Je ILX dobré auto?

Náklady na vlastnictví vozu ovlivňuje mnohem více než jen cena nálepky nebo MSRP. Při koupi auta má většina lidí snadný způsob, jak zjistit MPG nebo spotřebu paliva, náklady na palivo, registrační poplatky a pojistné jako součást jejich průměrných ročních nákladů na auto – jak víte, jak zjistit náklady na údržbu?

Většina lidí ví, že některé značky mají dobrá auta, která jsou spolehlivá (Honda) a jiné velmi nespolehlivé (Land Rover). I když jsou tyto asociace často podloženy skutečností – existuje mnohem více údajů, pomocí kterých můžeme určit, které Hondy (např. Honda Civic vs. Ridgeline) jsou spolehlivé a které Land Rovery (např. Evoque vs. Range Rover Sport) jsou nespolehlivé.

Jak spolehlivá je Acura Ilx a jaké jsou očekávané náklady na údržbu?

Abychom se podívali na náklady na údržbu vašeho konkrétního vozidla, vyvinuli jsme několik agregovaných dat od společnosti RepairPal, záručních společností a dlouhodobých studií kvality, abychom určili jak náklady na údržbu, tak celkovou spolehlivost [MAKE] [MODEL] a porovnali její výsledky s ostatními značky a modely. V tomto článku prozkoumáme:

• Jak spolehlivý je celkově [MAKE] [MODEL]?
• Jaké jsou celkové náklady na údržbu [MAKE] [MODEL]?
• Jak často vyžaduje [MAKE] [MODEL] údržbu?
• Jak pravděpodobné je, že [MAKE] [MODEL] bude mít vážný problém s opravou?
• Jaké jsou různé faktory, které ovlivňují náklady na údržbu?
• Jak spolehlivý je [MAKE] [MODEL] z dlouhodobého hlediska a v reálném světě?

Některá vozidla se mohou jevit jako chytrá koupě kvůli nízkým zálohám a pořizovacím cenám, měli byste si však udělat průzkum, kolik přesně vás bude auto stát každý rok. Tento článek popisuje podrobnosti o skutečných nákladech na údržbu [MAKE] [MODEL] s cílem zodpovědět tyto výše uvedené otázky a ušetřit vám čas a peníze.

Celkové hodnocení spolehlivosti: Je [MAKE] [MODEL] spolehlivý?

Celkově je spolehlivost [MAKE] [MODEL] a díky tomu je spolehlivá. Níže uvedená tabulka přesně ukazuje, jak si to stojí ve srovnání s některými jinými vozy, ale průměrné celkové hodnocení je 57 jako nějaké srovnání.

Tato data jsou založena na kombinaci nákladů a četnosti údržby, záručního krytí a sledování dlouhodobé spolehlivosti na základě toho, jak dlouho jsou tato vozidla obvykle udržována na silnici. Mějte na paměti, že toto srovnání je mezi všemi vozy, nejen kompaktními nebo subkompaktními vozy ve stejné třídě jako [MAKE] [MODEL].

Můžete si všimnout, že se tato čísla podstatně liší od těch, které můžete najít v J.D. Power nebo Consumer Reports. Většina publikací se zabývá nahlášenými problémy v prvních měsících vlastnictví prodejci (jako je JD Power) nebo žádá vlastníky zaujaté recenze na dlouhodobější cykly jejich nových vozidel. Tato studie se místo toho zabývá skutečnými náklady na opravy a frekvencemi z opraváren a údajů z velkoobchodních aukcí.

Roční náklady na údržbu [MAKE] [MODEL]

Celkově — [MAKE] [MODEL] má roční náklady na údržbu vozu celkem . Níže uvedená tabulka ukazuje kompletní žebříček toho, jak se různá auta umisťují v tomto celkovém systému jako určité srovnání. Vzhledem k tomu, že [MODEL] [MODEL] má průměr a že průměrné vozidlo stojí 651 USD ročně — je třeba [MODEL] v podstatě udržovat.

