Namísto přímého měření tlaku v každé pneumatice TPMS na tomto vozidle během jízdy monitoruje a porovnává poloměr valení a rotační charakteristiky každého kola a pneumatiky, aby zjistil, zda jedna nebo více pneumatik nejsou výrazně podhuštěné.
To způsobí, že se rozsvítí indikátor nízkého tlaku v pneumatikách/TPMS a na měřidle se zobrazí zpráva.
Systém nesleduje pneumatiky při jízdě nízkou rychlostí.
Podmínky jako nízká okolní teplota a změna nadmořské výšky přímo ovlivňují tlak v pneumatikách a mohou spustit rozsvícení indikátoru nízkého tlaku v pneumatikách/TPMS.
- Teplé počasí se může v chladnějším počasí podfouknout.
- Chladné počasí se může v teplejším počasí přefouknout.
Indikátor nízkého tlaku v pneumatikách/TPMS se nerozsvítí v důsledku přehuštění.
Systém TPMS nemusí fungovat správně, pokud jsou typy a rozměry pneumatik smíšené. Ujistěte se, že používáte stejnou velikost a typ pneumatiky.
- Rychle zrychlujete, zpomalujete nebo točíte volantem.
- Jezdíte po zasněžených nebo kluzkých vozovkách.
- Používají se sněhové řetězy.
- Je použita kompaktní náhradní pneumatika.
- Na pneumatikách je větší a nerovnoměrné zatížení, než je stav při kalibraci.
- Používají se sněhové řetězy.
Systém Vehicle Stability Assist TM (VSA ® ), Vehicle Stability Assist TM (VSA ® ) OFF, Adaptivní tempomat (ACC) se sledováním nízké rychlosti, nízký tlak v pneumatikách/TPMS*, indikátory parkovací brzdy a brzdového systému a bezpečnostní podpory se mohou rozsvítit žlutě spolu se zprávou na manometru, když po opětovném připojení nastavíte režim napájení na ON baterie.
Jeďte krátkou vzdálenost rychlostí vyšší než 12 km/h.
Každý indikátor by měl zhasnout. Pokud ne, nechte své vozidlo zkontrolovat u prodejce.
Kalibrace TPMS
Kalibraci TPMS musíte spustit pokaždé, když:
- Upravte tlak v jedné nebo více pneumatikách.
- Otočte pneumatiky.
- Vyměňte jednu nebo více pneumatik.
Před kalibrací TPMS:
- Nastavte tlak ve studených pneumatikách ve všech čtyřech pneumatikách.
Kontrola pneumatik
Ujisti se:- Vozidlo je zcela zastaveno.
- Převodovka je v P.
- Režim napájení je zapnutý.
Modely s 7″ Barevný dotykový displej
Při kalibraci TPMS proveďte následující.
- Pro výběr stiskněte tlačítko (domů). Nastavenía poté stiskněte levé kolečko voliče.
- Nastavení vozidla Na displeji se zobrazí.
- Otáčejte levým voličem.
- Kalibrace TPMS Na displeji se zobrazí.
- Stiskněte levé kolečko voliče.
- Displej se přepne na obrazovku nastavení přizpůsobení, kde můžete vybrat Zrušit or Kalibrovat.
- Otáčejte levým voličem a vyberte Kalibrovata poté stiskněte levé kolečko voliče.
- Kalibrace byla zahájena Zobrazí se obrazovka, poté se displej vrátí na obrazovku nabídky přizpůsobení.
- V případě, že Kalibraci se nepodařilo spustit se zobrazí zpráva, opakujte krok 4.
- Proces kalibrace se automaticky ukončí.
Modely s 9″ Barevný dotykový displej
Při kalibraci TPMS proveďte následující.
- Nastavte režim napájení na ON.
- Zmáčknout tlačítko.
- vybrat Nastavení vozidla.
- vybrat Kalibrace TPMS.
- vybrat Kalibrovat or Zrušit.
- V případě, že Spuštění kalibrace se nezdařilo. se zobrazí zpráva, opakujte krok 5.
- Proces kalibrace se automaticky ukončí.
TPMS nelze kalibrovat, pokud je nainstalována kompaktní náhradní pneumatika.
Proces kalibrace vyžaduje přibližně 30 minut kumulativní jízdy při rychlostech mezi 30-60 mph (48-97 km/h).
Pokud je během této doby režim napájení nastaven na ON a vozidlo se do 45 sekund nepohne, můžete si všimnout, že se krátce rozsvítí kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách/TPMS. To je normální a znamená to, že proces kalibrace ještě není dokončen.Pokud jsou namontovány sněhové řetězy, před kalibrací TPMS je sejměte.
Pokud se indikátor nízkého tlaku v pneumatikách/TPMS rozsvítí, i když jsou nainstalovány správně nahuštěné předepsané běžné pneumatiky, nechte své vozidlo zkontrolovat u prodejce.
Doporučujeme vyměnit pneumatiky za stejnou značku, model a velikost jako originály. Zeptejte se prodejce na podrobnosti.
* Není k dispozici u všech modelů
- Informační rozhraní řidiče
- Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) – povinné federální vysvětlení