Po zdánlivě krátké době na naší testovací flotile nastal čas rozloučit se s faceliftovaným Volkswagenem T-Roc.
Vůz si s lehkostí poradí se vším, co se od něj požaduje, od krátkých cest po městě až po delší cesty zahrnující několik hodin jízdy po dálnici naložené dětmi, věcmi a psem.
Prémiový interiér, přepracovaný s aktualizovanými technologiemi a za použití měkkých materiálů, byl vždy příjemným místem.
Vylepšený vůz má nyní atraktivní tašky na obrubníku a sportovnější, modernější exteriér využívající LED osvětlení a nabízí výběr stylů kol z lehkých slitin.
Na T-Rocu se toho hodně líbí. Ve výbavě R line vůz přichází s tužším sportovním odpružením a 18palcovými koly s nízkoprofilovými pneumatikami. I když se říká, že to není nejpohodlnější úroveň výbavy pro T-Roc, je rozhodně nejsportovnější. 1.5litrový zážehový motor zaujme svým výkonem a sportovním tónem motoru zvýrazněným převodovkou DSG, která podřazování dodává uspokojivý zvuk. Pravidelně však protáčí přední kola z křižovatky při sebemenším náznaku vlhké vozovky.
Dotyková tlačítka na multifunkčním volantu a ovládání klimatizace – i když jsou jasně označena – se nepoužívají tak snadno jako běžná tlačítka a ovladače.
T-Roc je k dispozici v benzínové a naftové verzi, ale v současné době neexistuje žádná hybridní varianta. Místo toho Volkswagen doplnil řadu o výkonný pohon všech kol, T-Roc R o výkonu 300 k a poněkud specializovaný kabriolet T-Roc. Vzhledem k tomu, že T-Roc je založen na platformě MQB A1 a úzce souvisí s Volkswagenem Golf, zdá se zvláštní, že neexistuje nabídka plug-in hybridu.
Provozní náklady našeho testovacího modelu za čtyři roky/80,000 44.55 mil jsou 3.7 pencí na míli (ppm) s náklady na servis, údržbu a opravy (SMR) 25.02 ppm a odpisy 2 ppm. Porovnejte tato čísla s blízkým rivalem, jako je řada Audi Q1.5 45.99TFsi S s náklady 4.4 ppm, SMR 25.53 ppm odpisy XNUMX ppm a pochopíte, proč T-Roc rozhodně stojí za zvážení.
Benzínový pohon se ukazuje jako efektivní
1.5 TSI, očekávaný jako nejprodávanější motor v nabídce, je čtyřválcový, 16ventilový přeplňovaný agregát s maximálním točivým momentem 250 Nm od 1,500 150 ot./min. Je nabízen s výbavou Life, Style nebo R-Line a je k dispozici buď se šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovou převodovkou DSG. Tato jednotka o výkonu 62 k pohání T-Roc na 8.6 mph za 127 sekundy a na maximální rychlost XNUMX mph.
Ve spojení s volitelným šestistupňovým manuálem nabízí motor oficiální hodnoty 45.6 mpg s emisemi CO2 141 g/km (kombinace WLTP), zatímco zde testovaný sedmistupňový model DSG nabízí 46.3 mpg kombinovaných a 138 g/km CO2 (WLTP).
Reálně, za posledních 5,000 41 mil různé jízdy dosáhl náš T-Roc v průměru 450 mpg, což mu dává dojezd 50 mil z XNUMXlitrové benzínové nádrže.
To je v souladu s konkurenty, jako je Audi Q2 1.5 TFSI s 42 mpg / 147 g CO2 a 50litrovou nádrží.
T-Roc Life s variantou turbodieselového motoru o výkonu 115 k a šestistupňovou manuální převodovkou je model s nejnižšími emisemi a nejvyšší spotřebou paliva v celé řadě s uváděnou spotřebou 60.1 mpg a emisemi CO2 122 g/km (kombinace WLTP). . To však postrádá lepší výkon, kterého dosahuje náš benzinový model, a ve srovnání s podobným je zde malý rozdíl v dani z naturálií.
Malý, ale mocný
T-Roc možná zvenku nevypadá prostorně, nicméně je zde dostatek místa pro čtyři dospělé plus zavazadla pro pohodlné cestování. Vejde se jich pět, ale prostřední sedadlo na zadní lavici je trochu stísněné, i když to samé by se dalo říct o většině malých SUV.
