Hej lidi. Mám 2014l 2.5. Už jsem vyčistil vzduch ze systému, moc toho v něm nebylo a už by neměl být. Jaké jsou běžné problémy tohoto vozu? Vodní čerpadlo? Termostat?
Když je auto nečinné (start na dálku), auto se samo zahřeje (duh), ale teplo uvnitř je v nejlepším případě vlažné. Na brzdových světlech a nízké rychlosti vlažné. Jednou na dálnici je hrozné vedro.
Přemýšlím o vodní pumpě, ale nechci vyhazovat díly.
49 příspěvků · Připojeno 2020
Ahoj; Nejprve zřeknutí se odpovědnosti, nemám o problému dobrou představu. Mám tušení, ale bude to založeno na ventilačním systému pracujícím s vakuovými motory.
Pro začátek to nezní jako problém s vodní pumpou. Ne že bych si tím byl nějak jistý. Zdá se mi, že vodní čerpadlo musí pumpovat, aby mělo dobré teplo při jízdě.
Můj divoký @ss odhad (WAG) má co do činění s dveřmi, které se otevírají a zavírají ve ventilačním systému. Znovu tipuji, že váš topný systém je jako na mém autě. Chladicí kapalina motoru je vždy čerpána přes jádro topení v létě nebo v zimě. Žádný ventil jako za starých časů, který by uzavíral průtok do topného jádra.
Nyní to funguje tak, že topné jádro je uvnitř krabice s dvířky, která se otevírají nebo zavírají v závislosti na tom, jaké nastavení máte pomocí ovládacích prvků na palubní desce.
V teplém počasí se dveře zavřou, které propouštějí teplý vzduch do vozu, a další se otevřou, které teplý vzduch vypustí ven z vozu. Když chcete teplo, dveře se otevírají a zavírají jiným způsobem, takže teplý vzduch vstupuje do vozu. Musí existovat jiné vzory otevřených a zavřených dveří, když spustíte klimatizaci a znovu, když spustíte pouze odvětrávaný vzduch zvenčí. Hádám, že ty dveře nejsou nějak synchronizované.
Pokud dveře používají k otevírání a zavírání vakuum, může to být něco ve vakuovém systému. To je můj odhad.
POZNÁMKA – další myšlenka. Vyčistili jste nebo vyměnili kabinový vzduchový filtr v poslední době? Ty věci se mohou ucpat. Vyčistil jsem svůj jednou pružinou a AC bylo mnohem lepší.
SuzukiGS750EZ Startér diskuze
117 příspěvků · Připojeno 2014
zvyšující se vakuum s mým teplem nic nedělá, zkusil jsem to dnes ráno. Díky za hypotézu. Nějaké další nápady? Zajímalo by mě, zda je WP opotřebovaný nebo je v systému stále více vzduchu, nemohu se dostat ven.
49 příspěvků · Připojeno 2020
Ahoj; Zde je to, co bych udělal jako kontrolu. Nebude to průkazné. Nastartujte motor za studena. Otevřete kapotu a najděte hadice topení. Při zahřívání motoru pociťujte hadice. Nejprve by se měla začít zahřívat jedna hadice, pak druhá. Ten, který se zahřeje jako první, bude vstupem do topného jádra. To by nemělo trvat příliš dlouho. Zjistil jsem, že hadice topení se ohřívají chladící kapalinou mnohem dříve než horní hadice chladiče. Vzduch v systému může také zabránit průtoku chladicí kapaliny jádrem topení.
Právě mě napadla další myšlenka. Zkontrolujte hadici přepadové nádrže chladicí kapaliny, zda není poškozená. Pokud hadice není těsná nebo je v ní díra, chladicí kapalina nebude nasávána zpět do chladiče.
To samé s víkem chladiče. Někdo si stěžoval na žádné teplo. Jeho přepadová nádrž měla dostatek chladicí kapaliny. Když jsme zkontrolovali samotný chladič, měl málo chladicí kapaliny. Vyměnil uzávěr, naplnil chladič a byl dobrý. Kontroluji samotný chladič, když je motor studený, každý týden nebo tak, stejně jako se dívám na přepad.