Jak často vyžaduje [MAKE] [MODEL] údržbu?

Abychom prozkoumali četnost větší údržby, zkoumali jsme, kolikrát vozidlo potřebovalo větší neplánovanou údržbu během 3 let. Tato „hlavní“ položka údržby je drahé poškození systému (obecně součást nebo součást s cenou nad 1,000 XNUMX USD), které vyžaduje opravu.

Je třeba poznamenat, že zatímco tato data zkoumáme na základě modelu značky, řidičské návyky, stav a počet najetých kilometrů mají zjevný vliv na výsledky. Každé vozidlo vyžaduje údržbu v různých frekvencích. Starší vozidla mohou potřebovat častější servis, zatímco nová auta mohou jezdit déle bez tolik pozornosti.

Jak dlouho vozidlo vydrží bez údržby, poznáte podle jeho frekvence. Frekvenční skóre nám říká, kolikrát za 3 roky vyžaduje konkrétní vozidlo velkou údržbu. Skóre je prezentováno za období 3 let – pokud má například vůz skóre frekvence údržby 3, pak tento vůz vyžaduje každý rok velké služby. Čím více se frekvenční skóre blíží 0, tím delší dobu může trvat bez větší údržby.

[MAKE] [MODEL] má frekvenční skóre . To je srovnatelné s průmyslovým průměrem 1.3, takže z toho vyplývá, že [MAKE] [MODEL] je podstatně než průměr. Níže uvedená tabulka uvádí rozpis všech značek/modelů.

Stojí za zmínku, že existuje spousta spolehlivých vozidel, která mohou také vyžadovat častou, ale dostupnou údržbu. Mnoho domácích značek například vyžaduje vyšší návštěvy údržby, ale za nižší celkové náklady (protože náklady na práci a díly jsou u domácích značek obvykle levnější). To neznamená, že se auto porouchá méně často, ale naznačuje to, že když má vozidlo problémy, je velmi snadné jej opravit – což je pravděpodobně ještě důležitější.

Závažnost opravy a její dopad na celkovou spolehlivost [MAKE] [MODEL]

Některé opravy mohou být odlehlé, protože stojí mnohem více, než jsou průměrné náklady na opravu. K identifikaci těchto „velkých“ oprav, kde je třeba vyměnit motor, převodovku nebo hlavní součást, používá RepairPal skóre závažnosti pro své spotřebitelské zprávy a hodnocení spolehlivosti.

Pomocí skóre závažnosti vozidla můžete určit, s jakou pravděpodobností bude mít konkrétní značka a model závažný problém. Skóre závažnosti se udává v procentech, přičemž skóre blížící se 100 % ukazuje, že vozidlo bude pravděpodobně potřebovat větší opravy.

Tato skóre jsou zvláště důležitá pro Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), který prosazuje bezpečnostní standardy ke snížení nehod souvisejících s vozidlem; vozidla, která potřebují opravu, představují nebezpečí pro řidiče a všechny ostatní.

Konkrétně pro [MAKE] [MODEL] má toto vozidlo skóre závažnosti % ve srovnání s průměrem 12 % u všech modelů vozidel.

Vezměte prosím na vědomí – skóre závažnosti je velmi dobrým ukazatelem toho, zda si budete chtít zakoupit rozšířenou záruku. Prodloužené záruky většinou nedávají ekonomický smysl, ale pomáhají vyhnout se katastrofickým událostem s vysokými náklady.

Dlouhodobá spolehlivost a skóre „Keep on Road“ [MAKE] [MODEL].

Přestože spolehlivost zahrnuje mnoho věcí, existuje skóre od Dashlight, které se snaží poskytnout dobrý celkový dojem o schopnosti majitele „držet se na silnici“. Tato studie se zabývá vozidlami na protiúčet z hlediska celkového počtu najetých kilometrů a počtu hlášených problémů s „červeným světlem“ u těchto vozidel na protiúčet a aukce.

