Nový motor Nissan 400Z má o 68 koní větší tah na kola než jeho sourozenec Nissan 2020Z z roku 370, díky čemuž je mnohem rychlejší se špičkovou přesností stability. Spolu s tím přichází také vůbec první Launch Control na bázi Z v nabídce, který mu dodává lepší přilnavost a snížené prokluzování kol, čímž je modernizován mnohem lépe než kterýkoli jiný ve výrobní linii.
Co se týče nákladů, 400z stojí údržbu v rámci ballparku $ 5,700-$ 6,500 minimálně v rozpětí 5 let. I když musíte za stejných 1,300 let ročně zvládnout investici do oprav více než 5 20,000 USD a minimální odpisy XNUMX XNUMX USD.
Nákupní poradenství
Sportovní výbava Nissanu 2023 Z z roku 400 bude stačit pro každého, kdo touží po pohodlí, vzrušení a izolaci najednou. Vzhledem k tomu, že do značné míry otřesy stejnou dynamikou výkonu a paralelním pohodlím, dává naprosto smysl investovat méně do Sport, než zvolit konfiguraci Performance pro celkové mírné zlepšení.
Funkce
Nissan 2023 400Z obsahuje dvě výbavy, mezi nimiž je základní konfigurace Sport, která má ve standardní výbavě inteligentní automatické světlomety spolu se zvukovým systémem se 6 reproduktory. K dispozici je také 8palcový informační a zábavní systém a 12.3palcový přizpůsobitelný sdružený displej.
Utratit téměř 10,000 8 dolarů navíc vám umožní přiškrtit výbavu Performance, která má tendenci získat Nissan Connect, prémiový audio systém Bose s 19 reproduktory a vyhřívaná sedadla. Můžeme si dokonce vychutnat i exteriér XNUMXpalcových kovaných kol Rays.
Ořízne
Sport
Výkon
MSRP (očekávané)
Klíčové vlastnosti
19palcová kovaná kola Rays
Úspora paliva
Nissan 2023 400Z MPG má na dálnici maximálně 23.5 MPG, což při jízdě v městských pruzích snižuje na 17.5 MPG. Zatímco spotřeba paliva kombajnu zůstává na 19.7 MPG
modely
Nissan 2023Z r.v. 400
Toyota Supra 2022 z roku 3.0
Ford Mustang GT 2022
MPG (město)
MPG (dálnice)
MPG (kombinovaný)
Kapacita paliva (galony)
Dojezd (město/dálnice/kombinovaný, v mílích)
Podle údajů může být Nissan 400z o 2.55 MPG efektivnější ve městě a na dálnici může vrátit o 0.5 MPG nižší kilometrový výkon než Mustang GT. Zatímco Supra 3.0 je o 4.5 MPG efektivnější než 400z na městských tratích.
Interiér
Z místa řidiče to rozhodně působilo jako stárnoucí sportovní vůz se zastaralou technikou, obrazovkou infotainmentu s nízkým rozlišením a interiérem zdobeným tvrdými plasty — Motortrend
Interiér Nissanu 2023Z 400 je o úroveň výš než Nissan 370z. Vysoce odpružená sedadla sportovního vozu v přední řadě jsou vyrovnaná a jemně polstrovaná. Standardně jsou také integrovány s komfortem vytápění. Zatímco žluté barevné kontrastní prošívání na jejich koženém čalounění a syntetický semiš podtrhují ten nejlepší design.
Dostupná povrchová úprava Gun Metal Grey v kabině Nissan 400z a kolem ní jednoduše definuje třídu, stejně jako koženkové a Alcantarové prvky na dveřích. Mezitím standardní 2zónová automatická klimatizace dokáže udržet sezení v mezích teploty.
modely
Nissan 2023Z r.v. 400
Toyota Supra 2022 z roku 3.0
Ford Mustang GT 2022
Počet míst k sezení
Přední řada (místnost pro hlavu / ramena / místo pro nohy, v palcích)
Zadní řada (místnost nad hlavou/pro ramena/místo pro nohy, v palcích)
Kapacita nákladu (kubické stopy)
Podle údajů má 400z místo pouze pro 2, což je o 2 méně než u Mustangu GT a Chevy Camaro LT1. Nejen, že navzdory tomu, že je vpředu dostatečně prostorný, má 400 z o 1.6 palce nižší prostor pro nohy než Mustang GT. Kromě toho dostal Nissan Z 2023 uvnitř 8palcový informační a zábavní systém.
