Namísto přímého měření tlaku v každé pneumatice TPMS na tomto vozidle během jízdy monitoruje a porovnává poloměr valení a rotační charakteristiky každého kola a pneumatiky, aby zjistil, zda jedna nebo více pneumatik nejsou výrazně podhuštěné.

To způsobí, že se rozsvítí indikátor nízkého tlaku v pneumatikách/TPMS a na měřidle se zobrazí zpráva.

Systém nesleduje pneumatiky při jízdě nízkou rychlostí.

Podmínky jako nízká okolní teplota a změna nadmořské výšky přímo ovlivňují tlak v pneumatikách a mohou spustit rozsvícení indikátoru nízkého tlaku v pneumatikách/TPMS.

  • Teplé počasí se může v chladnějším počasí podfouknout.
  • Chladné počasí se může v teplejším počasí přefouknout.

Indikátor nízkého tlaku v pneumatikách/TPMS se nerozsvítí v důsledku přehuštění.

Systém TPMS nemusí fungovat správně, pokud jsou typy a rozměry pneumatik smíšené. Ujistěte se, že používáte stejnou velikost a typ pneumatiky.

  • Rychle zrychlujete, zpomalujete nebo točíte volantem.
  • Jezdíte po zasněžených nebo kluzkých vozovkách.
  • Používají se sněhové řetězy.
  • Je použita kompaktní náhradní pneumatika.
  • Na pneumatikách je větší a nerovnoměrné zatížení, než je stav při kalibraci.
  • Používají se sněhové řetězy.

Systém Vehicle Stability Assist TM (VSA ® ), Vehicle Stability Assist TM (VSA ® ) OFF, Adaptivní tempomat (ACC) se sledováním nízké rychlosti, nízký tlak v pneumatikách/TPMS*, indikátory parkovací brzdy a brzdového systému a bezpečnostní podpory se mohou rozsvítit žlutě spolu se zprávou na manometru, když po opětovném připojení nastavíte režim napájení na ON baterie.
Jeďte krátkou vzdálenost rychlostí vyšší než 12 km/h.
Každý indikátor by měl zhasnout. Pokud ne, nechte své vozidlo zkontrolovat u prodejce.

Kalibrace TPMS

Kalibraci TPMS musíte spustit pokaždé, když:

  • Upravte tlak v jedné nebo více pneumatikách.
  • Otočte pneumatiky.
  • Vyměňte jednu nebo více pneumatik.

Před kalibrací TPMS: