S popularitou LED pouličního osvětlení je jednou z aplikací přestat je používat, když osvětlení není potřeba. Za tímto účelem je dnes většina vysoce kvalitních venkovních svítidel vybavena fotobuňkou instalovanou ve výrobě, která světlu říká, kdy má fungovat a kdy ne. To se používá hlavně k vypnutí LED pouličního osvětlení za svítání a zapnutí, když slunce zapadne. Na trhu je mnoho typů fotovoltaických článků, ale technologie za nimi je stejná, využívající polovodiče k řízení elektrického proudu, což umožňuje světelný výstup „od soumraku do úsvitu“. Fotobuňky jsou světelné detektory, a když je detekováno světlo, začne v polovodiči protékat proud a LED svítidlo se vypne a naopak. Tento článek pojednává především o aplikaci Fotobuňky v pouličních lampách a v případě zájmu si jej můžete přečíst.

Situace aplikace pouličního osvětlení

Když padne noc, LED pouliční světla osvětlují staveniště metra, osvětlují hory a osvětlují pevné cesty lidí k prosperitě. Na silnici LED pouliční světla osvětlují krásy ulice, objem staveniště moderního metra a cestu domů pro lidi, kteří vystupují z práce. Pouliční světla jsou „očima“ města. V posledních letech se tempo městské výstavby skokově zvýšilo. Pouliční LED světla byla uznána jako zelená a energeticky úsporná osvětlovací zařízení. Stále důležitější je proto také návrh pouličního osvětlení. Tato světla lze také snadno nainstalovat na vzdálené silnice nebo dálnice bez elektřiny. LED pouliční osvětlení poskytují jasný výhled pro chodce a řidiče. Vysoce kvalitní osvětlení LED světelný systém, zkrášluje noční městskou oblast bez znečišťování životního prostředí. Vzhledem k tomu, že LED má vlastnosti vysoké účinnosti, ochrany životního prostředí, úspory energie, dlouhé životnosti atd., mohou být LED světelné zdroje jako první použity v pouličním a tunelovém osvětlení. ZGSM vyřeší všechny problémy s LED pouličním osvětlením za vás!

led street light in urban street in COLOMBIA

led street light in urban street in COLOMBIA-1

Současná očekávání LED ovládání pouličního osvětlení

Osvětlení je jistě jedním ze základních aspektů projektu „Smart Cities“, kde se technologie spojí, aby v budoucnu vznikla udržitelnější, efektivnější a ekologičtější „chytrá města“. Abyste vyřešili mnoho problémů s LED pouličním osvětlením, použijte inteligentní systémy pouličního osvětlení, vše je řízeno počítačem a vše, co musíte udělat, je nastavit požadovaný čas.

Vzdálená správa

Vzdálená správa, vzdálená diagnostika, LED osvětlení, nabíjecí stanice pro elektromobily, rozšířené video sledování, domácí automatizace a širokopásmový wi-fi internet jsou technologie, které budou hrát klíčovou roli v inovačním procesu našich měst. Inteligentní ovladač osvětlení, také známý jako programovatelné osvětlení ovladač, to znamená, že program osvětlení ovladače může být upraven podle potřeb uživatele, jako je úprava rychlosti, času, vzoru, synchronizace a asynchronnosti blikání světla. Systémy inteligentního pouličního osvětlení rozsvěcují pouliční osvětlení každou noc při setmění. Pouliční osvětlení ve městech zajišťuje bezpečnější dopravní podmínky a bezpečnější prostředí pro chodce. A inteligentní systémy pouličního osvětlení mohou výrazně zlepšit architektonický, turistický a komerční výkon města. A Inteligentní pouliční osvětlení je cenově dostupnější a méně nákladná na údržbu. Umožňuje také flexibilní, individuální ovládání, které nahrazuje neefektivní časovače. S inteligentním systémem pouličního osvětlení, který je neustále v provozu, většina problémy s osvětlením jsou odhaleny a vyřešeny dříve, než si jich veřejnost vůbec všimne.

ČTĚTE VÍCE
Jak ochráním své auto bez klíče před krádeží?