Nissan 400z je vybaven 12.3palcovým přizpůsobitelným sdruženým displejem a zvukovým systémem se 6 reproduktory pro základní sportovní výbavu. Dalším vylepšením hudebních melodií uvnitř výbavy Performance je prémiový audiosystém Bose s 8 reproduktory, který je standardně dodáván s 9palcovou dotykovou obrazovkou s navigací a Nissan Connect.
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Vyhřívané přední sedadla
- Kožené čalounění
- 8palcový informační a zábavní systém
- 12.3palcový přizpůsobitelný sdružený displej
- Zvukový systém s 6 reproduktory
- Nissan Connect
- Apple Carplay a Android Auto
Vnější
„Nissan Z 2023 vzdává hold široké řadě předchozích sportovních vozů Z.“ — Kelley Blue Book
Nový 400z Nissan 2023 je exotický ve své přitažlivosti s tricoatovým povrchem Ikazuchi Yellow Pearl na siluetě spolu s dalšími 5 dvoubarevnými barvami. A žlutě zvýrazněné brzdové třmeny za těmito bronzovými kovanými litými koly dodávají další prvky. S dlouhou kapotou na přední straně a krátkou palubou na zadní straně Nissan 400z dále vyzařuje tuto sportovnost.
Pokud jde o specifika, konfigurace Nissan 400z Performance se vyznačuje 19palcovými kovanými koly Rays, na rozdíl od výbavy Sport, ale výtok «Katana Blade» zůstává u obou stejný. A s mírným doladěním okrajů těchto ikonických LED světlometů modelu 240z vám Nissan představuje stejnou atmosféru, která může být ještě lepší s paketem Z-Proto, exkluzivním pro výbavu Performance.
modely
Nissan 2023Z r.v. 400
Toyota Supra 2022 z roku 3.0
Ford Mustang GT 2022
Pohotovostní hmotnost (lb)
Délka (palce)
Šířka (palce)
Výška (palce)
Světlá výška (palce)
Rozvor kol (palce)
Na základě údajů zůstává závěr neprůkazný kvůli dosud zveřejněným údajům Nissanu pro model 2023 400 z, které ovlivňují dynamiku a ovladatelnost této technické bestie. Ale jeden si může všimnout některých pozoruhodných exteriérových prvků, které byly zmíněny níže:
- LED světlomety s denním svícením
- Zadní světla inspirovaná LED 300ZX
- Duální výfuk výfuku
- Černá kontrastní střecha
- Bronzová kovaná litá kola
Bezpečnost
Nissan 400z 2023 je hodnocen NHTSA a IIHS a neočekává se, že bude někde brzy testován. Jeho upravená platforma Z však nyní hostí ještě uspokojivější bezpečnostní sadu, která má níže uvedené funkce:
- Automatické nouzové brzdění s detekcí chodců
- Upozornění na opuštění jízdního pruhu
- Asistence pro udržení jízdního pruhu
- Dálková světla Assist
- Inteligentní systém pro zmírnění čelní srážky
- Zadní upozornění na příčnou dopravu
Soutěž
2023 Nissan 400Z vs 2022 Toyota Supra 3.0
Nissan 400z 2023 a Toyota Supra 2022 jsou plné výkonu bez jakýchkoli kompromisů. Zdá se však, že první jmenovaný je ve své podlaze o něco nadšenější než Supra. Kromě toho mají oba stejně sportovní interiér a dohromady izolaci. Vestavěná technologie mezi nimi také nečiní žádný rozdíl. Sečteno a podtrženo, oba mají vše, co je potřeba k tomu, aby ovládli segment.
2023 Nissan 400Z vs 2022 Mustang GT
Nissan 2023 Z je jedním z nejvyváženějších sportovních kupé v prostoru, stejně jako 2022 Mustang GT. Ale pokud jde o pouhé zrychlení, 400 Z sprintuje rychleji než silnější Mustang GT. Mezitím GT kompenzuje tuto mezeru lepší prostorností uvnitř kabiny a technologickými možnostmi, které je třeba využít. Člověk se tedy může rozhodnout pro kteroukoli z nich.
2023 Nissan 400Z vs 2022 Chevy Camaro LT1
Nissan 400z docela pohodlně překonává zrychlení výkonu Camara LT1 a zároveň je nižší v rázu energie. Na druhou stranu, Chevy Camaro vás stále dokáže nadchnout svou vyšší výkonovou křivkou na rovinkách s vylepšenou standardní jízdní dynamikou, která vám dodává extra jistotu. Co se týče vnějšího designu a specifikací interiéru, není mezi nimi co vytknout. I zde tedy zůstává volba pro obě strany.
