Mnoho lidí se ptá: „ Proč moje auto páchne jako benzín? “Pokud máte stejnou otázku, zde je to správné místo pro vás. V tomto článku vám ukážeme některé potenciální důvody, proč a auto voní jako benzín a jak je opravit. Pojďme to zkontrolovat!

Vůz v dobrém stavu nevydává žádný zápach jako plynové výpary. Pokud tedy zjistíte, že vaše auto při zaparkování páchne jako benzín , zdá se, že se s vaším vozidlem vyskytly nějaké vnitřní problémy. A tyto problémy je třeba okamžitě opravit.

Auto smrdí jako plyn – jaké jsou důvody?

Auto smrdí jako plyn uvnitř mé kabiny

Není pochyb o tom, že auto zapáchající plynem je nebezpečné a nepříjemné. Jak všichni víme, vaše auto používá jako palivo k pohonu benzín. Majitelé aut pumpují kapalný plyn, aby motor fungoval. S řízenými explozemi a výbušnými výpary motor pohybuje vozidlem.

A tady je váš problém. Jakýkoli krok vedoucí k procesu exploze paliva může mít problém. Abych to zkrátil, pokud je v procesu plynových výparů něco v nepořádku, plyn uvnitř cítíte okamžitě.

Doporučujeme řidičům, aby problém našli sami. Nejen, že vám pomůže získat více znalostí o vašich drahých autech, ale také ušetří čas a peníze v mechanice. Možná nebudete muset vůbec chodit do autoservisu, pokud toto řešení dokážete opravit sami.

Auto voní jako plyn, když ho nastartuji, ale odejde

Tento případ je vlastně docela běžný. Pokud řidič auto při nastartování páchne jako benzín pak může někde kolem auta unikat plyn. To může pocházet z palivového potrubí, motoru nebo výfukového systému, kde se emise plynů odpařují.

Takže bez dalšího vysvětlení, zde je 10 hlavních důvodů, proč právě vaše auto voní jako benzín.

Důvody, proč auto voní jako plyn

1. Plynový uzávěr

Když po jízdě zjistíte, že vaše auto páchne jako benzín, je důležité zkontrolovat uzávěr plynu. Po otevření nádrže musíte pečlivě zkontrolovat uzávěr plynu a ujistěte se, že jej nikdy neztratíte nebo neuvolníte.

smell of gas in car

Kromě toho se také musíte ujistit, že plynový uzávěr je stále v dobrém stavu auto při startování páchne jako benzín . Zlomený nebo uvolněný uzávěr plynu může uvolnit plynové výpary a rozsvítit kontrolku motoru u nových vozidel.

Díky úžasné technologii za indikátorem kontroly motoru může dnes vůz identifikovat netěsnosti pomocí autotestu. Provedeme vás však způsobem, jak tento problém vyřešit, a také řešením.

Prvním krokem, který byste měli udělat, je zkontrolovat, zda je uzávěr plynu nasazen nebo ne. Mnoho řidičů jej po naplnění zapomnělo znovu nasadit. V ostatních případech jej obsluha čerpací stanice zapomněla vrátit. Nezapomeňte ji otočit ve směru hodinových ručiček, abyste zjistili, zda je těsná nebo ne.

A pokud je úplně utažený, měli byste ho sundat a důkladně zkontrolovat. Pokud však O-kroužek chybí, je zlomený, plochý nebo prasklý, musíte vyměnit uzávěr plynu.

ČTĚTE VÍCE
Jak resetuji svůj mediální systém Volvo?

2. Expozice plynu

Důvod k zamyšlení, když a auto je cítit jako plyn, ale žádné úniky je expozice plynu. Někdy se benzínové výpary z čerpadel čerpacích stanic mohou dostat do vašeho auta, když necháte otevřít dveře nebo okna auta, což způsobí zápach plynu.

Abyste se tohoto problému zbavili, stačí stáhnout okna a na pár minut jet.

Pokud se zápach plynu nevrátí, nemusíte se už o něj starat. Pokud stále zůstává ve vašem autě několik dní, měli byste se podívat na další důvody níže.

