Klíčem zapalování můžete zapnout zapalování a nastartovat motor.
Klíč zapalování
� Vložte klíč do zámku zapalování.
� Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový pedál až na doraz a přesuňte řadicí páku do neutrálu.
� Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál a přesuňte páku voliče do polohy P nebo N.
� Stisknutím tlačítka nastartujete motor.
� Nastartování dieselových motorů může v chladných dnech trvat o několik sekund déle než obvykle. Držte nohu na pedálu spojky nebo brzdy, dokud motor nenaskočí. Během předehřívání žhavicích svíček se na sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka žhavicích svíček.
Pokud stisknete klíček bez sešlápnutí pedálu spojky nebo brzdy, zapalování se zapne nebo vypne. Zámek řízení se uvolní při zapnutí zapalování. Vznětové motory se nadále automaticky předehřívají.
Klíč lze vytáhnout pouze při vypnutém zapalování. K vypnutí zapalování je nutné krátce stisknout klíček. U vozidel s automatickou převodovkou musí být volicí páka v poloze P.
Elektrické komponenty s vysokou spotřebou energie jsou dočasně vypnuty, když nastartujete motor.
Při startování za studena může být motor v prvních sekundách trochu hlučný, dokud se v hydraulických zdvihátkách nevytvoří tlak oleje.
To je zcela normální a není důvod k obavám.
Pokud motor nenastartuje okamžitě, startér se po několika sekundách automaticky vypne. Zkuste znovu nastartovat motor.
Jízda z klidu
U některých vozidel se otáčky motoru automaticky mírně zvýší, jakmile uvolníte spojku. To vám pomůže rozjet se plynuleji.
Zpráva řidiče na displeji sdruženého přístroje
Pro nastartování motoru sešlápněte brzdový pedál
Tato zpráva se objeví u vozidel s automatickou převodovkou, pokud se pokusíte nastartovat motor bez předchozího sešlápnutí brzdového pedálu.
Pro nastartování motoru stiskněte spojkový pedál
Tato zpráva se objeví u vozidel s manuální převodovkou, pokud se pokusíte nastartovat motor bez předchozího sešlápnutí spojkového pedálu.
Zapnutím N nebo P nastartujte motor
Tato zpráva se zobrazí, když se pokusíte nastartovat motor, když páka voliče automatické převodovky není v poloze P nebo N.
Zařaďte P, jinak se vozidlo může rozjet. Dveře se nezamykají, pokud páka není v P. nebo Přesuňte páku voliče do polohy P. Vozidlo nelze zamknout.
Z bezpečnostních důvodů se tato zpráva a varovný bzučák zobrazí, pokud páka voliče automatické převodovky není v poloze P po vypnutí zapalování. Dejte volicí páku do polohy P; jinak se vozidlo může rozjet. Pokud páka není v poloze P, nebudete moci zamknout vozidlo pomocí vnějšího zamykacího spínače na klice dveří nebo klíče s dálkovým ovládáním.
Zámek řízení
Řízení je zamknuté, když není klíč v zapalování. Zámek řízení funguje jako ochrana proti krádeži.
� Když opouštíte vozidlo, vždy vezměte klíč s sebou.
Jinak lze nastartovat motor nebo použít elektricky ovládaná zařízení, jako je elektrické ovládání oken. Mohlo by dojít k vážnému zranění.
� Nikdy nenechávejte děti nebo postižené osoby ve voze samotné. Dveře by mohly být zamknuty pomocí klíče s dálkovým ovládáním a cestující by mohli uvíznout ve vozidle. Cestující ve vozidle mohou být vystaveni extrémně vysokým nebo nízkým teplotám v závislosti na ročním období.
� Nikdy nevytahujte klíč ze zapalování, když je vozidlo v pohybu. Zámek řízení by se mohl náhle zablokovat a vy byste nebyli schopni řídit auto.
� Pokud dojde k poruše elektronického zámku zapalování, na displeji sdruženého přístroje se zobrazí blikající symbol a zpráva Vadný zámek zapalování.
� Vyhněte se vysokým otáčkám motoru, plnému plynu a extrémnímu zatížení, dokud motor nedosáhne normální provozní teploty, jinak může dojít k poškození motoru.
Kvůli životnímu prostředí
Nezahřívejte motor tak, že jej necháte běžet ve stojícím vozidle. Měli byste okamžitě vyjet, kdykoli je to možné. To pomůže vyhnout se zbytečným výfukovým emisím.