49 příspěvků · Připojeno 2020
Ahoj; Hádám, že máte Suzuki GS 750. Měl jsem dvě motorky Suzuki. První byl GT250, dvoutaktní silniční kolo. Poslední byl GS1100 s hnací hřídelí místo řetězu, standardní styl.
SuzukiGS750EZ Startér diskuze
117 příspěvků · Připojeno 2014
Ahoj; Hádám, že máte Suzuki GS 750. Měl jsem dvě motorky Suzuki. První byl GT250, dvoutaktní silniční kolo. Poslední byl GS1100 s hnací hřídelí místo řetězu, standardní styl.
Jeden jsem měl, chybí mi. Skvělé přichází! Bezpečná jízda
5084 příspěvků · Připojeno 2018
Taky jsem měl GT250, dal jsem na něj expanzní komory. Jedna z mnoha motorek, které nedokážu spočítat. Měli Bridgestone, než přestali s motorkami, aby se soustředili pouze na pneumatiky.
Statistika, která se zcela nezavře, může způsobit výše uvedený problém.
2 příspěvků · Připojeno 2021
Stejný problém, krvácení a dobré teplo, ale další den zpět ke stejnému problému. Zatímco teplo fungovalo dobře, bylo stále zaparkováno ve svahu po odvzdušnění několika cyklů termostatu. Opravil jsi někdy ten svůj?
Problém od nového, pro předchozího majitele to nebyl velký problém.
2015 Altima S 2.5l
49 příspěvků · Připojeno 2020
Ahoj; Doporučuji přejít k hadicím topení. Lze určit minimálně dvě věci. Ze studeného vzduchu bude vodní čerpadlo tlačit teplou chladicí kapalinu do jádra topení dlouho předtím, než se chladič zahřeje. Jedna hadice se tedy začne brzy zahřívat a ne příliš dlouho poté, co se zahřeje druhá. To vám dá vědět, že vodní čerpadlo pohybuje chladicí kapalinou.
(Všimněte si, že v moderních autech vždy proudí chladicí kapalina jádrem topení. Před mnoha lety existovaly ventily, které jste otevírali nebo zavírali, aby buď proudil do jádra topení, nebo aby se tok uzavřel. Nyní si myslím, že chladicí kapalina je vždy proudí skrz jádro ohřívače. Myslím, že jsou to různá dvířka na skříni, která obklopuje jádro ohřívače a jádro střídavého proudu, které usměrňuje vzduch.)
Pokud je můj názor správný, pak poloha různých dveří určí, zda a kolik horkého nebo studeného vzduchu dostanete dovnitř auta. Když nastavíte ovládací prvky topení, některá dvířka se otevřou a jiná zavřou, aby umožnily vnitřnímu vzduchu proudit přes jádro topení.
Když nastavíte ovládací prvky pro klimatizaci, budou se otevírat a zavírat dveře v jiném nastavení, takže vzduch v interiéru se bude pohybovat přes jádro klimatizace. Také při nastavení na AC bude mít zároveň vždy teplé jádro topení sadu dveří otevřených a zavřených, takže přes jádro topení se bude pohybovat pouze venkovní vzduch a někam ven z auta.
Takže zpět k hadicím topení. Pokud se po nějaké době zahřejí obě hadice topení, mělo by to znamenat, že vodní čerpadlo pohybuje chladicí kapalinou a že je v systému dostatek chladicí kapaliny. Pak bych se podíval na výše zmíněné dveře.
Pokud se jedna hadice zahřívá a druhá je buď mnohem méně horká, nebo se nezahřívá, pak bych měl podezření na zablokované jádro topení.
Napadá mě ještě jedna věc. To by byl způsob, jak obejít netěsné jádro topení. Udělal jsem to sám. Pokud máte uvnitř auta netěsné jádro topení, bude to zapáchat a dělat nepořádek. Rychlý a špinavý způsob, jak se s tím vypořádat, je spojit dvě hadice topení dohromady. Tímto způsobem se chladicí kapalina nikdy nedostane do topení. Jen cirkuluje přes hadice. Je možné, že předchozí majitel nechtěl platit za výměnu topného jádra, protože je to těžká a nákladná práce.
