I když je Honda známá nadprůměrnou spolehlivostí, je vždy chytré si uvědomit, že žádné auto není dokonalé (ani nic vyrobeného Hondou). Zde se zaměřím konkrétně na problémy Hondy CR-V.
Jak můžete očekávat, Honda CR-V nemá ve srovnání s konkurencí tolik problémů. Od uvedení první verze v roce 1997 se jedná o obecně použitelné vozidlo. Zůstalo spolehlivé a většinou bezproblémové po celá léta, protože…Honda.
Pokud si chcete jednu z těchto věcí koupit, pokračujte ve čtení a zjistěte více o tom, na jaké problémy si dávat pozor u všech modelových ročníků Hondy CR-V.
Jaké problémy má Honda CR-V?
Hlavní tři problémy Honda CR-V hlášené majiteli jsou nechtěné zrychlení, nadměrná spotřeba oleje a problémy s klimatizací. Existuje také několik dalších problémů, které vysvětlím níže.
Nechtěné zrychlení
Mnoho majitelů CR-V uvádí, že při brzdění slyší otáčky motoru. Když sešlápnou brzdový pedál, aby zastavili vozidlo, pokračuje v pohybu vpřed. Zdá se, že jde o běžnou stížnost, ale v celém svém výzkumu jsem nebyl schopen najít příčinu.
Co to stojí, moje Honda Fit z roku 2010 to dělá také. Stává se to, když je spuštěna klimatizace a když se spustí kompresor. To způsobí nárůst otáček motoru, a i když mám nohu na brzdě, auto se pohne dopředu.
Je to něco, s čím jsem se naučil vypořádat – a abych byl upřímný, nepovažoval jsem to za dostatečně velký problém, abych to zařadil do svého seznamu problémů Honda Fit pro rok 2010.
Nadměrná spotřeba oleje
Nadměrná spotřeba oleje je jedním z nejčastěji hlášených problémů s Hondou CR-V. Ovlivňuje téměř všechny modelové roky.
Majitelé hlásí, že kontrolka kontroly motoru (a/nebo kontrolka oleje) se nerozsvítí, když je měrka v podstatě suchá. Někteří uvádějí, že jim mechanici řekli, aby přidali olej pokaždé, když doplní nádrž plynem – což je něco, co je u moderních vozidel neslýchané.
Existuje mnoho zpráv o majitelích CR-V, kteří si museli nechat udělat opravy motoru, někdy dokonce přestavět celý motor – což je velmi nákladné.
Porucha kompresoru klimatizace
Mnoho majitelů hlásí problémy s klimatizací u vozů Honda CR-V. Problém je hlavně v tom, že vzduch přestává foukat studený vzduch. Někteří majitelé hlásili, že měli klimatizační systém opravený, ale krátce poté se znovu rozbil.
Řidiči říkají, že slyší hlasitý hluk a pak přestane foukat studený vzduch. Nejčastěji je to způsobeno rozbitým vzduchovým kompresorem (velmi podobné tomu, o čem jsem hovořil ve svém seznamu problémů Ford Escape z roku 2011).
Můj přítel, který má CR-V 2017, měl tento problém. Řekl mi, že jeho mechanik řekl, že tento problém je běžný u vozů Honda CR-V, jakmile dosáhnou asi 80,000 100,000 až XNUMX XNUMX mil.
Problémy s motorem
- Někteří majitelé CR-V hlásí, že uvnitř vozidla je cítit plyn. Nejčastěji za to může přeplněná nádrž na plyn.
- Dalším hlavním problémem je, že motor někdy neprodukuje dostatek tepla. I když se to zdá nesouvisející, stojí za zmínku, že tyto dva problémy se nejčastěji vyskytují společně v chladnějším klimatu. Váš odhad je stejně dobrý jako můj, pokud jde o to, proč (a jak) spolu souvisí…
Většinou se tyto problémy vyskytují u vozů Honda CR-V s motorem 1.5 l.
Problémy se zavěšením
Někteří majitelé měli problémy se zavěšením ve své Hondě CR-V. Tyto problémy zahrnují nutnost často vyměňovat tlumiče/vzpěry spolu s problémy se zarovnáním.
Funky vyrovnání se zdá být problém, který nastává, když je třeba vyměnit tlumiče a vzpěry. Opravy odpružení jsou drahé a obvykle se na ně nevztahuje záruka.
Kromě těchto problémů s pozastavením mnoho majitelů hlásí netěsnosti systému posilovače řízení. Hadice posilovače řízení vyžadující výměnu jsou srozumitelnější u starších vozidel, ale je znepokojivé, že u novějších CR-V je to poněkud běžný problém.
Jaký rok má Honda CR-V nejméně problémy?
Vlastně jsem přemýšlel o koupi CR-V, které by nahradilo můj Fit, a hodně jsem zkoumal, které modelové roky jsou nejspolehlivější (v průměru). Zjistil jsem, že nejméně stížností bylo podáno na modely 2009, 2019, 2020 a 2021.