Úspora energie

Ztlumením zbytečných světel a odvedením energie z vadného zařízení může výrazně snížit spotřebu energie. Inteligentní světlo se zapíná a vypíná automaticky systémem, který automaticky vypíná světla a snímá chodce a vozidla. Tím se do značné míry šetří plýtvaná elektřina. Tím se ušetří náklady na LED pouliční osvětlení. Okamžitě také snižuje náklady na energii až o 35 % díky inteligentnímu zapínání/vypínání, cílenému progresivnímu stmívání a efektivnímu řízení spotřeby. To znamená, že inteligentní světlo také automaticky snímá intenzitu osvětlení prostředí a automaticky upravuje jas. Snížení veřejných výdajů spojených s uživateli energie zlepšením a inovací infrastruktur umožní vytvářet nová pracovní místa tím, že bude možné využít ušetřené zdroje v jiných projektech veřejného zájmu.

Snadno se udržuje

Inteligentní pouliční osvětlení umožňuje počítači hlásit závady v reálném čase, což urychluje údržbu. Týmy údržby již nemusí hlídkovat v ulicích. Jsou podrobně upozorněni na případné závady. Inteligentní osvětlovací systémy zasílají podrobnou analýzu závad pouličního osvětlení a potřebné materiály do počítačů pracovníků údržby. Tohle vyřeší nejvíc problémy s led pouličním osvětlením. Systém osvětlení je kompatibilní s IOS a Android. To zajišťuje, že získáte webovou mapu v reálném čase, seznam pouličního osvětlení a přístup k funkcím systému. I když cestujete rychle, inteligentní světla dokážou zachytit pocity včas.

Pouze vady řízení času

Výhodou časového řízení je, že podle času východu a západu slunce se světla v podstatě rozsvítí, když je tma, a světla jsou vypnutá, když je jasno. Nevýhodou je, že je zataženo a deštivo, a pouliční osvětlení nelze automaticky zapnout při nedostatečném osvětlení. Roční období se mění s časem, od zimního slunovratu k letnímu slunovratu, čas světla se postupně oddaluje, světlo času postupně postupuje. Při přechodu z letního slunovratu do zimního se doba rozsvícení světel postupně posouvá a doba zhasínání se postupně oddaluje, takže lidé stále nejsou schopni zajistit změny počasí v každém časovém období. Změny počasí mohou změnit čas tmy/úsvitu. To může mít za následek, že je již tma a lampa není zapnutá, nebo že je již denní světlo a lampa není zhasnutá. Svým způsobem plýtvání energií, to je problém s LED pouličním osvětlením, který je třeba vyřešit. Za slunečných a deštivých dnů se časy ZAPNUTÍ a VYPNUTÍ znatelně liší, což je jedna z hlavních nevýhod použití časových obvodů pro spínání systému LED pouličního osvětlení.

Co je fotobuňka?

Photocell working principle

Fotobuňka se také nazývá senzor denního světla nebo senzor soumraku a úsvitu, jeho standardem zapnutí/vypnutí je hodnota osvětlení pozice LED pouličního osvětlení. Světlo se automaticky zapíná a vypíná snímáním hodnoty osvětlení okolí. Fotobuňka nebo fotokontrola je senzor, jehož hodnota odporu (v ohmech) se mění v závislosti na tom, kolik světla dopadá na povrch. Světlo s vysokou intenzitou svítící na povrch vytváří nižší odpor, zatímco světlo s nižší intenzitou vytváří vyšší odpor. Jasné světlo ve dne = 5000 ohmů a tma v noci = 20000000 ohmů. Pomocí triody dokáže nakonec obvod zapnout (pod vysokým odporem v noci) nebo vypnout. Pokud vás více zajímá schéma zapojení, můžete se podívat na související články.

ČTĚTE VÍCE
Jak zní brum?

Pouze vady regulace denního světla

Výhodou ovládání světel je, že podle síly světla na vozovce dokáže určit, zda svítí nebo nesvítí pouliční osvětlení. Někdy i ve dne to bude způsobeno zataženými a deštivými dny a svítivost vozovky je nízká. V tuto chvíli bude pouliční osvětlení svítit, aby vyhovovalo požadavkům na osvětlení. Nevýhodou je, že vzhledem k velkému množství prachu na vozovce je snadné zakrýt povrch fotocitlivého prvku, který přijímá signál, čímž se signál stává nepřesným.