3. Rozbitý kanystr

Kanystr je plastový komponent obsahující dřevěné uhlí. Kanystr také shromažďuje přebytečné páry vycházející z palivové nádrže, aby se minimalizovaly emise opouštějící systém.

Pokud kanystr prosakuje nebo praskne přes poškozený ventilační otvor nebo těsnění, ucítíte v autě silný zápach plynu. To může způsobit, že se rozsvítí kontrolka motoru a auto je cítit jako plyn, ale žádné úniky .

Pokud máte rozbitou nádobu s dřevěným uhlím, vaše auto uvolní výpary paliva a můžete je snadno cítit z vnitřku automobilu. Mohou se také rozsvítit kontrolky motoru.

Dalším běžným způsobem řešení tohoto problému je zvuk ping. Pokud má vaše auto prasklou nádobu na dřevěné uhlí, sníží se výkon a zapáchají silnější emise než normálně.

gas smell in car

4. Únik oleje

Únik oleje je také jedním z důvodů, proč vaše auto voní jako benzín . Směs mezi olejem a plynem dopadá na horký povrch, hoří a uvolňuje zápach plynu. Chcete-li tento příznak zkontrolovat, otevřete kapotu a pomocí baterky se na ni podívejte blíže.

Pokud na motoru objevíte nějaké mokré, tmavé, mastné skvrny, je vysoká pravděpodobnost, že by to mohl být olej. Pokud auto zaparkujete přes noc, můžete dokonce zjistit únik oleje kontrolou pod ním.

A pokud potřebujete konkrétní místo ke kontrole, jsou to těsnění víka ventilů. Obvykle jsou přímo nad výfukovým potrubím v horní části motoru automobilu. Toto místo produkuje většinu tepla, takže pokud cítíte plyn, je velká šance, že sem uniká ropa.

Správným řešením tohoto problému je výměna těsnění, dílu, O-kroužku nebo utažení předmětu za účelem nalezení zdroje úniku.

5. Výfukové plyny

Dalším příznakem jsou výfukové plyny. Když zrychlíte automobil, hořící plyn vytvoří tyto výpary. Obvykle budou tyto výpary odčerpávány do výfukového potrubí.

Na druhou stranu řidiči nyní vědí, kde začít hledat. Pokud již znáte zvuk svého vozidla, můžete zaznamenat hlasitější zvuk výfuku. Netěsný výfuk bude při akceleraci vydávat klepavý zvuk.

Čím hlasitější je zvuk tikání, tím blíže je únik k motoru. Majitelé aut si také mohou dát přes koncovku výfuku ručník a držet ho. Když auto běží naprázdno, musíte zjistit, zda se ručník hromadí tlakem. Pokud nic není, dochází k úniku.

ČTĚTE VÍCE
Jak nastartuji svou Hondu HRV s mrtvým přívěskem na klíče?

Špatnou zprávou je, že tento problém nemůžete vyřešit sami. Tuto děravou koncovku výfuku musí vyřešit odborník.

6. Úniky plynu

smelling gas when starting car

Dalším důvodem jsou úniky plynu auto je uvnitř cítit jako benzín . Zda z vašeho vozu uniká plyn či nikoliv, můžete zkontrolovat tak, že se pod autem podíváte na černé louže. První, čeho si majitelé aut mohou všimnout, je palivoměr. Klesá mnohem rychleji než normálně.

A pokud hladina paliva přes noc klesne, je to docela jasné znamení. Dalším způsobem, jak to zkontrolovat, je nechat auto běžet na volnoběh a zahlédnout pod ním pestrobarevnou louži.

Za předpokladu, že jste znali příznaky úniku oleje a plynu, je to způsob, jak zjistit, která je která. Únik plynu bude mít silnější zápach plynu než únik oleje.

Pokud má vůz černé louže, můžete mít problémy s palivovou nádrží, vstřikovačem, palivovým potrubím nebo vstřikovacím potrubím. Zde je několik věcí, které můžete zkontrolovat:

Palivová nádrž

Proražené nebo staré palivové nádrže často způsobují únik plynu. Nejlepším způsobem, jak tento problém vyřešit, je úplné odstranění nádrže. Tímto způsobem může mechanik důkladně zkontrolovat, zda je oprava nebo výměna.

