Na trhu jsou k dispozici různé typy kyslíkových senzorů. Typicky by kyslíkové senzory měly vydržet mezi 48,000 80,000 a XNUMX XNUMX km nebo téměř tři až pět let. Tento rozsah se však výrazně liší v závislosti na značce vašeho vozidla a místě, kde jezdíte.
Proto byste se neměli spoléhat na tento práh rozsahu. Místo toho byste se měli poradit se svým mechanikem nebo nahlédnout do uživatelské příručky vašeho vozidla, abyste získali představu o tom, co výrobce doporučuje.
Kdy vyměnit senzor kyslíku
Vzhledem k tomu, že senzor kyslíku není navržen tak, aby vydržel věčně, nastane čas, kdy jej budete muset vyměnit. Ačkoli může existovat práh pro to, kdy by se senzor mohl zhoršit, existují náhlé případy, kdy se porucha senzoru kyslíku projeví dříve, než by měla.
Příznaky poruchy senzoru kyslíku
Podívejme se blíže na některé běžné příznaky poruchy senzoru kyslíku, které je třeba vyměnit:
Snížená spotřeba paliva
Vzhledem k tomu, že lambda sonda je zodpovědná za sledování směsi vzduchu a paliva, má hodně co do činění s ujetým plynem vozidla. Při špatných příznacích senzoru O2 tedy váš motor spotřebovává více paliva, než by měl, a vaše auto je méně úsporné.
Kontrolka motoru
Jednou z prvních a nejčastějších věcí, kterých si někdy všimnete, když se pokazí lambda sonda, je kontrolka motoru. Kontrolka motoru lambda sondy pomáhá upozornit na vnitřní problémy vozu.
Někdy může kontrolka motoru souviset s menším problémem, ale může souviset s velkým problémem. Odborníci na auto proto vždy doporučují neignorovat kontrolku motoru.
Protože se kontrolka motoru spouští kvůli různým problémům, musíte potvrdit, zda váš problém souvisí s kyslíkovým senzorem nebo ne. Jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je použít skener OBD ke skenování vnitřního počítače vašeho vozidla a přeložení chybových kódů do zpráv, které vám mohou pomoci identifikovat viníka.
Zvláštní zvuky motoru
Můžete si také všimnout špatného výkonu motoru kvůli špatnému kyslíkovému senzoru. Hrubý motor není normální, což naznačuje, že došlo k vnitřnímu problému. Ve většině scénářů může problém souviset s několika problémy vyskytujícími se současně. Je však třeba poznamenat, že kyslíkový senzor by mohl být jedním z těch viníků.
Kdykoli tedy zaznamenáte podivné pískavé zvuky vycházející z vozidla, měli byste problém brát vážně, protože obvykle ukazuje na vnitřní problém. Kontrolní seznam pravidelné údržby vám však může pomoci zachytit problém dříve než později.
Snížený výkon motoru
Pokud vadná lambda sonda ovlivnila spotřebu paliva, všimnete si také sníženého výkonu motoru. Je to proto, že motor bude neustále vyžadovat více paliva, a proto nebude mít správnou směs, aby produkoval optimální výkon při použití minimálního množství paliva.
Vynechávání zapalování motoru
Vadný kyslíkový senzor může ve vzácných případech způsobit nastartování motoru automobilu. K vynechání zapalování dochází, když motor neobdrží potřebné součásti k provedení správné exploze.
Například motor potřebuje určité množství vzduchu, paliva a správnou jiskru ve správný čas. Pokud by se některá ze zmíněných komponent nevyskytla, hrozilo by vám selhání motoru.
Cena výměny kyslíkového senzoru
Výměna kyslíkového senzoru není vždy levná. Počáteční cena lambda sondy motoru je obvykle 180 AED. Cenové rozpětí se také výrazně liší v závislosti na mnoha faktorech, jako je značka automobilu, model atd.
