V roce 2022 bylo celosvětově vyrobeno přibližně 85 milionů motorových vozidel. Toto číslo se promítá do nárůstu zhruba o šest procent ve srovnání s předchozím rokem. Čína, Japonsko a Německo byly v roce 2022 největšími výrobci osobních a užitkových vozidel.
Čína vede výrobu
Čína je považována za největšího výrobce osobních automobilů na světě, v roce 21 vyrobila více než 2021 milionů automobilů a představuje téměř jednu třetinu světové výroby osobních vozidel. V posledních desetiletích se Čína stala jedním z hlavních rostoucích trhů pro hráče v globálním automobilovém průmyslu.
Američtí výrobci v Číně
Jednou z největších čínských společností na výrobu automobilů je společný podnik mezi General Motors a SAIC Motor Corporation Limited, známý jako Shanghai General Motors Company Ltd nebo jednoduše Shanghai GM. GM vyrábí a prodává osobní vozy mimo jiné pod značkami Chevrolet a Cadillac. Kromě výroby automobilů se společnost zabývá také výrobou motorů a převodovek. Produkce Shanghai GM dosáhla v roce 1.3 něco málo přes 2021 milionu kusů.
Odhadovaná celosvětová výroba motorových vozidel od roku 2000 do roku 2022 (v milionech vozidel)
sloupcový graf tabulky
| Charakteristický | Výroba automobilů v milionech vozů |
|---|---|
| 2022 | 85 |
| 2021 | 80 |
| 2020 | 78 |
| 2019 | 92 |
| 2018 | 97 |
| 2017 | 97 |
| 2016 | 95 |
| 2015 | 91 |
| 2014 | 90 |
| 2013 | 87 |
| 2012 | 84 |
| 2011 | 80 |
| 2010 | 77 |
| 2009 | 62 |
| 2008 | 71 |
| 2007 | 73 |
| 2006 | 69 |
| 2005 | 67 |
| 2004 | 65 |
| 2003 | 61 |
| 2002 | 59 |
| 2001 | 56 |
| 2000 | 58 |
× Zoomovatelná statistika: Vyberte rozsah v grafu, který chcete přiblížit.
Načítání statistiky.
Zobrazit zdroj
Stáhněte si zdarma
Zdroj
Zobrazit podrobné informace o zdroji? Zaregistrujte se zdarma Již jste členem? Přihlásit se
Datum vydání
Více informací
Časové období průzkumu
Doplňkové poznámky
Údaje za roky 2000 až 2020 byly převzaty z předchozích vydání publikace.
Údaje Audi, BMW, JLR, Mercedes, Scania a Daimler Trucks neuvádějí údaje podle zdroje.
Formáty citací
Formáty citací Možnosti zobrazení
Další statistiky k tématu
Vozidla a silniční provoz
Podíl na trhu plug-in elektrických vozidel podle výrobce v roce 2022
Vozidla a silniční provoz
Hlavní země vyrábějící osobní automobily 2022
Výroba automobilů v Číně 2010-2022, podle typu
Vozidla a silniční provoz
Počet automobilů v Číně 2011-2022
Martin Plaček
Expert na výzkum v oblasti dopravy a elektroniky
Profitujte z dalších funkcí se zaměstnaneckým účtem
Vytvořte si prosím účet zaměstnance, abyste mohli označit statistiky jako oblíbené. Poté můžete přistupovat ke svým oblíbeným statistikám prostřednictvím hvězdičky v záhlaví.
Profitujte z dalších funkcí svého individuálního účtu
V současné době používáte sdílený účet. Chcete-li používat jednotlivé funkce (např. označit statistiky jako oblíbené, nastavit upozornění na statistiky), přihlaste se prosím pomocí svého osobního účtu. Pokud jste správcem, proveďte ověření opětovným přihlášením.
Pro přístup k této funkci potřebujete a Účet Statista
Máte již účet? Přihlásit se
Potřebujete jeden z našich Business Solutions k použití této funkce
- Okamžitý přístup ke statistikám, prognózám a zprávám
- Užívací a publikační práva
- Stáhnout v různých formátech
Máte již účet? Přihlásit se
Účty statistik: Přístup ke všem statistikám. Začínající od 1,788 XNUMX USD / rok
Základní účet
Seznamte se s platformou
Máte přístup pouze k základním statistikám.
