Kde je palivová páka na Hyundai i30?

Používáte zastaralý prohlížeč. Nemusí správně zobrazovat tyto nebo jiné webové stránky.
Měli byste upgradovat nebo použít alternativní prohlížeč.

překročení rychlosti

Známý člen

Nthusiast
20. ledna 2018 1,526 1,283 113 XNUMX XNUMX Warrington, Spojené království

Myslím, že jen další, na který si zvyknout. Dvířka plnicího hrdla jsou synchronizována s centrálním zamykáním.

Když jsem na čerpací stanici, vždy zamykám auto, pokud nejsou cestující. Takže zastavte na pumpě, vystupte, zamkněte auto (dotykové tlačítko). Nelze otevřít plnicí klapku. Odemkněte auto pomocí tlačítka spolujezdce. Otevřete klapku. Doplňte palivo. Mezitím, protože nebyly otevřeny dveře, auto se automaticky zamkne. Pak nelze zavřít dvířka palivové nádrže, takže musíte auto odemknout, zavřít a poté znovu zamknout.

Touto rychlostí opotřebuji uzamykací mechanismy, budu muset zlepšit postup plnění paliva.

Victoria

Aktivní člen

Nthusiast
18. prosince 2017 31 104 33

Myslím, že jen další, na který si zvyknout. Dvířka plnicího hrdla jsou synchronizována s centrálním zamykáním.

Touto rychlostí opotřebuji uzamykací mechanismy, budu muset zlepšit postup plnění paliva.

Mám pocit, že se jedná o velmi komplikovaný postup plnění paliva.

Návrh, zastavit na pumpě, vystoupit, natankovat palivo a pak zamknout auto, když odejdete, abyste šli zaplatit?

Garth

Známý člen

1. února 2018 568 737 93 Vídeň

Hlavní problém, který mám s plněním, je, že musíte úplně vypnout zapalování, než se otevře víčko. To obtěžuje cestující, kteří poslouchají rádio.

paul-h

Presenter

Zaměstnanec
Nthusiast
15. prosince 2017 1,551 1,629 113 33 XNUMX XNUMX Glasgow

Hlavní problém, který mám s plněním, je, že musíte úplně vypnout zapalování, než se otevře víčko. To obtěžuje cestující, kteří poslouchají rádio.

Stiskněte tlačítko napájení na rádiu a na chvíli se rozsvítí! Ideál!

sandervdw

Známý člen

16. ledna 2018 377 289 63 35

Myslím, že jen další, na který si zvyknout. Dvířka plnicího hrdla jsou synchronizována s centrálním zamykáním.

ČTĚTE VÍCE

Jak vypnete kontrolku motoru na Camaro?

Touto rychlostí opotřebuji uzamykací mechanismy, budu muset zlepšit postup plnění paliva.

Jak by to fungovalo jinak? Nikdy jsem neměl auto, kde by se dvířka palivové nádrže nezamykala, když je auto zamčené (by bylo velmi snadné ukrást benzín?).

paul-h

Presenter

Zaměstnanec
Nthusiast
15. prosince 2017 1,551 1,629 113 33 XNUMX XNUMX Glasgow

Jak by to fungovalo jinak? Nikdy jsem neměl auto, kde by se dvířka palivové nádrže nezamykala, když je auto zamčené (by bylo velmi snadné ukrást benzín?).

Moje stará Fiesta ST se nezamkla! I když to mělo pro easyfuel (žádné hloupé víčko palivové nádrže, které by se dalo vrátit zpět), což bylo dobré!

P.s. Uzamykatelné víčko palivové nádrže není odstrašující, jsou sotva velmi bezpečné. Pokud chtějí dovnitř, vlezou dovnitř. Také pokud chtějí můj benzín, mohou ho mít, lepší, než je dnes běžné vykrádání celých aut!

překročení rychlosti

Známý člen

Nthusiast
20. ledna 2018 1,526 1,283 113 XNUMX XNUMX Warrington, Spojené království

Mám pocit, že se jedná o velmi komplikovaný postup plnění paliva.