Navíc netěsnost odvzdušňovací hadice palivové nádrže může produkovat nespálený plyn vycházející z palivového systému a měnící se v mlhu nebo páru.

Proto, abyste byli všichni v bezpečí, musíte nechat profesionálního mechanika, aby okamžitě odstranil únik plynu, protože louže plynu a plynové výpary mohou způsobit požár.

why does my car smell like gas inside

Injektor

Netěsnosti vstřikovače jsou způsobeny jejich těsněním O-kroužkem nebo pryží. Každý vstřikovač má gumová těsnění umístěná dole a o-kroužek umístěný nahoře. Tyto součásti jsou náchylné k rozbití suchem.

Chcete-li tento problém vyřešit, stačí vyměnit poškozený o-kroužek nebo těsnění. Nemusíte měnit celý vstřikovač. Nejprve však při kontrole stavu vstřikovače musíte otevřít kapotu auta a zkontrolovat vstřikovač v rozdělovači paliva.

Zapněte motor. Pokud zjistíte, že se kolem vstřikovače ukládá palivo, bude to váš důvod auto voní jako benzín .

  • Jak opravit netěsnost v plynové nádrži?
  • Jak se rozhodnout mezi karburátorem a vstřikováním paliva?

Palivo – vstřikovací potrubí

Netěsnost ve vstřikovacím potrubí paliva může způsobit silný zápach plynu, jakmile zaparkujete auto. Funkce vstřikování paliva podporuje vyšší tlak podél palivového potrubí. U nových vozů je tlak od 60 psi do 125 psi.

Pokud dojde k jakémukoli problému se vstřikováním paliva, jako je slabá montáž, palivo se rozlije z různých částí potrubí. To vede k tvorbě mlhy a výparů, které vytvářejí zápach plynu. Ve skutečnosti je to velmi nebezpečné, pokud je únik blízko výfuku nebo motoru.

Plynová mlha je navíc velmi nebezpečná pro zdraví. Pokud člověk vdechuje plynové výpary, bude trpět závratí nebo bolestmi hlavy, což nakonec vede k poškození mozku v dlouhodobém horizontu, pokud tyto úniky nejsou okamžitě odstraněny.

ČTĚTE VÍCE
Jak mohu na dálku spustit svůj 2018 Chevy Colorado?

Palivové potrubí

Palivová vedení spojují palivovou nádrž a motor. Nacházejí se pod auty. Úlomky a různé prvky podél silnice mohou snadno rozdrtit palivové potrubí.

Ty, které jsou vyrobeny z gumy, jsou náchylné k netěsnostem, když jsou používány několik let nebo jsou rozbité nešikovným mechanikem.

my car smells like gas but isn

7. Špatný tlak paliva

Špatný tlak paliva je jedním z možných důvodů auto voní jako benzín . Selhání regulátoru tlaku může způsobit, že vaše auto bude spalovat palivo, dokud nebude směs příliš bohatá nebo příliš řídká.

Spalování většího množství paliva může způsobit výpary plynu uvnitř výfuku. Plynové výpary se také dostanou dovnitř vozu, pokud únik způsobí, že se výfuk dostane do ventilačního systému.

V tomto případě není kabina páchnoucí plynem jediným příznakem selhání regulátorů tlaku paliva. Dalším varovným signálem je slabší výkon a spotřeba paliva. Toto je bohužel další problém, který nelze vyřešit sami.

8. Stará auta

Vozidla vyrobená na počátku 1980. let nebo dříve budou po vypnutí pravděpodobně uvolňovat slabý zápach benzínu. Stává se to kvůli palivu po varu v plovákové misce karburátoru.

Je zcela normální, pokud zápach zaznamenáte až po vypnutí vozu a po chvíli se rozplyne. Novější modely tento problém nemají, protože mají vestavěný systém odpařování.

9. Uvolněné zapalovací svíčky

Pokud by vás zajímalo, svíčky se mohly po delší době jízdy uvolnit. A pokud těsnící kroužek kolem zapalovacích svíček není správně usazen, je zcela jasné, že vaše vozidlo páchne jako plyn.

