PRINCE CHARLES vyvolal na začátku tohoto týdne rozruch, když v rozhovoru prohlásil, že jeho Aston Martin využívá „přebytky anglického bílého vína a syrovátky z výroby sýra“.
Princ Charles říká, že jeho milovaný Aston Martin je nyní poháněn sýrem a vínem https://t.co/1rFNDShuqo pic.twitter.com/MrlOQ1IDH1
— BBC News (UK) (@BBCNews) 11. října 2021
I když toto prohlášení bylo určeno pro senzační titulky, pravda je o něco více založena na realitě. Namísto toho, aby jeho zaměstnanci nacpali brie a Beaujolais do palivové nádrže, má princ z Walesu na mysli bioetanol E85, který lze použít k pohonu jeho upraveného motoru DB6 Volante.
Název E85 odkazuje na směs bezolovnatého benzínu a bioetanolu uvnitř – v tomto případě je 85 % paliva bioetanol. Jde o alkohol, který se vyrábí z přírodních zdrojů a v případě Charlesova auta jde o vedlejší produkt při výrobě vína a kvašení syrovátky při výrobě sýra.
E85 je logickým, ale mnohem větším krokem za E10, který má 10% obsah bioetanolu. Od září 2021 je E10 standardním benzínem, který je nyní k dispozici na pumpách po celé Británii.
Přestavba auta na bioetanol
Jednou z výhod E85 je, že se méně spoléhá na ropu a na environmentální rizika spojená s petrochemií. Emise z výfuku jsou čistší, navíc pokud se vyrábí za použití vedlejších produktů z jiných průmyslových odvětví, pak to má také ekologické výhody.
Bioetanol E85 je obecně levnější než standardní benzin, i když jej na čerpacích stanicích ve Spojeném království těžko najdete.
Aston Martin DB6 Volante prince Charlese byl dárkem, který mu dala jeho matka k jeho 21. narozeninám v roce 1969 a od té doby ho používá, což znamená, že ho používal před a během manželství s princeznou Dianou.
Aston Martin byl také použit vévodou a vévodkyní z Cambridge k odjezdu ze svatby v roce 2011.
Přestavba na bioetanol E85 je přímočará, i když na klasickém voze bude vyžadovat trochu více práce s náhradním palivovým potrubím a úpravami časování motoru, aby byl zajištěn hladký chod.
Moderní auto s elektronickým řízením motoru by obvykle potřebovalo méně práce, aby na E85 fungovalo hladce, ale v obou případech bude přestavba motoru na E85 stát mnohem méně než výměna podvozku automobilu za plně elektrický pohon.
Řetězec supermarketů Morrisons měl v plánu přidat na své čerpací stanice pumpy E85, ale v současné době je ve Spojeném království pouze několik čerpacích stanic, které zásobují palivo.
Mnoho výrobců nabízí vozy kompatibilní s E85, ale pouze na vybraných evropských trzích a vůbec ne ve Spojeném království. Místo toho musíte zamířit do zemí, jako je Švédsko, Benelux a některé části Francie a Švýcarska.
Kritika konverzí bioetanolu
Kritici zdůraznili, že i když je princova konverze pro jeho Aston Martin v pořádku, není to něco, co lze snadno zavést pro pohon širší britské flotily. Výroba bioetanolu z vedlejších produktů výroby vína a sýrů je vhodná pro maloobjemové použití, ale pro velkovýrobu potřebujete specializované plodiny.
Cukrová třtina je energeticky vydatná plodina, která může produkovat dostatek etanolu, ale k jejímu růstu je zapotřebí spousta půdy, což je škodlivé pro životní prostředí i jinými způsoby. Skvělým příkladem je Brazílie, kde čerpací stanice používají 25% etanol, ale zde došlo k odlesňování brazilského deštného pralesa, aby se pomohly uspokojit požadavky na růst cukrové třtiny.
Takže zatímco princova konverze je dobrá pro životní prostředí a efektivně využívá místní zdroje, elektrifikace britské flotily je schůdnějším dlouhodobým řešením.
Charles je však v přechodu k elektromobilům daleko pozadu, protože také vlastní elektrický Jaguar.
- Po přečtení pravdy o Aston Martin DB6 Volante poháněném „sýrem a vínem“ prince Charlese by vás mohlo zajímat, že Ford Escort princezny Diany se prodal v aukci za 52,000 XNUMX liber.
- Nenechte si ujít nejnovější krok prince Charlese, který zachraňuje planety: elektrický Jaguar I-Pace?
- Jaguar 420 lorda Mountbattena se nedávno v aukci prodal za desetinásobek odhadované ceny