Běžné chybové kódy lambda sondy
Zde jsou některé standardní diagnostické kódy automobilů, které se objevují v důsledku příznaků poruchy senzoru kyslíku:
- P0135: Senzor kyslíku před katalyzátorem 1 topný okruh/otevřeno
- P0175: Systém je příliš bohatý
- P0713: Porucha korekce přívodu paliva
- P0171: Systém je příliš chudý
- P0162: Porucha obvodu snímače O2
Jak vyměnit vadný senzor kyslíku
Neexistuje žádná dočasná oprava špatného senzoru O2; proto jej musíte vyměnit za nový. Zde jsou kroky ke správné výměně kyslíkového senzoru automobilu:
- Zjistěte umístění kyslíkového senzoru ve vašem autě a vyhledejte součást, která se velmi podobá zapalovací svíčce.
- Pomocí plochého šroubováku přerušte elektrické připojení čidla O2.
- Odšroubujte lambda sondu z výfukového potrubí pomocí klíče nebo speciální objímky pro její vyjmutí.
- Porovnejte svůj nový kyslíkový senzor se starým.
- Odřízněte starý konektor od vadného lambda sondy, odizolujte vodiče a připojte je k nové lambda sondě.
- Opakujte kroky použité k demontáži lambda sondy a instalaci nového dílu. Přidejte malé množství prostředku proti zadření na závity nového snímače. Našroubujte jej ve směru hodinových ručiček a utáhněte pomocí nástrčného klíče nebo klíče.
- Znovu připojte elektrické spoje.
- Otočte klíčkem zapalování, ale nestartujte auto. Pomocí diagnostického skeneru/čtečky vymažte kód z počítače automobilu.
- Nastartujte auto. Měli byste zaznamenat okamžité zlepšení.
Kyslíkový senzor je mimořádně důležitou součástí vašeho vozidla. Je zodpovědný za monitorování směsi vzduchu a paliva, aby pomohl motoru hladce běžet a zabránil náhlým poruchám. Jak jsme již zmínili, lambda sonda hraje důležitou roli, a pokud se pokazí, má to vliv na celkový výkon motoru.
Kromě toho, pokud vaše auto čelí jiným závažným problémům, zvažte jeho nahrazení ojetým vozem ve Spojených arabských emirátech za dostupné ceny.
Pokud považujete tuto příručku za užitečnou, zůstaňte naladěni na oblíbený blog o autech SAE, kde najdete další informace.
Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.
Špatné příznaky senzoru O2, pokud nejsou kontrolovány, mohou mít za následek špatný výkon motoru a způsobit škodlivé emise.
Jak můžete identifikovat špatný kyslíkový senzor a těmto problémům předcházet?
Prozkoumejte známky selhání senzoru, odhalte základní příčiny a objevte tipy, jak zachovat výkon vašeho senzoru O2.
Tento článek obsahuje
- 7 příznaků špatného senzoru O2, které byste neměli ignorovat
- 3 důvody, proč váš senzor O2 nefunguje správně
- Jak předcházet problémům se senzorem O2
- Jak vyměnit vadný senzor O2
- 4 Časté dotazy o O2 Sensors
- Je bezpečné řídit se špatným senzorem O2?
- Jaké jsou náklady na výměnu špatného O2 senzoru?
- Jak dlouho vydrží O2 senzor?
- Jaký je rozdíl mezi snímačem O2 proti proudu a snímačem po proudu?
Jdeme na válení.
7 Špatné Senzor O2 Příznaky, které byste neměli ignorovat
Podívejte se na tyto nezaměnitelné varovné signály špatného kyslíkového senzoru:
1. Bliká nebo svítí kontrolka motoru
Trvale svítící nebo blikající kontrolka Check Engine (CEL) je včasným indikátorem selhání lambda sondy. Kontrolka Check Engine však může signalizovat i jiné problémy. Budete muset použít skener OBD2 ke čtení kódů, abyste přesně určili problém.
