Zde je velmi častý problém, který mají naši zákazníci při přestavbě svých klasických vozů ze starého chladiva R12 na novější chladivo R134a.

Všude jsem hledal kapacitu chladiva pro své auto a nemůžu to najít. Dokonce jsem zavolal dealerovi, který mi nepomohl. Potřebuji jen vědět, kolik mám dát do svého systému po jeho otočení na chladivo R134a. Můžeš mi pomoci? velmi bych to ocenil.

Správná sazba nabíjení R134a – nebo kapacita nabíjení – pro všechna vozidla se nejčastěji pohybuje mezi 70–80 % původní rychlosti plnění chladiva R12. To by mělo být uvedeno ve vaší servisní příručce. (Pokud žádný nemáte, najdete je mimo jiné na moparmanuals.com.) Dodge Charger z roku 1974 byl původně z továrny nabitý na 3.25 lb R12, což by vyžadovalo 36-42 oz R134a (3.25 lb @ 16 oz na lb = 52 oz x 70 % = 36.4 oz).

Obvykle doporučujeme začít na značce 70 % (v tomto případě 36.4 oz) a sledovat naměřené hodnoty a teplotu pomocí teploměru ve středovém otvoru s vysokým objemem vzduchu. Přidejte 1 – 1.5 unce a opakujte postup, dokud nedosáhnete nejnižší teploty ventilace a tlak ve vašem systému nebude v pohodlném rozmezí.

Související příspěvky

Kontrola kvality

  • Října 12, 2022
  • #autoair, #classiccar, #classictruck, #hotrod, #dusík, #oldair, #qualitycontrol, #R-134a, #vintage, #vintageair, A/C, Klimatizace, kompresory, výparník, Klimatizace starého auta, Chladivo R134a
  • Zanechat komentář

Kontrola kvality Dusíková tlaková zkouška Classic Auto Air se vždy pyšnil tím, že máme rozsáhlý kontrolní proces. Každá jednotka výparníku, elektrická část až po šroub je před vámi zkontrolována.

Klimatizační jednotka mého klasického auta nechladí. Potřebuji více chladiva?

  • Října 13, 2022
  • Klimatizace, klimatizace, klasický automobil, chladivo R12, chladivo R134a
  • Zanechat komentář

Zde je otázka, kterou dostáváme neustále: „Musím přidat další chladivo, když moje auto nechladí dobře? Krátká odpověď je, že více chladiva nemusí nutně znamenat chladnější kabinu.

Nabíjení modernizovaného klimatizačního systému: 3 důležité bezpečnostní tipy

  • Října 13, 2022
  • Klimatizace, klimatizace, nabíjecí ac systém, klasický vůz, chladivo R134a
  • 6 komentáře

Poznámka: Postupy nabíjení pro modernizované klimatizační systémy Perfect Fit od Classic Auto Air se liší od většiny moderních klimatizačních systémů. Pečlivě si přečtěte a dodržujte všechny postupy a bezpečnostní opatření. Takže jste si koupili a.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj mini split nefouká tvrdý vzduch?

Určení správného typu a velikosti kondenzátoru

  • 19. dubna 2021
  • kondenzátor, chladivo R134a
  • 2 komentáře

Tento dotaz od majitele Mustangu odráží výzvu zkonstruovat klimatizační jednotku s díly z různých zdrojů a najít díly, které musí fungovat jak s originálními, tak s neoriginálními.

1965 Mustang AC: Přechod z chladiva R12 na chladivo R134a

  • Října 12, 2022
  • Přechod z R12 na chladivo R134a, chladivo R134a
  • 5 komentáře

Nedávno se nás majitel Mustangu z roku ’65 zeptal, jak převést původní kompresor jeho auta, převést z R12 na chladivo R134a (také známé jako 134a). Výroba R12 Freon byla ukončena v roce 1995.

R-12 nebo 134a: Seznamte se s obsahem chladiva v systému klimatizace vašeho klasického vozu

  • Října 14, 2022
  • Přeměna z R12 na chladivo R134a, R-12, R134a
  • 3 komentáře

Někdy dostáváme dotazy od majitelů, kteří se ptají, jaký typ chladiva je v jejich klimatizačním systému. Vozy vyrobené před rokem 1995 byly původně dodávány s R-12 Freonem, chladivem, které bylo kvůli svému potenciálu přerušeno.

