Typické osobní vozidlo vypouští asi 4.6 metrických tun oxidu uhličitého ročně. Toto číslo se může lišit v závislosti na spotřebě paliva, spotřebě paliva a počtu ujetých kilometrů za rok. Kliknutím na otázky níže se dozvíte více o tomto odhadu a zobrazíte odpovědi na běžné otázky o emisích skleníkových plynů z osobních vozidel.
- Kolik oxidu uhličitého z výfuku (CO2) vzniká spálením jednoho galonu paliva?
- Kolik oxidu uhličitého z výfuku (CO2) je emitováno při jízdě na jednu míli?
- Jaký je průměrný roční oxid uhličitý (CO2) emise typického osobního vozidla?
- Existují další zdroje emisí skleníkových plynů z vozidla?
- Jaké jsou výfukové emise plug-in hybridního elektrického vozidla (PHEV) nebo elektrického vozidla (EV)? A co vozidla s vodíkovými palivovými články?
- Existují nějaké jiné emise skleníkových plynů (GHG) spojené s používáním mého vozidla než ty, které vycházejí z výfuku?
- Jak EPA měří oxid uhličitý (CO2) emise z vozidel?
- Jak mohu najít a porovnat oxid uhličitý (CO2) emisní sazby pro konkrétní modely vozidel?
- Kolik oxidu uhličitého z výfuku (CO2) vzniká spálením jednoho galonu paliva?
- CO2 emise z galonu benzínu: 8,887 XNUMX gramů CO2/ galon
- CO2 emise z galonu nafty: 10,180 XNUMX gramů CO2/ galon
![]()
Jak může spálení jednoho galonu benzínu vyprodukovat 8,887 20 gramů (přibližně XNUMX liber) uhlíku z výfuku, když jeden galon benzínu váží jen asi šest liber?
Většina hmotnosti CO2 nepochází ze samotného benzínu, ale ze vzdušného kyslíku. Při hoření benzínu se uhlík a vodík oddělují. Vodík se spojuje s kyslíkem za vzniku vody (H2O) a uhlík se spojuje s kyslíkem za vzniku oxidu uhličitého (CO2). Navštivte fueleconomy.gov pro více podrobností, včetně výpočtů.
- Kolik oxidu uhličitého z výfuku (CO2) je emitováno při jízdě na jednu míli?
- Průměrný osobní automobil vypouští asi 400 gramů CO2 na míli.
- Jaký je průměrný roční oxid uhličitý (CO2) emise typického osobního vozidla?
- Typické osobní vozidlo vypouští asi 4.6 metrických tun CO2 za rok.
- To předpokládá, že průměrné benzínové vozidlo na silnici má dnes spotřebu paliva asi 22.2 mil na galon a najede kolem 11,500 8,887 mil za rok. Každý spálený galon benzínu vytváří asi XNUMX XNUMX gramů CO2.
- Existují další zdroje emisí skleníkových plynů z vozidla?
- Kromě oxidu uhličitého (CO2), automobily používající benzín produkují metan (CH4) a oxid dusný (N2O) z výfuku a všechna vozidla mohou vypouštět fluorované uhlovodíky (HFC) z netěsných klimatizací. U benzínových vozidel jsou emise HFC v porovnání s CO malé2; dopad těchto emisí však může být důležitý, protože mají vyšší potenciál globálního oteplování (GWP) než CO2. Elektrická vozidla (EV) také vypouštějí malé množství skleníkových plynů v důsledku úniku z klimatizace/HFC.
- Jaké jsou výfukové emise plug-in hybridního elektrického vozidla (PHEV) nebo elektrického vozidla (EV)? A co vozidla s vodíkovými palivovými články?
- Elektromobily (EV) mají místo benzinové nádrže baterii a místo spalovacího motoru elektromotor. EV nevypouštějí žádné výfukové emise. Elektrické vozidlo s palivovými články (FCEV) provozované na vodík bude emitovat pouze vodní páru.