Návrh, zastavit na pumpě, vystoupit, natankovat palivo a pak zamknout auto, když odejdete, abyste šli zaplatit?

Souhlasím, ale nejde ani tak o složitý postup plnění, jako o to, že auto automaticky zamknu stisknutím tlačítka na klice, když vystupuji ze dveří řidiče. Pak musím odemknout, abych otevřel plnicí klapku. Jen případ, kdy nezapomenete zamknout ve správný čas.

Jak by to fungovalo jinak? Nikdy jsem neměl auto, kde by se dvířka palivové nádrže nezamykala, když je auto zamčené (by bylo velmi snadné ukrást benzín?).

Měl jsem pouze mechanické uvolnění zevnitř auta. Odklopte klapku, vystupte, zamkněte, naplňte, zavřete klapku.

ASD

Známý člen

12. února 2018 918 1,019 93 40 XNUMX Poznaň, Polsko

Myslím, že jen další, na který si zvyknout. Dvířka plnicího hrdla jsou synchronizována s centrálním zamykáním.

ČTĚTE VÍCE

Vyrobí Chevy sedan?

Touto rychlostí opotřebuji uzamykací mechanismy, budu muset zlepšit postup plnění paliva.

Mám to stejné na svém ceedu, takže vystoupím, otevřu klapku, zamknu auto, zmáčknu pružinu zámku klapky a hotovo.
Když je auto zamčené, klapka se úplně nezavře, ale když se vrátím a odemknu ji, zapadne na místo, jakmile se zámek odjistí.

překročení rychlosti

Známý člen

Nthusiast
20. ledna 2018 1,526 1,283 113 XNUMX XNUMX Warrington, Spojené království
zkusím to.

překročení rychlosti

Známý člen

Nthusiast
20. ledna 2018 1,526 1,283 113 XNUMX XNUMX Warrington, Spojené království
Pěkný nápad, ale bohužel nefunguje YMMV.

ASD

Známý člen

12. února 2018 918 1,019 93 40 XNUMX Poznaň, Polsko
Pěkný nápad, ale bohužel nefunguje YMMV.

V srpnu se na to podívám

SZO! Mě.

Aktivní člen

Nthusiast
4. dubna 2018 440 199 43 Belfast

Zastavím na čerpací stanici, vystoupím z auta, naplním na pumpě, jdu pryč od auta, zaplatím za benzín, vrátím se do auta a nikdy nezamknu auto, jakmile to udělám, abych viděl někoho, kdo krade auto, protože by potřeboval klíč, dokonce i pokud stojíte u dveří auta, nenastartuje se, pokud klíč není v autě chytrý, eh. Nebo si nechte namontovat imobilizér duchů jako preventivní záložní bezpečnostní systém druhé vrstvy.

ASD

Známý člen

12. února 2018 918 1,019 93 40 XNUMX Poznaň, Polsko

To je dobrý postřeh, haha, donutilo mě to na chvíli zapochybovat o své rutině. Ale jsou věci, které necháte v autě, které by mohly být cenné.
nejvíce související s tímto fórem — například smartphone na nabíjecí podložce.
i30N je zcela nová pokrevní linie, neočekávejte, že se bude hodně krade, s kradeným, právě vydaným autem v dnešní době toho moc nenaděláte a i30N je pro trh náhradních dílů příliš nový, dokonce i ty, které myslím, že by odpovídalo běžným dílům i30.

ČTĚTE VÍCE

Co způsobuje otřesy Ford Expedition?

Hyundai i30. Fuel filler door

3. Zatlačte na dvířka palivové nádrže blízko polohy 3 hodin.

Hyundai i30. Fuel filler door

4. Vytažením dvířek palivové nádrže (1) je zcela otevřete.

5. Chcete-li sejmout víčko palivové nádrže (2), otočte jím proti směru hodinových ručiček. Jak se tlak uvnitř nádrže vyrovnává, můžete slyšet syčivý zvuk.