Problém s červeným světlem je, když se vyskytnou velké problémy s motorem, převodovkou nebo jiným hnacím ústrojím, které vyžadují zásadní opravy. Tento index je dobrý z několika důvodů uvedených v grafu 2 x 2 níže:

Cena / frekvence oprav

Nízká frekvence problémů, a když se vyskytnou, budou pravděpodobně odstraněny, takže s problémy bude vyměněno jen málo aut

Ačkoli jsou opravy málo četné, protože jsou velmi drahé, je pravděpodobné, že mnoho vozů na výměnu bude vykazovat tyto hlavní problémy

Přestože jsou opravy časté, nízké náklady na opravy znamenají, že se s problémy prodá jen málo aut

S vysokou pravděpodobností se budou obchodovat automobily s vysokou frekvencí velkých problémů

Takže v podstatě jde o dobrý odhad toho, jak drahé je udržet auto na silnici spolehlivě v porovnání s pořízením novějšího auta. Je to také dobrá metrika pro vyvážení vynikající spolehlivosti některých značek (např. Lexus) s levnějšími náklady na opravy některých domácích značek (např. Ford).

Celkově má ​​[MAKE] [MODEL] dlouhodobé hodnocení kvality ve srovnání s průměrem 43 u značek a modelů, které jsme zkoumali. Upozorňujeme, že toto není srovnáváno mezi vozy stejného typu karoserie (např. hatchback) nebo třídy (např. subkompakt) nebo velikosti (např. malá auta), ale mezi všemi vozy.

Faktory, které ovlivňují náklady na údržbu

Existuje řada věcí, které ovlivňují přesné náklady na údržbu vašeho [MAKE] [MODEL]. Obecně platí, že se řadí do několika hlavních kategorií:

1. Oblast a jízdní podmínky, ve kterých je vůz používán
2. Preventivní údržba vozu
3. Přesné úrovně výbavy, konfigurace, převodovka a možnosti a balíčky na vozidle

Region a jízdní podmínky

Chtěli byste si raději koupit dodávku z Bostonu nebo dodávku jednoho majitele od babičky z venkova v jižní Kalifornii, která jezdí pouze do kostela? Použití má hodně co do činění s očekávanými náklady na údržbu vozidla a obecně platí, že čím drsnější jsou jízdní podmínky, tím více údržby je potřeba.

Teplé mírné počasí

Hwy cestovní dojíždí

Hladké rovné silnice

Extrémní horko nebo chlad

Stop and Go Traffic, krátké cesty

Solené cesty (odmrazování)

Výmol těžké kopce

Preventivní a běžná údržba

Náklady a požadavky na běžnou údržbu závisí na značce a modelu vašeho vozidla. Tyto náklady na běžnou údržbu vám pravděpodobně pomohou vyhnout se vyšším nákladům na neplánovanou údržbu. Většinu času — můžete prozkoumat plán údržby svého vozidla, který se nachází v uživatelské příručce k vozidlu v přihrádce na palubní desce, abyste zjistili, jaké servisní služby vaše auto vyžaduje a jak často je třeba tyto služby provádět.

Díky moderní počítačové technologii a mechanickému vylepšení konstrukce motoru vyžadují nová vozidla méně údržby než kdykoli předtím. Nicméně jako obecné pravidlo zde uvádíme některé obecné náklady na údržbu:

Mezi základní faktory údržby patří:

