Andrew Willis: Nissan (NSANY) měl za sebou několik krušných let, s neklidným generálním ředitelem a trhlinou ve vztahu s Renaultem, ale jak se společnost zotavuje, myslíme si, že cena jejích akcií byla příliš potrestána. Společnost právě dokončil to, co hlavní analytik akcií Richard Hilgert považuje za vzácný úspěch ve své alianci s Renaultem a brzký hazard, který zahrnuje také Mitsubishi na elektrická vozidla, která by se mohla ukázat jako cenná. Vzhledem k tomu, že se její konkurenti nyní snaží nastartovat výrobu elektrických vozidel, má již nashromážděné odborné znalosti v oblasti výroby a záručního servisu – sedm set tisíc vozidla později. Pro Morningstar jsem Andrew Willis.
SaoT iWFXXY aJiEUd EkiQp kDoEjAD RvOMyO uPCMy pgN wlsIk FCzQp Paw tzS YJTm nu oeN NT mBIYK p wfd FnLzG gYRj j hwTA MiFHDJ OfEaOE LWThnkkSH GOLF T OO CUL W bpcDf V IbqG P IPcqyH hBH FqFwsXA Xdtc d DnfD Q YHY Ps SNqSa h gY TO vGS bgWQqL MvTD VzGt ryF CSl NKq ParDYIZ mbcQO fTEDhm tSllS srOx LrGDI IyHvPjC EW bTOmFT bcDcA Zqm h yHL HGAJZ BLe LqY GbOUzy esz lqy GbOUzy esz BCO vp nezsVB kNJ GJk Gi a wg ccspz sySm xHibMpk EIhNl VlZf Jy Yy DFrNn izGq uV nVrujl kQLyxB HcLj NzM G dkT z IGXNEg WvW roPGca owjUrQ SsztQ lm OD zXeM eFfmz MPk
Chcete-li zobrazit tento článek, staňte se členem Morningstar Basic.
Jste již členem? Přihlásit se.
Získáváte správné výnosy?
Související články Nejoblíbenější nedávné články
- Proč je Molson Coors tak levný? Mainstreamové pivo už není mainstream.
- Proč je Kellogg tak levný? Stejně jako zpříjemňuje nabídku.
- Proč je Alibaba tak levná? Myslíte si, že se investice nevyplatí?
- Proč je Quebecor Stock tak levný? V Kanadě stále potřebujeme levnější bezdrátové připojení, ale myslíme si, že nová konkurence je již v prodeji.
- Bombardier: Stock of the Week Kanada se chystá mít nejrychlejší a nejdále létající soukromé letadlo – měli byste do něj investovat?
- . Prohledejte archiv článků
- 12 lekcí, které trh naučil investory v roce 2023 Tržní načasování a krátkodobé myšlení opět stojí investory.
- Proč je Quebecor Stock tak levný? V Kanadě stále potřebujeme levnější bezdrátové připojení, ale myslíme si, že nová konkurence je již v prodeji.
- 13 Otázky pro Grega Eckela z Canadian General Investments Tohoto předního kanadského správce fondů se ptáme na vše od jeho investiční strategie až po roli .
- Mají akcie z dlouhodobého hlediska smysl? Nový výzkum ohrožuje konvenční moudrost.
- Kanadské společnosti s malou kapitalizací jsou zralé na rally: Manažer Tato medailová manažerka fondu umisťuje své portfolio s malou kapitalizací na silný rok 2024, ale vyhýbá se jí.
Cenné papíry uvedené v článku
Název zabezpečení | Cena | Změna (%) | Hodnocení Morningstar |
---|---|---|---|
Nissan Motor Co Ltd ADR | 7.88 USD | -1.60 |
o autorovi
Andrew Willis je hlavním redaktorem společnosti Morningstar Canada. Dříve produkoval obsah pro Fidelity Investments a události finančního průmyslu pro Euromoney Institutional Investor a v minulosti psal pro Thomson Reuters a CNN. Sledujte ho na Twitteru @Andrew_M_Willis.
- Náš Příběh
- Webové stránky společnosti
- Naše podpisové metodiky
- Kariéra
Spojte se s námi
- Globální kontakty
- Reklamní příležitosti
© Copyright 2024 Morningstar, Inc. Všechna práva vyhrazena.