Abychom byli konkrétnější, zapalovací svíčky budou mít na závitové části podložky. Pokud však tyto části chybí nebo jsou prasklé, zápach plynu bude stoupat.

inside of car smells like gas

Pokud jste tedy zkontrolovali všechny výše uvedené problémy, musíte zkontrolovat zapalovací svíčky. V případě, že jsou rozbité, musí řidiči každý opatrně odstranit.

A nezapomeňte si poznamenat jejich původní místo, protože auto nenastartuje, pokud zkazíte objednávku. Pokud není nic v nepořádku, měli byste zkontrolovat točivý moment.

10. Vnější únik plynu

V neposlední řadě je to vnější únik plynu. To znamená, že jste nedávno na auto postříkali plyn. Dobrá zpráva je, že nikde neuniká plyn.

Kdy naposledy tankujete benzín? Pokud je to teprve nedávno, stáhněte okna a jeďte normálně. Pokud zápach stále existuje, pak se nejedná o vnější únik plynu.

Správný způsob, jak to napravit, je používat staré ručníky s cílem nasáknout co nejvíce plynu. Majitelé aut mohou míchat jedlou sodu, bílý ocet i horkou vodu. Poté směs vetřete do rozlitého místa, abyste neutralizovali zápach.

Je bezpečné pokračovat v jízdě, když ucítím plyn?

Odpověď pro většinu případů není. Pokud se jedná pouze o jednoduché problémy, vaše auto nevzplane ani nevybuchne. Není však možné zjistit, jak závažný problém je, dokud jej důkladně nevyřešíte.

ČTĚTE VÍCE
Kolik stojí výměna AC kondenzátoru na Honda HR-V?

Nemluvě o tom, že plynové výpary jsou toxické. Jejich vdechování otráví vás i ostatní lidi. Takže musíte co nejdříve zkontrolovat únik.

Podívejte se na video od Scottyho Kilmera níže a zjistěte více o důvodech zápachu plynu v autě vizuálněji!

Proč investovat do čističky vzduchu?

Doufejme, že po přečtení našeho článku získáte užitečné informace o důvodech zápachu paliva v autech a budete vědět, jak to opravit. Pokud máte nějaké dotazy k tomuto tématu nebo chcete vědět nějaký tip na údržbu auta, neváhejte nám zanechat komentář níže. Na vaši otázku odpovíme v dalším článku.

Naskočíte do auta, připraveni k jízdě, jen abyste se setkali se silným zápachem benzínu. Okamžitě vás přepadne obava – hlavou se vám honí myšlenky na potenciální bezpečnostní rizika a drahé opravy. Při hledání odpovědí rychle zadáte do vyhledávacího pole něco jako „při nastartování auta ucítíte plyn“.

Od uvolněných uzávěrů plynu až po problémy s regulátorem tlaku paliva, jsme tu, abychom vám pomohli porozumět vnitřnímu fungování palivového systému vašeho vozidla, abyste mohli určit viníka vaší páchnoucí situace.

Seznamte se se svým palivovým systémem

Abychom pochopili, proč může interiér vašeho vozu vonět jako benzín, je důležité mít základní představu o jeho palivovém systému. Prozkoumejme cestu paliva v moderním vozidle na benzín:

  • Palivová nádrž: Vaše cesta paliva začíná zde. Vaše palivová nádrž, která se obvykle nachází v blízkosti zadní části vozidla, jednoduše přijímá palivo a ukládá jej pro pozdější použití.
  • Palivové čerpadlo: Když nastartujete motor nebo otočíte klíčkem do polohy „on“, palivové čerpadlo se aktivuje. U moderních vozidel je palivové čerpadlo obvykle elektrické čerpadlo umístěné uvnitř palivové nádrže. Začne čerpat palivo z nádrže a natlakuje zbytek palivového systému.
  • Palivový filtr: Po nasátí paliva z plynové nádrže palivovým čerpadlem prochází palivo palivovým filtrem, který pomáhá odstranit nečistoty, úlomky nebo jiné nečistoty.
  • Palivové potrubí a hadice: Nyní čisté, palivo putuje ze zadní části vozidla dopředu přes řadu kovových vedení a korozivzdorných pryžových hadic.
  • Palivová lišta(y): Jakmile se benzín dostane do motoru, je distribuován do vstřikovačů paliva pomocí kovových trubek nazývaných palivové lišty.
  • Vstřikovače paliva: Ve většině moderních vozidel má každý válec motoru vstřikovač paliva, který dodává dokonalé množství paliva do jeho válce. Odtud se palivo ve spalovací komoře mísí se vzduchem a před zapálením se stlačí.

