS na základě předpokládané životnosti vašich nových pneumatik, a my jsme tu, abychom vaše snímače vyměnili, až nastane správný čas.
Měl bych po výměně pneumatik nechat resetovat TPMS?
Po výměně nebo výměně pneumatik nebo instalaci nových senzorů byste měli vždy resetovat TPMS. Někteří výrobci senzorů doporučují jej resetovat i po přidání vzduchu do pneumatik. Resetování TPMS je často popisováno jako přeškolení hlavního systému TPMS tím, že se systém naučí rozpoznávat senzory v jejich nových pozicích. V závislosti na vašem vozidle se postup resetování TPMS skládá ze sekvence pohybů zapalování a pedálu nebo ze změny nastavení v nabídce palubní desky nebo pomocí nástroje pro resetování TPMS.
Podívejte se do manuálu k vozidlu nebo se zeptejte místního technika Midas, jak resetovat váš TPMS po pneuservisu.
- Midas Closer Look Vehicle Check™ zahrnuje vizuální kontrolu brzd, baterie, vzduchového filtru, kapalin, řemenů a hadic. ↩
