Na rozdíl od Applu se nezdá, že by měl Google nutně zájem o stavbu vlastního elektrického vozidla, takže místo hardwaru chce vyhledávací gigant založený na Mountain View zůstat u softwaru a služeb, protože to je to, co stejně umí nejlépe.
Foto: Stefan Baldauf/SB-Medien
Takže zatímco obě společnosti používají různé přístupy k expanzi v automobilovém sektoru, konečným cílem pro obě je nakonec rozšířit své služby za hranice typické obrazovky mobilního zařízení a počítače.
Google nabízí Android Auto již nějakou dobu, ale nyní společnost nepřetržitě pracuje na Android Automotive, plně funkčním operačním systému, který je předinstalovaný na hlavních jednotkách v rámci partnerství mezi vyhledávací společností a výrobci automobilů.
Rozdíly mezi Android Auto a Android Automotive jsme zde již podrobně popsali, ale jednu věc, kterou stojí za to mít na paměti, nabízí nativní zážitek bez potřeby chytrého telefonu, který by celý zážitek za volantem poháněl.
Foto: Snímek obrazovky z kanálu GMC Hummer EV
Android Automotive, představený již v roce 2017, je tedy platformou, která pohání vše, co souvisí s infotainmentem v autech, kde je nainstalována, i když ve srovnání s Android Auto nabízí také pokročilejší funkce, jako je integrace s funkcemi vozidla.
Zdá se, že výrobci automobilů na Android Automotive milují podporu vlastních vzhledů, takže teoreticky si může operační systém přizpůsobit každá společnost jiným uživatelským rozhraním, přestože funkčnost zůstává téměř stejná.
Pro řidiče to znamená, že Android Automotive může nakonec vypadat odlišně od jedné značky k druhé, ale pod kapotou je to stále stejný operační systém se stejnou řadou funkcí.
Adopce Android Automotive
Vzhledem k tomu, že se jedná o poměrně nový produkt, Android Automotive se teprve stane široce přijatým operačním systémem, i když Google usilovně spolupracuje s výrobci automobilů, aby zajistil, že jej nakonec přijme více z nich.
Tato strategie se samozřejmě vyvíjí pomalým tempem, zejména proto, že operační systém jako Android Automotive potřebuje ke správnému fungování správný hardware, takže na rozdíl od Android Auto, kde je upgrade hlavní jednotky jedinou věcí, která je vyžadována, je třeba provést další vylepšení pod kapotou. tentokrát.
Kromě vozů, které již Android Automotive používají (a jsou uvedeny níže), existuje několik dalších výrobců automobilů, kteří již potvrdili, že by tento operační systém ve svých autech používali.
Prvním z nich je skupina Renault-Nissan-Mitsubishi, která již oznámila, že plánuje instalaci Android Automotive do některých modelů uváděných na trh jejích značek. Prvním z nich je Renault Megane E-Tech Electric, již oznámený začátkem tohoto měsíce.
General Motors také potvrdil, že začne vybavovat vozy Android Automotive, stejně jako Stellantis, od kterého se očekává, že bude OS instalovat do svých modelů počínaje rokem 2023.
Automobily Ford a Lincoln také za dva roky přejdou na stejnou platformu, zatímco ostatní, včetně některých modelů Dodge a Lucid Air, používají systém založený na Android Automotive bez Google Automotive Services.
Bezpochyby vyhledávací gigant založený na Mountain View již diskutuje také s jinými výrobci automobilů, i když je samozřejmé, že instalace Android Automotive na nový model nemůže proběhnout přes noc.
Foto: Snímek obrazovky z kanálu GMC Hummer EV
Mezitím se také zvyšuje zavádění systému Android Auto, přičemž statistiky ukazují, že bezdrátový režim již běží v ne méně než 100 milionech vozidel, a to ani nepočítáme ty, které v současnosti obsahují hlavní jednotku třetí strany se stejnými schopnostmi. .
Zde je úplný seznam vozů aktuálně potvrzených Android Automotive ke dni září 2021 (nové modely jsou přidány, jakmile budou potvrzeny):
- 2020 Polestar 2
- Volvo XC2021 P40 z roku 8
- 2021 Volvo XC40 dobíjení
- 2022 GMC Hummer EV
- 2022 Renault Megane E-Tech Electric
- 2022 Volvo XC60
- Volvo S2022 z roku 90
- Volvo V2022 z roku 90
- Volvo V2022 Cross Country 90
- Vozy Ford 2023
- Vozy Lincoln z roku 2023
Pokud se vám článek líbil, sledujte nás: zprávy Google Youtube Instagram X (Twitter)
O autorovi: Bogdan Popa
Bogdan sleduje, jak technologie přebírá svět automobilů. Jeho dlouhodobým cílem je koupit 18kolku, protože potřebuje více místa pro hračky svých dětí, a přesvědčit Google a Apple, že Android Auto a CarPlay si zaslouží přinejmenším stejnou pozornost jako jejich telefony.
Celý profil