Zavazadlový prostor má objem 445 litrů se zadními sedadly – o značných 17 % větší než u Golfu. Po sklopení asymetricky dělených zadních sedadel se tato kapacita zvýší na maximálních 1,290 450 litrů. To je těsně za Mini Countryman (1,390/2 405 litrů); větší než Audi Q1,050 (510/1,604 XNUMX) A trochu za Seatem Ateca (XNUMX/XNUMX XNUMX).
Podlahu zavazadlového prostoru lze nastavit do dvou výšek, což poskytuje větší zavazadlový prostor nebo rovnou podlahu v závislosti na tom, co potřebujete převážet.
T-Roc měří 4,236 1,584 mm na délku, 1,819 49 mm na výšku a 30 82 mm na šířku a je o 273 mm kratší, 20 mm širší a 102 mm vyšší než současný Golf, ale je o XNUMX mm kratší, XNUMX mm užší a XNUMX mm nižší než Tiguan.
Díky zvýšené poloze sedadel, dobré viditelnosti a lehkému řízení je snadné zaparkovat, je také vybaven parkovacím asistentem, který automaticky navede vůz do kolmého nebo paralelního parkovacího místa pomocí ultrazvukových senzorů vozu. Z posledně jmenovaného může dokonce vycouvat. Jednoduše stiskněte tlačítko na středové konzole a poté pomocí ukazatelů vyberte stranu, na které má být vozidlo zaparkováno.
Praktičnost přichází také ve formě Fixní nebo Flexibilní služby Volkswagen.
Fixed se doporučuje pro vozidla, která ujedou méně než 10,000 12 mil za XNUMX měsíců a pokud je pravděpodobné, že budou používána převážně pro městské, krátké jízdy s častými studenými starty nebo činnosti, které pravidelně způsobují vysoké zatížení motoru (například vlečení) nebo jízdu s vysokým otáčky, prudké zrychlení a prudké brzdění.
Flexibilní se doporučuje pro vozidla s denním nájezdem více než 25 mil, převážně na delší vzdálenosti s konstantní rychlostí a minimálním zatížením vozidla a motoru.
V tomto případě palubní počítač informuje řidiče prostřednictvím displeje na palubní desce, kdy vozidlo potřebuje servis. S Flexibilní může vozidlo ujet obvykle až 18,600 24 mil (přibližně) nebo XNUMX měsíců (podle toho, co nastane dříve).
Facelift dělá rozdíl
V roce 2020 jsem předtím testoval Volkswagen T-Roc a i když jsem zjistil, že verze 1.6 TDI je schopná a praktické přepravy, nevytvořil jsem si s ní dlouhodobý ani nezapomenutelný vztah.
Tehdy jsem poznamenal, že možná dražší model R-design s většími koly a dynamičtějším stylem karoserie v jedné z barevných variant této řady by mohl mít jiný pocit.
Vykročte vpřed s T-Roc R-Line 2022 (ačkoli je stále ve stejné bílé barvě jako předtím).
Volkswagen odvedl dobrou práci při aktualizaci nevýrazného vnějšího vzhledu o sportovnější a agresivnější přední část s novými LED světlomety jako standard. Zatímco vzadu je hlubší nárazník s tvarovanými koncovkami výfuku.
R-Line má také svislé LED lišty ve vnějších oblastech předního nárazníku v souladu se stylem T-Roc R a osvětlený pás přes masku chladiče dodává kvalitní nádech. Na zadní straně je aktualizovaný zadní nárazník a zadní LED světla.
VW nabízí ne méně než 14 designů litých kol (máme modernizovanou 18palcovou černou Nevada za 455 GBP), devět barev karoserie (naše je Pure White, příplatek 405 GBP) a možnost tří kontrastních barev střechy.
Uvnitř působí modernějším a luxusnějším dojmem s na dotek měkkými materiály s designovým prošíváním.
Náš model R-Line obsahuje sportovní přední sedadla, která se dříve nacházela pouze v T-Roc R.
Multifunkční volant byl přepracován a vůz má nyní digitální kokpit s displejem infotainmentu umístěným na přístrojové desce ve stylu tabletu.
Ovládání klimatizace je nyní ovládáno digitálně. s teplotou a funkcemi ventilátoru nastavitelné dotykovými posuvníky. Všechny ostatní funkce klimatizace a vyhřívání sedadel se ovládají pomocí digitálních dotykových ovladačů.
První dojmy jsou příznivé, T-Roc je mnohem lépe vypadající auto než předchozí model a díky modernizovanému, vysoce kvalitnímu interiéru se stal ještě zvláštnějším místem.
