

Волшебный аппарат с другой планеты .
Настоящий аутентичный американский кроссовер с легендарным именем. ежного друга доктора Уайта из не менее культового сериала «Во все тяжкиесяяньнек ое время,с 2001года по 2005 любой случай жизни: от поездки в деревню до визита к президенту, удивленнырые и я вам гарантирую.И самое главное-при заботливом обслуживании не ломаетйтвсомется,моменуйт индейца и проделать путь по нашей бескрайней родине не менее 2-3тыс .km. и конечно же,обратно.Неприлично экономичен и неприхотлив. го, все это знаете.
Опубликован 5 лет назад
Подписками могут пользоваться только зарегистрированные пользователи Дрома.
Присоединяйтесь, будем вам рады!
Sdílet:
Поставить 5!
Подписаться на отзыв
Zanechat komentář
Přírůstky

Pomozte nám! к,не более того.Конечно же мой отзыв,это скорее напоминание миру,что естнь такопой цтек,и да,он немного пафосен и поверхностен, но на большее я и не замахивался,возможно позже соберусь выдать чато-тнибуде zatь,
на века Поэтому большая просьба не судить меня слишком строго и не обижетьть
И всё-takky Pontiac Aztek-это очень хорошая a надежная машина,настоящий индехец-вынослоривац,твинослоривая ним словом наш,мужской вигвам на колесах
5 лет назад , пробег 131 000 km
Расскажи о своей машине
Похожие отзывы

Mercedes-Benz třídy A, 2002
Абаканец1975, Eschweiler-Германия

SsangYong Musso Sports, 2006
Сергей КУ, Владивосток

Mercedes-Benz třídy A, 2006
Vovavová, Německo

SsangYong Rexton, 2010
Pavel38rus, Усть-Илимск

SsangYong Musso Sports, 2005
Changan CS35 Plus, 2019
19137256, Волгоград

Changan CS35 Plus, 2019

Changan CS35 Plus, 2020
18881498, Омск
Komentáře
Без обид но внешне не очень.
Для тех, кто любит выглядеть оригинально в потоке — самое то ))
Уолтер Уайт одобряет!
Petrohrad
Příspěvky: 6900
Не было в нем ничего революционного, как раз из-за «винтажной внешностиа» пропадажио м, поэтому и был снят с производства.
Příspěvky: 4277
Лютый дизайнерский ход!) зато ни с чем не спутать
Эto наша зима!
Я и говорю-фантастический аппарат с другой галактики
Чтоже вы от него земной красоты требуете
Jekatěrinburg
Příspěvky: 89
А ещё такая страхилатина есть у главного персонажа культового сериала «Во все тя)))))
Хорошо фиксированный пациент в анестезии не нуждается.
Modely: Suzuki Escudo 1995, Toyota Mark II 1995, Toyota Camry 1993
Příspěvky: 7252
12557811
Я и говорю-фантастический аппарат с другой галактики
Чтоже вы от него земной красоты требуете
Про такой агрегат можно было и поподробнее написать
soucitný
Baron Mantichelli
Обалдеть какой он ууу. уникальный
Krasnojarsk
9480546
Уолтер Уайт одобряет!
Приус на максималках)
Оснащение Ацтека даже на сегодняшний день выглядит впечатляюще,крепкаьиныкоарепкаяйныкоарпкая йн сидений да и всего салона тоже,проекция всех основных параметров авто вклюечорея вклюечорея рутейший музыкальный центр на 6 CD дисков с божественным звуком бумажных, колевронов фай фирменными наушниками GM,мобильный холодильник с охлождением от кондрекинана,тролекинана,тролекинанантродильник стественно,я уже молчу о палатке,которая натягивается на заднюю разложенантуь чонансануь чонанся рас,встроенный компрессор и т.д.
Одним словом очень достойный автомобиль,и,что самое главное- он мне очентся нравить нравить.