• Výměna oleje: Standardní výměna motorového oleje vozidla je každé tři měsíce nebo každých 5,000 7,500 až XNUMX XNUMX mil.
• Rotace pneumatik: Vzhledem k tomu, že přední dvě pneumatiky automobilu nesou většinu hmotnosti vozidla, je zapotřebí rotace pneumatik, aby se toto namáhání rovnoměrně rozložilo na všechny pneumatiky. Při každé výměně oleje se doporučuje prohodit pneumatiky vašeho vozidla.
• Vícebodová kontrola:
  • Při každé výměně oleje se doporučuje zkontrolovat následující
  • Pojištění AAA auto nabízí bezplatné vícebodové prohlídky
  • Hladiny tekutin
  • Hadice
  • Inflační tlak
  • Hloubka dezénu pneumatiky
  • Baterie
  • Pásy
  • Vzduchové filtry

  Kromě těchto základních požadavků na údržbu vozidla často vyžadují některé výměny nositelných autodílů, které v konečném důsledku ovlivňují kvalitu jízdy. Jak vaše auto stárne v modelových letech nebo pokud se jedná o ojetý vůz, můžete si všimnout, že náklady na výměnu začínají stoupat. Například váš [MAKE] [MODEL] může také vyžadovat výměnu. Vaše průměrné roční náklady na vlastnictví také porostou s věkem. Také dražší auta jsou vyrobena z dražších dílů, jejichž výměna může být nákladnější. Náklady na výměnu a opravu auta zahrnují, ale nejsou omezeny na:

  • pneumatiky:
    • Jednou měsíčně kontroluje pneumatiky, zda nejsou prasklé nebo natržené
    • Pro kontrolu hloubky dezénu vašich pneumatik můžete také použít penny test
    • Pryž v čepelích je časem upgradovatelná
    • Doporučuje se měnit každých 6 až 12 měsíců
    • Zabraňuje znečišťování motoru nečistotami a nečistotami
    • Mělo by být vyměněno každých 20,000 60,000 až XNUMX XNUMX km

    Přesné úrovně výbavy, konfigurace a možnosti a balíčky na vozidle

    I když jsme v tomto článku zacházeli se všemi [MAKE] [MODEL] stejně – někdy se náklady na údržbu značně liší v závislosti na přesné úrovni výbavy (např. LX, EX-L, EX u většiny modelů Honda), konfiguraci motoru (např. čtyřválcový motor BMW je spolehlivější než šestiválcový turbo), standardní prvky (např. airbagy, střešní okno atd.), stejně jako další možnosti (např. kožená sedadla, vyhřívaný volant) a balíčky (např. vozidlo má (dotykové obrazovky infotainmentu Toyota v letech 2002-2004 nebyly vysoce spolehlivé).

    I když to není pevné pravidlo – čím více pohyblivých součástí, doplňků a obalů má vaše vozidlo, tím větší je pravděpodobnost, že tyto položky budou potřebovat opravu. Např. Vozidlo vybavené Bluetooth, klimatizací, Apple CarPlay, Android Auto, informačním a zábavním systémem s dotykovou obrazovkou a aktivními bezpečnostními prvky schválenými NHTSA/IIHS (hlídače mrtvého úhlu, adaptivní tempomat, automatické nouzové brzdění, varování před opuštěním jízdního pruhu) má více položek, které je třeba rozbít než Nissan Sentra základní úrovně s pouhým volantem a AM/FM rádiem. Pokud se rozhodnete pro modely s pohonem všech kol nebo všech kol (AWD), spíše než modely s pohonem předních kol (FWD) nebo pohonem zadních kol, pravděpodobně to způsobí další komplikace.

    Navíc, pokud jde o styl, úrovně výbavy pro sportovní modely s vyšším výkonem pravděpodobně „posouvají“ limity jejich mechanických součástí než modely s nižší cenou. 2006-2010 BMW M5 jako příklad měl notoricky známé problémy s motorem a převodovkou pro velmi pokročilý, vysoce komplexní V10 pohon. Základní model řady 5 (více vyladěný pro dobrý kilometrový proběh plynu epa) byl mnohem spolehlivější.

    Zvýší používání zadních sedadel vaše náklady na údržbu?

