Řekněme to jednoduše: volant je primárním prostředkem ovládání vašeho vozidla.

Volný volant stačí k tomu, abyste měli pocit, že máte při řízení menší kontrolu. To by vyděsilo každého. Každý řidič může mít prospěch z toho, že porozumí symptomům uvolněného volantu, co to způsobuje a jak se s tím vypořádat.

Tento článek podrobně projde těmito aspekty, abyste pochopili, proč je váš volant uvolněný.

Známky uvolněného volantu

Nejčastějším znakem uvolněného volantu je, že se přetočí. To bude vyžadovat, abyste vynaložili více úsilí na řízení vozu. Zatáčky budou vyžadovat pevnější sevření volantu a při převrácení volantu budete muset upravit směr. Pokud tak neučiníte, může dojít k nehodě.

Rachotivý zvuk ve sloupku řízení je druhým indikátorem uvolněného volantu. Tento zvuk je obvykle silnější při cestování po hrbolaté silnici a může se zvýšit při rychlejší jízdě.

Konečným indikátorem vadného volantu je, že se celý volant při jízdě kývá ze strany na stranu.

Pokud zjistíte některý z těchto příznaků, ať už samostatně nebo v kombinaci, měli byste okamžitě zkontrolovat zdroj na volantu. Ignorování by mohlo mít za následek problémy s ostatními částmi vozu a řízení by se tak stalo nebezpečnějším.

Příčiny uvolněného volantu

Víme, že je těžké se s těmito problémy vypořádat, a proto vám to dáme jednoduše: uvolněný volant může být způsoben pouze několika faktory. Týkají se důležitých spojení, která napomáhají práci řízení.

  • Porucha ve sloupku řízení a skříňce řízení

Tento problém mechanici nazývají „opotřebované spojovací tyče“. Spojovací tyče jsou umístěny v blízkosti zadní části hřebenu řízení a jsou zodpovědné za pohyb vašich pneumatik, když otočíte volantem.

Netřeba dodávat, že tyto spojovací tyče se časem zhoršují. To není překvapivé, vzhledem k vibracím přenášeným pneumatikami během jízdy. Mohou se také poškodit, když narazíte na výmol nebo obrubník. Kdo ví?

  • Závada ve skříni řízení a spojení předních kol

Když točíte volantem, není to jen pohyb ruky, který se přenáší na přední kola. Spojují je vazby; pokud se tyto spoje opotřebují, volant by se mohl uvolnit a znesnadnit otáčení vozu.

ČTĚTE VÍCE
Co se stane, když je sesílač vypnutý?

Zda je toto spojení přerušené, můžete zjistit tak, že se na něj pozorně podíváte, zda nevykazuje známky poškození, opotřebení nebo nadměrného pohybu. Můžete si také všimnout, že vaše vozidlo mírně ujíždí na jednu nebo druhou stranu, když prudce zatáčíte doleva nebo doprava. To by mohlo znamenat, že táhlo řízení je ohnuté nebo zlomené.

Přední odpružení vozu udržuje kolo na místě a umožňuje mu otáčet se. Pokud je vaše přední zavěšení rozbité, bude těžké řídit, což způsobí uvolnění volantu.

Nejtypičtějším problémem předních závěsů je opotřebované pouzdro nebo kulový kloub obvykle připevněný k ramenu nápravy. Ovládací ramena zavěšení spojují podvozek s čepy řízení prostřednictvím těchto kloubů.

Pokud máte podezření na závadu odpružení, celé přední odpružení a související komponenty řízení by potřebovaly zkontrolovat, zda nejsou poškozeny, klepaly a nadměrně se pohybovaly. Je složité to udělat bez rampy, takže auto možná bude muset jít do garáže pro řádnou kontrolu.

Jak kapalinové, tak i elektrické řízení s posilovačem může způsobit neobvyklý pocit při řízení, pokud selže čerpadlo nebo motor. Selhající čerpadlo posilovače řízení nebo elektromotor s elektrickým posilovačem se mohou stát temperamentní a pracovat přerušovaně. Při změně vstupní síly při otáčení volantem mohou vyvolat pocit, že je volant uvolněný.

Vyrovnání kol je úhel, pod kterým kola směřují kolem volantu. Když je geometrie kol mimo, auto uhne na jednu stranu, pokud držíte volant rovně na rovné silnici. Při nadměrném vyjetí se pneumatika nejenom může trhat kvůli nerovnoměrnému opotřebení, ale může to být také boj s volantem, aby vozidlo zůstalo v přímém směru, a proto se volant cítí uvolněný v určitých bodech otáčení volantu.

Nejčastější příčinou vyrovnání geometrie kol jsou nárazy, tedy najetí na obrubník.

steering wheel feeling loose inspection

Jak opravit uvolněný volant

Bez ohledu na zdroj uvolněného volantu je nejlepší způsob jeho odvoz do opravny. Rozbité díly bohužel nelze opravit, takže je pravděpodobně bude nutné vyměnit a znovu nastavit geometrii kol.

Ať už se rozhodnete vyměnit opotřebované komponenty doma nebo ne, geometrii kol bude nutné znovu nastavit. V závislosti na typu vašeho vozu může být nutné provést vyrovnání čtyř kol, což může provést pouze konkrétní stroj. Provádí mechanik, takže se možná vyplatí nechat celou práci provést mechanikem.

ČTĚTE VÍCE
Kolik stojí výměna rozvodového řemene na Peugeot 3008?

Nejčastější dotazy

  • Je bezpečné řídit s uvolněným volantem?

Ne. Pokud je volant uvolněný, budete mít potíže s řízením vozu. V důsledku toho je pravděpodobnost nehody podstatně vyšší. Nestojí to za to nebezpečí a měli byste si co nejdříve nechat zkontrolovat vadný volant.

  • Jaké další problémy může způsobit uvolněný volant?

V závislosti na tom, proč je váš volant uvolněný, můžete zaznamenat různé problémy s vaším vozem. Čím déle budete uvolněný volant ignorovat, tím to bude horší. Kromě problémů s řízením může vaše vozidlo sjíždět zleva doprava a pneumatiky mohou drhnout, což vede k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik.

  • Opraví vyrovnání uvolněný volant?

Pokud je vaše seřízení byť jen trochu nesprávné, může se váš automobil natočit příliš na jednu stranu. To je často zaměňováno s uvolněným volantem, který se převrací. Oprava seřízení zlepší pocit z řízení, ale nespraví uvolněný volant. Otočení volantem, když stojíte, a nechat někoho prozkoumat vaše kola vám může pomoci rozpoznat rozdíl.

Chcete-li otestovat hřeben řízení, auto potřebuje zvednout, ale kola se musí stále dotýkat podlahy. Požádejte někoho, aby otáčel volantem ze zámku do zámku a poslouchal, zda se neozve klepání a křupání. Možná se budete muset dostat pod vozidlo a cítit hřeben řízení, zatímco druhá osoba otáčí volantem, aby přemýšlela o křupání. Zjevné mohou být také úniky kapaliny posilovače řízení.

Celkem

Buďme upřímní: Nechcete jezdit s nedbalým volantem. To vás položí a ostatní na silnici v ohrožení. Problém s jedním z kulových čepů táhel řízení je nejčastější příčinou uvolněného volantu. Tyto kulové klouby mají také tendenci se časem zhoršovat, což zhoršuje problém.

Stručně řečeno, pokud objevíte uvolněný volant, měli byste jej zkontrolovat nebo jej vzít k mechanikovi co nejdříve, než se příznaky zhorší.