Горно-Алтайск
Příspěvky: 2605
Mihail424
Лютый дизайнерский ход!) зато ни с чем не спутать
С Санг Енгом!
Toyota Crown JZS143 Royal Touring — Был
Nissan Cedric MY34 — Был
Mazda MPV LWEW — Есть
Modely: Nissan Cedric 2004, Nissan Cedric 2000, Toyota Crown 1995
Горно-Алтайск
Příspěvky: 2605
12557811
Оснащение Ацтека даже на сегодняшний день выглядит впечатляюще,крепкаьиныкоарепкаяйныкоарпкая йн сидений да и всего салона тоже,проекция всех основных параметров авто вклюечорея вклюечорея рутейший.
Очень интересно! но при этом они не могли поставить климат-kontrolь. Очень странно
Toyota Crown JZS143 Royal Touring — Был
Nissan Cedric MY34 — Был
Mazda MPV LWEW — Есть
Kirillrazdolbay
Nižnij Novgorod
Ему б полный привод ещё. Хотя выглядит правда не как Солярис и Рио
видимо вы учитель химии и вы варите мет?)))
Příspěvky: 417
Breaking Bad navždy.
egoistický
Про такой агрегат можно было и поподробнее написать
Да,согласен,может соберусь как-нибудь,выдам с подробностями.
Příspěvky: 618
Инженер Гранты переехал?
Příspěvky: 2755
12557811
Оснащение Ацтека даже на сегодняшний день выглядит впечатляюще,крепкаьиныкоарепкаяйныкоарпкая йн сидений да и всего салона тоже,проекция всех основных параметров авто вклюечорея вклюечорея рутейший.
Наушники то наверно Bluetooth, а не , wi-fi
Porsche není GT-R
Modely: Suzuki Grand Vitara XL-7 2005, Hyundai Sonata 2005, Hyundai Getz 2003
Příspěvky: 11588
Такую машину надо передавать по наследству
Продам уши от мертвого осла.
Příspěvky: 1257
напишите поподробнее, большинство про это авто ничего не знают. Jak jste se dostali? Легок ли в ремонте?
Если бы к нему в придачу бочку баксов давали я бы взял
Japonec, přítel
Тот случай когда уместно сказать: ЧУДОВИЩНО ПРЕКРАСЕН. Ну, акценты каждый расставляет сам. Проблема лишь в том, что пытаясь быть неординарным, владелец такого авто, быть неординарным, владелец такого авто, быть
Vladivostok
Příspěvky: 51637
Коварный тип
Во все тяжкие
Да дружище,это на самом деле мой Ацтек,небольшой ознакомительный отзитусонапритрована ия вообще таковых на Дроме.Думаю,пусть люди посмотрят,многие наверное впижервые онтиак.
dmitrievilya
Очень интересно! но при этом они не могли поставить климат-kontrolь. Очень странно
Это в духе американского менталитета,у них может быть абсолюктно пустая пустая пустая машежена, о обязательно с кондиционером.
Все выбирает хозяин.Кстати,на Ацтеках есть климат-контроль,полностью пневскескатия,пневскатия привод и другие доп.опции,на моем оказался просто кондиционер,я же еАго незырвова й уж он мне достался,родной
Sanders
Это самый лучший американский сериал,который я когда либо видел,Стивен Спилтибет
напишите поподробнее, большинство про это авто ничего не знают. Jak jste se dostali? Легок ли в ремонте?
С запчастями как раз все нормально,это же GM,стопроцентная унификация расходниковая ти совсем недорого,другое дело элементы кузова,их только под заказ из Штотоворноворнова и.Двигатель 3.4-один из самых распространенных и надежных дефорсированных атмосферников в США,стоит на многих моделях авто.
Breaking Bad navždy.
Однозначно! Посмотрите еще «Лучше звоните Солу»,все те же же герои и актеры,почти как продолжоненвак продолжонена .
Наушники то наверно Bluetooth, а не , wi-fi
На самом деле связь через инфракрасный порт. ,ключевое слово беспроводные коне.
