Sestavili jsme krátký seznam nejčastějších důvodů, proč vaše auto nestartuje. Pokud máte problémy s motorem, toto jsou první místa, kam byste se měli podívat!
1. Vybitá baterie
Vybitá baterie je nejčastějším důvodem, proč se motory nespustí. Častým důvodem selhání baterií je vybití. Baterie vašeho auta obvykle spotřebuje malou část svého úložiště, aby nastartovala vaše auto, a poté se dobíjí z vašeho alternátoru, když se pohybujete. Problémy začínají, když světlo nebo jiná elektrická aplikace zůstane zapnutá, když je vůz vypnutý, což může vybíjet energii baterie a odebírat energii potřebnou pro nastartování. Jindy může vaše baterie jednoduše selhat, aniž by došlo k výše uvedeným problémům.
Budete vědět, že je to váš problém, pokud se pokusíte nastartovat auto a váš motor zůstane tichý – pokud váš motor ani nezačne startovat, pak je s největší pravděpodobností elektrický problém. Pro rychlou opravu můžete zkusit nastartovat baterii, ale skutečné selhání baterie vyžaduje rychlou výměnu.
2. Ucpaný palivový filtr
Dalším častým problémem, který leze na starší auta, je ucpaný palivový filtr. Váš palivový filtr odstraňuje částice z paliva dříve, než se dostane do motoru, aby se zlepšil váš výkon. Ve starších autech se však částice mohou hromadit a způsobit problémy vašemu motoru – palivo se nedostane palivovým potrubím k našemu motoru, což vašemu motoru neumožní nastartovat.
Pokud je váš palivový filtr ucpaný, váš motor nebude mít dostatek paliva, aby mohl běžet. Pokud je to důvod, proč vaše auto nestartuje, pravděpodobně jste před tímto zažili problémy s výkonem. Když otočíte klíčkem, uslyšíte, jak se motor začne otáčet, ale nedostává dostatek paliva, takže se pravděpodobně neotočí. Následné pokusy přinesou stejný výsledek. Řešením je výměna palivového filtru, což je relativně levné řešení.
3. Poruchy zapalovací komory
Častou závadou u starších aut jsou zapalovací cívky a svíčky, ve skutečnosti byla tato dvojice v loňském roce třetí nejčastější opravou, zejména na starších autech. Zapalovací cívky a zapalovací svíčky jsou to, co ve skutečnosti způsobuje zapálení vašeho motoru. Palivo a vzduch jsou vstřikovány do zapalovací komory a vaše zapalovací svíčky způsobují jiskru, která je způsobí vznícení a nastartování vašeho vozu. Pokud jsou vaše zapalovací svíčky degradované nebo zcela nefunkční, vaše auto se nemusí podařit nastartovat.
Pokud jde o tento problém, otočení klíčku způsobí cvaknutí, ale neuslyšíte, jak se auto pokouší nastartovat – prostě nemůže, protože nesvítí palivo. V případě, že vaše zapalovací svíčky nefungují, spíše než nefungují, můžete z auta slyšet jedno nebo dvě „šluknutí“, ale motor se nepřetočí. Řešením je vyměnit zapalovací svíčky, zapalovací cívky nebo obojí. což vás může vrátit o několik stovek dolarů.
4. Selhání startéru
Tento problém je opět častější u starších vozů, ale může se projevit i u novějších modelů. Váš startér se skládá z mnoha různých částí, ale nejčastější poruchou je solenoid, který přenáší elektrický proud do motoru spouštěče. Pokud uslyšíte rychlé cvaknutí, ale žádné další zvuky, je pravděpodobné, že váš solenoid selhal. Další problémy mohou být ložiska nebo pouzdra, která selžou a způsobí selhání startéru.
Pokud váš startér mechanicky selhal (jedna z pohyblivých částí praskla), všimnete si jednoho konkrétního znamení: vaše světlomety budou svítit, když je vaše auto vypnuté, ale ztmavnou, když se pokusíte nastartovat motor. Selhání startéru je napraveno opravou celého systému, která může stát několik stovek dolarů.
Toto jsou jen výchozí místa pro diagnostiku vašeho vozu. Mějte na paměti, že extrémní podmínky mohou zhoršit kterýkoli z těchto problémů – pokud váš palivový filtr zatěžuje vaše auto a je extra chladná noc, pak může být problém tak špatný, že motor nenaskočí. Nejlepší způsob, jak se s těmito problémy vypořádat, je proaktivně je zvládnout a rozpoznat příznaky.
Pokud se stane, že vaše auto nenastartuje, Fiix může provést kontrolu a opravit problém ve stejný den, bez potřeby odtahového vozu! Zavolejte nám na číslo 647-361-4449 nebo si rezervujte online na Fiix.io ještě dnes!