VW T-Roc 1.5 TSI R Line se připojuje k naší flotile
Od svého prvního uvedení na trh v roce 2017 se T-Roc prodalo po celém světě více než jeden milion kusů. Tento model nyní sedí mezi Taigo a Tiguan v devítičlenné rodině SUV Volkswagen, která v roce 40 představovala více než 2021 % celkového prodeje Volkswagenu ve Spojeném království.
Nový T-Roc dorazil do Velké Británie letos v létě a je k dispozici ve formátech Life, Style a R-Line. K dispozici je také vrcholný model T-Roc R a verze Cabriolet. Volkswagen předpovídá, že „styl“ bude nejprodávanější úrovní výbavy.
Kromě tří hlavních designových paketů nabízí řada 14 designů kol z lehkých slitin, devět barev karoserie a možnost tří kontrastních barev střechy.
K dispozici jsou čtyři benzínové motory o výkonu 110 k, 150 k, 190 k nebo 300 k a dva vznětové motory o výkonu 115 k a 150 k. Řada má dvě možnosti převodovky: 6stupňovou manuální nebo 7stupňovou DSG v závislosti na volbě motoru.
Systém pohonu všech kol Volkswagen 4MOTION je k dispozici u modelů s nejvyšším výkonem.
Náš testovací model je T-Roc R-Line 1.5 l TSI 150 PS R-Line se sedmistupňovou převodovkou DSG. Venku jej lze identifikovat pomocí specifického provedení karoserie R-Line, 7palcových litých kol ‚Valencia‘, sportovního podvozku a stříbrných střešních ližin. Interiér s nastavitelnými sportovními sedadly, černým obložením střechy, obložením palubní desky v klavírní černi a logem R-Line. R-Line také získává funkce, jako je progresivní řízení pro větší soustředění řidiče a volitelné jízdní režimy.
Základní „on the road“ cena modelu R line je 33,095.00 37,525.00 GBP. S testovanou cenou XNUMX XNUMX GBP.
Mezi naše další vybavení patří: Zadní kamera 275 GBP, Dynamic Chassis Control (DCC) 1,065 1,650 GBP, světlomety IQ.Light LED Matrix 580 18 GBP, Keyless Entry s Easy 455 GBP, 405” kola z lehké slitiny XNUMX GBP a lak Pure White za XNUMX GBP.
Zákazníci si mohou vybrat plán fixních nebo flexibilních služeb v závislosti na tom, jak bude vůz pravděpodobně řízen a jeho obecné použití, a T-Roc má tříletou (prvním a druhým rokem provozován výrobcem, třetím rokem provozován prodejcem) / 60,000 12 mil mechanická záruka. Kromě toho přichází s XNUMXletou zárukou na ochranu karoserie, tříletou zárukou na lak a ročním členstvím v asistenční službě Volkswagen, která zahrnuje evropské krytí poruch.
Volkswagen T-Roc má v nabídce 1 zážehový motor. Benzínový motor má objem 1498 ccm. Je k dispozici s automatickou převodovkou. V závislosti na variantě a typu paliva má T-Roc dojezd 18.4 km/l. T-Roc je 5místný čtyřválec a má délku 4 mm, šířku 4234 mm a rozvor 1819 mm.
Vynikající vlastnosti Volkswagen T-Roc
Asistent udržování v jízdním pruhu
Panoramatické střešní okno
Klíčové specifikace Volkswagen T-Roc
| Počet ujetých kilometrů ARAI | 18.4 kmpl |
| Městské kilometry | 14.14 kmpl |
| Typ paliva | Benzín |
| Zdvihový objem motoru (cc) | 1498 |
| Počet válců | 4 |
| Maximální výkon (bhp@rpm) | 147.94 k při 5000-6000 ot./min |
| Maximální točivý moment (nm@rpm) | 250nm @ 1500-3500 ot./min |
| Počet míst k sezení | 5 |
| Typ převodovky | Automatický |
| Objem palivové nádrže (litry) | 59 |
| Typ postavy | SUV |
Klíčové vlastnosti Volkswagen T-Roc
| Posilovač řízení | Ano |
| Elektrická přední okna | Ano |
| Protiblokovací brzdový systém | Ano |
| Klimatizace | Ano |
| Airbag řidiče | Ano |
| Airbag spolujezdce | Ano |
| Mlhová světla — Přední | Ano |
| Kola z lehkých slitin | Ano |
| Multifunkční volant | Ano |
Specifikace Volkswagen T-Roc
Motor a převodovka
Typ motoru v autě označuje typ motoru, který pohání vozidlo. Existuje mnoho různých typů motorů automobilů, ale nejběžnější jsou benzínové (benzínové) a naftové motory
Zdvihový objem motoru je celkový objem všech válců v motoru. Měřeno v krychlových centimetrech (cc)
Výkon určuje výkon motoru. Měří se v koňských silách (bhp) nebo metrických koňských silách (PS). Více je lepší.