Termostat je nastaven na «on» na rozdíl od «auto».
Když je váš termostat nastaven na «zapnuto», ventilátor vašeho domácího vytápění a klimatizace poběží nepřetržitě – i když váš topný systém ve skutečnosti nepotřebuje vytápět dům. Díky tomu může vzduch vycházející z ventilačních otvorů vypadat teplý.
Oprava: Nastavte termostat na «auto», takže bude běžet pouze tehdy, když topení opravdu topí.
Máte tepelné čerpadlo.
Opravdu máte plynový ohřívač? Nebo je vaše topení elektrické tepelné čerpadlo? Noví majitelé tepelných čerpadel si běžně všimnou, že vzduch z ventilačních otvorů není tak teplý, jako když měli plynový kotel.
Tepelná čerpadla normálně generují vzduch, který má co do činění s 90-100 °F, zatímco pece mohou produkovat vzduch o teplotě až 120-125 °F.
Řešení: Absolutně nic. To je typické pro tepelná čerpadla. Dokud termostat dosáhne teploty, na kterou jste jej nastavili, funguje dobře.
Vyskytl se problém s vaším filtrem.
Pokud je proudění vzduchu do vašeho ohřívače omezeno, může to způsobit vypnutí hořáku vaší pece, zatímco dmychadlo běží. Díky tomu bude vzduch jen teplý (nebo studený).
Mezi běžné problémy s filtrem, které omezují proudění vzduchu, patří:.
- Špinavé vzduchové filtry (vyměňte!).
- Nastavení filtru, který je zároveň omezující (1 i 2palcové skládané filtry jsou běžnými proviníky).
- Filtr, který je namontován obráceně.
Oprava: Vyměňte vzduchový filtr, pokud je čas. A také se ujistěte, že je správně nainstalován.
Máte vysoce účinný dvoustupňový topný systém.
Vysoce účinné dvoustupňové ohřívače jsou vyvinuty tak, aby běžely po delší dobu a také se méně často zapínaly a vypínaly. Díky tomu jsou spolehlivější, srovnatelné s tím, jak je vaše auto mnohem efektivnější při jízdě po dálnici než v zastavovacím provozu. Takže když ohřívač zůstane v nižší fázi vytápění domu, vzduch nebude tak teplý jako ve vyšším stupni.
Oprava: Nic. To je normální. Můžete to zkontrolovat otočením termostatu o několik stupňů nahoru, abyste zjistili, zda se vzduch otepluje.
Potrubí kape.
Vlažný vzduch, který se objevuje ve vašem ohřívači, může být výsledkem netěsného potrubí. Pokud vaše vzduchové potrubí netěsní, studený venkovní vzduch si razí cestu do vašeho potrubí. To může způsobit, že vzduch bude opravdu jen vlažný.
Oprava: Utěsnění potrubí. Zjistěte více o tom, jak zjistit, zda vám kape vzduchové potrubí, a jak je opravit.
Problém s dodávkami plynu.
Pokud váš ohřívač nezískává plyn nebo ho nemá dostatek, je možné, že pec nic neohřívá. Prohlédněte si zásobu plynu. Byl z nějakého důvodu vypnutý? Je problém s plynárenskou společností?
Oprava: Ujistěte se, že je zapnutý uzávěr plynu ve vašem domě. Pokud je uvnitř samotné pece problém s plynem, možná budete muset zavolat odborníka.
Problém s termočlánkem nebo jednotkou pro snímání plamene.
Pokud dojde k problému s termočlánkem nebo čidlem plamene, nedovolí vašemu topnému systému zapálit hořáky. Opět můžete sledovat váš topný systém, abyste zjistili, zda se správně zapaluje. Pokud se pec nezapálí, může to být špinavý nebo špatný termočlánek nebo jednotka pro snímání plamene.
Oprava: Zavolejte specialistu, aby zjistil problém a také jej odstranil.
To jsou některé z nejčastějších důvodů, proč pec fouká teplý vzduch. Existuje však několik různých dalších možných důvodů. Chcete-li získat co nejlepší a nejpřesnější odpovědi, spolupracujte s odborníkem, který problém odhalí.