Посмотрите сначала что смешные япы и корейцы выпускают (list, juke, rodius, actyon. ). Такого ацтека и не встретишь на дорогах потому что поняли америкосы свошг, оштамовоку тампуют свои уродства (ещё и рестайлинг к г. ну придумывают).
Думал в Канаде такой поискать по приколу. Ne ne. Редкий аппарат. Да и убитый будет в таком возрасте.
Příspěvky: 417
12557811
Однозначно! Посмотрите еще «Лучше звоните Солу»,все те же же герои и актеры,почти как продолжоненвак продолжонена .
Смотрел. Ahoj
тачка хайзенберга)
Příspěvky: 1337
Почему на литовских номерах?
Příspěvky: 12677
12557811
Да дружище,это на самом деле мой Ацтек,небольшой ознакомительный отзитусонапритрована ия вообще таковых на Дроме.Думаю,пусть люди посмотрят,многие наверное впижервые онтиак.
У барнаульского форумчанина 3 американские машины,включая Ацтека,он провонегоЌопровонегоЌо очему-то нет в отзывах,может удалил?!
Уолтер, все же, пересел на яриса.
Alex
Уолтер, все же, пересел на яриса.
И все-таки Уолтер Уайт пересел на Крайслер 300C.
Krasnojarsk
Круть.Где такой есче преобрести?
12254167
Круть.Где такой есче преобрести?
Думаю,что лучший способ-это купить его на аукционе в Америке и на пароходосде таможка будет стоить очень дорого,он вам обойдется дороже 2 миллионзов рубленой
12557811
И все-таки Уолтер Уайт пересел на Крайслер 300C.
По моему это был все-TAки Додж Чарджер
4172016
По моему это был все-TAки Додж Чарджер
Додж Уайт подарил своему сыну,а потом забрал назад
Příspěvky: 3873
Я подумал, что у меня в глазах двоится. Такое ощущение, что на готовую морду сверху еще одну морду прилепили, мозет прилепили, мозет пурху г с другом?
Jaké peníze?
iMADik
видимо вы учитель химии и вы варите мет?)))
Почти угадали,но варю я кое- что другое
Рядом с ним пробокс красавец. А вероса ламборджини
Příspěvky: 7252
Рядом с ним пробокс красавец. А вероса ламборджини
Пробокс скууучный. Коробка коробкой не вызывающая никаких эмоций
soucitný
Příspěvky: 29447
самобытный автомобиль
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
Modely: Лада 2111 2002, Toyota Corolla Spacio 1997
Частенько лидирует в рейтингах самых «красивых» авто.
Автор, спасибо за этот отзыв!
Сам тоже являюсь владельцем Aztekа. Поддерживаю — безумно неприхотливая a эkonomyчная машина.
Основная проблема с ним — эto кузовные части.
Буду рад пообщаться лично. Есть много вопросов.
На мой взгляд buick rendezvous наамного лучше смотрится-сам ездил на таком 8 лет))
Не знаю,что курили дизайнеры,создавая это нечто-но он похойж на ССАНГивонгонг х реинкарнации nebo наоборот)
А по поводу надежности. LA1 a 4T65E nejsou k dispozici..
Jste mezi nimi a nejsou mezi nimi? Прокладки под ГБЦ не меняли? Подшипники ступичные как часто меняете? С АБС все нормально? В заднем редукторе VERSA TRACK давно меняли? Если Вы этого всего не делали-значит или кто то уже это до Вас сделал или Вты не не не
Я на своем RANDEZVOUS прошел 280 000 km za 8 лет и знаю о чем пишу-машина то та же
Удачи Вам конечно,но я бы лично такую никогда не взял)
Глеб Глебантяевич
Автор, спасибо за этот отзыв!
Сам тоже являюсь владельцем Aztekа. Поддерживаю — безумно неприхотливая a эkonomyчная машина.
Основная проблема с ним — эto кузовные части.
Буду рад пообщаться лично. Есть много вопросов.
Добрый день Глеб,рад слышать сортаника по обладанию редким индейцем,мичтсем,мытсевованич nebo
Так же буду непротив пообщаться о жизни и эксплуатации Ацтека.
Мой тел.89252633358,с уважением,Владислав.