Účet pro začátečníky
Ideální účet na základní úrovni pro jednotlivé uživatele
- Okamžitý přístup statistika na 1m
- Ke stažení ve formátu XLS, PDF a PNG
- Detailní reference
149 USD / měsíc *
Profesionální účet
Plný přístup
Obchodní řešení včetně všech funkcí.
* Ceny nezahrnují daň z obratu.
Statistiky zapnuty » Automobilový průmysl v Číně «
Nejdůležitější statistika
- Celosvětová výroba motorových vozidel 2000-2022
- Změny v celosvětové výrobě vozidel podle regionů 2016-2022
- Podíl Číny na celosvětové výrobě automobilů v letech 2008-2021
- Hlavní země vyrábějící osobní automobily 2022
- Výroba elektromobilů podle regionů 2027
- Podíl na trhu plug-in elektrických vozidel podle výrobce v roce 2022
Nejdůležitější statistika
- Míra využití automobilového zpracovatelského průmyslu v Číně Q1 2019-Q4 2021
- Výroba automobilů v Číně v měsících 2021-2022
- Výroba automobilů v Číně 2010-2022, podle typu
- Výroba automobilů v Číně 2020, podle regionů
- Procento výroby vozidel pro export v Číně 2010-2021
- Počet automobilů v Číně 2011-2022
Nejdůležitější statistika
- Přední čínští výrobci automobilů v žebříčku Fortune China 500 2021
- Přední domácí výrobci automobilů v Číně 2021 podle objemu prodeje
- Čína: Objem výroby vozidel SAIC 2021, podle dceřiné společnosti
- BYD: celková výroba vozidel 2019-2021, podle typu
- Výroba vozidel FAW Jiefang Group v Číně 2011-2021
Nejdůležitější statistika
- Měsíční výroba nových energetických vozidel v Číně 2021-2023, podle typu
- Roční výroba nových energetických vozidel v Číně 2013-2022 podle typu pohonu
- Podíl na trhu plug-in hybridních elektrických vozidel v Číně 2018-2021
- Podíl na trhu elektrických vozidel s bateriemi v Číně 2018-2021
- SAIC Motor: výroba nových energetických vozidel 2017-2021, podle typu
- BYD: výroba nových energetických aut 2019-2021, podle typu
Nejdůležitější statistika
- Měsíční prodej automobilů v Číně 2021-2023
- Maloobchodní prodej automobilů v Číně v měsících 2020-2022
- Objem prodeje osobních automobilů v Číně 2018-2022, podle typu
- Roční prodeje nových energetických vozidel v Číně 2011–2022 podle typu pohonu
- Objem obchodu s ojetými vozy v Číně v letech 2010-2022
Další statistiky, které by vás mohly zajímat Automobilový průmysl v Číně
- Základní statistika Celosvětová výroba motorových vozidel 2000-2022
- Prémiové statistiky Změny v celosvětové výrobě vozidel podle regionů 2016-2022
- Prémiové statistiky Podíl Číny na celosvětové výrobě vozidel v letech 2008–2021
- Základní statistika Hlavní země vyrábějící osobní automobily 2022
- Prémiová statistika Výroba elektrických vozidel podle regionu 2027
- Prémiový statistický podíl plug-in elektrických vozidel na trhu podle výrobce v roce 2022
- Prémiové statistiky Míra využití automobilového zpracovatelského průmyslu v Číně Q1 2019-Q4 2021
- Prémiová statistická výroba automobilů v Číně do měsíce 2021-2022
- Prémiová statistická výroba automobilů v Číně 2010-2022, podle typu
- Prémiová statistická výroba automobilů v Číně 2020, podle regionů
- Prémiová statistika Procento výroby vozidel pro export v Číně 2010-2021
- Prémiová statistika Počet automobilů v Číně 2011-2022
- Prémiové statistiky Přední čínští výrobci automobilů v žebříčku Fortune China 500 2021
- Prémiová statistika Přední domácí výrobci automobilů v Číně 2021 podle objemu prodeje
- Premium Statistic China: Objem výroby vozidel SAIC 2021, podle dceřiné společnosti
- Prémiová statistika BYD: celková výroba vozidel 2019-2021, podle typu
- Výroba prémiových statistických vozidel skupiny FAW Jiefang v Číně 2011-2021
Nová energetická vozidla
- Prémiová statistika Měsíční výroba nových energetických vozidel v Číně 2021–2023, podle typu
- Premium Statistic Roční výroba nových energetických vozidel v Číně 2013-2022, podle typu pohonu
- Prémiový statistický podíl plug-in hybridních elektrických vozidel na trhu v Číně 2018–2021
- Podíl na trhu elektrických vozidel Premium Statistic Battery v Číně 2018-2021
- Premium Statistic SAIC Motor: výroba nových energetických vozidel 2017-2021, podle typu
