Pokud vaše auto nějakou dobu stálo nebo jste s ním právě projeli velkou louží, může být v bloku motoru voda. To může způsobit vážné poškození vašeho motoru a bude nutné jej co nejdříve opravit. Existuje několik způsobů, jak můžete dostat vodu z bloku motoru, ale nejúčinnějším způsobem je použití vakuové pumpy.
- Pokud vaše auto vjelo do hluboké louže nebo přes velkou kaluž vody, je možné, že voda vnikla do bloku motoru
- To může způsobit vážné poškození motoru a bude vyžadovat okamžitou pozornost
- Chcete-li dostat vodu z bloku motoru, postupujte takto: 1
- Zaparkujte své auto na rovné zemi a otevřete kapotu
- Najděte vypouštěcí zátku ve spodní části bloku motoru
- Ve většině případů to bude na straně bloku poblíž olejové vany
- Umístěte vypouštěcí nádobu pod vypouštěcí zátku a vyjměte ji pomocí klíče
- Dávejte pozor, abyste příliš neutáhli, mohli byste strhnout nitě
- Před výměnou vypouštěcí zátky a uzavřením kapoty vozu nechte všechny kapaliny úplně vytéct 5
- Pokud po provedení tohoto postupu stále slyšíte šplouchání vody uvnitř motoru, možná budete muset odstranit hlavu válců, abyste získali přístup a odstranili zbývající vodu ze samotných válců.
Jak dostat vodu z oleje v motoru
Pokud z vašeho motoru uniká olej, je důležité problém co nejdříve vyřešit. Úniky oleje mohou způsobit vážné poškození vašeho motoru, a pokud nejsou kontrolovány, mohou vést k úplnému selhání motoru. Jednou z nejčastějších příčin úniku oleje je voda v oleji.
Voda se může do vašeho motoru dostat přes ventilační systém klikové skříně nebo z kondenzace uvnitř motoru. Pokud máte podezření, že se do vašeho motorového oleje dostala voda, existuje několik věcí, které můžete udělat, abyste ji odstranili. Nejprve zkontrolujte hladinu oleje a pokud je nízká, doplňte ji čerstvým olejem.
Dále vyměňte olejový filtr a použijte kvalitní syntetický motorový olej, který dobře odvádí vlhkost. Nakonec nechte motor několik minut běžet, aby mohl nový olej cirkulovat a odstranit veškerou vodu, která může být v systému. Pokud máte starší vozidlo s analogovým sdruženým měřičem, můžete také zkontrolovat přítomnost vody v oleji pohledem na měrku.
Pokud je na měrce voda, objeví se jako malé kapičky nebo kuličky. Pokud je přítomno velké množství vody, olej bude mít mléčně bílou barvu.
Můžete dostat vodu z motoru?
Pokud se vaše auto přehřívá, můžete být v pokušení zkusit dostat vodu z motoru. To však není dobrý nápad a ve skutečnosti může způsobit větší poškození vašeho vozu. Voda se může dostat do motoru přes chladicí systém a způsobit jeho přehřátí.
Voda může navíc zkratovat elektrické součásti a poškodit citlivé části motoru. Pokud bylo vaše auto vystaveno povodním, je nejlepší nechat jej před nastartováním motoru zkontrolovat profesionálním mechanikem.
Co se stane, když se do motoru dostane voda?
Voda je jedna z nejhorších věcí, která se vám může dostat do motoru. Pokud se voda dostane do válců, může způsobit zablokování motoru a vážné poškození. Voda může také rezavět a korodovat vnitřky motoru.
Jak poznám, že se mi do motoru dostala voda?
Pokud bylo vaše auto vystaveno vodě, je důležité vědět, zda se nějaká nedostala do motoru. Pokud se voda dostane do motoru, může způsobit vážné poškození a může dokonce celý motor zničit. Zde je několik způsobů, jak zjistit, zda se do vašeho motoru dostala voda:
1. Zkontrolujte měrku oleje. Pokud je na měrce voda nebo pokud olej vypadá mléčně, je to nepochybné znamení, že se voda dostala do motoru.
2. Hledejte rez na některé z kovových částí pod kapotou.
Rez je dalším příznakem vystavení vodě a může způsobit vážné poškození motoru, pokud není kontrolován.