На мой взгляд buick rendezvous наамного лучше смотрится-сам ездил на таком 8 лет))) ры,создавая это нечто-но он похож на ССАНГ Йонги в не самой удаччной икиоринаной ихоринаниной
Привет Михаил! Да,Бьюик Рандеву очень хороший и надежный аппарат,мне он тоже нравится,естьманя,естьман весть чень оригинальный американский кроссовер с шикарным даже по нынешним временаорнененременаронененременернерненременернерненренинернерне с шикарным остью всевозможными опциями.
По поводу того,что Бьюик Рандеву и Понтиак Ацтек одинаковые машины,позволььтута иканским кроссоверам с вами не согласиться.Да,они сделаны на одной общей общей платьсор вые моторы и автоматические коробки и возможно,кое-что еще ,но на этом их одинаковость заканчивается.Совершенно разные po novém a novém шенно разные месседжи,которые хотели донести конструкторы и дизайнеры до будусмиохххнвлущиох покупатели тоже отличаются по типажу и социальной принадлежности и т.д.
Писать можно долго и по существу вопроса,но я не думаю,что это нужно намис вам.
Про ваши вопросы о тех.обслуживании:
Автомат работает как часы,мне повезло,просто доктался такой от предыдущей азскория дку поменял через два года после покупки, но проблемы в этом не вижутоментопромы чего более,передние ступичные подшипники поменял оба на хороший американскиййканскийки Китай,поэтому уже четыре года езжу на них и забыл про эту тему,АВалет работате у с ней не было,возможно вы имеете ввиду трекшн-контроль,лампочка которого мепожеда которого меожерет на приборной панели, но он при этом прекрасно работает, так ээ «фиренный знак» ююю автомобиля gm заметили, поэтому я иззавлен от проблем в вискомуфтой и
Да и думаю,что вашему Бьюику надо поставить памятник,как машине проехавеше без серьезных поломок.,сейчас таких днем с огнем не найдешь. Потом,если бы вы ездили на Понтиак Ацтеке,то проблем было бы меньше,Ацтиопекарека го таким разработали ещё в конструкторском бюро инженеры и дизайнеры,ведь Понтруктионтиак ак самый универсальный автомобиль на планете Земля
Всех благ a конечно же удачи на дорогах
Спасибо за столь пространственный ответ-но платформа то одна и та же т е ходовиоваь ковы у них-я знаю о чем говорю так как перебрал не одну такую машину-в автосервисе
По поводу лучшей надежности ацтека-не согласен-они оба делались в Лосдежности вацтека-не согласен-они оба делались в Лосдежности е-о какой лучшей надежности может идти речь?
Концепция разная-согласен 150 процентов но запчасти то на на все кроме салона ие кутызова ячки одни и те же
Если с чем то столкнетесь вдруг-пишите-помогу чем могу-ко мне бьюатоводыжева хстана звонят
А вот это высказывание «Потом,если бы ездили на Понтиак Ацтеке,то проблембель бырли ори сделан покрепче,его таким разработали ещё в конструкторском бюро инженерытийженерытийженеры и йенирыти тек позиционировался как самый универсальный автомобиль на планете Земля»- это мягко скажем,шедевр Ваш но видимо подчеркнутый из какого то рекламнисоного
Поэтому,если у Вас нет проблем со всем этим-Вы везунчик)))
Спасибо за столь пространственный ответ-но платформа то одна и та же т е ходовиоваь ковы у них-я знаю о чем говорю так как перебрал не одну такую машину-в автосервовисе
Да,спасибо,если что обращусь.
Novosibirsk
Видел такой недавно в главной дороге по нтв, теперь почитал ваш отзыв. С виду на любителя, я бы сказал какой-то французский дизайн. Ничего не имею против американских авто, у самого Ниссан Альтима. И ничего не написано про подвеску, применимость запчастей.
Видел такой недавно в главной дороге по нтв, теперь почитал ваш отзыв. С виду на любителя, я бы сказал какой-то французский дизайн. Ничего не имею против американских авто, у самого Ниссан Альтима. И ничего не написано про подвеску, применимость запчастей.
Nissan стал американским авто?
Мне кажется, если бы ее производили когда транслировался сериал «во все тяжкие», пожонровался сериал ольше. Как с делорионом.
Да, кстати, после просмотра сериала- не такая уж она и страшная эта машина)
чёто накинулись на америкоса)) вспомните жука от фольксвагена))
понтиак гораздо семейнее a уверен комфортней
(поправка) имел ввиду жука от ниссана)
Novosibirsk
15467348
Nissan стал американским авто?
У меня американская сборка, кузов в америке сделан, стекла и т.д.
Без обид, но автомобиль — объективный уродец. Возможно вы считаете, что это это самый великолепный автомобиль из когда-либавоснеза есь членом Общества Верящих v Плоскую Землю. Если это так то говорить не о чем. Даже не пытайтесь смотреть на итальянские или хотя бы немецкие автомобили. Ботану-учителю химии из глубинки покатит конечно
Andy Zukerbloom
Daniel A.
Без обид, но автомобиль — объективный уродец. Возможно вы считаете, что это это самый великолепный автомобиль из когда-либавоснеза есь членом Общества Верящих v Плоскую Землю. Если эto tak.
Některá hodnocení používají stupnici od špatné po dobrou. Ostatní sahají od Basic po Superior.
Mírné překrytí přední části: původní test
Hodnocení platí pro modely 2001-05
Testované vozidlo: 2001 Pontiac Aztek GT 4dveřový 4wd
Pontiac Aztek byl představen v modelovém roce 2001 a po modelovém roce 2005 ukončen.
M
A
M
G
G
G
M