Nosnost motoru, měřená v newtonmetrech (Nm) nebo librách-stopách (lb-ft). Více je lepší.
Motory ICE mají jeden nebo více válců. Více válců obvykle znamená větší plynulost a větší výkon, ale také to znamená více pohyblivých součástí a nižší spotřebu paliva.
Ventily vpouštějí vzduch a palivo do válců spalovacího motoru. Více ventilů obvykle vytváří větší výkon a jsou účinnější.
Konfigurace ventilů se týká počtu a uspořádání sacích a výfukových ventilů v každém válci motoru.
Zodpovědný za dodávku paliva z palivové nádrže do vašeho spalovacího motoru (ICE). Sofistikovanější systémy vám zajistí lepší kilometrový výkon.
Zařízení, které vhání více vzduchu do spalovacího motoru. Více vzduchu může spálit více paliva a vyrobit více energie. Turbodmychadla využívají energii výfukových plynů ke zvýšení výkonu.
Mírné hybridní auto, známé také jako mikrohybrid nebo lehký hybrid, je typ vozu se spalovacím motorem, který využívá malé množství elektrické energie pro asistenci.
Palivo a výkon
| Typ paliva | Benzín |
| Dojezd na benzín (ARAI) | 18.4 kmpl |
| Objem palivové nádrže (litry) | 59 |
| Ujeté kilometry na benzínové dálnici | 19.48 kmpl |
| Dodržování emisních norem | BS VI |
| Nahlásit nesprávné specifikace | |
Odpružení, řízení a brzdy
| přední odpružení | Nezávislé s vinutými pružinami |
| Zadní zavěšení | Twist beam náprava se samostatnou pružinou a tlumičem |
| Typ řízení | Power |
| Sloupek řízení | Nastavitelný |
| Typ převodky řízení | Hřeben a pastorek |
| Poloměr otáčení (metry) | 5.55 |
| Typ přední brzdy | Disk |
| Typ zadní brzdy | Disk |
| Brzdění (100-0 km/h) | 37.58m |
Rozměry a kapacita
Vzdálenost od přední části vozu k nejvzdálenějšímu bodu vzadu.
Šířka vozu je vodorovná vzdálenost mezi dvěma nejvzdálenějšími body vozu, obvykle měřená v nejširším bodě vozu, jako jsou podběhy kol nebo zpětná zrcátka.
Výška automobilu je svislá vzdálenost mezi zemí a nejvyšším bodem automobilu. Může rozhodnout, kolik místa má auto spolu s typem jeho karoserie, a je také rozhodující při určování jeho schopnosti vejít se do menších garáží nebo parkovacích míst.
Vzdálenost od středu předního kola ke středu zadního kola. Delší rozvor je lepší pro stabilitu a také umožňuje více prostoru pro cestující uvnitř.
Vzdálenost od středu levé pneumatiky ke středu pravé pneumatiky předních kol čtyřkolky. Také známý jako přední dráha. Vztah mezi předním a zadním číslem běhounu/rozchodu rozhoduje o stabilitě vozu.
Vzdálenost od středu levé pneumatiky ke středu pravé pneumatiky zadních kol čtyřkolky. Také známý jako Rear Track. Vztah mezi předními a zadními čísly běhounu/pásu určuje stabilitu vozu
Je to hmotnost pouhého automobilu, včetně kapalin, jako je motorový olej, chladicí kapalina a brzdová kapalina, v kombinaci s palivovou nádrží, která je naplněna na 90 procent kapacity.
Celková hmotnost automobilu je maximální hmotnost, kterou může automobil unést, která zahrnuje hmotnost samotného automobilu, hmotnost cestujících a hmotnost jakéhokoli přepravovaného nákladu. Přetížení vozu není bezpečné, protože ovlivňuje manipulaci a může také poškodit součásti, jako je odpružení.