Pokud se klíč zasekne v zámku zapalování, vyjměte horní část klíče a použijte ji k zamknutí vozidla.
Startování motoru klíčem
Klíč zapalování se používá ke startování motoru.
Obr. 131 Klíček zapalování
� Vložte klíč do zámku zapalování.
� Manuální převodovka: Sešlápněte spojkový pedál až na doraz a přesuňte řadicí páku do neutrálu.
� Automatická převodovka: Sešlápněte brzdový pedál a přesuňte páku voliče do polohy P nebo N.
� Stiskněte tlačítko ⇒ obr. 131 pro nastartování motoru.
Pokud stisknete klíček bez sešlápnutí pedálu spojky nebo brzdy, zapalování se zapne nebo vypne. Zámek řízení se uvolní při zapnutí zapalování.
Klíč lze vytáhnout pouze při vypnutém zapalování. K vypnutí zapalování je nutné krátce stisknout klíček. U vozidel s automatickou převodovkou musí být volicí páka v poloze P.
Elektrické komponenty s vysokou spotřebou energie jsou dočasně vypnuty, když nastartujete motor.
Při startování za studena může být motor v prvních sekundách trochu hlučný, dokud se v hydraulických zdvihátkách nevytvoří tlak oleje.
To je zcela normální a není důvod k obavám.
Pokud motor nenastartuje ihned, vypněte startér asi po 10 sekundách a zkuste to znovu asi po půl minutě.
Zpráva řidiče na displeji sdruženého přístroje
Pro nastartování motoru sešlápněte brzdový pedál
Tato zpráva se objeví u vozidel s automatickou převodovkou, pokud se pokusíte nastartovat motor bez předchozího sešlápnutí brzdového pedálu.
Pro nastartování motoru stiskněte spojkový pedál
Tato zpráva se objeví u vozidel s manuální převodovkou, pokud se pokusíte nastartovat motor bez předchozího sešlápnutí spojkového pedálu.
Zapnutím N nebo P nastartujte motor
Tato zpráva se zobrazí, když se pokusíte nastartovat motor, když páka voliče automatické převodovky není v poloze P nebo N.
Zařaďte P, jinak se vozidlo může rozjet. Dveře se nezamykají, pokud páka není v P. nebo Přesuňte páku voliče do polohy P. Vozidlo nelze zamknout.
Z bezpečnostních důvodů se tato zpráva a varovný bzučák zobrazí, pokud páka voliče automatické převodovky není v poloze P po vypnutí zapalování. Dejte volicí páku do polohy P; jinak se vozidlo může rozjet. Pokud páka není v poloze P, nebudete moci zamknout vozidlo pomocí vnějšího zamykacího spínače na klice dveří nebo klíče s dálkovým ovládáním.
Zámek řízení
Řízení je zamknuté, když není klíč v zapalování. Zámek řízení funguje jako ochrana proti krádeži. .
VAROVÁNÍ
� Když opouštíte vozidlo, vždy vezměte klíč s sebou.
Jinak lze nastartovat motor nebo použít elektricky ovládaná zařízení, jako je elektrické ovládání oken. Mohlo by dojít k vážnému zranění.
� Nikdy nenechávejte děti nebo postižené osoby ve voze samotné. Dveře by mohly být zamknuty pomocí klíče s dálkovým ovládáním a cestující by mohli uvíznout ve vozidle. Cestující ve vozidle mohou být vystaveni extrémně vysokým nebo nízkým teplotám v závislosti na ročním období.
� Nikdy nevytahujte klíč ze zapalování, když je vozidlo v pohybu. Zámek řízení by se mohl náhle zablokovat a vy byste nebyli schopni řídit auto.
Pozor
� Pokud dojde k poruše elektronického zámku zapalování, na displeji sdruženého přístroje se zobrazí blikající symbol a zpráva Vadný zámek zapalování.
� Vyhněte se vysokým otáčkám motoru, plnému plynu a extrémnímu zatížení, dokud motor nedosáhne normální provozní teploty, jinak může dojít k poškození motoru.
Kvůli životnímu prostředí
Nezahřívejte motor tak, že jej necháte běžet ve stojícím vozidle. Měli byste okamžitě vyjet, kdykoli je to možné. To pomůže vyhnout se zbytečným výfukovým emisím.
Poznámka
Pokud se klíč zasekne v zámku zapalování, vyjměte horní část klíče a použijte ji k zamknutí vozidla.
