Proč, když mám ovládání teploty nastavené na synchronizaci, vždy se zdá, že se při příštím nastartování auta vrátí zpět? Pokud nastavuji teplotu na straně řidiče, strana spolujezdce by se měla změnit s tím, ale z jakéhokoli důvodu se sama odsynchronizuje, až příště nastoupím do auta. Zažívá to někdo?
07-29-2019 08:58 #2
Veteran Member Four Rings Datum připojení 28. září 2014 Člen AZ # 285766 Umístění NY/NJ oblast metra Příspěvky 1,223 XNUMX
Hmm. odpověď na vlastní otázku – četl jsem uživatelskou příručku a narazil jsem na něco užitečného: Pokud je synchronizace vypnutá, nemusíte k jejímu zapnutí vstupovat do systémových nabídek MMI. Režim synchronizace můžete zapnout jednoduše stisknutím a podržením knoflíku teploty na straně řidiče. To je docela v pohodě a netušil jsem, že existuje zkratka.
Stále netuším, proč se moje synchronizace zdánlivě sama vypíná. Podle manuálu by synchronizace měla zůstat nastavená, dokud nejsou použity ovládací prvky spolujezdce. Budu si muset dávat větší pozor na to, co dělám. Možná jsem to byl jen já.
07-29-2019 10:47 #3
Veteran Member Four Rings Datum připojení 11. června 2014 Člen AZ # 253287 Moje garáž 2017 Mythos Černá Výkon RS7 Černá optika a titanový výfuk Umístění Kanada Příspěvky 1,084 XNUMX
Měl jsem a mám tento problém na S5 i RS5. Nenašel jsem řešení, ale nevěděl jsem, že stisknutím a podržením se věci synchronizují! Díky za zkratku!
07-29-2019 11:31 #4
Veteran Member Four Rings Datum připojení 18. října 2006 Člen AZ # 12690 Umístění Audiville Příspěvky 1,611
Původně odeslal Kupte si Záruku 
Měl jsem a mám tento problém na S5 i RS5. Nenašel jsem řešení, ale nevěděl jsem, že stisknutím a podržením se věci synchronizují! Díky za zkratku!
+1 skvělá informace
Audi S2015 Technik r.v. 5
Mythos Černá optika | DSG | Sportovní rozdíl | H&R OE pružiny & 10F/15R rozpěrky | CR-15 | Černé matné rotory 20″x9″ | Brzdové destičky Akebono
Poměr Unitronic DP 3.2 | Merc Racing Hx | Milltek Resonated Cat Back Výfuk W/Black Cerakote GT100’s | Modded Airbox WAWE sací trubice a AFE suchý kuželový filtr
07-29-2019 11:52 #5
Veteran Member Four Rings Datum připojení 11. března 2007 Člen AZ # 16309 Moje garáž 4L Q7 3.0T, D4 A8L 4.2, C7 A7 3.0T Výkon ABT, A5 2.0t APR stupeň III, MK1 TT 225 APR stupeň I Umístění Color3,243 Springs
Původně odeslal RockJGC
Hmm. odpověď na vlastní otázku – četl jsem uživatelskou příručku a narazil jsem na něco užitečného: Pokud je synchronizace vypnutá, nemusíte k jejímu zapnutí vstupovat do systémových nabídek MMI. Režim synchronizace můžete zapnout jednoduše stisknutím a podržením knoflíku teploty na straně řidiče. To je docela v pohodě a netušil jsem, že existuje zkratka.
Stále netuším, proč se moje synchronizace zdánlivě sama vypíná. Podle manuálu by synchronizace měla zůstat nastavená, dokud nejsou použity ovládací prvky spolujezdce. Budu si muset dávat větší pozor na to, co dělám. Možná jsem to byl jen já.
Jste to jen vy, nejste tak dokonalí, jak si myslíte. Lol! Krásné pondělí.
2015 Q7 S line Sport+ APR Stage II DP
2012 A7Plus APR Stage II+ UC
2012 A8L 4.2
2010 A5 2.0T APR K04 Stupeň III
2002 TT 225 Roadster APR I. etapa
Moje 2016 Premium Plus S-Line 2.0 má duální manuální ovládání klimatizace pro *****, ale jedna možnost, kterou Audi zdá se vynechalo, je možnost synchronizace, která vše ovládá s řidiči ****. Pokud mi něco chybí, dejte mi prosím vědět.
Naposledy upravil 82whiskey; 11. 23. 2019 v 05:07 .