2. Vynechávání zapalování motoru, hrubý volnoběh nebo zhasínání
Problémy s kyslíkovým senzorem mohou narušit směs vzduchu a paliva a časování motoru, což způsobí neúplné nebo nepravidelné spalování v motoru. To může mít za následek vynechání zapalování motoru nebo hrubý volnoběh. V extrémních případech může přetrvávající problém s hladinou paliva a kyslíku vést k náhlému zhasnutí motoru.
3. Klepání motoru nebo cinkání
Špatné senzory O2 mohou selhat jako zařízení pro kontrolu emisí, což má za následek nadměrné usazování uhlíku ve spalovacích komorách, což může narušit směs vzduchu a paliva. To často vede k chudé směsi, což způsobuje špatný výkon motoru a problémy, jako je klepání motoru, zvuky cinkání a předběžné zapalování.
4. Přehřátí motoru
Pokud problémy se snímačem O2 způsobí chudou směs vzduchu a paliva, motor může pracovat tvrději, aby generoval energii. To může generovat více tepla, což přispívá ke zvýšeným teplotám motoru.
5. Černý kouř nebo sírový zápach z výfukového potrubí
Bohatá směs vzduchu a paliva způsobená špatným kyslíkovým senzorem může vést k neúplnému spalování v motoru. V takových případech může vaše vozidlo vypouštět černý kouř a páchnoucí sloučeniny síry do atmosféry prostřednictvím výfukových plynů vozidla.
6. Snížená spotřeba paliva
Vadný lambda sonda může poskytovat nesprávné údaje do PCM (Powertrain Control Module), což vede k nevyvážené směsi vzduchu a paliva. To může vést k tomu, že motor bude pracovat buď příliš bohatý (přebytek paliva) nebo příliš chudý (nedostatek paliva), což v konečném důsledku snižuje účinnost paliva a zvyšuje spotřebu paliva.
7. Špatně fungující katalyzátor
Úlohou katalyzátoru je snížit množství škodlivých plynů vycházejících z výfukového systému.
Když však vadný snímač O2 naruší poměr vzduchu a paliva, přebytečné palivo může uniknout ze spalovací komory a dostat se do katalyzátoru. To může poškodit katalyzátor kvůli přehřátí nebo ucpání. V důsledku toho mohou emise výfukových plynů překročit povolené limity škodlivin. Když k tomu dojde, vaše vozidlo pravděpodobně neprojde testem emisí.
Co ale způsobuje selhání kyslíkového senzoru?
Pojďme to zjistit!3 důvody Vaše O2 Senzor Nefunkční
Můžete pociťovat špatné příznaky kyslíkového senzoru v důsledku různých faktorů. Zde jsou hlavní viníci:
1. Věk a opotřebení
Senzory O2 odolávají extrémním teplotním výkyvům ve výfukovém systému. To může vést k opotřebení, což způsobí, že tyto senzory časem ztratí přesnost.
2. Nečistoty ve výfukovém systému
Výfukový systém může hromadit nahromaděné nečistoty, jako je olej, chladicí kapalina nebo karbonové usazeniny. Tyto znečišťující látky mohou narušovat schopnost senzoru O2 přesně měřit směs vzduchu a paliva.
3. Vadné zapojení nebo konektory
Kabeláž a konektory, které propojují kyslíkový senzor s počítačem automobilu, mohou způsobit problémy. K tomu může dojít v důsledku koroze, fyzického poškození nebo špatných spojení, což naruší komunikaci snímače s řídicím modulem hnacího ústrojí.
Dále se podívejme, co můžete udělat, abyste těmto problémům zabránili.
Jak předejít problémům se senzorem O2?
Péče o snímač O2 je zásadní pro optimální výkon motoru, regulaci emisí a životnost výfukového potrubí a výfukového potrubí.
Zde je několik odborných tipů pro správnou údržbu vašeho kyslíkového senzoru:
- Rozhodnout se pro vysoce kvalitní benzín minimalizuje nečistoty, které mohou poškodit váš senzor O2.