Kombinace řízení času a řízení denního světla

Inteligentní systém řízení pouličního osvětlení je kombinován s časem a prostorem a řízením osvětlení. V časovém rozmezí východu a západu slunce, kdy osvětlenost splňuje požadavky na spínání světel, systém automaticky odešle pokyny k zapnutí a vypnutí pouličního osvětlení. Pomocí pokročilé řídicí technologie má funkce řízení fúzního světla a běžný časový regulátor jako celek velké množství funkcí. Podle potřeb uživatele na úsporu energie lze současně aktivovat sondu ovládání světla a funkci časového ovládání, čímž se dosáhne nejlepšího efektu úspory energie. Režim řízení denního a časového řízení, který dokáže rozsvítit světla během hustého deště a mlhy během dne a vypnout světla uprostřed noci v noci. Je to nejlepší energeticky úsporné ovládací zařízení pro pouliční osvětlení. Může být široce používán v ulicích, železnicích, stanicích, vodních tocích, školách, napájecích odděleních a dalších aplikacích, které vyžadují časovou kontrolu a ovládání světla.

Vědecký princip fotobuňky

Principem řízení světla je použití fotobuněk, fotorezistorů a dalších fotocitlivých prvků. To znamená, že když se změní intenzita světla ozařovaného na prvek, změní se odpovídajícím způsobem jeho související parametry: procházející proud, hodnota odporu atd. Soubor komponent, které detekují tuto změnu fotocitlivého prvku a používají ji k ovládání jiných systémů, se nazývá ovládání světla.

Podmínky LED pouličního osvětlení s fotobuňkou

Oba DC LED pouliční osvětlení a AC LED pouliční osvětlení lze instalovat s fotobuňkou. Když člověk chce, aby se pouliční osvětlení automaticky zapínalo/vypínalo, fotobuňka je dobrá volba. Pouliční LED světlo s fotobuňkou je třeba instalovat se zásuvkou/zásuvkou, jako je 3kolíková zásuvka Nema, 5kolíková zásuvka Nema nebo 7kolíková Nema zásuvka nebo jiné základy.

Zjistěte, jak nahlásit vadné nebo zakryté pouliční osvětlení, informace o částečném nočním osvětlení v Suffolku a jak něco připevnit na pouliční osvětlení.

Suffolk Streetlighting

Suffolk Streetlighting

Suffolk Streetlighting je zodpovědná za údržbu a energii více než 70,000 9,500 pouličních osvětlení a téměř XNUMX XNUMX světelných značek a patníků v celém kraji.

ČTĚTE VÍCE
Který přenos GMC má problémy?

Existuje také více než 10,500 XNUMX pouličních osvětlení ve vlastnictví jiných úřadů, včetně městských, okresních, městských nebo farních rad, národních dálnic (pro hlavní silnice) a soukromých vlastníků.

Náš online systém hlášení vám sdělí, zda jsme odpovědní za údržbu či nikoli (najdete to v části stránky níže » Nahlásit vadné pouliční osvětlení, rozsvícenou značku nebo patník»).

Pokud se pouliční osvětlení, rozsvícená značka nebo patník v našem systému hlášení nezobrazuje, pak je neudržujeme ani neopravujeme.

Existuje mnoho organizací a jednotlivců, kteří vlastní plochy pozemků, které využívá veřejnost a na kterých může být umístěno osvětlené zařízení, ale my je neudržujeme. Nevedeme záznamy o tom, kdo je za ně zodpovědný, ale zastupitelstvo městské části, okresu, města nebo farnosti může vlastníka znát.

Některé příklady míst, kde nejsme odpovědní za údržbu osvětleného zařízení, jsou uvedeny níže:

  • Veřejné prostory včetně silnic a chodníků v nové zástavbě jsou obvykle v odpovědnosti developera
  • Některé ulice jsou v soukromém vlastnictví, a proto je neudržujeme.
  • Oblasti mimo rozsah udržované dálnice (to obvykle zahrnuje silnici, chodník a/nebo krajnici).
  • Společné příjezdové cesty, příjezdy a parkovací plochy – za tyto oblasti neneseme odpovědnost, pokud nejsou součástí udržované dálnice.
  • Silnice na obchodních a průmyslových areálech obvykle nejsou součástí udržované dálnice. S vašimi obavami by měl být kontaktován vlastník nebo správce nemovitosti. Někdy jsou jejich detaily zobrazeny na cedulích na vstupních/výstupních bodech.

Nahlaste vadné pouliční osvětlení, rozsvícenou značku nebo rozsvícený patník

Většina pouličního osvětlení, hlavně v obytných oblastech, je vypnuto mezi 11.30:6 a 00:XNUMX v souladu s našimi zásadami částečného nočního osvětlení — více se dozvíte v části níže na této stránce.