11-23-2019, 06:16 AM
Super uživatel AudiWorld
Založen: Mar 2005
Místo: Long Island, New York
Příspěvky: 9,438
Obdržel 792 To se mi líbí u 649 příspěvků
Prestige má synchronizaci, když na několik sekund stisknete a podržíte tlačítko ovladače. Nemohu mluvit za PP.
11-23-2019, 06:40 AM
Člen AudiWorld
Datum připojení: květen 2015
Místo: NJ
Obdržel 18 To se mi líbí u 12 příspěvků
Ve skutečnosti se jedná o duální automatické ovládání, ale také mě překvapilo, že můj 2016 2.0 PP neměl funkci synchronizace. Můj předchozí VW Passat a Touareg měly synchronizaci. Podle mého názoru to však není velký problém, protože je obecně nastavujeme a zapomínáme na to. Můj VW Golf S 2016 má manuální ovládání (jako za starých časů), ale zase jsem si zvykl. Po několika minutách jednoduše upravím ovládání teploty a ventilátoru.
11-23-2019, 11:11 AM
Super uživatel AudiWorld
Založen: Jan 2001
Umístění: NJ->CO
Příspěvky: 8,701
Obdržel 514 To se mi líbí u 450 příspěvků
FWIW, který má pouze stejnou rychlost dmychadla pro obě strany, takže je již „synchronizován“.
Vzhledem k tomu, že vaše ovládání teploty je manuální, není pro to žádná synchronizace. Teplota a směr mezi stranami se pouze nastavují pomocí klapek v systému.
11-23-2019, 09:05 PM
Člen AudiWorld
Připojit Datum: listopad 2015
Místo: SoCal
Obdržel 11 To se mi líbí u 11 příspěvků
Původně odeslal gk1
FWIW, který má pouze stejnou rychlost dmychadla pro obě strany, takže je již „synchronizován“.
Vzhledem k tomu, že vaše ovládání teploty je manuální, není pro to žádná synchronizace. Teplota a směr mezi stranami se pouze nastavují pomocí klapek v systému.
Nesnáším automatické ovládání. Kéž bych měl manuál. Zdá se, že jejich použití je mnohem jednodušší. S automatickým ovládáním teploty musíte stisknout tlačítko a poté se podívat na obrazovku a poté znovu stisknout tlačítko pro nastavení. Zdá se, že je příliš mnoho kroků.
Měsíční modrá
11-28-2019, 05:16 AM
Juniorský člen AudiWorld
spouštěč nití
Založen: Jul 2019
Místo: Massachusetts
Obdržel 3 To se mi líbí u 2 příspěvků
Děkuji za reakce. Je to první vozidlo, které jsem vlastnil s duálním ovládáním klimatizace a bez možnosti synchronizace. Myslím, že tady Audi upustilo, ale dokážu s tím žít.
11-28-2019, 06:14 AM
Super uživatel AudiWorld
Založen: Mar 2005
Místo: Long Island, New York
Příspěvky: 9,438
Obdržel 792 To se mi líbí u 649 příspěvků
Původně odeslal 82 whisky
Děkuji za reakce. Je to první vozidlo, které jsem vlastnil s duálním ovládáním klimatizace a bez možnosti synchronizace. Myslím, že tady Audi upustilo, ale dokážu s tím žít.
Jeden z důvodů, proč jsem upgradoval na balíček Prestige
Trending Topics
11-28-2019, 09:04 AM
Super uživatel AudiWorld
Založen: Jan 2001
Umístění: NJ->CO
Příspěvky: 8,701
Obdržel 514 To se mi líbí u 450 příspěvků
Původně odeslal 82 whisky
Děkuji za reakce. Je to první vozidlo, které jsem vlastnil s duálním ovládáním klimatizace a bez možnosti synchronizace. Myslím, že tady Audi upustilo, ale dokážu s tím žít.
Ve skutečnosti nepadá míč, jen možnosti pro lidi, kteří chtějí nejlevnější základní systém.
Existují hlavně 4 verze hvac.
Máte základní dvouzónovou teplotu. jednodmychadlo. (Mohlo by to být horší s jedinou teplotní zónou.)
Dalším krokem je dvouzónový duální ventilátor, takže můžete měnit otáčky ventilátoru na obou stranách. to by mělo možnost synchronizace, kterou hledáte, stejně jako digitální displeje.
Dále jsou zde 3 zóny s průduchy ve středové konzole pro zadní sedadla a voličem teploty teplé/chladné.
Konečně je tu 4zónový, který přidává ovládání ventilátoru a teploty na zadní sedadla. obvykle přichází s vyhřívanými zadními sedadly.