6. Umístěte uzávěr na dvířka palivové nádrže.

Pokud se dvířka palivové nádrže neotevřou, protože se kolem nich vytvořil led, lehce na ně poklepejte nebo na ně zatlačte, abyste led rozbili a dvířka uvolnili. Nepáčte na dveře. V případě potřeby nastříkejte kolem dveří schválenou odmrazovací kapalinu (nepoužívejte nemrznoucí kapalinu do chladiče) nebo přemístěte vozidlo na teplé místo a nechte led roztát.

Zavření dvířek palivové nádrže

1. Chcete-li nasadit uzávěr palivové nádrže, otočte jím ve směru hodinových ručiček, dokud jednou „nezacvakne“.

2. Zavřete dvířka palivové nádrže, dokud nebudou bezpečně zajištěna.

Dvířka palivové nádrže se nezavřou, pokud jsou zamčené dveře řidiče. Pokud zamknete dveře řidiče během tankování, odemkněte je před zavřením dvířek palivové nádrže.

Benzín je vysoce hořlavý a výbušný. Nedodržení těchto pokynů může mít za následek VÁŽNÉ ZRANĚNÍ NEBO SMRT:

Přečtěte si a dodržujte všechna varování vyvěšená na čerpací stanici.
Před doplňováním paliva si poznamenejte umístění nouzového vypínání benzínu na čerpací stanici, pokud je k dispozici.
Než se dotknete palivové trysky, měli byste eliminovat potenciální nahromadění statické elektřiny tím, že se holou rukou dotknete kovové části vozidla v bezpečné vzdálenosti od hrdla palivové nádrže, trysky nebo jiného zdroje plynu.
Při doplňování paliva nepoužívejte mobilní telefony. Elektrický proud a/nebo elektronické rušení z mobilních telefonů může potenciálně vznítit výpary paliva a způsobit požár.
Jakmile jste začali tankovat, nenastupujte zpět do vozidla. Nahromadění statické elektřiny můžete vytvořit dotykem, třením nebo klouzáním po jakémkoli předmětu nebo tkanině schopné produkovat statickou elektřinu. Výboj statické elektřiny může zapálit výpary paliva a způsobit požár. Pokud musíte znovu nastoupit do vozidla, měli byste ještě jednou eliminovat potenciálně nebezpečný výboj statické elektřiny tím, že se holou rukou dotknete kovové části vozidla mimo hrdlo palivové nádrže, trysku nebo jiný zdroj benzínu.
Při doplňování paliva vždy přesuňte řadicí páku do polohy P (parkování) (u automatické převodovky/převodovky s dvojitou spojkou) nebo prvního rychlostního stupně nebo R (zpátečky, u manuální převodovky), zatáhněte parkovací brzdu a dejte spínač zapalování do polohy LOCK. Poloha /OFF. Jiskry produkované elektrickými součástmi souvisejícími s motorem mohou zapálit výpary paliva a způsobit požár.
Při použití schválené přenosné nádoby na palivo se ujistěte, že nádobu před doplňováním paliva položíte na zem. Výboj statické elektřiny z nádoby může zapálit výpary paliva a způsobit požár. Po zahájení doplňování paliva je třeba udržovat kontakt mezi vaší holou rukou a vozidlem, dokud není plnění dokončeno.
Používejte pouze schválené přenosné plastové nádoby na palivo určené k přepravě a skladování benzínu.
Na čerpací stanici nepoužívejte zápalky ani zapalovač a nekuřte ani nenechávejte zapálenou cigaretu ve vozidle, zejména při čerpání paliva.
Nepřeplňujte ani nedolévejte nádrž vozidla, mohlo by dojít k rozlití benzínu.
Pokud během doplňování paliva dojde k požáru, opusťte okolí vozidla a okamžitě kontaktujte vedoucího čerpací stanice a poté kontaktujte místní hasiče. Dodržujte veškeré bezpečnostní pokyny, které poskytují.
Pokud vystříkne palivo pod tlakem, může pokrýt váš oděv nebo pokožku a vystavit vás tak riziku požáru a popálení. Vždy opatrně a pomalu sejměte uzávěr palivové nádrže. Pokud uzávěr vypouští palivo nebo uslyšíte syčivý zvuk, počkejte, dokud tento stav neustane, a teprve potom uzávěr zcela sejměte.
Vždy zkontrolujte, zda je uzávěr palivové nádrže bezpečně namontován, aby nedošlo k rozlití paliva v případě nehody.