Nouzové poruchy

Pokud pouliční světlo ukazuje některou z následujících věcí je to nouzovka:

  • obnažené elektrické dráty
  • 4 nebo více sousedních světel nesvítí, celé ulice. přilehlé ulice
  • poškozené nebo nakloněné pouliční sloupy, rozsvícené patníky, rozsvícené nápisy nebo pouliční osvětlení
  • chybějící patníky
  • nefunkční blikající světla (paruky) mimo školy
  • Majáky Belisha na přechodech nefungují

Chcete-li nahlásit kteroukoli z výše uvedených mimořádných událostí, zavolejte náš tým zákaznických služeb na číslo 0345 606 6171.

Nehavarijní závady

U všech ostatních problémů je rychlejší nahlášení reklamy online.

Chcete-li nahlásit vadné nebo zakryté pouliční osvětlení navštivte prosím naši stránku „Nahlásit vadné pouliční osvětlení“.

Pro nahlášení vadného nebo poškozeného rozsvícený nápis nebo rozsvícený patník přejděte prosím na naši stránku «Nahlásit vadný rozsvícený sloupek nebo rozsvícenou značku» na této webové stránce.

Kdy budou opravy dokončeny?

Naším cílem je opravit běžné závady (jako je výměna žárovek) na pouličním osvětlení do 1 měsíce. Jiné závady budou pravděpodobně trvat déle, v závislosti na požadované opravě (opravách) a dostupnosti specializovaného personálu nebo vybavení.

ČTĚTE VÍCE
Jak čtete chybový kód na Opel Insignia?

Přednost mají nebezpečné závady, jako jsou obnažené dráty, a obvykle jsou uvnitř zajištěny Počet hodin 2.

Pokud zjistíme, že příčinou vadného světla je problém s dodávkou elektřiny, odkážeme to na dodavatele elektřiny. Pak bude jejich odpovědností problém vyřešit.

b) Výjimky

Někdy nemůžeme problémy vyřešit tak rychle, jak bychom chtěli, kvůli okolnostem, které nemůžeme ovlivnit – příklady zahrnují:

  • Světla namontovaná na dřevěných sloupech, která jsou do 1 metru od živých nadzemních napájecích kabelů, kde pro nás není bezpečné pracovat (známé jako poruchy G39). Abychom mohli provádět opravy, spoléháme se na provozovatele distribuční sítě elektrické energie (DNO) nebo jeho schváleného dodavatele, který nejprve zahalí kabely, abychom mohli bezpečně provést opravy. DNO pro Suffolk je UK Power Networks.
  • Jednotky umístěné na odlehlých stezkách bez přístupu vozidel. K bezpečnému dosažení světel potřebujeme použít speciální přístupovou plošinu, a protože jich máme pouze omezený počet, provádíme hromadné opravy tohoto typu, abychom dosáhli maximální efektivity.
  • Zhasne na vysokorychlostních silnicích a/nebo tam, kde je vyžadováno speciální řízení dopravy
  • Poruchy veřejného osvětlení mohou být způsobeny poruchou podzemního elektrického napájení a mohou být opraveny pouze společností UK Power Networks, která vlastní a udržuje elektrické kabely zásobující pouliční osvětlení (stejně jako domy a podniky) elektřinou. Poruchy tohoto druhu můžete najít na mapě poruch ulic UK Power Networks. Jejich cílem je opravit poruchy jedné jednotky do 25 dnů a více jednotek do 20 dnů od data, kdy se o poruše dozvěděli, ale práce na řešení poruch dodávek energie do domácností a podniků má obvykle přednost.

Částečné noční osvětlení

Osvětlení na částečné noci se používá ke snížení naší spotřeby energie, což šetří peníze, emise uhlíku a CO².

Pouliční osvětlení je řízeno senzory, které detekují, kdy je dostatečná tma, aby bylo nutné osvětlení, a rozsvítí světla. To je v zimních měsících dříve než v létě.

Více než 42,000 XNUMX pouličních lamp, které se nacházejí převážně v obytných oblastech, je osvětleno částečně v noci a je vypnuto 11: 30pm na 6am.

Poté se znovu rozsvítí po 6:XNUMX, pokud senzory zjistí, že je dostatečná tma na to, aby bylo nutné osvětlení.

Veškeré ostatní osvětlení, převážně na hlavních trasách, svítí celou noc. Také se zapínají a vypínají pomocí stejných senzorů detekujících světlo.

