Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.

Pozitivní ventil odvětrávání klikové skříně (PCV ventil) se může zdát jako malá součástka, ale hraje významnou roli při údržbě vašeho motoru.

Směruje páry z klikové skříně, které obsahují stopy nespáleného paliva, zpět do sacího potrubí, kde se spálí ve spalovací komoře. Jednoduše řečeno, pomáhá zvýšit spotřebu paliva recyklací nespáleného paliva zpět do spalovací komory.

Jak tedy můžete vědět, kdy toto kompaktní zařízení má přestal dělat svou práci?
Provedeme vás, jak rozpoznat vadný ventil PCV a jak jej můžete zkontrolovat!

Tento článek obsahuje

  • 6 špatných příznaků ventilu PCV, na které si dát pozor
  • Jak diagnostikovat špatný ventil PCV
  • 5 FAQ o ventilu PCV
    • Jak funguje systém PCV?
    • Můžete řídit s nefunkčním ventilem PCV?
    • Můžete vyčistit ventil PCV?
    • Jak dlouho vydrží ventil PCV?
    • Jak zachovat a prodloužit životnost ventilu PCV?

    6 Příznaky špatného ventilu PCV na pozor

    Uvnitř ventilu PCV se mohou hromadit kaly, nečistoty a saze ze spalování paliva a nakonec jej zablokovat, což způsobí, že špatný ventil PCV uvízne v otevřeném nebo zavřeném stavu. Tím se zabrání proudění plynů z klikové skříně zpět do sacího potrubí.

    Zde jsou některé známky selhání ventilu PCV:

    1. Zvuky z motoru

    První společný znak selhání ventilu PCV je a pískání nebo syčení z motoru. K tomu dochází, protože ventil PCV má mírné zablokování a opouští jej uvízl. Přestože zvuky nakonec zmizí, když budete pokračovat v jízdě, vždy je nejlepší nechat si to zkontrolovat. Příliš dlouhé ignorování by vedlo k dalším problémům s motorem.

    2. Modrý výfukový plyn

    Pokud je pozitivní ventilační ventil klikové skříně zaseknutý otevřený, můžete si toho všimnout modrý kouř z výfukového potrubí. To proto, že zaseknutý ventil síly výpary motorového oleje, aby se smíchaly s palivem a přebytečnými plyny z klikové skříně při spalování. To způsobí, že motor spaluje směs vzduchu a paliva spolu s motorovým olejem. Výfukové potrubí proto uvolňuje modrý kouř. Někdy se mohou výfukové plyny jevit jako bílé nebo černé místo modré.

    3. Hrubý chod naprázdno nebo vynechávání zapalování

    Dalším běžným příznakem vadného ventilu PCV je hrubý volnoběh a vynechávání zapalování motoru. Pokud je špatný ventil PCV přilepená zavřená nebo ucpanázpůsobí, že do sacího potrubí vstupuje méně vzduchu a motor podstoupí hrubý volnoběh otáčky volnoběhu by byly příliš vysoké. Můžete si také všimnout hrubého zrychlení při vyšších otáčkách.

    Vzhledem k tomu, že ventil řídí proudění výparů z klikové skříně do sacího potrubí, problémy, které může představovat, jsou podobné jako problémy s únikem podtlaku sání.

    4. Rozsvícená kontrolka motoru

    Ucpaný ventil PCV může způsobit poruchu řídicí jednotky motoru (ECU). spusťte zkontrolujte světlo motoru a vytvořit kód DTC.

    Některé běžné chybové kódy často spojené s vadným ventilem PCV zahrnují:

    • P052E: Pozitivní výkon regulačního ventilu odvětrávání klikové skříně
    • P053A: Pozitivní řídicí obvod vyhřívání klikové skříně/otevřený
    • P0171: Příliš chudý palivový systém
    • P0300: Zjištěno vynechání náhodného/vícenásobného válce

    5. Úniky oleje

    Když je ventil PCV zavřený, hromadí se vyfukované plyny a olejové páry a zvyšuje se tlak v klikové skříni. To by mohlo vést k olej prosakující z těsnění systému PCV a krytu ventilu. Pokud tedy pod vozem vidíte louže oleje a olejový systém není poškozen, můžete bezpečně předpokládat, že únik oleje pochází ze systému PCV nebo víka ventilu. Pokud necháte únik oleje bez dozoru, můžete skončit se znečištěnými zapalovacími svíčkami a nadměrnou spotřebou oleje.

    Poznámka: Někdy se může špatný ventil PCV projevit jako nadměrné sání na uzávěru oleje. Můžete si také všimnout zbytků filmu na spodní straně olejového uzávěru.

    6. Špatný výkon motoru

    Špatný výkon motoru může být také příznakem vadného ventilu PCV. Protože je ventil PCV vašeho auta zaseknutý, může vyhodit vzduch-palivo poměr směsia váš motor by místo toho spaloval chudé palivo.

    Je to proto, že oblast vakua v sacím potrubí nedodává správné množství vzduchu do spalovací komory. Když je poměr vzduch-palivo vypnutý, palivová účinnost vašeho motoru se sníží, což vede k chudý spotřeba palivaa výkon motoru klesne.

    Nyní znáte příznaky selhání ventilu PCV.
    Ale jak potvrdíte, že tyto špatné příznaky chlopně PCV jsou skutečně způsobeny jedním a ne nějakým jiným problémem?

    Přečtěte si, jak na to.