3. Poslouchejte podivné zvuky vycházející z oblasti motoru. Pokud uslyšíte něco neobvyklého, může to být známkou toho, že s motorem není něco v pořádku kvůli působení vody.
4. Zkontrolujte těsnost hadic nebo jiných spojů pod kapotou. Voda může prosakovat skrz malé trhliny a otvory, takže pokud uvidíte nějaké netěsnosti, je velká šance, že se voda již dostala do vašeho motoru.
5. Vezměte své auto k mechanikovi a nechejte jej zkontrolovat, pokud si stále nejste jisti, zda se vám do motoru nedostala voda.
Jak dostat vlhkost z motoru auta?
Pokud se motor vašeho auta namočil, možná vás zajímá, jak vlhkost dostat ven. Pokud je motor jen mírně vlhký, můžete jej nastartovat a nechat chvíli běžet, aby vyschl. Pokud je však motor zcela namočený, budete muset provést několik dalších kroků.
Chcete-li odstranit vlhkost z motoru automobilu, nejprve se ujistěte, že je prostor kolem motoru dobře větraný. Poté vyjměte všechny zapalovací svíčky a motor několikrát rukou otočte. To pomůže vytěsnit veškerou vodu, která se mohla dostat do lahví.
Jakmile to uděláte, vyměňte zapalovací svíčky a zkuste znovu nastartovat motor. Pokud motor vašeho auta po provedení těchto kroků nenastartuje nebo běží špatně, je pravděpodobné, že se voda dostala do jiných částí vozidla, jako je palivový systém. V takovém případě se budete muset poradit s profesionálním mechanikem, aby váš vůz řádně servisoval.
Proč investovat do čističky vzduchu?
Pokud máte v bloku motoru vodu, nejlepší způsob, jak ji dostat ven, je odstranit hlavu a vypustit vodu. Můžete také zkusit vysát vodu pomocí vysavače, ale to nemusí být účinné. Pokud je voda dostatečně vysoká, možná budete muset k jejímu odstranění použít čerpadlo.
POSLEDNÍ PŘÍSPĚVKY
ZVEŘEJNĚNÍ ZVEŘEJNĚNÍ
Autopickles.com je účastníkem programu Amazon Services LLC Associates Program, přidruženého reklamního programu, jehož cílem je poskytnout webům prostředky k vydělávání reklamních poplatků inzercí a propojením s Amazon.com.
Pokaždé, když ve zprávách uvidíte příběh o zatopeném parkovišti plném aut, poděkujete své šťastné hvězdě, že to nebylo vaše auto. Ale tady jde o štěstí: pokud budete čekat dostatečně dlouho, nakonec dojde a přijde řada na vás.
Když se to stane, je nejlepší být připraven. Vše nemusí být nutně ztraceno, když se váš motor poškodí vodou. Pokud budete postupovat podle správných kroků, tzn.
Zde je návod, co dělat v případě, že se váš motor poškodí vodou.
Vyhodnoťte situaci
Zvenčí může situace vypadat velmi ponuře. Vaše auto mohlo být zcela ponořené ve vodě. Ale ještě se nezlobte. Uvnitř může být jiný příběh. Moderní motory jsou tak pevně stavěné, že je možné, že motor nenabral vůbec žádnou vodu. Zdá se, že by to byl zázrak, ale rozhodně je to možné, takže nepropadejte panice.
NEPOKOUŠEJTE se nastartovat motor, dokud neprovedete důkladné posouzení. Pokud je v komoře voda, s největší pravděpodobností poškodí píst nebo ojnici, když zapnete zapalování. Toto se nazývá an hydrolock a je to polibek smrti pro váš motor.
Pokud si nejste jisti, jak se věci zaplavily, hledejte na svém autě špinavé vedení vody. Pokud se zdá, že záplavová voda sahala až pod dveře, váš motor je pravděpodobně v pořádku. Než se pokusíte nastartovat motor, nechte spodní stranu vyschnout.
Pokud vodní linie dosáhne horní části ráfku kola, je možné, že je motor poškozen vodou.
Nyní, pokud náhodou víte, že kapota vašeho auta byla úplně ponořená, věci jsou docela vážné. V závislosti na modelu vašeho auta mohla voda zaplavit celý motor.
Kde hledat poškození vodou
Nejprve zkontrolujte vzduchový filtr a sání. Pokud jsou mokré, je bezpečné předpokládat to nejhorší. Hledejte další místa, kde mohla do motoru uniknout voda.
