Hustě prší a elektronika auta hraje. Takže jak by to udělal kdokoli, otevřete kapotu, abyste zkontrolovali spálenou pojistku, a je to tam – voda v pojistkové skříňce auta; zní povědomě?
Dvěma nejčastějšími důvody, proč voda vniká do pojistkové skříňky, je netěsnost těsnění odolného vůči povětrnostním vlivům nebo zablokované vypouštěcí trubice střešního okna (pokud ji váš vůz má). To vše a jak to bezpečně opravit, aniž by došlo k elektrickému poškození vozu, je vysvětleno v tomto článku.
Funkce pojistkové skříňky automobilů
Pojistková skříňka funguje jako nervové centrum pro všechny elektrické funkce ve vašem vozidle. Obsahuje malé pojistky a relé, které se spálí, aby nedošlo k poškození elektrického systému vozidla.
Představte si pojistkovou skříň jako centrum řízení dopravy. Každá pojistka je určena k tomu, aby se starala o jinou část města (vaše auto). Když je na silnici příliš velký provoz (elektřina) (elektrický obvod), pojistka zasáhne, aby zastavila provoz (foukání), čímž se zabrání nehodám (poškození elektrických systémů vašeho vozu).
Většina automobilů má dvě hlavní pojistkové skříně, ale několik menších lze nalézt na různých místech v moderních vozidlech. Ten hlavní se obvykle nachází pod kapotou, poblíž motoru. Ovládá hlavní vnější součásti vozu, jako jsou světlomety, ovládání motoru atd.
Sekundární pojistková skříňka se často nachází pod palubní deskou nebo v odkládací schránce. Tento pojistkový panel ovládá sekundární vnitřní zařízení, jako jsou vnitřní osvětlení, alarm bezpečnostních pásů, rádio, osvětlení palubní desky a elektrická okna.
Proč je v pojistkové skříňce auta voda?
Najít vodu v pojistkové skříňce vašeho auta může být děsivé. Učí děti od útlého věku, že elektřina a voda nejsou dobrá kombinace; pravděpodobně jste řídili auto, aniž byste věděli o nebezpečích, která se mohla stát. Takže budete muset najít správnou příčinu; zde jsou nejčastější.
Těsnění čelního skla
Čelní sklo automobilu je utěsněno na místě vodotěsným lepidlem, často označovaným jako těsnění nebo těsnicí páska. Toto těsnění bezpečně drží čelní sklo na místě, absorbuje vibrace a zabraňuje pronikání vody do interiéru, zejména když prší nebo jste v myčce.
Časem se toto těsnění může znehodnotit, zkřehnout nebo dokonce prasknout, což umožní prosakování vody dovnitř vozu. Pokud je pojistková skříňka pod palubní deskou, může tato voda stékat po kabeláži nebo různými mezerami a najít si cestu do pojistkové skříňky. Je také možné, že se voda dostane dovnitř, pokud bylo čelní sklo nedávno vyměněno a nebylo správně usazeno. Pokud ano, můžete za jízdy slyšet únik vzduchu přes těsnění nebo viditelně vidět stopy po stříkající vodě.
Netěsné odtokové trubky střešního okna
Pokud má váš vůz střešní okno, je vybaveno odvodňovacími trubkami. Tyto trubky jsou navrženy tak, aby zvládly vodu, která se dostane přes těsnění střešního okna, což je normální a není se čeho obávat.
Voda projde těsněním, když otevřete střešní okno po dešti nebo když jste auto umyli a je stále mokré. Odtokové trubky směrují tuto vodu do specifických kanálů, které stékají po sloupcích (svislé konstrukce v každém rohu vozidla), kde odtékají pod automobil.
Pokud však tyto trubky prasknou v důsledku stáří nebo se zanesou nečistotami, voda bude prosakovat a stékat po sloupech, nikoli do odtokových trubek. V závislosti na umístění pojistkové skříňky se nyní může voda dostat do pojistkové skříňky v motorovém prostoru nebo stékat dráty a vniknout do pojistkové skříňky v příruční skříňce. Voda bude obvykle stékat, dokud se na podlaze auta nevytvoří louže.
Víko pojistkové skříňky poškozené nebo nesprávně nasazené
Hlavní pojistková skříňka v motorovém prostoru je opatřena ochranným krytem, který zabraňuje vniknutí vody dovnitř. Aby však bylo víko chráněno před stříkající vodou, musí být v dobrém stavu a správně upevněno. Často se tento odizolovací materiál poškodí při pokusu o namontování krytu pojistkové skříňky a lidé jej vyhodí. To umožňuje správné uzavření víka, ale voda může vniknout do pojistkové skříňky.