- Prémiová statistika BYD: výroba nových energetických aut 2019-2021, podle typu
- Prémiové statistické měsíční prodeje automobilů v Číně 2021–2023
- Prémiové statistiky Maloobchodní prodej automobilů v Číně v měsících 2020–2022
- Prémiová statistika Objem prodeje osobních automobilů v Číně 2018–2022, podle typu
- Prémiová statistika Roční prodeje nových energetických vozidel v Číně 2011–2022 podle typu pohonu
- Prémiové statistiky Objem obchodu s ojetými vozy v Číně v letech 2010-2022
Další související statistiky
- Prémiové statistiky Objem výroby automobilů v Itálii 2014-2017
- Základní statistika Výrobní místa automobilového průmyslu ve Spojeném království (UK) 2014
- Prémiová statistika Počet automobilových závodů v Číně do roku 2015
- Prémiová statistická předpověď pro výrobu automobilů v Číně do roku 2017
- Premium Statistic Výrobní kapacita čínských automobilek 2013
- Prémiová statistika Počet vozidel v prémiovém segmentu v Číně do roku 2015
- Premium Statistic Americas — výroba osobních automobilů 2021
- Prémiová statistická osobní vozidla – podíl na celosvětové produkci
- Základní statistická prognóza výroby automobilů: počet automobilů vyrobených ve Spojeném království (UK) 1972-2018
- Premium Statistic Ekvádor: počet vozidel vyrobených v letech 2014-2017
- Premium Statistics Podíl výroby vozidel Thajsko 2022, podle typu
- Prémiová statistika Počet domácích výrobců OEM v Číně podle kategorií automobilů v roce 2012
- Premium Statistic Rolls-Royce — výroba automobilů 2007-2018
- Prémiová statistika Průměrné rozložení hmotnosti součástí vozidla v Evropě v roce 2016
- Základní statistika Severní Amerika — výroba vozidel 1951-2012
- Premium Statistic Argentina — podíl lidí, kteří mají přístup k autu v letech 2017–2018
- Prémiový statistický zájem Španělů o chytrá auta v roce 2015
- Export automobilů Premium Statistic Guatemala podle přední cílové země v roce 2020
Další obsah: Možná vám to přijde také zajímavé
Statistika
- Objem výroby automobilů v Itálii 2014-2017
- Výrobní závody automobilového průmyslu ve Spojeném království (UK) 2014
- Počet automobilových závodů v Číně do roku 2015
- Předpověď pro výrobu automobilů v Číně do roku 2017
- Výrobní kapacita čínských automobilek 2013
- Počet vozidel v prémiovém segmentu v Číně do roku 2015
- Amerika — výroba osobních automobilů 2021
- Osobní vozidla – podíl na celosvětové produkci
- Prognóza výroby automobilů: počet automobilů vyrobených ve Spojeném království (UK) 1972-2018
- Ekvádor: počet vozidel vyrobených v letech 2014-2017
- Podíl výroby vozidel Thajsko 2022 podle typu
- Počet domácích výrobců OEM v Číně podle kategorií automobilů v roce 2012
- Rolls-Royce — výroba automobilů 2007-2018
- Průměrné rozložení hmotnosti součástí vozidla v Evropě v roce 2016
- Severní Amerika — výroba vozidel 1951-2012
- Argentina — podíl lidí, kteří mají přístup k autu v letech 2017–2018
- Zájem Španělů o chytrá auta v roce 2015
- Vývoz automobilů z Guatemaly podle přední cílové země v roce 2020
Top Nabídky
Automobilový průmysl v Číně 
Automobilový průmysl v Číně: dovoz a vývoz 
Automobilový průmysl prodeje v Číně 
Dopravní infrastruktura v Číně 
Nová řešení mobility v Číně
www.oica.net > Media Center > Globální automobilová výroba v roce 2020 vážně zasažena krizí COVID-19 s 16% poklesem světové automobilové produkce
Celosvětová výroba automobilů v roce 2020 vážně zasáhla krize COVID-19 s 16% poklesem světové výroby automobilů
Po bezútěšném roce 2019, který již zaznamenal výrazný pokles o téměř 5 % ve světové automobilové výrobě (na méně než 92.2 milionů automobilů, nákladních automobilů a autobusů) a který ukončil 10 let růstu, čelil světový automobilový průmysl nové, bezprecedentní výzvě. v roce 2020 kvůli pandemii COVID. S odstávkami velké části automobilového průmyslu a jeho mnoha dodavatelů po celém světě během několika týdnů byl rok 2020 „nejhorší krizí, která kdy zasáhla automobilový průmysl, klíčové odvětví světové ekonomiky“, uvedl prezident OICA, pan FU Bingfeng. .