    Při rozhodování o tom, jaké auto pro vás bude nejlepší, je důležité vzít v úvahu množství prostoru pro nohy a celkový nákladový prostor, který máte k dispozici a který bude odpovídat vašemu životnímu stylu. Vzhledem k technologii a konstrukci větších vozidel se nyní náklady na údržbu od SUV po sedany příliš neliší. Sedan bude mít obvykle nižší CPM než většina SUV, hlavně kvůli vyšším nákladům na pneumatiky a opravy brzd.

    Tyto ceny se však od sebe tolik neliší, aby ubraly na prostorném vozidle se sklopnými zadními sedadly, které byste mohli mít. Pokud jste velká rodina, auto se třemi řadami se rozhodně vyplatí za náklady na údržbu, ale pokud máte málo rozpočtu a své auto příliš nevyužíváte, může vám fungovat pouze první řada (chytré auto). vy.

    Refinancujte [MAKE] [MODEL]:

    Pokud vás znepokojují náklady na údržbu – existují i ​​​​jiné způsoby, jak ušetřit na vozidle. WithClutch vám také může pomoci ušetřit čas a peníze refinancováním půjčky na auto.

    Úvěr na auto můžete drasticky přeplatit. Použijte bezplatnou kalkulačku refinancování autopůjček a zjistěte, kolik byste mohli ušetřit. WithClutch vám nejen může pomoci snížit vaši měsíční splátku, ale můžete také najít nálepku na okno vašeho vozidla pomocí bezplatného nástroje Window Sticker Tool.

    Tato funkce je dostupná pro všechny značky a modely, včetně, ale bez omezení, Toyota, BMW, Acura, Nissan, Mazda, Hyundai a Subaru. Začněte šetřit zde!

    CoPilot Compare usnadňuje porovnávání balíčků výbavy a funkcí napříč modely Acura ILX. Podívejte se přesně, jaké funkce vozidla mají – a které jim chybí.

    Pokud jde o luxusní značky, Acura je obecně uznávanou značkou, která se mezi spotřebiteli těší značné oblibě. Jako divize luxusních vozů japonské automobilky Honda tíhlo mnoho lidí k Acura kvůli spolehlivosti a dlouhé životnosti jejích vozidel.

    Dá se říci, že je to kvůli jeho vztahu s Hondou, která je známá výrobou odolných vozů.

    Ačkoli Acura nemusí mít na americkém trhu stejnou úroveň popularity jako Mercedes-Benz, BMW nebo Lexus, je přesto uznávána jako vynikající brána do luxusních vozidel.

    Pro potenciální kupce, kteří zvažují vstup na trh ojetých luxusních vozů, představuje Acura ILX přesvědčivou nabídku. Jako luxusní kompaktní vůz základní úrovně harmonicky spojuje výkon, pohodlí a hodnotu. Je však třeba poznamenat, že cesta Acura ILX dosáhla svého soumraku, přičemž finální model sjede z výrobní linky v roce 2022.

    THE ACURA ILX LET, KTERÉ JE TŘEBA SE VYHNOUT

    Pro dnešek jsme zaokrouhlili roky Acura ILX, abyste se vyhnuli, takže si můžete koupit použitou jednotku, která vám poskytne vynikající zážitek z vlastnictví.

    Máte několik dobrých možností, pokud si chcete koupit ojetý Acura ILX. Jako všechna auta jsou některá léta ILX spolehlivější než jiná. Pro dnešek tedy projdeme všechny generace ILX a určíme nejspolehlivější rok Acura ILX a které byste měli přeskočit. Podívejme se na to.

    2013-2015 Acura ILX

    Acura ILX měl sice relativně úspěšný start, ale v žebříčcích prodejů to zrovna nesvítilo. ILX měl několik problémů, které mohly ovlivnit jeho popularitu v konkurenčním segmentu luxusních kompaktních vozů. Soutěží například v segmentu, který zahrnuje nabídky od zavedených výrobců automobilů, jako jsou Audi, BMW a Mercedes-Benz, které mají silné povědomí o značce.

