Kontrola trakce pomáhá zajistit bezpečnou jízdu po celou dobu řízení. To je důvod, proč se někteří řidiči rozhodli zapnout systém kontroly trakce za jízdy. Za určitých podmínek, jako je uvíznutí ve sněhu nebo blátě, však může být ponechání zapnuté kontroly trakce nevýhodou, protože může odstranit pohon vašeho kola. V této situaci byste měli tento systém deaktivovat, ale otázkou je, jak vypnout kontrolu trakce, pojďme za námi:
Je to opravdu jednoduchý proces a my vám krok za krokem nastíníme pokyny pro vypnutí kontroly trakce.
Co dělá kontrola trakce na vašem autě?
Systém kontroly trakce neboli TCS je aktivní bezpečnostní prvek namontovaný na vozidlech, který pomáhá vašemu vozu být stabilní při zrychlování i při jízdě na kluzké vozovce. Hlavní funkcí tohoto systému je zajistit přilnavost vozidla.
K dispozici je také funkce pro zajištění trakce, ale aplikace TCS je zcela odlišná od ABS. Pokud má protiblokovací brzdový systém (ABS) účinek při nouzovém brzdění, funkce TCS je zodpovědná za kontrolu trakce, když je váš vůz v pohybu.
Kontrola trakce se vyznačuje automatickým provozem založeným na včasné detekci prokluzu kol. V důsledku toho bude zajištěna bezpečnost vozidla při cestování za všech povětrnostních a terénních podmínek. Tato funkce je vysoce účinná, když vozidlo náhle zrychlí nebo jede na kluzké vozovce.
TCS má poměrně jednoduchou strukturu, včetně snímače rychlosti sdíleného s protiblokovacím brzdovým systémem a kabelu připojeného k ventilu automatického řízení trakce (ATC), připojeného k ECU.
Náklady na instalaci tohoto systému proto nestojí příliš mnoho. Funkce kontroly trakce se ovládá tlačítkem na vozidle se symbolem TC/TCL/ESC. V některých případech může řidič tuto funkci zakázat.
Systémy kontroly trakce v autech se obvykle automaticky spouštějí, když se vozidlo rozjíždí. Výrobce však stále zařizuje ovládací tlačítko pro zapnutí/vypnutí systému kontroly trakce na palubní desce, volantu nebo řadicí páce.
Protože systém kontroly trakce ne vždy funguje. Existují některé případy, kdy TCS naruší schopnost vozidla fungovat. V tomto okamžiku může řidič aktivně vypnout TCS a později jej znovu zapnout.
Pokud jedete po každodenních silnicích, na zledovatělých nebo zasněžených podmínkách, je lepší jet se systémem kontroly trakce, zabrání ztrátě kontroly a prokluzování pneumatik. Při použití této funkce to však není vždy správné, přejděme k další části, kde se dozvíte více:
Kdy byste měli vypnout kontrolu trakce?
Systém kontroly trakce je tak skvělým bezpečnostním prvkem, tak proč byste proboha chtěli vypínat kontrolu trakce? Nejčastějším případem vypnutí funkce kontroly trakce na autech je situace, kdy vaše vozidlo uvízne na blátivé nebo zledovatělé vozovce, nebo když je vozidlo uvízlé…
V tuto chvíli nejsou kola obvykle vzájemně synchronizována a budou se více protáčet hnací kola, což je typ věcí, které budeme muset strávit hodně času, abychom s autem jezdili dopředu a dozadu. Když vypnete tlačítko kontroly trakce, umožní vám to provést manévr, abyste se dostali z této zapeklité situace.
Pokud je TCS zapnutý, systém bude schopen detekovat a zpomalit kolo. To autu ztěžuje vylézání z bahna. Jedním z nedorozumění je, že kontrola trakce zvyšuje trakci. Naše odpověď je „Ne“, protože vaše vozidlo jede jen rovně.
Když se pneumatiky automobilu začnou otáčet a pohybovat se vpřed, systém kontroly trakce zpomalí otáčení kol, aby se snížila rychlost kol. Nyní, když tuto funkci vypnete, pomůže vám snadno předat hůl. Takže tato funkce bude deaktivována, když uvíznete v ledu nebo blátě.