Shromážděné údaje ukazují 16% pokles výroby v roce 2020 na méně než 78 milionů vozů, což odpovídá prodejním úrovním v roce 2010. Jak poznamenal pan Fu, „výsledky roku 2020 smazávají veškerý růst dosažený za posledních 10 let“.
Evropa jako celek zaznamenala v průměru pokles o více než 21 %. Všechny hlavní producentské země zaznamenaly prudký pokles v rozmezí od 11 % do téměř 40 %. Evropa představovala téměř 22% podíl na celosvětové produkci.
V Americe výroba 2020 milionu kusů v roce 15,7 představovala 20% podíl na celosvětové produkci. V regionu NAFTA došlo k poklesu produkce o více než 20 %, přičemž výroba v USA klesla o 19 %. Jižní Amerika klesla o více než 30 %, Brazílie klesla o téměř 32 %.
Africký kontinent také prudce poklesl, a to o více než 35 %.
Mezitím Asie odolávala poměrně dobře, s poklesem pouze o 10 %. Zejména Čína, která byla těžce zasažena v prvních měsících roku 2020, se velmi rychle vzpamatovala; celkově bylo čínské snížení výroby omezeno pouze na 2 %. Asie zůstává zdaleka největším produkčním regionem světa s 57% podílem na celosvětové produkci.
OICA také sestavuje údaje o prodeji/registracích ve svých členských zemích. Trend prodeje v roce 2020 ukazuje podobný pokles, avšak omezený na přibližně 12 %. Prezident Fu s uspokojením poznamenal, že „posledních několik měsíců roku 2020 celosvětově ukázalo postupné oživení na úrovně roku 2019, takže konečné výsledky jsou jednoznačně lepší než původně očekávaný pokles o 20 % nebo více“. Existují však značné rozdíly s prudkým poklesem o více než 20 % nebo dokonce 30 % na většině hlavních trhů, s výjimkou Číny (-2 %) a Jižní Koreje, které vzrostly o 6 %; také turecký trh si vedl mimořádně dobře, po 2 letech velmi silných poklesů v letech 2018 a 2019.
Pan Fu dospěl k závěru, že „očekává se, že poptávka po mobilitě osob a zboží zůstane vysoká. Stejně tak je ale jasné, že poptávka po mobilitě není stejná jako v minulosti: automobilový průmysl čelí mnoha výzvám současně kromě potřeby ekonomické obnovy, jako jsou stále čistší produkty a jejich výroba, stále bezpečnější vozidla. , konektivita, automatizace, …. Výrobci vozidel a jejich rozsáhlé dodavatelské sítě se chopí všech těchto výzev a budou i nadále utvářet budoucnost čisté a udržitelné mobility.“
Poznámka: Pro rok 2020 nejsou kvůli právním omezením v některých regionech k dispozici všechna data nákladních vozidel, ačkoli tyto informace by zásadním způsobem nezměnily obecné trendy
O OICA:
Světová asociace OICA byla založena v roce 1919 a sdružuje 36 národních obchodních asociací po celém světě, včetně všech hlavních zemí vyrábějících automobily v Evropě, Americe a Asii. OICA je jedinou nevládní organizací výrobců osobních a nákladních automobilů akreditovanou u OSN a zastupuje technické zájmy v mezinárodních institucích a organizacích.
Aktivity OICA přispívají k celosvětovému šíření technologií, zkušeností a know-how ve prospěch všech zemí. Členské země se zavázaly ke zlepšení bezpečnosti silničního provozu a ochrany životního prostředí a aktivně přispívají ke globální harmonizaci technických předpisů a norem. OICA také shromažďuje a publikuje mezinárodní statistiky a koordinuje roční kalendář autosalonů po celém světě.