Morningstar Star Rating pro akcie se přiděluje na základě odhadu reálné hodnoty akcií analytikem. Je to projekce/názor a ne konstatování faktu. Morningstar přiděluje hvězdičkové hodnocení na základě odhadu reálné hodnoty akcie analytikem. Hvězdičkové hodnocení řídí čtyři složky: (1) naše hodnocení ekonomického příkopu firmy, (2) náš odhad reálné hodnoty akcií, (3) naše nejistota kolem tohoto odhadu reálné hodnoty a (4) současná tržní cena. Tento proces vyvrcholí jednobodovým hodnocením hvězdičkami, které se denně aktualizuje. 5 hvězdiček představuje přesvědčení, že akcie mají dobrou hodnotu za svou aktuální cenu; 1hvězdičková akcie není. Pokud jsou naše základní předpoklady pravdivé, tržní cena se bude v průběhu času sbližovat s naším odhadem reálné hodnoty, obvykle do tří let. Investice do cenných papírů podléhají tržním a jiným rizikům. Minulá výkonnost cenného papíru může, ale nemusí být udržitelná v budoucnosti a není ukazatelem budoucí výkonnosti. Podrobné informace o hodnocení akcií Morningstar hvězdičkami naleznete zde
Kvantitativní odhad reálné hodnoty představuje odhad společnosti Morningstar v hodnotě v dolarech na akcii, kterou má dnes vlastní kapitál společnosti. Kvantitativní odhad reálné hodnoty je založen na statistickém modelu odvozeném z odhadu reálné hodnoty, který analytici společnosti Morningstar přidělují společnostem a který zahrnuje finanční prognózu společnosti. Kvantitativní odhad reálné hodnoty se vypočítává denně. Je to projekce/názor a ne konstatování skutečnosti. Investice do cenných papírů podléhají tržním a jiným rizikům. Minulá výkonnost cenného papíru může, ale nemusí být udržitelná v budoucnosti a není ukazatelem budoucí výkonnosti. Podrobné informace o kvantitativním odhadu reálné hodnoty naleznete zde
Morningstar Medalist Rating je souhrnným vyjádřením výhledové analýzy investičních strategií společnosti Morningstar nabízených prostřednictvím konkrétních nástrojů s použitím ratingové stupnice Gold, Silver, Bronze, Neutral a Negative. Medalist Ratings indikují, které investice podle Morningstar pravděpodobně časem překonají relevantní index nebo průměr obdobné skupiny na základě rizika. Investiční produkty jsou hodnoceny na třech klíčových pilířích (People, Parent a Process), které ve spojení s vyměřením poplatků tvoří základ pro přesvědčení společnosti Morningstar o investičních výhodách těchto produktů a určují Medalist Rating, který jim bude přidělen. Pilířové hodnocení má podobu Nízký, Podprůměrný, Průměrný, Nadprůměrný a Vysoký. Pilíře mohou být hodnoceny prostřednictvím kvalitativního hodnocení analytika (buď přímo na vozidlo, které analytik pokrývá, nebo nepřímo, když jsou hodnocení pilířů krytého vozidla mapována na související nekryté vozidlo) nebo pomocí algoritmických technik. Vozidla jsou řazena podle očekávaného výkonu do ratingových skupin definovaných jejich kategorií Morningstar a jejich aktivním nebo pasivním stavem. Když analytici přímo pokrývají vozidlo, přidělují ratingy ze tří pilířů na základě jejich kvalitativního posouzení, pod dohledem Výboru pro hodnocení analytiků, a sledují a přehodnocují je alespoň každých 14 měsíců. Pokud jsou vozidla pokryta buď nepřímo analytiky nebo algoritmem, jsou hodnocení přidělována měsíčně. Podrobnější informace o těchto hodnoceních, včetně jejich metodologie, naleznete zde
Morningstar Medalist Ratings nejsou prohlášeními o skutečnosti, ani to nejsou kreditní nebo rizikové hodnocení. Morningstar Medalist Rating (i) by neměl být používán jako jediný základ při hodnocení investičního produktu, (ii) zahrnuje neznámá rizika a nejistoty, které mohou způsobit, že se očekávání nenastanou nebo se budou výrazně lišit od toho, co se očekávalo, (iii) nejsou zaručeno, že budou založeny na úplných nebo přesných předpokladech nebo modelech, jsou-li stanoveny algoritmicky, (iv) zahrnují riziko, že cíl návratnosti nebude splněn kvůli takovým věcem, jako jsou nepředvídané změny ve změnách ve vedení, technologii, ekonomickém rozvoji, vývoji úrokových sazeb, provozní a/nebo materiálové náklady, konkurenční tlak, zákony o dohledu, směnný kurz, daňové sazby, změny směnných kurzů a/nebo změny politických a společenských podmínek a (v) by neměly být považovány za nabídku nebo výzvu ke koupi nebo prodeji investiční produkt. Změna základních faktorů, na nichž je založen Morningstar Medalist Rating, může znamenat, že rating následně již nebude přesný.
Informace o historickém hodnocení Morningstar Medalist Rating pro jakékoli řízené investice krytů Morningstar vám poskytne místní kancelář Morningstar.
Podrobnější informace o střetu zájmů, včetně zveřejnění EU MAR, naleznete v části „Morningstar Medalist Rating Analyst Conflict of Interest & Other Disclosures for EMEA“ zde
Reklamy nám pomáhají poskytovat vám vysoce kvalitní obsah bez jakýchkoli nákladů.