- Pravidelně Změňolej, vyměňte vzduchové filtry azkontrolujte zapalovací svíčky aby byl váš motor zdravý a předešlo se problémům se senzory.
- Opravte jakékoli vynechání zapalování motoru rychle, aby se zabránilo nedokonalému spalování a poškození senzoru.
- Držte se svého plán výměny snímače O2 výrobce vozidla pro udržení výkonu motoru a snížení toxických emisí.
To znamená, že budete stále muset vyměnit senzor v průběhu času, protože se přirozeně opotřebovává.
Jak vyměnit a Vadné čidlo O2
Výměna vadného kyslíkového senzoru vyžaduje technické znalosti. Zde je postup mechanika k procesu výměny:
- Začněte pomocí skenovacího nástroje OBD II k načtení chybových kódů. To pomůže určit, zda je třeba vyměnit předřazený nebo následný snímač o2.
- Zvedněte vozidlo pomocí zvedáků na straně s přístupem k vadnému snímači.
- Najděte problematický senzor kyslíku, odpojte jeho kabelový svazek a vyjměte starý senzor.
- Porovnejte starý senzor s novým, abyste se ujistili, že správně sedí. Po potvrzení nainstalujte nový snímač a znovu připojte kabelový svazek.
- Vymažte chybové kódy a nastartujte vozidlo. Kontrolka kontroly motoru by měla zmizet a všechny příznaky by měly být vyřešeny.
Máte na mysli další otázky?
Jsme tady, abychom vám pomohli!4 Časté dotazy o O2 Sensors
Zde jsou odpovědi na některé běžné dotazy týkající se senzorů O2:
1. Je bezpečné řídit se špatným senzorem O2?
Ne, jízda s vadným senzorem kyslíku není bezpečná. Pokud kontrolka Check Engine zůstane svítit nebo bliká, okamžitě zastavte a odtáhněte své vozidlo k mechanikovi ke kontrole a opravě.
2. Jaké jsou náklady na výměnu špatného senzoru O2?
Náklady na výměnu špatného lambda sondy se mohou lišit v závislosti na vašem vozidle a typu lambda sondy. Náklady na součást a práci se však obvykle pohybují od $ 100 na $ 300.
3. Jak dlouho vydrží O2 senzor?
Senzory O2 na starších autech fungují efektivně na vzdálenost 30,000 50,000 až 100,000 XNUMX mil. Oproti tomu novější vozy jsou vybaveny vylepšenými senzory s přídavným topným tělesem, které jim pomáhají vydržet až XNUMX XNUMX mil.
Dodržujte doporučení výrobce vašeho vozidla pro přesné intervaly výměny.
4. Jaký je rozdíl mezi předřazeným senzorem O2 a výstupním senzorem?
Klíčový rozdíl mezi předřazeným čidlem a následným čidlem O2 spočívá v jejich umístění a funkci ve výfukovém systému:
- Upstream senzor O2: Nachází se před katalyzátorem, monitoruje a pomáhá upravovat směs vzduchu a paliva v motoru pro optimalizaci spalování.
- Senzor O2 po proudu: Snímač umístěný za katalyzátorem kontroluje účinnost konvertoru měřením výfukových plynů pro správné snížení emisí.
Balil
Rozpoznání vadného senzoru O2 je zásadní pro prevenci závažných problémů a snížení budoucích nákladů na opravy.
Ale co když potřebujete náhradu?
To je tam kde Mobilní služba AutoNation může zakročit.Naši odborní technici dokážou diagnostikovat špatné příznaky senzoru O2 a pohodlně je opravit přímo z vaší příjezdové cesty. Navíc si užijete klid s a Záruka 12 měsíců, 12,000 XNUMX mil na všech opravách.
Získejte cenovou nabídku na výměnu senzoru O2 nebo jakoukoli jinou službu!
AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service usnadňuje udržení spolehlivosti vašeho vozidla tím, že poskytuje kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu, s bezproblémovou rezervací, transparentními cenami a důvěryhodnými techniky.
