Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
Máte potíže s autobaterií?
Pokud se vaše autobaterie nenabíjí, nebude dostatek energie dodávané do zapalovacího systému a motor vašeho auta se nespustí.
V tomto článku se podíváme na všechny možné důvody, proč se vaše autobaterie nenabíjí. Také vás nasměrujeme na snadné řešení problémů s autobaterií a probereme některé časté dotazy týkající se baterií.
Tento článek obsahuje
- 8 důvodů, proč se vaše autobaterie nenabíjí
- Snadné řešení vašich problémů s nabíjením baterie
- 10 nejčastějších dotazů souvisejících s autobaterií
- Co se stane, když se autobaterie nenabije?
- Jak auto nabíjí baterii?
- Jak mohu zkontrolovat vybitou baterii?
- Jak mechanik kontroluje nabití baterie?
- Mám vyměnit baterii, která nedokáže udržet správné nabití?
- Jak mechanik zkontroluje, zda alternátor funguje?
- Pokud je alternátor vadný, bude fungovat skokový start?
- Co je to správce baterie?
- Je baterie s hlubokým cyklem stejná jako autobaterie?
- Pokud moje baterie není vybitá, proč se moje auto nenastartuje?
8 důvodů, proč se vaše autobaterie nenabíjí
Baterie, která se nenabíjí, může být frustrující a vaším prvním instinktem by pravděpodobně bylo ji vyměnit. Nejprve je však důležité určit proč nenabije se jako výměna baterie mane vždy je to správné řešení.
Pojďme se podívat na některé z možných příčin, které vám pomohou určit, co dělat:
1. Vadný alternátor
Alternátor automobilu dobíjí baterii, když motor běží.
Pokud máte špatný alternátor, vaše autobaterie se nenabíjí správně.
Zatímco alternátor může vydržet mnohem déle než olověná baterie, stále má omezenou životnost. Může být potřeba vyměnit jednou za 7 let nebo každých 80,000 XNUMX mil.
Jaké jsou příznaky špatného alternátoru?
- Rozsvítí se výstražná kontrolka nabíjecího systému.
- Tlumené světlomety.
- Autobaterie se rychle vybije a motor se po nastartování zastaví.
Vadný regulátor napětí může také špatně řídit proud mezi alternátorem a baterií.
2. Problémy s elektroinstalací
Vibrace motoru mohou uvolnit spoje baterie. A uvolněný nebo poškozený kabel baterie může snížit elektrický kontakt mezi alternátorem a baterií.
Jiné problémy s kabeláží, jako je neuzemněný neutrál, mohou také způsobit elektrické problémy v nabíjecím systému.
3. Světlomety byly ponechány zapnuté
Ponechání zapnutých světlometů je častým viníkem, pokud máte vybitou baterii.
Pamatujte, že pokud světlomety zůstanou rozsvícené, budou odebírat energii z autobaterie, i když je motor vypnutý, a zcela ji vybijí.
4. Vybíjení baterie
Příslušenství do auta, jako je osvětlení interiéru nebo sady Bluetooth, se obvykle vypnou, když je motor vypnutý. Pokud se nevypnou správně, mohou vybít baterii.
Některé součásti mohou vyžadovat živé připojení k zachování specifických nastavení a mohou způsobit abnormální čerpání baterie a způsobit selhání baterie.
5. Baterie je příliš stará nebo poškozená
Auto olověná baterie obvykle vydrží 3-4 roky.
Když je baterie příliš stará nebo poškozená, může se nafouknout, vytvořit trhliny a uniknout z baterie kyselina nebo se stát obětí koroze. Rozsáhlá koroze na terminálu baterie snižuje elektrickou konektivitu a schopnost nabíjení.
Starší baterie mohou trpět i sulfatací, kdy dochází k poškození vnitřních desek v článku baterie. Každá olověná baterie podléhá sulfataci, i když ji můžete zvrátit v dřívějších fázích.
6. Poškozený řemen alternátoru
Řemen alternátoru (také známý jako hadovitý řemen) pohání alternátor automobilu.
Umožňuje, aby se otáčky alternátoru řídily otáčkami motoru.
Někdy se může řemen uvolnit nebo roztřepat a sklouznout z řemenice alternátoru.
Pokud k tomu dojde, alternátor nemůže držet krok s výkonem, který motor potřebuje.
7. Vadná ECU
Většina moderních vozidel má palubní počítač zvaný ECU (Engine Control Unit), který řídí každý elektrický systém v autě.