Pokud vaše topení fouká teplý vzduch, zavolejte nám nebo si s námi domluvte schůzku ještě dnes.
Získejte bezplatnou cenovou nabídku ještě dnes!
Vyplňte níže uvedený formulář a my se vám ozveme, jakmile to bude možné!
Kontaktujte nás
Děkujeme, že jste nás kontaktovali.
Ozveme se vám co nejdříve
Jejda, při odesílání vaší zprávy došlo k chybě.
Prosím zkuste to znovu později
Kontaktujte nás
Best Owner Direct je váš místní, nezávislý, rodinně vlastněný a provozovaný, rezidenční a komerční servisní, opravárenský a instalační tým HVAC. Jsme obchodním spojencem Energy Trust of Oregon a naši certifikovaní odborníci nabízejí služby pro všechny hlavní značky. S více než 20 lety zkušeností dokáže náš tým zvládnout všechny vaše potřeby v oblasti HVAC.
Zdarma dostupné odhady pro instalace. Kontaktujte nás ještě dnes, chcete-li se dozvědět více nebo si domluvit schůzku!
Najdete nás na Facebooku
Najděte nás na Googlu
Přečtěte si další tipy od odborníků níže:
Zimní problémy s HVAC a rychlá řešení
Prosince 21, 2023
Majitelé domů velmi spoléhají na své systémy HVAC (vytápění, ventilace a klimatizace), aby udrželi příjemné vnitřní prostředí. Nižší teploty však mohou tyto systémy dále zatěžovat, což vede k běžným problémům, které mohou narušit jejich funkčnost. V tomto příspěvku na blogu prozkoumáme některé z nejrozšířenějších problémů s HVAC během zimy a poskytneme praktická řešení, jak udržet váš domov teplý a útulný.
Elektroinstalace pro zvýšení zimního pohodlí doma
Prosince 19, 2023
Zajištění útulného a pohodlného domova se pro majitele domů stává nejvyšší prioritou, zejména v zimě. Zatímco mnozí se zaměřují na tradiční metody, jako je izolace a topné systémy, neměla by být přehlížena role elektrických modernizací při zvyšování zimního komfortu. Tento blogový příspěvek vás provede některými klíčovými elektrickými upgrady, které mohou mít významný vliv na to, aby byl váš domov teplý a příjemný během chladných měsíců.
5 způsobů, jak tuto zimu zlepšit kvalitu vzduchu v interiéru
Prosince 15, 2023
V zimě máme tendenci trávit více času uvnitř, kde hledáme teplo a pohodlí. Pokud jsou však okna a dveře pevně zavřené, aby se dovnitř nedostalo chladu, kvalita vzduchu v interiéru může utrpět. Špatná kvalita vnitřního vzduchu může vést k různým zdravotním problémům, včetně alergií, respiračních problémů a únavy. V tomto příspěvku na blogu prozkoumáme pět účinných způsobů, jak tuto zimu vylepšit vzduch, který dýcháte v útulných mezích vašeho domova.
Elektrické tipy pro zimní úsporu energie
Prosince 14, 2023
Zima je obdobím pohody, příjemných chvil u krbu a tepla svátečních oslav. Může to však také přinést prudký nárůst účtů za energii, protože zvyšujeme teplo, abychom bojovali proti štiplavému nachlazení. Dobrou zprávou je, že s několika důvtipnými elektrickými tipy si můžete vychutnat toastový domov, aniž byste si vypálili díru do kapsy. Pojďme se ponořit do základních strategií pro zimní úsporu energie, které vás zahřejí a vaši peněženku zahřejí.
5 důvodů, proč upgradovat váš topný systém
Prosince 13, 2023
S příchodem zimního chladu se pohodlí v interiéru stává prioritou. Není to jen o nastavení termostatu; jde o vytvoření útulné atmosféry, kde každý pokoj vyzařuje teplo, vzduch nese svěží svěžest a topný systém funguje bez problémů na pozadí. Best Owner Direct zajišťuje, že vaše pohodlí zůstane během této sezóny bez kompromisů.
