Pokud budou plány Tesly schváleny, stane se areál největším německým automobilovým závodem před historickou baštou Volkswagenu ve Wolfsburgu.
Americká automobilka Tesla podala žádost o zdvojnásobení výrobní kapacity svého německého závodu s cílem vyrábět 1 milion elektrických vozidel ročně, uvedla společnost a místní úřady tento týden.
Továrna, známá jako Gigafactory Berlin-Brandenburg, se nachází přibližně 30 kilometrů jihovýchodně od Berlína.
Kromě zdvojnásobení výroby vozidel ze současných 500,000 50 vozidel ročně usiluje Tesla o souhlas s rozšířením výrobních kapacit bateriových článků ve stejném závodě, čímž se zvýší současná kapacita akumulátoru z 100 gigawatthodin na XNUMX gigawatthodin ročně.
Pokud budou plány Tesly schváleny, stane se závod podle německého obchodního listu Handelsblatt největším německým automobilovým závodem, čímž se dostane před historickou baštu Volkswagenu ve Wolfsburgu, která se může pochlubit výrobní kapacitou 800,000 XNUMX vozů ročně.
Rychlá expanze Tesly v Grünheide, kde se nachází Gigafactory, již významně ovlivnila německý automobilový průmysl od zahájení výroby před 16 měsíci. V první polovině roku 2023 Tesla poprvé předstihla Volkswagen v prodeji elektromobilů.
V současné době je však americký výrobce elektromobilů ještě daleko od plného využití svého německého závodu, který byl otevřen v březnu 2022.
V současné době závod vyrábí pouze 5,000 260,000 kusů týdně, což má za následek roční produkci přibližně XNUMX XNUMX vozidel.
Aby orgány Braniborska, státu, kde se nachází továrna Tesla, získaly veřejný názor na rozšíření Gigafactory, zahájily proces veřejné konzultace online. Občané mají dva měsíce na to, aby se k projektu vyjádřili.
Počátkem tohoto roku byla první fáze výstavby elektrárny zpožděna kvůli velkému počtu námitek místních obyvatel, kteří byli především proti její spotřebě vody.
Tentokrát společnost zavedla rafinovanější strategii. V úterý pracovníci Tesly aktivně komunikovali s místními obyvateli a zaměřovali se na řadu témat, včetně využívání vody, ochrany biologické rozmanitosti a posuzování vlivů na životní prostředí související s navrhovaným rozšířením.
Americká automobilka dlouho tvrdila, že dopad elektrárny je relativně nízký, a odkazovala na výhody elektromobilů v boji proti změně klimatu. Mluvčí také agentuře AFP řekl, že Tesla plánuje „optimalizovat“ proces získávání a čištění vody, aby se nezvýšila potřebná množství sladké vody.
Rozšiřování Gigafactory má být zaváděno postupně, přičemž jsou naplánovány tři dílčí žádosti o povolení.
„Musíme zajistit, aby dopady výstavby a provozu elektrárny byly slučitelné s životním prostředím,“ řekla agentuře AFP mluvčí braniborského ministerstva životního prostředí.
Velký tlak na německé dělníky
Podle Tesly Gigafactory v současné době zaměstnává více než 10,000 22,500 pracovníků a společnost předpokládá, že by pracovní síla mohla v blízké budoucnosti potenciálně dosáhnout XNUMX XNUMX zaměstnanců.
„Připojte se k nám v Gigafactory Berlin-Brandenburg a vyřešte další generaci inženýrských, výrobních a provozních výzev, protože urychlujeme světový přechod na udržitelnou energii,“ říká Tesla. uvádí webové stránky, s poznámkou, že „v současné době najímají na širokou škálu úrovní dovedností a zkušeností – nejsou nutné žádné automobilové zkušenosti“.
Zůstane Francie stranou?
Francouzský prezident Emmanuel Macron se v květnu setkal s generálním ředitelem Tesly Elonem Muskem, aby prodiskutovali „atraktivitu Francie a jejích průmyslových odvětví“.
A v prosinci loňského roku se Macron a Musk setkali také v New Orleans během návštěvy francouzského prezidenta ve Spojených státech.
Podle posledně jmenovaného vedli „jasnou a upřímnou diskusi“ a vyměňovali si „budoucí zelené průmyslové projekty, jako je výroba elektrických vozidel a baterií“.
Macron nedávno oznámil sérii opatření na podporu inovativních průmyslových odvětví a přechodu k ekologičtějším technologiím. Zahrnují daňové úlevy v oblastech, jako je výroba baterií, elektromobily, vodíková a větrná energie, a také urychlení povolení pro průmyslové projekty.
„Francie se mění, přizpůsobuje se běhu světa a já věřím, že jdeme správnou cestou, kterou je reindustrializace země, být suverénnější a více respektovat klima a biologickou rozmanitost,“ řekl Macron. v pátek při návštěvě Dunkerque v severní Francii.
Zda však Francie úspěšně zajistí továrnu Tesly na svém území, zůstává nejisté.