Vadná ECU může vést k problémům s nabíjecím systémem.
Chyby v ECU mohou přijít s příznaky, jako je zhasnutí motoru nebo rozsvícení kontrolky Check Engine.
Pokud máte podezření na špatnou ECU, okamžitě požádejte mechanika, aby to diagnostikoval.
8. Problémy s externí nabíječkou baterií
Pokud používáte externí nabíječku baterií, ujistěte se, že je správně připojena. Ujistěte se, že kladný vodič vede ke kladnému pólu a záporný vodič je na záporném pólu.
Některé autobaterie vyžadují pro nabíjení specifickou nabíječku, takže nabíječka baterií nemusí být správného typu nebo může mít dokonce poruchy.
Jakékoli záměny a vaše baterie se nebudou účinně nabíjet.
Jak vidíte, existuje spousta různých důvodů, proč se vaše autobaterie nenabíjí.
Jaký je tedy snadný způsob, jak věci diagnostikovat a opravit?
Snadné řešení vašich problémů s nabíjením baterie
Špatná baterie může být zřejmá, ale určit hlavní příčinu selhání baterie může být obtížné. Nejlepším řešením je nechat zkontrolovat celý váš elektrický systém, aby byl bezpečný.
V takovém případě vyhledejte dobrého automobilového technika, který se vypořádá s vašimi problémy s nabíjením.
Ujistěte se, že jsou:
- Certifikováno ASE.
- Používejte pouze vysoce kvalitní náhradní díly a nástroje.
- Nabídněte servisní záruku.
A máte štěstí, protože Mobilní služba AutoNation zaškrtněte všechna políčka!
AutoNation Mobile Service je pohodlné řešení pro opravy a údržbu mobilních vozidel.
Zde je důvod, proč je budete chtít nejprve zvážit při opravách:
- Výměny a opravy lze provést přímo na vaší příjezdové cestě
- Online rezervace je pohodlná a snadná
- Prohlídky a servis vozidel provádějí profesionální technici s certifikací ASE
- Konkurenční a předem stanovené ceny
- Opravy jsou prováděny pomocí vysoce kvalitního vybavení, nářadí a náhradních dílů
- AutoNation Mobile Service poskytuje na všechny opravy záruku 12 měsíců, 12,000 XNUMX mil
Pro přesný odhad nákladů na spouštění a nabíjení oprav stačí vyplnit tento formulář.
Nyní, když víte, co způsobuje problémy s nabíjením a jak je opravit, pojďme si projít některé často kladené otázky.
10 nejčastějších dotazů souvisejících s autobaterií
Zde jsou odpovědi na některé otázky týkající se baterií, které můžete mít.
1. Co se stane, když se autobaterie nenabije?
Pokud se autobaterie nenabíjí, auto nenastartuje.
Není dostatek napájení pro zapojení zapalovacích svíček a zapalovacího systému.
2. Jak auto nabíjí baterii?
Standardní autobaterie je 12voltová baterie (12V baterie) se šesti články.
Každý článek baterie má při plném nabití napětí 2.1 V.
Když otočíte klíčkem v zapalování, baterie přivede napětí do startéru a motor se spustí. Baterie také poskytuje počáteční jiskru zapalovacím svíčkám v benzínovém motoru nebo napájí ohřívač žhavicích svíček u dieselového motoru (při teplotách pod nulou).
Jakmile motor běží, pohání alternátor přes řemen alternátoru, přeměňuje mechanickou energii na elektrickou, čímž dobíjí baterii.
3. Jak mohu zkontrolovat vybitou baterii?
Pokud vaše auto nenastartuje a světlomety jsou off, zapněte je, abyste zkontrolovali vybitou autobaterii.
Zde je návod, jak to zjistit:
Pokud světlomety poskytují plný jas, problém není v baterii, je to pravděpodobně špatný startér nebo vadné zapojení v elektrickém systému.
Pokud světlomety nezapínat nebo jsou slabší než obvykle, můžete mít špatnou baterii.
4. Jak mechanik kontroluje nabití baterie?
Váš mechanik může použít základní voltmetr ke kontrole napětí baterie.
Zde je to, co udělají:
- Zajistí, že motor je off a nastavte voltmetr na DC (stejnosměrný proud).
- Poté připojí voltmetr ke každému pólu baterie (červený vodič ke kladnému pólu a černý vodič k zápornému pólu).