Jaký je další případ, kdy by řidiči vypnuli kontrolu trakce? Dalším vzácným případem vypnutí kontroly trakce je, když chcete driftovat. Drift je technika jízdy, která záměrně přetáčí vozidlo, aby způsobila smyk kol.
Pokud tedy chcete driftovat, musíte vypnout TCS. Když je kontrola trakce deaktivována, budete plně ovládat výkon vašeho vozu. Bylo by nevýhodou pro výkon vozu, pokud byste omezili rychlost vašeho vozu, když jste na trati a je zapnutý TSC.
Existují dvě nejběžnější situace, které doporučujeme vypnout systém kontroly trakce, protože nemá smysl tento systém aktivovat. Pokud za těchto okolností necháte TCS zapnutý, může to někdy výrazně spotřebovat palivo a způsobit opotřebení vašich pneumatik.
Jak vypnout kontrolu trakce na autě?
Vypnutí systému kontroly trakce je velmi jednoduché. V našem článku vám ukážeme 2 způsoby, jak deaktivovat tento systém pomocí tlačítka a bez něj:
Metoda 1: Pomocí tlačítka
Krok 1: Najděte tlačítko ovládání trakce
V podstatě první věc, kterou musíte udělat, je najít tlačítko, které vypne kontrolu trakce. Měli byste se tedy rozhlížet po oblasti palubní desky a tlačítko bude s největší pravděpodobností dostupné buď vaší pravou, nebo levou rukou.
Normálně se pravděpodobně nachází na pravé nebo levé straně vašeho volantu. Poté byste měli hledat tlačítko, které má buď obrázek loga kontroly trakce, nebo může mít zkratku pro systém kontroly trakce (VSA, TCS, TC nebo TCL v závislosti na modelu a značce vozu).
Krok 2: Vypněte tlačítko TCL
Když najdete tlačítko, budete ho několik okamžiků držet stisknuté. A při stisknutí tohoto tlačítka uslyšíte zvuk „pípnutí“ a pravděpodobně uvidíte symbol na palubní desce.
V tuto chvíli si multiinformační displej na palubní desce všimne, že systém kontroly trakce je vypnutý. Když se podíváte na palubní desku, všimnete si, že se rozsvítí kontrolka prokluzu, která vám umožní vědět, že jste vypnuli kontrolu prokluzu. Nyní jste dosáhli svého cíle.
Krok 3: Vypněte kontrolu stability vozidla (VSC)
Druhá část tohoto procesu, kterou musíte udělat, je vypnout VSC pro celý systém. Po dobu 3 sekund podržíte tlačítko se symbolem VAC, dokud se na palubní desce nezobrazí upozornění. V té době dojde k úplnému vypnutí bezpečnostního systému a nyní můžete provést svůj manévr, abyste se dostali přes uvíznutí na silnici.
Metoda 2: Bez použití tlačítka
Některá auta nemají tlačítko pro kontrolu trakce, proto vám ukážeme způsob, jak vypnout TCS bez tlačítka.
Krok 1: Zapněte zapalování: Vložíte klíč do zapalování a zapnete jej.
Krok 2: Zapněte výstražné světlo : Je to velmi důležitý krok, jak dát ostatním vozidlům vědět, že se vaše auto nehýbe, aby se minimalizovaly nehody.
Krok 3: Stiskněte pedál 5x : Tento krok bude docela snadný, stačí 5krát sešlápnout plynový pedál, zatímco držíte vozidlo v parku a nedovolíte, aby překročilo toto číslo, to je velmi důležitá poznámka, kterou byste si měli zapamatovat.
Krok 4: Zkontrolujte, zda je vypnutá kontrola trakce Po dokončení výše uvedených kroků: Pokud uslyšíte zvuk a všimnete si oznámení na řídicím panelu, znamená to, že váš úkol byl úspěšný.
Krok 5: Vypněte výstražné světlo
Nejčastější dotazy
Proč mi svítí kontrolka trakce?