Další důležitou věcí, kterou je třeba si zapamatovat, je, že pojistkové skříňky jsou obecně pouze odolné proti stříkající vodě a nepřežijí jízdu hlubokou vodou nebo tlakové mytí motoru, a to ještě více, pokud je poškozeno víko.
Škody, které může voda způsobit v pojistkové skříni
Voda vnikající do pojistkové skříňky vašeho auta může vést k trvalému elektrickému poškození vašeho vozidla, jehož náprava může být velmi nákladná. Některé běžné problémy, které může způsobit, jsou:
- Zkraty – Voda může vytvořit cestu pro elektřinu, která spojí dva nezamýšlené obvody dohromady, což způsobí zkrat.
- Riziko požáru – V nejhorším případě by zkrat způsobený vodou v pojistkové skříni mohl způsobit elektrický požár, můžete také zaznamenat kouř procházející ventilačními otvory automobilu (toxické výpary). I když je to relativně vzácné, riziko existuje, pokud je zapojeno velké množství elektrického proudu.
- Selhání součásti – Vzhledem k tomu, že pojistková skříňka je připojena k různým elektrickým součástem vašeho vozu, poškození vodou může vést k selhání těchto součástí. Patří sem světlomety automobilů, rádio, nabíjecí systém atd.; dostanete obrázek. Neexistují také žádná další upozornění na selhání součásti; může se to stát kdykoli, dokonce i při řízení.
Jak dostat vodu z mokré pojistkové skříňky?
Jak již bylo zmíněno dříve, voda v pojistkové skříni není znamením, které je třeba ignorovat. Mohlo by dojít k poškození mnoha dalších součástí. Musíte tedy jednat rychle a postupovat podle správných kroků:
- Odpojte baterii – Bezpečnost by měla být vždy vaší první starostí. Odpojte baterii, abyste zabránili jakémukoli elektrickému zkratu nebo dalšímu poškození. Začněte nejprve odpojením záporného pólu.
- Vysušte pojistkovou skříňku – K setření viditelné vody použijte suchý ručník. Pokud je voda hluboká, možná budete muset k jejímu odstranění použít malou stříkačku nebo sifon.
- Používejte stlačený vzduch – Pokud máte přístup ke stlačenému vzduchu, lze jej použít k vysušení pojistkové skříňky, protože může pomoci odstranit vodu z těžko dostupných míst. Dávejte pozor, abyste nepoužili kompresor s příliš vysokým tlakem.
- Vyjměte a vysušte pojistky a relé – Opatrně je vyjměte z pojistkové skříňky a jednotlivě je osušte. Pomohlo by, kdybyste vyfotili obrázek nebo se ujistili, že máte schéma, než je odstraníte; budete jej potřebovat k jejich opětovnému sestavení. Doporučuji však provádět tuto pojistku po jedné, postupujte podle zbývajících kroků a poté pojistku namontujte zpět.
- Zkontrolujte poškození – Hledejte známky poškození, jako jsou spálené pojistky nebo známky koroze. Vyměňte poškozené.
- Použijte vysoušeč vlasů: Pokud je pojistková skříňka po použití stlačeného vzduchu stále vlhká nebo k ní nemáte přístup, použijte fén na nejnižší teplotu, abyste ji vysušili. Buďte však opatrní, abyste nepřehřáli žádné součásti.
- Použijte čistič kontaktů – Jakmile je pojistková skříňka suchá, zvažte nastříkání držáku pojistek čističem elektrických kontaktů, který je k dispozici ve většině obchodů s autodíly. To může pomoci odstranit veškerou zbývající vlhkost a zabránit korozi v držácích pojistek.
- Znovu vše připojte – Jakmile je vše čisté a suché, opatrně vyměňte pojistky a relé, poté znovu připojte baterii.
Závěrečné úvahy
Voda v pojistkové skříni vašeho auta může být vážným problémem, protože může způsobit značné poškození elektrických systémů vašeho vozidla a učinit auto nepoužitelným.
S příčinami a postupy uvedenými v článku doufám, že to napravíte. Pokud však potřebujete další objasnění elektrických systémů vozidla, je nejlepší poradit se s odborníkem.