ČTĚTE VÍCE

Proč moje Mazda cx9 AC nechladí?

Ujistěte se, že natankujete palivo podle «Požadavky na palivo» navržených v kapitole Úvod.

Nerozlijte palivo na vnější povrchy vozidla. Jakýkoli druh paliva rozlitý na lakované povrchy může poškodit lak.
Pokud uzávěr palivové nádrže vyžaduje výměnu, použijte pouze originální uzávěr HYUNDAI nebo ekvivalent určený pro vaše vozidlo. Nesprávné víčko palivové nádrže může způsobit vážnou poruchu palivového systému nebo systému řízení emisí.

Zadní dveře

Otevření dveří zavazadlového prostoru ■ 5 Dveře, vůz ■ Fastback Ujistěte se, že je vozidlo v poloze P (parkování) a zatáhněte parkovací brzdu. Poté proveďte jednu z následujících akcí: 1.

Přístrojová deska

Jiná informace:

Servisní příručka Hyundai i30 (PD) 2018-2024: Speciální servisní nářadí

Servisní příručka Hyundai i30 (PD) 2018-2024: Přístrojová deska

Umístění komponentů a komponent Komponenty TFT LCD Cluster (standardní) TFT LCD Cluster (7palcový) Informace o kolíku konektoru Informace o kolíku konektoru Č. Popis Č. Popis 1 Uzemnění 21 Vypínací spínač (-) 2 Osvětlení (-) 22 Vypínací spínač 1 (+) 3 Přepínač reostatu (dolů)_Vstup 23 Přepínač spouštění 2 (+) 4 Přepínač reostatu (nahoru)_Vstup 24 Přepínač M/T N 5 Dentent 25 Přepínač režimu řidiče 6 P 26 — 7 R 27 — 8 N 28 Snímač nízké hladiny ostřikovače 9 D 29 M -CAN (Nízká) 10 S 30 M-CAN (Vysoká) 11 Imobilizér 31 — 12 Rychlost vozidla_Výstup 32 C-CAN (Vysoká) 13 Vstup alternátoru 33 C-CAN (Nízká) 14 Snímač paliva (+)_Vstup 34 — 15 — 35 Snímač paliva (-)_Vstup 16 — 36 Odlučovač vody (+) 17 Uzemnění 37 Airbag (+)_Vstup 18 — 38 Spínač lisu oleje (-)_Vstup 19 IGN 39 1 Ocasní_vstup 20 Baterie (+) Schematická schémata Schéma zapojení TFT LCD Cluster (Standardní) TFT LCD Cluster (40palcový) Popis a funkce Popis Komunikační síťový diagram Zkratka Vysvětlení ECM Řídicí modul motoru TCU Řídicí jednotka převodovky MDPS Motorem řízený posilovač řízení AEB Autonomní nouzové brzdění LKAS Systém asistenta udržování jízdního pruhu FPS Řídicí modul palivového čerpadla RR KAMERA Pohled zezadu Carmera VACUUM Vacuum Pump CLUSTER Cluster Module ACU Airbag Control Unit DATC Dual Automatic Temp Control MTC Temp Control OCS Systém klasifikace cestujících VDC Dynamické řízení vozidla BSD Detekce mrtvého úhlu AMP Zesilovač AVN hlavní jednotka (Audio / AVN) SMK Smart Key Unit WPC Bezdrátová nabíječka IMS Integrovaná Paměťový systém DDM Dveřní modul ADM Assist Dveřní modul BCM Řídicí modul karosérie B-CAN Oblastní síť ovladače karoserie P-CAN Oblastní síť ovladače hnacího ústrojí M-CAN Multimediální ovladač Oblastní síť C-CAN Řídicí jednotka podvozku Oblastní síť Cluster Kódování variant Jak máme více možnosti (ESC, MDPS atd.

ČTĚTE VÍCE

How often is too often to wash your car?