V některých případech kontrolka TCS signalizuje, že systém kontroly trakce vašeho vozidla je aktivní a funguje správně. Pro udržení přilnavosti na kluzkých podmínkách je nutná kontrola trakce.
Některá světla TCS se rozsvítí během deštivého nebo sněhového počasí a poté zmizí. Když k tomu dojde, znamená to, že se systém aktivuje kvůli nízké trakci na vozovce (led, sníh nebo déšť) a pomáhá vozidlu udržet trakci.
Nicméně, pokud kontrolka kontroly trakce zůstane svítit při jízdě za dobrého počasí nebo indikátor přerušovaně bliká, znamená to, že v systému vašeho vozu jsou nějaké problémy, které je třeba zkontrolovat. Může to znamenat, že je systém pevně zakódován nebo nefunguje správně.
Tento problém může být způsoben vadným snímačem rychlosti, který varuje počítač vozidla před možnou ztrátou trakce. Případně může nastat problém s trakčním systémem počítače. Blikající TCL může také znamenat, že systém není plně funkční, takže je důležité být při sledování za špatného počasí ostražití.
Jednoduše řečeno, svítící TCL může indikovat, že systém v některých situacích funguje správně. Kontrola trakce je navržena tak, aby detekovala, kdy pneumatiky nejsou v kontaktu s vozovkou na náledí nebo blátě. Ale když si všimnete, že toto světlo bliká nebo se rozsvítí za slunečného počasí, měli byste přijmout opatření.
Měla by být kontrola trakce zapnutá nebo vypnutá?
Prozradíme vám pravdu, zda je lepší jezdit se zapnutou nebo vypnutou kontrolou trakce. Budeme se zabývat jednoduchou odpovědí „Je bezpečné řídit s deaktivovanou kontrolou trakce za normálních povětrnostních podmínek, ale je důležité, abyste systém aktivovali, pokud pravděpodobně narazíte na kluzkou vozovku nebo za špatných povětrnostních podmínek“.
Jak víme, TCS je v dnešní době standardní bezpečnostní funkcí mnoha vozidel. Aktivuje se při nastartování motoru. Systém bude rušit, když zjistí rozdíl mezi rychlostí vozidla a rotací kola. Můžeme říci, že tento systém bude přínosem pro každý typ vozidla bez ohledu na pohonné ústrojí automobilu.
Ale v několika situacích bude zapnutí kontroly trakce pro vaše auto spíše škodlivé než dobré, jako když stojíte v písku, blátě nebo sněhu. To způsobí, že motor spotřebuje více energie a znesnadní vašemu vozu pohyb vpřed.
Jak resetovat kontrolku trakce?
Někdy si všimnete, že kontrolka prokluzu svítí i za dobrých povětrnostních podmínek a chcete tuto kontrolku nejprve resetovat místo návštěvy mechanika, existuje nějaký způsob, jak kontrolku prokluzu resetovat? Existuje několik způsobů, jak resetovat TCL.
V závislosti na každém jiném typu vozidla budete mít několik způsobů, jak tento proces provést. Ale podělíme se o nejběžnější způsob: Nejprve musíte odpojit kladný vodič od baterie. Poté sešlápnete 3x plynule pedál plynu, tak proč to musíme dělat? Tento krok vybije elektrický systém a restartuje počítač vašeho vozu.
Poté znovu zapojíte kabel a nastartujete motor a necháte jej několik minut běžet. Nyní je proces dokončen, pokud kontrolka kontroly trakce stále chybuje, měli byste vzít své auto k důvěryhodnému mechanikovi.
Kontrola trakce hraje ve vašem voze důležitou bezpečnostní roli. Zabraňuje prokluzování kol při jízdě na kluzkém povrchu.
I tato funkce však může být problematická, zejména při jízdě na zasněženém kopci.
Například, když jedete po kluzkém a kluzkém povrchu a je zapnutá kontrola trakce, detekuje kontrola trakce prokluzování kol a přeruší napájení, čímž vůz zastaví.