Pohodlí a pohodlí
| Posilovač řízení | |
| Elektrická přední okna | |
| Elektricky ovládaná okna-zadní | |
| Power Boot | |
| Elektricky sklopné sedadlo 3. řady | |
| Klimatizace | |
| Ohřívač | |
| Nastavitelné řízení | |
| Výškově nastavitelné sedadlo řidiče | |
| Větraná sedadla | |
| Elektricky nastavitelná sedadla | |
| Automatické ovládání klimatizace | 2 Zóna |
| Kontrola kvality vzduchu | |
| Dálkové ovládání klimatizace (A/C) | |
| Dálkový otvírač kufru | |
| Dálkový otvírač víka palivové nádrže | |
| Vzdálený start/stop motoru | |
| Výstražná kontrolka nízké hladiny paliva | |
| Napájecí zásuvka příslušenství | |
| Světlo kufru | |
| Dálkové ovládání klaksonu a světla | |
| Toaletní zrcadlo | |
| Zadní lampička na čtení | |
| Opěrka hlavy na zadních sedadlech | |
| Nastavitelná opěrka hlavy | |
| Středová loketní opěrka zadního sedadla | |
| Výškově nastavitelné přední bezpečnostní pásy | |
| Držáky pohárů-Přední | |
| Držáky pohárů-zadní | |
| Zadní větrací otvory AC | |
| Vyhřívaná sedadla vpředu | |
| Vyhřívaná sedadla — zadní | |
| Bederní opěrka sedadla | |
| Aktivní potlačení hluku | |
| Tempomat | |
| Parkovací senzory | Přední |
| Navigační systém | |
| Najít polohu mého auta | |
| Sledování vozidel v reálném čase | |
| Sklopné zadní sedadlo | 60:40 Rozdělení |
| Vstup na kartu Smart Access | |
| Pásek na chytré klíče | |
| Bezklíčový vstup | |
| Tlačítko Start/Stop motoru | |
| Chlazení přihrádky na rukavice | |
| Hlasové příkazy | |
| Pádla řazení na volantu | |
| USB nabíječka | Přední |
| Loketní opěrka centrální konzoly | |
| Pootevřené zadní dveře | |
| Indikátor řazení | |
| Zadní opona | |
| Hák a síť na zavazadla | |
| Battery Saver | |
| Indikátor změny jízdního pruhu | |
| Režimy jízdy | |
| Automatické světlomety | |
| Čelovky Follow Me Home | |
| Další funkce | 2zónová klimatizace — Climatronic, Tepelně izolační čelní sklo, Zelená tepelně izolovaná boční a zadní okna, Elektromechanická parkovací brzda, Osvětlené sluneční clony, Dělené sklopné opěradlo zadních sedadel, Výškově nastavitelná podlaha zavazadlového prostoru, LED lampičky na čtení vpředu a vzadu, Zásuvky pod předními sedadly, |
| Nahlásit nesprávné specifikace | |
Interiér
| Otáčkoměr | |
| Elektronický Multi-Tripmetr | |
| Kožené sedačky | |
| Látkové čalounění | |
| Kožený volant | |
| Kožený potah voliče řazení | |
| Přihrádka na rukavice | |
| Digitální hodiny | |
| Zobrazení venkovní teploty | |
| Zapalovač | |
| Digitální počítadlo kilometrů | |
| Řízení zážitků z jízdy Eco | |
| Skládací stůl v zadní části | |
| Dvoubarevná palubní deska | |
| Osvětlení | Lampa na čtení, Lampa do zavazadlového prostoru, Lampa v přihrádce |
| Další funkce | Digitální kokpit — Aktivní informační displej |
| Nahlásit nesprávné specifikace | |
Vnější
| Nastavitelné světlomety | |
| Mlhová světla — Přední | |
| Mlhová světla — zadní | |
| Elektricky nastavitelné vnější zpětné zrcátko | |
| Manuálně nastavitelný ext. Zpětné zrcátko | |
| Elektrické sklopné zpětné zrcátko | |
| Ostřikovače světlometů | |
| Dešťový stěrač | |
| Stěrač zadního okna | |
| Ostřikovač zadního okna | |
| Odmrazovač zadního okna | |
| Kryty kol | |
| Kola z lehkých slitin | |
| Napájecí anténa | |
| Sklo tónované | |
| Zadní spoiler | |
| Odnímatelná/sklopná horní deska | |
| Střešní nosič | |
| Měsíční střecha | |
| Boční kročej | |
| Ukazatele otočení vnějšího zpětného zrcátka | |
| Integrovaná anténa | |
| Chromová mřížka | |