    Jak diagnostikovat a Špatný ventil PCV

    Zde je návod, jak mechanik diagnostikuje vadný ventil PCV v dílně:

    1. Za prvé, budou zkontrolujte průchodky ventilů PCV na praskliny nebo praskliny. Protože jsou vyrobeny z pryže, mohou tyto průchodky prasknout, čím déle jsou vystaveny teplu motoru a způsobit vnikání nečistot a prachu do ventilu.
    1. Pokud jsou průchodky správné, budou zkontrolujte hadice ventilů PCV a hledejte podél nich jakékoli otoky nebo praskliny. Vakuová hadice se může časem znehodnotit a ztvrdnout a případně vytvořit praskliny, které způsobí únik podtlaku. Také by se podívali na těsnění a kryt ventilů, aby se ujistili, že jsou v nejlepším stavu a nejsou nasáklé olejem.
    1. Mechanik bude zkontrolujte ventil PCV jestli jsou hadice a jejich těsnění naprosto v pořádku. Vyjmou ventil z průchodky krytu a odpojí podtlakovou hadici. Testování je docela jednoduché – musí zatřást ventilem a poslouchat, zda se neozývá chrastění.
      • Dokonale jemný ventil by vydávat chrastivý zvuk když zatřesete, což znamená, že je funkční.
      • Vadný ventil PCV nevydá žádný zvuk, což znamená, že něco způsobuje zablokování ventilu a oni ho budou muset vyčistit.
    1. Při kontrole vadného ventilu PCV na bloky bude mechanik také sledujte vnitřní podšívku, zda nevykazuje známky kontaminace vlhkostí — zakalený nebo mléčný film uvnitř ventilu nebo hadice. Pokud je ventil kontaminován, budou muset provést výměnu ventilu PCV a také výměnu oleje.

    Proč?
    Protože vlhkost by se do systému dostala pouze v případě, že by došlo ke kontaminované spotřebě oleje.

    Nyní se podívejme na některé často kladené otázky týkající se ventilu PCV.

    5 FAQ na Ventil PCV

    Zde jsou odpovědi na pět běžných otázek o ventilu PCV:

    1. Jak funguje systém PCV?

    Jak motor běží, písty se pohybují nahoru a dolů uvnitř klikové skříně. Tento pohyb vytváří a vakuum tlak, kterou systém PCV používá k nasávání plynů z klikové skříně do ventilu sání vzduchu. Olejové páry se pak smíchají se směsí paliva a vzduchu a spálí se ve spalovací komoře.

    Když motor je nečinný (nebo při nízkých otáčkách), podtlak v sacím potrubí se zvyšuje, způsobující Ventil PCV zavřít. Když je motor v vyšší otáčky nebo zrychlení, ο tlak klikové skříně kapky a způsobí, že pružina uvnitř ventilu PCV otevři ventil. Tím dochází k odsávání všech plynů z klikové skříně z válce.

    Pokud dojde ke zpětnému vzplanutí uvnitř sacího potrubí, ventil PCV se uzavře, aby se zabránilo úniku podtlaku a potenciálnímu vynechání zapalování motoru.

    2. Můžete řídit s nefunkčním ventilem PCV?

    Ne. Jízda s vadným ventilem PCV se nedoporučuje.

    I když můžete ujet několik kilometrů, jízda na delší vzdálenosti může způsobit další poškození motoru (jako je prudké zrychlení, prasklá těsnění a nadměrná spotřeba oleje v důsledku velkých úniků oleje).

    3. Můžete vyčistit ventil PCV?

    Ano, ale nedoporučuje se to.

    I když čištění ucpaného ventilu PCV pomocí WD-40, čističe brzd nebo čističe elektrických kontaktů bude fungovat, lepší je získat výměnu ventilu PCV. Někdy se ventil může zdát čistý, ale pružiny uvnitř mohou být příliš staré a opotřebované, aniž byste si toho všimli.

    4. Jak dlouho vydrží ventil PCV?

    Většina výrobců doporučuje vyměnit ventil PCV každý 20,000 mil až 50,000 mil.

    Tento rozsah se však může měnit v závislosti na vašich jízdních návycích. Pokud pokaždé jezdíte na krátké vzdálenosti, existuje šance, že se setkáte s poruchou ventilu PCV dříve kvůli nadměrnému nahromadění vlhkosti ve srovnání s neustálým ježděním na dlouhé vzdálenosti.

    5. Jak zachovat a prodloužit životnost ventilu PCV?

    Jedním ze způsobů, jak prodloužit životnost vašeho ventilu PCV, je být vždy včas na výměnu oleje a vzduchového filtru ve vašem voze. To pomáhá odstranit potenciální usazeniny z blokování ventilu, protože motorový olej může hromadit nečistoty a kal, zatímco vzduchový filtr se může časem ucpat prachem.

    Závěrečné myšlenky

    Pochopení příznaků nefunkčního ventilu PCV je zásadní pro udržení optimálního výkonu motoru. Známky jako aktivní kontrolka motoru, nadměrná spotřeba oleje nebo snížená spotřeba paliva vám mohou pomoci rychle identifikovat a řešit problémy a vyhnout se poškození motoru.

    Chcete-li hrát na jistotu, je nejlepší nechat váš ventil PCV nebo jakoukoli související součást zkontrolovat a opravit odborníkem – např. Mobilní služba AutoNation!

    AutoNation Mobile Service je mobilní autoservis, který si můžete rezervovat online. Naše profesionální služby přicházejí s a Záruka 12 měsíců|12,000 XNUMX mil.

    Kontaktujte nás ještě dnes, abychom si váš ventil PCV prohlédli, a my pošleme našeho vyškoleného technika na vaši příjezdovou cestu!

    AutoNation Mobile Service AutoNation Mobile Service usnadňuje udržení spolehlivosti vašeho vozidla tím, že poskytuje kvalitní opravy a údržbu automobilů přímo na vaši příjezdovou cestu, s bezproblémovou rezervací, transparentními cenami a důvěryhodnými techniky.

    ČTĚTE VÍCE
    Co je větší Nissan Kicks nebo Corolla Cross?