Při takových příležitostech jej tedy možná budete chtít vypnout. Tento článek se podívá na to, jak můžete vypnout kontrolu trakce bez tlačítka.
Vezměte své auto z cesty
Prvním krokem při vypnutí kontroly trakce je dojetí vozu do bezpečné oblasti.
Je to proto, že proces může deaktivovat základní bezpečnostní prvky ve voze, jako je brzdový systém. Když k tomu dojde, může to ohrozit vás i ostatní účastníky silničního provozu.
Vypněte Airbagy
Airbagy ve vašem autě také hrají klíčovou bezpečnostní roli ve vašem autě. Zabraňuje nárazu hlavy do volantu při nárazu.
Ačkoli minimalizují bolest způsobenou rozdrcením, mohou také způsobit bolest, když zasáhnou váš obličej.
Protože vypnutí trakčního kola může aktivovat senzory airbagů, je dobré systém airbagů deaktivovat, abyste minimalizovali nepohodlí, které způsobuje, když se rozsvítí.
Chcete-li deaktivovat systém airbagů, otevřete jeho přihrádku a odpojte žluté vodiče z jejich zdířek.
Vypněte bezpečnostní systémy
Proces může také zapnout bezpečnostní systémy, jako je bezpečnostní systém dveří a poplašné systémy. Když se tyto systémy zapnou, způsobí nepohodlí v autě.
Proto je také životně důležité je před vypnutím kontroly trakce bez tlačítka deaktivovat. Návod k autu by vám měl poradit, jak to udělat.
Vypněte kontrolu trakce
Můžete použít mnoho způsobů, jak vypnout kontrolu trakce bez tlačítka. Tyto metody jsou seskupeny do dvou, jak je uvedeno níže.
Dočasná metoda
Tato metoda zahrnuje následující kroky:
Zapněte zapalování
Jakmile dokončíte krok tři výše, můžete vložit klíč do zapalování a zapnout jej.
Zapněte výstražná světla
Pokud jste zaparkovali auto na kraji silnice, je nezbytné zapnout výstražná světla.
Oznámí ostatním protijedoucím vozidlům, že vaše auto nejede, a v důsledku toho minimalizuje nehody.
Pětkrát šlápněte na pedál akcelerace
To je docela snadné. Plynový pedál sešlápnete pouze pětkrát.
Je důležité nepřekročit toto číslo. Nejlepší je si je spočítat v hlavě, když sešlápnete pedál.
Nastartovat motor
Nyní můžete nastartovat motor stisknutím tlačítka motoru.
Zkontrolujte, zda je vypnutá kontrola trakce.
Pokud byla kontrola trakce vypnutá, zobrazí se na palubní desce vozu žlutá ikona.
Vypněte výstražná světla
Protože postup fungoval, můžete nyní vypnout výstražná světla, abyste upozornili protijedoucí vozidla, že nyní vyjíždíte z parkovacího místa.
Permanentní metoda
Většina moderních vozů má složitou kontrolu trakce, kterou výše uvedené postupy nemusí vypnout. I když jej mohou vypnout, kontrola trakce se stále znovu zapne.
Naštěstí jiné metody mohou poskytnout trvalé řešení.
Vždy je však vhodné použít tyto metody, pokud máte zkušenosti s ovládáním různých komponentů ve vašem voze. Mezi tyto metody patří:
Vytáhněte trakční pojistku
Jak již možná víte, elektrický systém potřebuje ke své činnosti pojistku. Pokud je pojistka spálená nebo chybí, proud neprojde.
Podobně kontrola trakce nezíská napětí, které potřebuje k provozu, pokud vytáhnete pojistku trakce.
Problém je v tom, že kontrola trakce má mnoho pojistek; proto budete muset zatáhnout za každou a přitom kontrolovat, zda je vypnutá kontrola trakce.
Může to být časově náročné a únavné. Ale aby byl proces snadný, vezměte si příručku k vozu a použijte ji k identifikaci trakčních pojistek a jejich umístění v pojistkové skříňce.