    Díky tomu sdílí ILX spoustu svých základů s Hondou Civic, ale s jiným laděním odpružení a luxusnějším interiérem a funkcemi.

    Vyhněte se: 2013 Acura ILX

    2013 Acura ILX byl mírně dobře přijat zákazníky i kritiky. Svou existenci však jen těžko zdůvodňovala. Přestože byl nabízen jako základní model, měli řidiči určitá očekávání ohledně výkonu. Někteří řidiči měli pocit, že výkon ILX nebyl tak sportovní nebo výkonný jako jeho konkurenti v segmentu. Je poháněn 150litrovým čtyřválcovým motorem o výkonu 2.0 k, který byl slabší než většina jeho konkurentů.

    Pokud jde o spolehlivost, to, že jde o debutový model, rozhodně neudělalo ILX 2013 žádnou laskavost. CarComplaints shromáždilo 69 stížností a šest stažení z trhu pro ILX 2013. Na druhou stranu Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) obdržel 50 stížností na tento model ILX.

    Problémem, který obdržel nejvíce stížností, jsou vadné airbagy Takata. Tato závada vedla k největšímu svolávání automobilů v historii, kdy byly postiženy desítky milionů vozů po celém světě. Je tragické, že s defektem bylo spojeno několik úmrtí a mnoho zranění.

    NEJEN PRO NAKUPOVÁNÍ AUT

    Aplikace CoPilot není jen pro nákup auta – náš nový nástroj CoPilot for Owning vám pomůže sledovat svolávací akce a poskytne vám rady, které úkoly plánované údržby jsou nejdůležitější.

    Vyhněte se: 2014 Acura ILX

    Acura ILX z roku 2014 měl ve srovnání se svým předchůdcem méně stížností a stažení. Nicméně s cenovým rozpětím mezi 16,950 20,590 – XNUMX XNUMX dolary máme problém doporučit tento modelový rok kvůli jeho různým nevýhodám.

    Například ILX 2014 výrazně postrádal kvalitu interiéru. Mnoho řidičů poznamenalo, že materiály a povrchové úpravy se zdají typičtější pro běžné značky. Budete muset zaplatit více, abyste získali luxusní funkce, jako je kožené čalounění. Základní model ILX 2014 byl navíc vybaven 2.0litrovým čtyřválcovým motorem o výkonu 150 koní. I když to může stačit pro každodenní jízdu, zaostává za očekáváním kupujících, kteří chtějí temperamentnější a sportovnější výkon.

    2016-2022 Acura ILX

    Počáteční roky ILX se snažily zbavit se své image jako cenově dostupnější možnosti, nikoli jako luxusní vozidlo. Počínaje modelem z roku 2016 však společnost Acura zavedla rozsáhlé změny, které výrazně zvýšily přitažlivost tohoto malého luxusního vozu základní úrovně.

    Koupit: 2016 Acura ILX

    Modelový rok 2016 znamenal pro ILX významnou aktualizaci, která zaznamenala několik změn v designu a funkcích. Pravděpodobně nejlepší aktualizací však bylo spojení 2.0litrového motoru předchozího modelu s výkonnější 2.4litrovou čtyřválcovou jednotkou, která generuje 201 koňských sil. Jak se dalo očekávat, výsledkem byl lepší výkon a odezva, která předchozím modelům výrazně chyběla.

    Navíc se jedná o nejspolehlivější rok Acura ILX díky menšímu počtu stížností a známých závažných problémů. Acura ILX z roku 2016 obdržel pouze 36 stížností a čtyři stažení z trhu na NHTSA. Snad nejpozoruhodnější problém se týká provozních brzd. Několik řidičů uvedlo, že jejich vozidlo při brzdění zrychlilo.