Údaj pro plně nabitou baterii by v ideálním případě měl být 12.6 V +/- 0.2 V.
Pokud je na 12.4 V, stále se považuje za zdravý náboj, ale nefunguje optimálně.
Pokud je 12.39 V nebo méně, baterie není plně nabitá.
Pokud je vyšší než 12.9 V, vaše baterie má pravděpodobně nadměrné napětí.
Voltmetr poskytuje pouze „stav nabití“ baterie – což udává úroveň nabití baterie vzhledem k její kapacitě. Při napětí vyšším než 12.4 V je kapacita autobaterie 60 % nebo více.
Pro komplexnější pohled na stav baterie mohou použít tester baterií, který má zátěžový tester pro sledování napětí a proudového výstupu baterie.
5. Mám vyměnit baterii, která nedokáže udržet správné nabití?
Ano, měli byste ji vyměnit za novou baterii.
Pokud se baterie nemůže správně nabít, musí v určitém okamžiku selhat.
Je lepší být proaktivní a vyměnit ji hned, než skončit s vybitou autobaterií, když to nejméně čekáte.
6. Jak mechanik zkontroluje, zda alternátor funguje?
Váš mechanik použije voltmetr a proces je podobný kontrole nabití baterie. Tentokrát však bude motor běh.
Váš mechanik připojí voltmetr k baterii. Hodnota napětí by měla být u většiny automobilů 14-15V. Pokud je nižší, znamená to, že alternátor nevytváří dostatek energie pro dostatečné nabití baterie.
7. Pokud je alternátor vadný, bude fungovat skokový start?
Ano, pokud máte vadný alternátor, poslouží nouzový start (ať už ze startéru nebo dárcovského vozu).
Jen se ujistěte, že jsou startovací kabely správně připojeny.
Pokud je však vadný váš alternátor, vaše baterie nevydrží dlouhoa vaše auto se nakonec zastaví. Pokud jsou všechny nepotřebné elektrické systémy vypnuté, můžete jet na krátkou vzdálenost.
To je důvod, proč je prostě lepší přimět mechanika, aby přišel a vyřešil vaše problémy s alternátorem a baterií.
8. Co je to správce baterie?
Správce baterie (nebo dodavatel baterií) udržuje poplatek v a dobrý baterie. Může fungovat jako plovoucí nabíječka, která vrátí úrovně napětí zpět na optimální, pokud poklesnou.
Obvykle se nechává připojené ke stojícímu vozidlu, které jezdí jen zřídka, nebo se používá k dodání dostatečného výkonu baterie pro auto zaparkované přes noc.
Je však důležité si uvědomit, že ano nemůže nabijte vybitou baterii.
9. Je baterie s hlubokým cyklem stejná jako autobaterie?
Ne, tyto baterie jsou jiné.
I když jsou obě olověné řady, autobaterie je navržena tak, aby poskytovala a krátký, vysoký proud výbuch energie ke spuštění motoru automobilu. Používá se pouze malá náplň, kterou později doplňuje alternátor.
Baterie s hlubokým cyklem je navržena tak, aby dodávala trvalý výkon s nižším proudem čerpat po delší dobu. Obvykle se používá na lodích a nazývá se také námořní baterie.
10. Pokud moje baterie není vybitá, proč se moje auto nenastartuje?
Pokud se jedná o relativně novou baterii, která nebyla několik dní nebo týdnů používána, možná ano ztratil veškerý náboj a potřebuje jen nabít.
Alternativně a vyhořelá pojistka mohl zastavit auto v nastartování.
Pojistky mohou stárnutím zkřehnout a opotřebovat se a protáčení studeného motoru je může vyhodit.
Na vině může být také problém v systému řízení paliva, jako je ucpaný palivový filtr.
Závěrečné myšlenky
Existuje mnoho důvodů, proč se vaše autobaterie nenabíjí, a určování přesnou příčinu je vaše nejlepší sázka na nalezení řešení, které funguje.
Proto, až budete mít příště problémy s baterií, ušetříte si starosti s řešením problémů sami. Kontaktujte AutoNation Mobile Service a technici s certifikací ASE budou během okamžiku u vašich dveří, připraveni vymyslet za vás!
AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service je nejjednodušší způsob, jak opravit váš vůz. Naši technici s certifikací ASE dodávají kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu. Nabízíme ceny předem, online rezervaci a 12měsíční záruku na 12,000 XNUMX mil.