Pojistková skříňka je obvykle umístěna pod kapotou vašeho auta. Některá auta však mohou mít pojistkovou skříňku umístěnou v přihrádce na palubní desce na sedadle řidiče.
Odpojte senzor ABS nebo senzor stáčení
Vzhledem k tomu, že ABS a kontrola trakce jsou propojeny, kontrola trakce by také přestala fungovat, pokud by selhal senzor ABS.
Pokud se tedy zdá, že výše uvedená metoda nefunguje, můžete zkusit odpojit snímač ABS. Protože snímač ABS je umístěn na každém kole, možná budete muset všechna odpojit.
Měli byste si však pamatovat, že jeho odpojením bude vaše auto méně stabilní, a proto budete muset být opatrní při kontrole, zda se nevypnula kontrola trakce.
Pokud je kontrola trakce stále zapnutá, můžete zkusit deaktivovat snímač stáčení.
Snímač stáčení plní téměř podobnou roli jako snímač ABS, kromě toho, že je umístěn v těžišti vozu.
Odpojte modul ABS
Ačkoli tato metoda účinně vypne kontrolu trakce, nedoporučuje se, protože ovlivňuje další životně důležité funkce ve voze.
Například váš brzdný výkon bude vážně ovlivněn, když odpojíte modul ABS. Můžete to tedy ignorovat a použít následující metodu.
Odpojte kabel přemostění brzdového plynu
Kontrola trakce funguje tak, že aktivuje přemostění brzdového plynu, aby se snížil výkon motoru. Jako takový existuje drát, který spojuje dvě součásti.
Pokud tento vodič deaktivujete, kontrola trakce bude nefunkční. Pokud to nefunguje, můžete zkusit následující metodu.
Odpojte snímače kol
Také kontrola trakce získává signály ze snímačů kol. Takže pokud odpojíte některé z těchto senzorů, budete moci vypnout kontrolu trakce bez tlačítka.
Ale jako u pojistky, možná budete muset postup opakovat mnohokrát, dokud se trakce nevypne. Je těžké zjistit, který snímač kola spolupracuje přímo s kontrolou trakce.
Deaktivujte spojení se snímačem na volantu
Snímač na volantu posílá informace týkající se pohybu volantu do kontroly trakce.
Pokud tedy přerušíte spojení mezi snímačem na volantu a kontrolou trakce, ta přestane fungovat. Chcete-li získat přístup k tomuto senzoru, použijte příručku k vozu.
Zapněte systém airbagů a bezpečnostní systémy
Jakmile je kontrola trakce vypnutá, můžete nyní zapnout systém airbagů a bezpečnostní systémy.
Je to proto, že není bezpečné vyjet s autem z parkoviště, když jsou tyto systémy vypnuté.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Přestože kontrola trakce hraje ve vašem voze zásadní roli, může být také obtěžující, když se rozsvítí při pokusu brodit se bahnem.
Proto je důležité vědět, jak jej deaktivovat, zvláště když nemá tlačítko. Můžete použít dvě metody.
Tyto metody však závisí na modelu vašeho vozu a na tom, jak dlouho chcete, aby kontrola trakce zůstala vypnutá.
Mějte na paměti, že k aplikaci těchto metod byste měli mít technické znalosti.
James byl automobilovým nadšencem od dětství, kdy se od svého otce naučil rozdíly mezi fordem a chevy. Rád řídí a restauruje stará auta se speciálním pohonem pro italské zázraky. V současné době má Alfu Romeo z roku 1968. Na vysoké škole vystudoval letectví a civilní letectví a Galant SS a Lancer GSR ho stále fascinují.
Je ředitelem produktového školení se sídlem v New Yorku, který spolupracuje s obřím prodejcem automobilů. Rád přezkoumává a odkrývá vozidla a jejich fascinující příběhy. Věří v udržení legitimity s horlivou vášní pro výzkum nejnovějších technologických vylepšení v automobilech. Při čtení jeho článků nebo blogů můžete cítit, jak rozsáhlý výzkum a odhodlání podporují kus textu. Miluje smažené kuře, hudbu a tráví kvalitní čas se svým psem.