Zápach plynu v autě? Mohlo by dojít k úniku paliva

Netěsnosti palivového systému jsou častou (a neuvěřitelně nebezpečnou) příčinou zápachu benzínu v jedoucích vozidlech. V průběhu času může u kterékoli části vašeho palivového systému – zejména poškozeného palivového potrubí a hadic – dojít k netěsnosti v důsledku koroze nebo fyzického poškození.

ČTĚTE VÍCE
Jak nabouráte nové automatické auto?

Opotřebení však není vždy viníkem úniku paliva. Moderní vozidla využívají regulátor tlaku paliva k udržení optimálního tlaku v palivovém systému. Pokud tento regulátor nefunguje správně, může být ovlivněn tento tlak.

Úniky paliva by neměly být nikdy ignorovány, protože představují obrovské bezpečnostní riziko. Palivo, které stříká na váš motor nebo výfukový systém, se může vznítit a způsobit nebezpečný požár auta. Výpary paliva shromážděné v garáži mohou být také extrémně těkavé. Pokud během jízdy zaznamenáte zápach benzínu, je důležité přivést vozidlo do servisu.

Moje auto páchne jako plyn, ale neuniká: Co by to mohlo být?

Někdy je odstranění zápachu benzínu tak jednoduché, jako výměna oblečení nebo utažení plynového uzávěru. Jindy může vaše vozidlo vyžadovat opravu. Pokud na zemi není viditelná louže paliva, může být na vině toto:

  • Náhodné rozlití: Nepozorované rozlití u pumpy je poměrně běžné a dokonce i malá kapka benzínu na vašem oblečení nebo sedadlech může vytvořit ne zrovna malý zápach.
  • Uvolněný nebo chybějící uzávěr plynu: Plynový uzávěr vašeho auta je nezbytný pro zadržování palivových výparů v palivovém systému. Když je uvolněný, špatně utěsněný nebo chybí, může unikat zapáchajícím výparům.
  • Problémy se vstřikovačem paliva: Pokud se vstřikovač paliva částečně ucpe nebo zasekne, může to vést k bohaté palivové směsi. Vozidla s bohatými palivovými směsmi často produkují výfukové plyny nasycené palivem, které mohou pronikat do kabiny. Vstřikovače paliva budete chtít co nejdříve vyčistit nebo vyměnit, protože problémy se vstřikovači mohou způsobit nejrůznější problémy – od sníženého výkonu až po poškozené katalyzátory.
  • Problémy systému odpařování emisí: Moderní vozidla jsou vybavena systémem odpařování emisí (EVAP) navrženým k zachycování a uchovávání palivových výparů, aby se zabránilo jejich úniku do atmosféry. Pokud u tohoto systému dojde k netěsnosti nebo poruše, můžete kolem nebo ve vozidle cítit benzín. Obecně platí, že problém s vaším systémem EVAP spustí rozsvícení kontrolky motoru.
  • Vadný kanystr na dřevěné uhlí: Uvnitř vašeho systému EVAP nádoba s dřevěným uhlím pohlcuje a ukládá výpary paliva, které se uvolňují do motoru, když jsou vhodné podmínky. Pokud je váš kanystr s dřevěným uhlím poškozen, může do interiéru vašeho vozidla unikat benzínové výpary.

Vyčistěte vzduch pomocí Firestone Complete Auto Care

Nepatrné pachy benzínu ve vašem vozidle by se však neměly otírat. Navštivte místní Firestone Complete Auto Care a nechte naše zkušené techniky, aby vám pomohli odhalit a odstranit neviditelné viníky za zápachem plynu uvnitř vašeho vozu. Udělejte první krok ke klidu a kabině bez výparů tím, že si naplánujete schůzku ještě dnes.