Ať už jste na silnici nebo stále na vlastní příjezdové cestě, uvědomit si, že vaše autobaterie je vybitá, je vždy nepříjemnost. Riziko, že se ocitnete s vybitou baterií, je vyšší v zimě, protože nízké teploty mohou být pro vaše vozidlo velmi drsné.
Pokud skončíte s vybitou baterií, bez ohledu na roční období, postupujte podle těchto tipů a bezpečně ji dobijte.
![How to safely and quickly boost car battery - comment recharger une batterie a plat rapidement et en toute securite]()
- Obtížnost: Snadný
- Doba trvání: 10-30 minut
- Jak často: Podle potřeby
Co způsobuje vybitou baterii?
K vybití baterie může vést mnoho věcí, včetně následujících:
- Uvolněné nebo zkorodované spoje baterie
- Extrémně vysoké nebo nízké teploty
- Příliš mnoho krátkých cest
- Necháváte světla rozsvícená příliš dlouho
Mnoha z těchto příčin lze předejít, zejména správnou údržbou. Ale vybité baterii nelze vždy zabránit. Naštěstí, pokud není vážně poškozen, je snadné baterii znovu uvést do provozu.
Zkontrolujte baterii
První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat fyzický vzhled baterie, zda nejeví známky poškození. Při tom vždy noste rukavice.
Pokud si všimnete jakýchkoli prasklin nebo úniku kyseliny z baterie, ne pokusit se ji dobít. Pokud vidíte nějakou korozi, ale zbytek vybité autobaterie vypadá v pořádku, začněte tím, že ji vyčistíte čističem baterie a kartáčkem na svorky baterie. Jakmile je baterie vyčištěna a její kabely zajištěny, můžete vozidlo nastartovat.
![]()
CRC čistič baterií
![]()
Ultrapro Battery Terminal Brush
Jak nastartovat auto
Než budete moci dobít vybitou autobaterii, musíte ji nastartovat. Následuj tyto kroky:
- Umístěte funkční vozidlo vedle vozidla s vybitou baterií. Vozidla by měla být dostatečně blízko, aby se mezi ně propojovací kabely dostaly, aniž by se vozidla navzájem dotýkala.
- Vypněte auto s funkční baterií.
- Otevřete kapotu/přihrádku na každém vozidle, kde se nachází baterie.
- Připojte jeden konec kladného propojovacího kabelu k vybité baterii, poté připojte druhý kladný konec kabelu k nabité baterii. Kladné a záporné póly baterie budou označeny symboly plus (+) a mínus (-).
- Připojte jeden konec záporného propojovacího kabelu k zápornému pólu nabité baterie a druhý konec kabelu k uzemněné kovové součásti na autě s vybitou bateriíjako rám nebo podvozek.
- Zapněte auto s nabitou baterií.
- Nechte auta připojená alespoň pět minut.
- Zkuste nastartovat vozidlo s vybitou baterií. Pokud má baterie dostatek energie, měla by se bez problémů spustit. Pokud se vozidlo nezapne, počkejte dalších pět minut, než to zkuste znovu.
- Jakmile se auto s (dříve) vybitou baterií zapne, odpojte startovací kabely v opačném pořadí, v jakém jste je připojili:
- Nejprve odpojte záporný kabel odpojením uzemněného konce od rámu nebo podvozku, poté druhý konec od záporného pólu baterie. Poté odpojte kladný kabel tak, že jej nejprve odpojíte od vozu, který dodával boost, a poté od dříve vybité baterie.
V jakém je stavu?
Po nastartování vozidla zjistěte, jak je baterie vybitá, než se ji pokusíte plně dobít. Můžete to udělat pomocí voltmetru nebo multimetru.
Zdravá baterie by měla mít hodnotu mezi 12.4 a 12.7 volty. Napětí vaší baterie určí, jak byste ji měli nabíjet po nastartování vozidla.
Nad 12 voltů
Pokud je vaše baterie mezi 12 a 12.4 volty, můžete ji dobít pomocí alternátoru vašeho vozidla. Jednoduše se projeďte a přitom spotřebujte co nejméně elektřiny. To znamená žádné stereo, žádná světla (nedělejte to v noci) a žádné topení nebo klimatizace. Úspora elektřiny tímto způsobem pošle co nejvíce energie přímo do baterie.
Při použití této metody nabíjení se vyhněte nečinnosti. Po 30 minutách jízdy by měla být vaše baterie dostatečně nabitá pro příští spuštění.