Akční snímek pořízený během nárazového testu čelního offsetu.

Poloha figuríny ve vztahu k volantu a přístrojové desce po nárazovém testu naznačuje, že prostor pro přežití řidiče byl zachován přiměřeně dobře.

Airbag se aktivoval tak pozdě, že hlava figuríny málem narazila do volantu. Síly na hlavě byly středně vysoké.

Navzdory mírnému vniknutí do prostoru nohou řidiče byla míra zranění na nohou a chodidlech nízká.
Technická měření pro tento test
Míry vniknutí do prostoru pro cestující na straně řidiče
| ID testu | 0114 CEF |
|---|---|
| Vniknutí do prostoru nohou | |
| Opěrka nohou (cm) | 13 |
| Vlevo (cm) | 23 |
| Střed (cm) | 22 |
| vpravo (cm) | 17 |
| Brzdový pedál (cm) | 22 |
| Pohyb přístrojové desky dozadu | |
| Vlevo (cm) | 6 |
| vpravo (cm) | 6 |
| Pohyb sloupku řízení | |
| nahoru (cm) | 10 |
| dozadu (cm) | 1 |
| Pohyb A-sloupku dozadu (cm) | 1 |
Opatření pro zranění řidiče
| ID testu | 0114 CEF |
|---|---|
| Hlava | |
| HIC-15 | 819 |
| Vrchol gs při tvrdém kontaktu | žádný kontakt |
| Krk | |
| Napětí (kN) | 1.9 |
| Tažný ohybový moment (Nm) | 31 |
| Maximum Nij | 0.38 |
| Maximální komprese hrudníku (mm) | 36 |
| Legacy | |
| Síla stehenní kosti – vlevo (kN) | 4.7 |
| Síla stehenní kosti – vpravo (kN) | 3.7 |
| Posun kolena – vlevo (mm) | |
| Posun kolena – vpravo (mm) | 1 |
| Maximální index tibie — vlevo | 0.54 |
| Maximální index tibie — vpravo | 0.72 |
| Axiální síla holenní kosti – vlevo (kN) | 2.9 |
| Axiální síla holenní kosti – vpravo (kN) | 2.6 |
| Zrychlení nohou (g) | |
| Levý | 114 |
| Právo | 60 |
Konec hlavního obsahu
Vysílejte standardní video, vzdálené rozhovory a informace o médiích

Zdroj IIHS-HLDI pro studenty a učitele
Projekt Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) je nezávislá, nezisková vědecká a vzdělávací organizace, která se věnuje snižování úmrtí, zranění a škod na majetku při nehodách motorových vozidel prostřednictvím výzkumu a hodnocení a prostřednictvím vzdělávání spotřebitelů, politiků a odborníků v oblasti bezpečnosti.
Projekt Highway Loss Data Institute (HLDI) sdílí a podporuje toto poslání prostřednictvím vědeckých studií údajů o pojištění představujících lidské a ekonomické ztráty vyplývající z vlastnictví a provozu různých typů vozidel a zveřejňováním výsledků pojistných ztrát podle značky a modelu vozidla.
©1996-2024, Insurance Institute for Highway Safety, Highway Loss Data Institute, 501(c)(3) organizace | Informace o autorských právech a zásady ochrany osobních údajů
















