Předprodej zcela nového Tiguanu začíná v Evropě dnes. Třetí generace SUV Volkswagen byla kompletně přepracována a vylepšena ve všech oblastech: nové hybridní pohony s čistě elektrickým dojezdem přibližně 100 km činí toto SUV efektivnější než kdykoli předtím. Nové a trvale intuitivní prostředí kokpitu přináší ještě více digitálních služeb a aplikací. Nejnovější generace parkovacích asistentů automatizuje zajíždění a vyjíždění z parkovacích míst. Nový adaptivní podvozek DCC Pro optimalizuje komfort a dynamiku. Prvky jako funkce pneumatické masáže pro přední sedadla a nové matricové světlomety IQ.LIGHT HD byly odvozeny z prémiového modelu Touareg. Základní verze Tiguanu s mild hybridním pohonem 96 V o výkonu 130 kW (48 k) bude k dispozici za ceny od 36,600 XNUMX eur (v Německu).
Nový design. Sebevědomý design je typicky Tiguan a typicky Volkswagen, ale stále je zcela nový. Charakteristickým rysem je vyšší, mohutněji vypadající příď. Zde jsou integrovány standardní LED světlomety. Tradiční masku chladiče nahrazuje prosklená vodorovná lišta s volitelně integrovaným LED páskem. Tiguan je volitelně k dispozici s novými matricovými světlomety IQ.LIGHT HD; tento high-tech osvětlovací systém s 38,400 0.33 multipixelovými LED byl odvozen z Touaregu. Čistě navržená přední část zdůrazňuje skutečnost, že koeficient aerodynamického odporu se zlepšil z 0.28 na 20. Siluetu dominují atletické ramenní partie nad podběhy kol. Kola jsou až XNUMXpalcová. Vodorovný pás LED mezi skupinami zadních světel zdůrazňuje šířku nové zadní části Tiguanu.
Moderní design kokpitu na základě zpětné vazby od zákazníků. Volkswagen také kompletně přepracoval interiér Tiguanu. Díky svým vysoce kvalitním materiálům a vysokému standardu povrchové úpravy boří konvenční hranice třídy. Kromě toho jsou součásti nejnovější modulární matrice infotainmentu (MIB4) sloučeny na palubě a vytvářejí jasně navrženou a úzce integrovanou krajinu kokpitu, která se intuitivně ovládá. Mezi moduly patří nový Digital Cockpit (digitální přístroje s antireflexní vrstvou ve formátu tablet na šířku), velká obrazovka infotainmentu se zcela novou strukturou menu a grafikou (standardní displej: 28.5 x 16.0 cm nebo 12.9 palce, volitelně 33.2 x 18.5 cm nebo 15 palců), nový head-up displej (informace promítané na čelní sklo) a nový multifunkční spínač zážitku z jízdy s integrovaným OLED displejem. Pomocí nového hlasového asistenta IDA lze snadno ovládat nespočet funkcí vozidla pomocí přirozeného jazyka (jako je navigace nebo klimatizace) nebo dokonce klást obecné otázky, na které lze odpovídat z internetu.
Efektivní systémy pohonu – eHybrid, eTSI, TSI a TDI. Zcela nový Tiguan bude k dispozici s osmi různými mild hybridními (eTSI), plug-in hybridními (eHybrid), přeplňovanými zážehovými (TSI) a přeplňovanými vznětovými motory (TDI). Hned dva nové 48V mild hybridní pohony budou k dispozici k objednání; Pohony eTSI poskytují výkon 96 kW (130 k) a 110 kW (150 k) a mají automatické řízení válců Active Cylinder Management (ACT). Obě varianty Tiguan eTSI kombinují svou vysokou účinnost s vynikajícím rozjezdovým výkonem. Nový Tiguan lze také přímo od uvedení na trh nakonfigurovat s motorem TDI o výkonu 110 kW (150 k). Ostatní verze pohonu budou představeny v roce 2024. Patří mezi ně nově vyvinuté plug-in hybridní pohony pro Tiguan s dojezdem na čistě elektrický pohon přibližně 100 km. Díky dlouhému elektrickému dojezdu a nové funkci stejnosměrného rychlonabíjení s výkonem až 50 kW se eHybrid SUV stává elektromobilem při každodenním používání. Všechny modely Tiguan jsou standardně vybaveny automatickou převodovkou s přímým řazením (DSG).
Sedačky na dlouhé cesty. Nová volitelná sedadla ergoActive Plus s pneumatickým čtyřsměrným nastavením beder a pneumatickou 10komorovou tlakovou masážní funkcí dokonale odpovídají vysoce kvalitnímu charakteru tohoto SUV. Kromě toho lze automaticky aktivovat vyhřívání a ventilaci sedadel – v závislosti na venkovní teplotě.