To může být způsobeno tím, že poslední tři modely nejsou tak dlouhé. Model z roku 2009 má však celkově pozitivní hodnocení majitelů, takže to není ten, který byste měli přehlédnout, pokud chcete ušetřit nějaké peníze.
Honda CR-V let se vyhnout
Zdá se, že model 2015 je CR-V, na který si majitelé stěžují nejvíce. Zdá se však, že nejvíce stížností na drahé opravy má model z roku 2011.
Možná se budete chtít vyhnout i modelu 2017. Četl jsem velké množství stížností na tento konkrétní CR-V (nejvíce znepokojující související s nadměrným používáním oleje). Pokud si koupíte model 2017, očekávejte v nadcházejících letech mnoho výletů k mechanikovi…
Jaká je průměrná životnost Hondy CR-V?
Pokud se o ni budete starat, můžete očekávat, že budete mít svou Hondu CR-V dlouhou dobu. Jedná se o odolná vozidla s životností až 300,000 XNUMX mil. V některých případech dokonce trochu přes to.
Vše závisí na pravidelné údržbě a řešení svolávacích akcí. Pokud se o to nebudete starat, budete mít štěstí, že uvidíte IMHO 150,000 XNUMX mil. Přestože Honda vyrábí velmi spolehlivá vozidla, je to koneckonců stále sériově vyráběné auto. není neporazitelný.
Dole je následující: často měnit olej. Nejezděte jako idiot. A proboha – tu a tam mu dejte pěknou vrstvu vosku.
Připomíná
Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu nebo NHTSA v průběhu let vydal několik svolávacích akcí na CR-V (povšimněte si, že rok 2014 byl jediným modelovým rokem CR-V, který neměl žádné svolávací akce). A co stojí za to, seznam svolávacích akcí v mém shrnutí problémů Honda HR-V byl mnohem kratší. Jdi zjistit.
Konkrétní svolávací akce pro každý modelový rok najdete na webových stránkách NHTSA.
- 2000: Model 2000 má dvě svolávací akce pro airbagy, které se mohou nesprávně aktivovat a způsobit zranění cestujícího. Ano, CR-V velmi ovlivnil skandál s airbagy Takata.
- 2001: NHTSA stáhla airbagy v Hondě CR-V z roku 2001 ze stejného důvodu jako u modelu z roku 2000.
- 2002: Tento model má 16 hlásili odvolání na to. Ty se týkají airbagů, jako u předchozích modelů, a také šesti dalších oblastí. Airbagy byly staženy v letech 2004, 2014, 2015, 2018 a 2019. Další uvedené svolávací akce se týkají elektrického systému, hnacího ústrojí, sedadel, bezpečnostních pásů, vnějšího osvětlení a viditelnosti.
- 2003: Airbagy se ukázaly být problémem i u modelu 2003. Další svolávací akce se týkaly elektrického systému, vnějšího osvětlení, viditelnosti a problémů s hnacím ústrojím.
- 2004: Honda CR-V z roku 2004 připomíná model z roku 2003. Jediné stažení, které nebylo hlášeno u modelů 2003 a 2004, je pohonné ústrojí.
- 2005: Další stažení airbagu. Kromě toho byly vydány svolávací akce pro elektrický systém, viditelnost a kontrolu rychlosti.
- 2006: Honda CR-V 2006 měla stejný problém s airbagy jako předchozí model. Elektrický systém, viditelnost, ovládání rychlosti a zavěšení byly všechny svolány.
- 2007: Bylo vydáno odvolání pro airbagy a problémy s hnacím ústrojím.
- 2008: NHTSA vydala svolávací akce pro problémy s airbagy a problémy s hnacím ústrojím.
- 2009: Stahování bylo vydáno kvůli problémům s airbagy a hnacím ústrojím.
- 2010: Problémy s elektrickým systémem, airbagy a hnacím ústrojím byly staženy a byly vydány pro tento model.
- 2011: Airbagy. Znovu.
- 2012: Toto je první model bez tebet stažení airbagu. Tři svolávací akce se týkají západek, spojek, chybně vytištěného štítku a problémů s hnacím ústrojím.
- 2013: Tento model má pouze jedno stažení. Je to kvůli problémům s hnacím ústrojím (tvrdit, že se vozidlo mohlo rozjet, když je v parku).
- 2015: Problémy s motorem a chlazením jsou důvodem dvou svolávacích akcí u tohoto modelu.
- 2016: Další odvolání na airbagy. Existuje také jedno stažení kvůli problémům s motorem.
- 2017: Model 2017 má tři svolávací akce. Patří mezi ně špatně vytištěné štítky, problémy s řízením a problémy s palivovým potrubím.
- 2018: Tento model má stejné problémy s řízením a palivovým potrubím jako model 2017.
- 2019: Model 2019 je problematičtější než předchozí verze. Probíhá stahování palivového systému, airbagů a struktury karoserie.
- 2020: Problémy se strukturou a problémy s elektrickým systémem jsou dvě svolávací akce u modelu 2020.
- 2021: Systém bezpečnostních pásů je u tohoto modelu stažen.
- 2022: Stejné stažení bezpečnostních pásů jako u modelu 2021 platí i pro rok 2022.