Dobíjení AC kompresorů chladivem R134a

  • Října 14, 2022
  • Chladivo R134a, dobíjení Perfect Fit AC systémů, Re-charge under Dash AC Systems
  • Zanechat komentář

Zákazníci Classic Auto Air se často ptají, jaké množství chladiva R134a je potřeba k doplnění jejich klimatizačního systému. Tento článek se zabývá dobíjením střídavého kompresoru a nabízí tipy, které je třeba pamatovat, abyste zajistili, že váš klimatizační systém funguje správně.

Napsat komentář Zrušit odpověď

Mít dotaz?
(877) 302-8830

Hans Angermeier je technik údržby a lehkých oprav s certifikací ASE a vytvořil více než 100,000 10 videí ukazujících řidičům, jak opravit věci na svých autech. Má rozsáhlé odborné znalosti v oblasti základních opravárenských postupů, které pokrývají většinu automobilů na silnici. Během posledních XNUMX let se Hans soustředil na budování CarCareKiosku, který každý měsíc navštíví miliony řidičů.

  • BMW z MKE North pomohlo natočit tato videa
  • Zpětná vazba
  • Stáhněte si manuály pro majitele Dodge

Díly a nástroje

stop leak

cabin air filters

air fresheners

gloves

safety glasses

shop towels

panel poppers

Můžeme získat provizi z kvalifikovaných nákupů jako Amazon Associate
Popis videa

Když klimatizace ve vašem 2013 Dodge Charger začne foukat horký vzduch, pravděpodobně u vás uniká freon. Dobití freonu ve vašem klimatizačním systému je levný a snadný první krok k obnovení chladicí kapacity vašeho klimatizačního systému. Většina chladiv obsahuje těsnění pro úniky, které kromě plnění freonu R134a utěsní malé úniky. Systém klimatizace ve vaší nabíječce se skládá z kompresoru, který je poháněn řemenem, výparníku a freonu. Pokud dojde k problému s kompresorem nebo výparníkem, přidání freonu chlazení neobnoví.

ČTĚTE VÍCE
Proč můj Ford Transit Bluetooth nefunguje?

Jak dobíjíte AC v 2013 Dodge Charger? Umístění portu střídavého proudu na nízké straně je první věcí, kterou najdete, když hledáte, jak umístit freon do auta. Jakmile najdete uzávěr nízkotlakého portu Charger AC 2013, připojte plechovku s chladivem k nízkotlakému portu. Když se váš kompresor spustí, přidejte freon na správný tlak. Kromě chlazení freon maže kompresor, když běží. Obvykle zakoupená AC dobíjecí sada bude mít dostatečnou kapacitu pro přidání dostatečného množství freonu, aby AC do vaší nabíječky foukalo studený vzduch.

Jaký typ chladiva používá Dodge Charger 2013? Klimatizační systémy se mohou lišit, takže je důležité zkontrolovat štítek v motorovém prostoru, abyste určili typ chladiva nabíječky. V motorovém prostoru vaší nabíječky 2013 je nálepka AC, která označuje, zda k dobití vyžaduje chladivo R134a nebo novější typ R1234YF. Chladivo R1234YF nemůžete přidat do systému R134a ani nemůžete přidat chladivo R134a do systému R1234YF. R134a a R1234YF mají různé typy nízkotlakých portů, takže byste nikdy neměli používat dobíjecí adaptér pro přidání nesprávného typu chladiva. Nabíjení vaší nabíječky nesprávným typem freonu může způsobit, že náklady na dobíjení AC jsou mnohem vyšší!

  • Předběžný automatický kupón pro
    Sleva 20 % na celou objednávku: 20 KIOSK

Ask Mechanic

2013 Dodge Charger SE 3.6L V6 FlexFuel Coolant (Antifreeze) Add Coolant

Nízká hladina chladicí kapaliny je běžná – doplňte ji ještě dnes

2013 Dodge Charger SE 3.6L V6 FlexFuel

2013 Dodge Charger SE 3.6L V6 FlexFuel Coolant (Antifreeze) Check Coolant Level

Vaše chladicí kapalina by měla fungovat dobře za jakýchkoli podmínek – stejně jako Aaron Rodgers!

2013 Dodge Charger SE 3.6L V6 FlexFuel

2013 Dodge Charger SE 3.6L V6 FlexFuel Hoses Check Hoses

Hadice chladicí kapaliny se časem opotřebovávají a je třeba je vyměnit – kontrolujte je včas a často

2013 Dodge Charger SE 3.6L V6 FlexFuel

2013 Dodge Charger SE 3.6L V6 FlexFuel Clock Set Clock

Jsou hodiny ve vašem autě před nebo za? Zde se dozvíte, jak jej nastavit!