Dále zkontrolujte měrku oleje. Pokud vidíte, že je tam více oleje, než by mělo být, nebo pokud vypadá mléčně, pravděpodobně máte v klikové skříni vodu. Zadní hlavní těsnění nebylo navrženo tak, aby zadržovalo vodu (jen olej dovnitř).
Můžete také zkontrolovat přítomnost vody v jiných kapalinách, jako je chladicí kapalina, posilovač řízení a palivové systémy. Odpojte palivové potrubí a vypusťte jej do pánve. Pokud vidíte vodu, vypusťte nádrž a potrubí a poté vyměňte palivový filtr.
Pokud opravdu chcete udělat něco navíc a máte-li potřebné vybavení, pošlete do válců motoru inspekční kameru. Můžete vidět nějakou vlhkost, a to je v pořádku. Co není v pořádku, je stojatá voda ve spalovací komoře.
Vytékání vody z motoru
Nyní, když je motor na suchu, je čas jej vysušit zevnitř ven. Existuje však správný a špatný způsob, jak to udělat, takže se ujistěte, že postupujete podle kroků ve správném pořadí.
Odpojte baterii (uzemnění a poté kladný kabel) a odložte ji stranou. Odstraňte plastové kryty motoru a osušte všechna nechráněná místa motoru dílenskými utěrkami.
Metoda # 1:
Vyjměte zapalovací svíčky a ručně protočte motor. Pokračujte v otáčení klikou, dokud nejsou písty v horní úvrati (když je píst č. 1 tak vysoko, jak jen může být ve válci). Tímto způsobem byste měli být schopni dosáhnout vody pomocí ručníku nebo vysavače. Udělejte totéž pro všechny válce. Získejte toho co nejvíce, ale uvědomte si, že tímto způsobem není možné získat každou kapku. Udělejte maximum a to by mělo stačit. Pokud přejedete vysavačem přes otvory pro zástrčky, může to pomoci dostat ven trochu vody navíc.
Metoda # 2:
Vyjměte zapalovací svíčky, odpojte vstřikovače paliva a otočte klíčkem pro nastartování motoru. Pouhými několika otáčkami byste měli být schopni vyčistit veškerou vodu skrz otvory pro zapalovací svíčky. Poté vyměňte olej a filtry. Pro jistotu vyměňte olej znovu asi po 500 mil.
Vyměňte všechny pojistky a zkontrolujte vzduchový filtr a sací potrubí, abyste zjistili známky vody.
Nyní je čas postarat se o přenos. Je dokonce náchylnější k poškození vodou než motor ve skutečnosti. Spusťte pánev a vyměňte olej a filtr. Pak sledujte, jak to běží, abyste zjistili, zda by mohlo dojít k většímu poškození. Pokud záplava dosáhla vašeho diferenciálu, vyměňte také kapalinu diferenciálu.
Kdy to volat přestane
Některé případy jsou prostě neopravitelné. Ani ti nejzkušenější automechanici nedokážou zachránit každé vodou poškozené vozidlo, aniž by to stálo ruku a nohu. Klasika jsou na poškození vodou ještě náchylnější, protože je více způsobů, jak se voda do motoru dostat a náhradní díly jsou výrazně dražší. Novější vozidla jsou na druhou stranu vybavena více dráty a složitými senzory, které nejsou navrženy tak, aby se namočily.
Přesto, pokud máte své srdce na opravě extrémně poškozeného auta, vězte, že to bude dřina z lásky – i to vás vyjde pěkně draho. Ve většině případů, když je motor zaplaven, je čas začít mluvit s vaší pojišťovnou o tom možnost součet vozidla.
I když utratíte své celoživotní úspory za obnovu zaplaveného motoru, pravděpodobně zjistíte, že už nikdy nebude fungovat jako dřív. To je u zaplavených vozidel docela běžné, protože existuje tolik možností selhání. A bez ohledu na to, jak se to dělá, musíte pochopit, že údržba bude důležitější než kdy jindy. Ujistěte se, že dodržujete doporučené servisní intervaly uvedené v návod na opravu vašeho vozu aby to zůstalo na cestě po další roky.
PODOBNÉ ČLÁNKY
- ← Nápady na chytré dárky pro mechaniky a učně
- Jak vytvořit efektivní životopis automechanika: Tipy a nástroje pro psaní →