Přehled verzí výbavy:
Tiguan je základní verze. Při zahájení předprodeje jsou k dispozici všechny čtyři verze výbavy: Tiguan , Life , Elegance a R-Line . Základní verze Tiguan je již vybavena standardními detaily, jako je nový digitální kokpit, 32.8 cm (12.9 palce) infotainment systém, spínač zážitku z jízdy, varovný systém Car2X, přídavný středový airbag (přední) a boční airbagy vzadu, jedno- zóna Climatronic (automatická klimatizace), porty USB-C s nabíjecím výkonem 45 W (vpředu), černé střešní ližiny a standardní asistenční systémy jako Side Assist (asistent změny jízdního pruhu), Front Assist (systém nouzového brzdění), Lane Assist ( varování před opuštěním jízdního pruhu), Rear View (zadní kamerový systém) a Dynamic Road Sign Display. Standardem jsou také LED světlomety a 17palcová litá kola.
Život je střední verze. Tiguan Life obsahuje následující doplňkové funkce: třízónová Climatronic (Air Care), komfortní sedadla vpředu, variabilní podlaha zavazadlového prostoru, Park Assist Plus (parkovací asistent), ACC (adaptivní tempomat), Light Assist (dálková světla ovládání), App Connect (bezdrátová integrace Apple a Android), elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka, boční okolní osvětlení (osvětlené kliky dveří a promítání motivu z krytů vnějších zpětných zrcátek) a 17palcová litá kola Venezia.
Elegance a R-Line jsou vrcholné verze. Verze Elegance a R-Line mají ve srovnání s Life další detaily výbavy, jako jsou světlomety LED Plus včetně horizontálního LED pásku vpředu a vzadu, paket osvětlení pozadí se třemi světelnými zónami a 30 barvami, stejně jako přední sedadla ergoActive s masážní funkce. Tiguan Elegance je dále vybaven elektricky otevíraným a zavíracím víkem zavazadlového prostoru (včetně funkce Easy Open gestem nohou), parkovacím asistentem Park Assist Plus s paměťovou funkcí, střešními ližinami ve stříbrné barvě, potahy sedadel z elegantního mikrofleece, akustickými okny s tónovanými skly v vzadu zimní paket (včetně vyhřívání sedadel a vyhřívaných trysek ostřikovačů) a 18palcová litá kola (design Napoli). Naproti tomu Tiguan R-Line se vyznačuje příplatkovými prvky, jako jsou nárazníky, střešní spoiler a boční panely v provedení R-Line a specifický interiér R-Line se sportovními sedadly a 19palcovými litými koly (design Coventry). Tiguan R-Line lze také upravit pomocí balíčku Black Style Package. To mimo jiné zahrnuje černá 19palcová litá kola a černé lesklé lišty oken a kryty vnějších zpětných zrcátek.
Media
Zcela nový Volkswagen Tiguan
Zcela nový Volkswagen Tiguan
DB2023AU01315
Zcela nový Volkswagen Tiguan
Zcela nový Volkswagen Tiguan
DB2023AU01312
Zcela nový Volkswagen Tiguan
Zcela nový Volkswagen Tiguan
DB2023AU01317
Zcela nový Volkswagen Tiguan
Zcela nový Volkswagen Tiguan
DB2023AU01313
Zobrazit další obrázky
Kontakt s médii
Bernd Schröder
Tiskový mluvčí Tiguan I Tayron I Golf | Kvalita | Bezpečnost
Tel. + 49 (0) 160 93906364
Zpět na začátek
- Právní informace
- Ochrana osobních údajů
- Obchodní podmínky
- cookie Policy
- Licenční poznámky třetích stran
- Volkswagen AG
- Nastavení souborů cookie
- Právní informace
- Ochrana osobních údajů
- Obchodní podmínky
- cookie Policy
- Licenční poznámky třetích stran
- Volkswagen AG
- Nastavení souborů cookie
Volkswagen Newsroom je otevřená platforma a nabízí komplexní možnosti vyhledávání všem uživatelům.
Pokud si přejete být informováni o našich tiskových zprávách, můžete se také přihlásit k odběru našeho informačního zpravodaje pro média.
Zůstaňte v obraze a přihlaste se k odběru našich mediálních informací.
Produkty a distributory Volkswagen AG najdete na: www.volkswagen.de
© Volkswagen 2024
Uvedené údaje o spotřebě paliva a emisích se zjišťují v souladu s postupy měření předepsanými zákonem. 1. ledna 2022 zkušební cyklus WLTP zcela nahradil zkušební cyklus NEDC, a proto po tomto datu nejsou pro nová typově schválená vozidla k dispozici žádné hodnoty NEDC.
Tyto informace se nevztahují k jednomu vozidlu a nejsou součástí nabídky, ale jsou určeny pouze pro srovnání různých typů vozidel. Dodatečná výbava a příslušenství (přídavné komponenty, formát pneumatik atd.) mohou změnit příslušné parametry vozidla, jako je hmotnost, valivý odpor a aerodynamika, a ovlivnit tak spotřebu paliva, spotřebu energie, CO.2 hodnoty emisí a jízdního výkonu kromě povětrnostních a dopravních podmínek a individuálního jízdního chování.