    Jeden uživatel se podělil o svou zkušenost, kdy se málem srazil s autem jedoucím před nimi. Při zastavení a zařazení zpátečky se auto dalo do pohybu, i když jejich noha zůstala na brzdě. Není to nejrozšířenější problém, ale stojí za to zkontrolovat, pokud si koupíte ojetou jednotku.

    NEJLEPŠÍ AUTA PRO STUDENTY

    Ať už se mačkáte na úzkém parkovišti v kampusu nebo vozíte domů deset hromad prádla, tato nejlepší auta pro vysokoškoláky vás, vaše přátele a vaše věci dostanou tam, kam jedete.

    Koupit: 2018 Acura ILX

    Acura ILX z roku 2018 má působivý úder i přes zdánlivě nevýraznou přitažlivost. Nejen, že přichází s dostupnější cenovkou než jeho konkurenti, ale také se může pochlubit jedněmi z nejnižších nákladů na vlastnictví ve své třídě. Vynikající hodnota a ověřená dlouhodobá spolehlivost činí z modelu 2018 vhodnou volbu pro nejspolehlivější rok Acura ILX.

    Acura ILX z roku 2018 nemá dlouhý seznam hlavních problémů se spolehlivostí, kterých by se měl obávat. Vzhledem k tomu, že NHTSA bylo nahlášeno pouze osm stížností, je tento model buď relativně bezproblémový, nebo méně oblíbený, možná kombinace obojího.

    ILX 2018 navíc zaujme svou chvályhodnou spotřebou paliva, která je vždy dobrým prodejním argumentem pro kupující ojetých vozů.

    JAK ČASTO BYSTE MĚNILI MĚNIT BRZDY?

    Pokud nejste mechanik nebo nadšenec do aut, možná toho o brzdách na svém voze moc nevíte. Jak dlouho obvykle vydrží? Jak často byste měli vyměnit brzdy? Máme odpovědi

    Vyhněte se: 2019 Acura ILX

    Bohužel, 2019 Acura ILX je další rok, kterému byste se měli vyhnout – ne proto, že by byl extrémně nespolehlivý, ale protože je tak průměrný, až to bolí. Americké zpravodajství zařadilo ILX 2019 přímo na konec hromady s celkovým skóre 6.2 z 10. I když se může pochlubit spoustou standardních technických funkcí a uživatelsky příjemným informačním a zábavním systémem, nedokáže vyniknout v oblasti, kde mnoho jeho konkurentů nabízí stejné výhody.

    Se svými podprůměrnými předpokládanými hodnoceními spolehlivosti, nevýrazným jízdním zážitkem a kabinou, která zklame tvrdými plasty a zastaralými technickými funkcemi, Acura ILX 2019 zaostává za očekáváním.

    Získejte přehledný seznam nejlepších ojetých vozů ve vašem okolí

    Aplikace CoPilot pro nákup auta je nejjednodušší způsob, jak si koupit auto. Řekněte nám, co hledáte, a my prohledáme inventáře všech prodejců ve vaší oblasti, abychom vám vytvořili personalizovaný seznam nejlepších nabídek aut ve vaší oblasti.

    Hledáte pouze novější modely? CoPilot Compare je vyhledávač pro téměř nová auta. Prohlížejte si pouze vozy pěti let nebo novější s nízkým počtem najetých kilometrů – CoPilot Compare je nejlepší způsob, jak najít vozy mimo leasing, předčasné výměny a CPO.

    Nejlepší část? CoPilot je postaven pomocí stejné technologie, kterou obchodní zastoupení používají k nákupu a prodeji svých zásob, takže máme o každém vozidle více informací než konkurenti. CoPilot nespolupracuje s obchodními zastoupeními, takže neexistují žádné sponzorované příspěvky ani jiné stinné praktiky – jen nejvíce informací o nejlepších autech. Podívejte se na naši stránku O nás, abyste viděli, jak CoPilot funguje.