| Chromová ozdoba | |
| Dual Tone Body Color | |
| Kouřové světlomety | |
| Projektorové světlomety | |
| Halogenové světlomety | |
| Zatáčkové světlomety | |
| Mlhovky do zatáček | |
| Střešní lišta | |
| Osvětlení | LED světlomety, DRL (Day Time Running Lights), LED koncová světla |
| Otvírák kufru | Chytrý |
| Vyhřívané křídlové zrcátko | |
| Sluneční střecha | |
| Velikost litých kol | R17 |
| Rozměr pneumatik | 215 / 55 R17 |
| Typ pneumatiky | Bezdušové, Radiální |
| LED DRL | |
| LED světlomety | |
| LED zadní světla | |
| Další funkce | Vnější zpětná zrcátka v černé barvě, kliky dveří v barvě karoserie, chromovaný paket v interiéru, střešní ližiny – stříbrně eloxované, 17palcová litá kola „Mayfield“ Diamond Cut |
| Nahlásit nesprávné specifikace | |
Bezpečnost
| Protiblokovací brzdový systém | |
| Brzdový asistent | |
| Centrální zamykání | |
| Elektrické zamykání dveří | |
| Dětské pojistky | |
| Zabezpečovací systém proti krádeži | |
| Počet airbagů | 6 |
| Airbag řidiče | |
| Airbag spolujezdce | |
| Přední boční airbag | |
| Boční airbag-zadní | |
| Denní a noční zpětné zrcátko | |
| Zpětné zrcátko na straně spolujezdce | |
| Xenonové světlomety | |
| Zadní bezpečnostní pásy | |
| Upozornění na bezpečnostní pásy | |
| Upozornění na pootevřené dveře | |
| Boční nárazové paprsky | |
| Nosníky pro přední náraz | |
| Řízení trakce | |
| Nastavitelná sedadla | |
| Monitor tlaku v pneumatikách | |
| Systém řízení stability vozidla | |
| Imobilizér motoru | |
| Crash senzor | |
| Centrálně umístěná palivová nádrž | |
| Upozornění na kontrolu motoru | |
| Zámek spojky | |
| rozšíření ebd | |
| Elektronická kontrola stability | |
| Pokročilé bezpečnostní funkce | Uzamykatelné šrouby kol, Konvexní vnější zpětné zrcátko na straně řidiče, Doporučení řidiče k řízení, Protiprokluzový systém, Park Distance Control vpředu a vzadu, Opěrky hlavy vpředu optimalizované pro bezpečnost, Dynamické nastavení sklonu světlometů, Clonové airbagy, 3 zadní bezpečnostní pásy |
| Zadní kamera | |
| Zařízení proti krádeži | volitelný |
| Anti-Pinch Power Windows | Okno řidiče |
| Upozornění na rychlost | |
| Automatický zámek dveří se snímáním rychlosti | |
| Kolenní airbagy | |
| Držáky dětských sedaček ISOFIX | |
| Head-Up displej | |
| Předpínače a bezpečnostní pásy s omezovačem síly | |
| Kamera pro sledování jízdních pruhů | |
| Hill Descent Control | |
| Hill Assist | |
| Automatické odemykání dveří se snímáním nárazu | |
| Kamera s 360 pohledy | |
| Nahlásit nesprávné specifikace | |
Zábava a komunikace
| CD přehrávač | |
| CD měnič | |
| DVD přehrávač | |
| rádio | |
| Dálkové ovládání audio systému | |
| Mirror Link | |
| Přední reproduktory | |
| Reproduktory Zadní | |
| Integrovaný 2DIN zvuk | |
| Bezdrátové nabíjení telefonu | |
| USB a pomocný vstup | |
| Připojení Bluetooth | |
| Připojení Wi-Fi | |
| Kompas | |
| Dotyková obrazovka | |
| Velikost dotykové obrazovky | 8 Inch |
| Připojení | Android Auto, Apple CarPlay, |
| Android Auto | |
| Apple CarPlay | |
| Žádný z reproduktorů | 6 |
| Zadní zábavní systém | |
| Další funkce | App-Connect with Google, Composition media infotainment systém |
| Nahlásit nesprávné specifikace | |
Funkce ADAS
| Monitor slepého úhlu | |
| Autonomní parkování | |
| Nahlásit nesprávné specifikace | |
- Motor a převodovka
- Palivo a výkon
- Odpružení, řízení a brzdy
- Rozměry a kapacita
- Pohodlí a pohodlí
- Interiér
- Vnější
- Bezpečnost
- Zábava a komunikace
- Funkce ADAS