Pro řešení konkrétních situací nás policie může požádat, abychom v jedné nebo více ulicích na určitou dobu nechali světla rozsvícená místo jejich zhasínání.

Použijte k připevnění sezónních dekorací, bannerů a závěsných košů na sloupy veřejného osvětlení

Pokud si přejete připevnit položky ke sloupu veřejného osvětlení, přejděte na stránku Přílohy ke sloupům veřejného osvětlení, kde se dozvíte, jak se přihlásit.

Výměna sloupků a LED osvětlení

V březnu 2019 vyhlásila rada hrabství Suffolk klimatickou nouzi a stanovila ambice stát se do roku 2030 uhlíkově neutrální organizací. Tato modernizace pouličního osvětlení podporuje ambice rady hrabství Suffolk jako přínos pro životní prostředí, který podporuje snížení emisí uhlíku úsporou energie. , snižuje světelné znečištění a také poskytuje jasnější obraz na CCTV, dopravních kamerách a záběrech z palubních kamer ve prospěch veřejné bezpečnosti.

ČTĚTE VÍCE
Kolik km na litr ujede Honda Civic z roku 2007?

Projekt upgradu LED pouliční osvětlení je dokončen, pokud však chcete další podrobnosti o projektu, navštivte Bouygues E&S nebo projekt modernizace LED pouliční osvětlení.

Výměna osvětlených patníků a osvětlených značek

Předpisy týkající se osvětlení patníků a značek byly nedávno novelizovány a v případě poškození rozsvícené značky nebo patníku riskujeme, že posoudíme umístění a kdekoli je to možné, využijeme příležitosti vyměnit je za reflexní patník, protože to odstraní nebezpečí elektrického proudu z objektu. středový ostrov a snížit naše náklady na elektřinu.

Iniciativy pro úsporu energie — Program přeshraniční spolupráce Interreg 2 Seas: Smart Light Concepts (SLIC)

V roce 2011 jsme byli jedním z prvních úřadů, které přijaly celokrajský systém centrálního řízení pro monitorování a měření našeho pouličního osvětlení pomocí senzoru namontovaného na každém pouličním osvětlení.

Tyto senzory detekují, když světlo nefunguje, a automaticky hlásí závady, jakmile nastanou. Pomocí tohoto systému můžeme provádět práce efektivněji a efektivněji, abychom zajistili, že udržíme v provozu co nejvíce světel.

Po instalaci systému a předvedení výhod, které poskytuje, jsme v roce 2013 úspěšně vyhráli cenu Highway Magazine Excellence Award za udržitelnost životního prostředí v sektoru dálnic.

V některých oblastech poskytuje systém centrálního řízení také možnost ztlumit nebo zesvětlit naše pouliční osvětlení v závislosti na počtu účastníků silničního provozu (známé jako adaptivní osvětlení). Vzhledem k tomu, že se to ve Spojeném království dosud nikdy nedělalo s využitím více dodavatelů, zavedli jsme pilotní projekt měření a počítání pohybů vozidel na hlavní dopravní trase v západním Suffolku a podle toho automaticky snižovali nebo zvyšovali osvětlení bez znatelných rozdílů v úrovních osvětlení.

V návaznosti na úspěch tohoto pilotního projektu, oceněného cenami včetně britského IT průmyslu za nejlepší IoT projekt roku a ceny prezidenta ADEPT za digitální inovaci 2018, pracujeme s evropskými partnery v programu 2 Seas Cross-border Co-operation Program na rozvoji a testovat různé metody, nástroje a koncepty, aby demonstrovaly osvědčené inovativní techniky pro úspory energie, energetickou účinnost a využití obnovitelné energie ve veřejném osvětlení.

Program Interreg 2 Seas je programem evropské územní spolupráce, a proto je nedílnou součástí politiky soudržnosti Evropské unie. Podporuje přeshraniční spolupráci mezi pobřežními regiony 4 členských států: Anglie, Francie, Belgie/Flandry a Nizozemska. Tento projekt byl financován z programu Interreg 2 Seas 2014-2020 spolufinancovaného Evropským fondem pro regionální rozvoj.

Naším úkolem je poskytovat znalosti a odborné znalosti a prostřednictvím financování EU rozšířit projekt adaptivního osvětlení do částí Ipswiche.

Více informací o projektu najdete o Smart Light Concepts na YouTube.