Znamení, že vaše tepelné čerpadlo potřebuje vyměnit
Prosince 12, 2023
Všichni jsme tam byli – ten okamžik, kdy si začnete klást otázku, zda vaše tepelné čerpadlo není spíše jako jáma na peníze než efektivní domácí spotřebič. Každý stroj má své datum spotřeby a vaše tepelné čerpadlo není výjimkou. Rozpoznání, kdy jej vyměnit, vám může ušetřit opakované náklady na opravy a neefektivní vytápění nebo chlazení. Best Owner Direct, váš důvěryhodný partner HVAC v okrese Washington a okolních oblastech, rozebere výmluvné značky právě pro vás!
Top 5 elektrických služeb, které tuto zimu potřebujete
Prosince 07, 2023
S přechodem do zimního období je důležité zajistit, aby byl váš domov vybaven tak, aby zvládl chladné počasí a abyste se cítili pohodlně. Jednou z nejdůležitějších věcí, které můžete udělat, je zajistit, aby byl elektrický systém vašeho domova v dobrém stavu. Vzhledem k tomu, že zimní bouře a výpadky proudu jsou běžným jevem, je nezbytné mít spolehlivý elektrický systém, který zvládne zvýšenou zátěž. Zajistěte, aby byl elektrický systém vašeho domova připraven na zimu s těmito 5 základními službami. Podíváme se blíže na každou z těchto služeb a vysvětlíme, jak vám mohou pomoci udržovat bezpečný a spolehlivý elektrický systém. Na konci tohoto příspěvku budete dobře vybaveni k řešení jakýchkoli problémů s elektřinou, které se vám letos v zimě objeví.
Top 5 tipů pro elektrickou bezpečnost na zimu
Zima je téměř tady a je čas připravit svůj domov na chladnější měsíce. Zatímco připravujete svůj kotel a topný systém, nezapomeňte na elektrickou bezpečnost. Zima je obdobím, kdy jsou elektrické požáry častější, a proto je důležité přijmout opatření, aby byla vaše rodina v bezpečí. V tomto příspěvku na blogu se podělíme o 5 nejlepších tipů pro elektrickou bezpečnost, které je třeba mít na paměti v této zimní sezóně. Tyto tipy vám pomohou vyhnout se běžným elektrickým nebezpečím a zajistí, že váš domov bude v zimních měsících bezpečný a teplý. Začněme!
Tři nejčastější opravy topného systému
Zimní ledové sevření není v okrese Washington v Oregonu nikdy daleko. Představte si, že se probudíte do chladné místnosti, vůně čerstvě uvařené kávy dráždí vaše smysly, ale vaše prsty na nohou se zdráhají dopadnout na studenou podlahu, protože je rozbité topení. Není to teplé a rozmazané zimní ráno, jaké jste si představovali, že? Tento příběh může mít teplejší konec, pokud si všimnete problémů s topným systémem dříve, než vás nechají v chladu. Zajistit, abyste byli vždy v teple, není jen o pohodlí, ale také o bezpečí a zdraví. Ale jako všechny systémy, i váš ohřívač může mít dny volna. Čím dříve tyto problémy odhalíte a vyřešíte, tím teplejší a útulnější budou vaše zimy.
Jak vyčistit spirály pece v 5 snadných krocích
Představte si toto: Je chladný zimní večer, vy se zútulňujete svou oblíbenou knihou, a právě když se chystáte ponořit do té poutavé kapitoly, zjistíte, že v místnosti není tak teplo, jak by mělo být. Vaše pec je zapnutá, ale něco není úplně v pořádku. Mohou to být ty záludné spirály pece, které se skrývají, tiše hromadí špínu a ovlivňují účinnost vaší jednotky. Nebojte se! Můžete získat zpět své teplé útočiště s určitými znalostmi a trochou tuku na loktech. Pece, které jsou nedílnou součástí domácnosti, zejména během chladných zim v Oregonu, jsou jen tak účinné, jako je jejich péče a údržba. Cívka pece je jedna přehlížená část, přesto životně důležitá pro efektivní fungování. Čisté spirály optimalizují topný výkon a prodlužují životnost pece, což zajišťuje, že za své peníze získáte více peněz. Pojďme se ponořit do lepšího pochopení těchto cívek a demystifikovat proces čištění.