- Výpočet výfukových emisí u PHEV je složitější, protože jako zdroje paliva využívají jak benzín, tak elektřinu. Při provozu pouze na elektřinu nevytváří PHEV žádné výfukové emise. Když je PHEV provozováno pouze na benzín, vytváří výfukové emise na základě spotřeby benzínu. Výfukové emise pro PHEV na elektřinu i na benzín nelze vypočítat bez podrobných informací o tom, jak konkrétní PHEV funguje. Celkové emise z výfuku u PHEV se mohou výrazně lišit v závislosti na kapacitě baterie, způsobu jízdy a četnosti nabíjení.
Další informace naleznete v kalkulátoru „My Plug-In Hybrid“.
- Existují nějaké jiné emise skleníkových plynů (GHG) spojené s používáním mého vozidla než ty, které vycházejí z výfuku?
- Řízení benzinových vozidel má za následek výfukové emise skleníkových plynů. Výroba a distribuce benzínu používaného k pohonu vašeho vozidla také vytváří skleníkové plyny. Například výroba benzinu vyžaduje těžbu ropy ze země, její přepravu do rafinerie, rafinaci ropy na benzin a přepravu benzinu do čerpacích stanic. Každý z těchto kroků může produkovat další skleníkové plyny.
- Elektrická vozidla (EV) nemají žádné výfukové emise; emise však vznikají jak při výrobě, tak při distribuci elektřiny používané k pohonu vozidla. Navštivte kalkulačku Beyond Tilpipe Emissions a odhadněte emise skleníkových plynů pro EV ve vašem regionu země.
- Myslel jsem, že můj benzín je smíchaný s etanolem. Změní to můj oxid uhličitý z výfuku (CO2) emise?
- Většina benzínu prodávaného v USA je směsí benzínu a až 10% etanolu (často označovaného jako E10). Přesné složení benzínu ve vašem vozidle se bude lišit v závislosti na sezóně, regionu v USA a dalších faktorech. Zatímco vaše spotřeba paliva při použití směsi etanolu ve vašem vozidle bude o něco nižší než při použití benzínu bez etanolu, CO2 výfukové emise na míli budou podobné. Je to proto, že etanol má méně uhlíku na galon než benzín.
- Jak EPA měří oxid uhličitý (CO2) emise z vozidel?
- EPA a výrobci automobilů měří spotřebu paliva a CO2 emisí pomocí souboru standardizovaných laboratorních testů. Tyto testy byly navrženy EPA tak, aby napodobovaly typické jízdní vzory. Jak EPA, tak ministerstvo dopravy používají tyto hodnoty k zajištění toho, aby výrobci splňovali federální standardy pro skleníkové plyny a podnikové standardy průměrné spotřeby paliva (CAFE).
- U každého nového vozidla se výsledky testů používají k určení skutečné spotřeby paliva a CO2 emisí. Tyto upravené výsledky jsou použity na označení spotřeby paliva a životního prostředí a na webu Fueleconomy.gov.
- Jak mohu najít a porovnat oxid uhličitý (CO2) emisní sazby pro konkrétní modely vozidel?
- Navštivte Fueleconomy.gov a klikněte na „Najít auto“. Vyberte vozidlo, které vás zajímá. Na stránce s výsledky vyhledávání vozidel klikněte na kartu „Energie a životní prostředí“. Míru emisí skleníkových plynů vozidla (g/míli) a hodnocení skleníkových plynů (škála 1–10) lze nalézt na této stránce s výsledky vyhledávání.
- Při nákupu u prodejce se podívejte na koncovku výfuku CO2 emisní sazby na štítcích spotřeby paliva a životního prostředí vozidla. Štítky také obsahují hodnocení spotřeby paliva a skleníkových plynů od 1 do 10, aby bylo možné snadno porovnávat nákupy.
Mezi další užitečné zdroje patří:
- Fueleconomy.gov
- Kalkulačka ekvivalence skleníkových plynů
- Kalkulačka uhlíkové stopy pro domácnost
- Zpráva o inventarizaci skleníkových plynů v USA
- Green Vehicle Guide Home
- Přečtěte si o ekologických vozidlech
- Pomozte udělat dopravu ekologičtější
- Doprava a změna klimatu
- Vozidla, skleníkové plyny a smog
- Smogové emise vozidel
- Emise skleníkových plynů z typického osobního vozidla
- Rychlá fakta o emisích skleníkových plynů z dopravy v USA
- Cesty k nižší budoucnosti dopravy skleníkových plynů
- Zpráva o automobilových trendech
