NASTAVENÍ VOLANTU
VAROVÁNÍ
Nikdy nenastavujte volant, když je vozidlo v pohybu. Pokud tak učiníte, může dojít ke ztrátě kontroly, což může vést k nehodě, která může mít za následek vážné zranění nebo smrt.
VAROVÁNÍ
U vozidel s elektricky nastavitelnými sloupky řízení nepoužívejte bezpečnostní zařízení namontovaná na volantu. Pohyb sloupku řízení v režimu nastupování nebo vystupování by mohl způsobit poškození vozidla nebo možné vážné zranění nebo smrt. V závislosti na specifikaci vozidla lze sloupek řízení nastavit elektricky nebo ručně.
ELEKTRICKY NASTAVITELNÝ SLOUPEK ŘÍZENÍ:
Nastavte sklon a dosah volantu následovně:
- Posunutím ovladače dopředu nebo dozadu upravíte dosah volantu.
- Pohybem ovladače nahoru nebo dolů upravte sklon volantu.
POZNÁMKY
Elektricky nastavitelný sloupek řízení pokračuje v pohybu, dokud ovládací prvek neuvolníte nebo sloupek řízení nedosáhne své minimální nebo maximální polohy. Pomocí funkce paměti polohy řidiče můžete uložit a vyvolat až tři polohy volantu spolu s polohami sedadla a vnějších zpětných zrcátek. Viz PAMĚŤ POLOHY SEDADLA.
RUČNĚ NASTAVITELNÝ SLOUPEK ŘÍZENÍ
Nastavte sklon a dosah volantu následovně:
- Chcete-li sloupek řízení odblokovat, otáčejte ovladačem proti směru hodinových ručiček, dokud nedosáhnete koncového dorazu.
- Ručně nastavte sloupek řízení do požadované polohy dosahu a náklonu.
- Chcete-li zablokovat sloupek řízení, otáčejte ovladačem ve směru hodinových ručiček, dokud nedosáhnete koncového dorazu.
POZNÁMKY
Slyšitelné cvaknutí potvrdí uzamčení sloupku řízení.
VYHŘÍVANÝ VOLANT
Stisknutím tlačítka vyhřívání volantu zapnete vyhřívání volantu. Stiskněte znovu pro vypnutí.
POZNÁMKY
Pokud je vyhřívání volantu v provozu, když je zvolen program ECO, vyhřívání volantu se automaticky vypne. Vyhřívání volantu lze znovu zapnout, ale může to ovlivnit spotřebu paliva vozidla.
VYHŘÍVANÝ VOLANT
Stisknutím tlačítka vyhřívání volantu zapnete vyhřívání volantu. Stiskněte znovu pro vypnutí.
POZNÁMKY
Pokud je vyhřívání volantu v provozu, když je zvolen program ECO, vyhřívání volantu se automaticky vypne. Vyhřívání volantu lze znovu zapnout, ale může to ovlivnit spotřebu paliva vozidla.
Tlačítka na volantu Range Rover Velar umožňují bezproblémové ovládání různých funkcí vozidla. Když tato tlačítka přestanou fungovat, může to být docela nepříjemné, protože to může řidiči bránit v úpravě důležitých nastavení. Tento článek se zabývá typickými příčinami nefunkčnosti tlačítek na volantu Velar a navrhuje životaschopná řešení pro vyřešení problému.
Nejčastější příčinou nefunkčnosti ovládání na volantu ve Velaru je špatný hodinový pružina. Ovládací prvky ale také mohou přestat fungovat kvůli závadě softwaru, opotřebovaným tlačítkům nebo špatnému konektoru nebo přerušenému drátu.
1. Vadný hodinový pružina
Hodinová pružina je základní součástí volantu v Range Roveru Velar, který propojuje elektrický systém s různými ovládacími prvky, včetně airbagu, klaksonu a tlačítek na volantu. Je umístěn mezi volantem a sloupkem řízení. Umožňuje, aby elektrické připojení zůstalo neporušené, když se volant otáčí. Časem se může hodinová pružina opotřebovat nebo poškodit, což vede ke ztrátě elektrické konektivity a nefunkčnosti tlačítek na volantu.
Máte-li podezření, že příčinou problému je hodinová pružina, můžete se pokusit problém vyřešit kontrolou dalších příznaků, jako je nefunkční airbag nebo klakson.
Může se rozsvítit kontrolka airbagu
Když se ve Velaru pokazí hodinový pružina, může to způsobit různé problémy, včetně nefunkčního systému airbagů, který může rozsvítit výstražnou kontrolku airbagu na sdruženém přístroji. Je to proto, že hodinová pružina zajišťuje elektrické spojení nezbytné pro správnou funkci airbagu ve volantu a vadná hodinová pružina může zabránit aktivaci airbagu v případě nehody, která může být nebezpečná.
Poznámka: Pokud se rozsvítí kontrolka airbagu, doporučuje se pro diagnostiku použít nástroj OBDII skeneru.
Houkačka může přestat fungovat
Když se ve Velaru pokazí hodinový pružina, roh může přestat fungovat. Je to proto, že hodinová pružina zajišťuje elektrické připojení nezbytné pro zvuk klaksonu. Jízda s vadnou houkačkou může být nebezpečná, protože může bránit vaší schopnosti upozornit ostatní řidiče v nouzových situacích.
Ignorování vadného hodinového pera může vést k výraznějším problémům, jako je například nefunkční airbag při nehodě, což může zvýšit riziko zranění. Pokud si tedy všimnete, že tlačítka na volantu nefungují správně, je nezbytné problém neprodleně řešit a vyhledat odbornou pomoc.
Vyměňte hodinovou pružinu
Výměna hodinové pružiny je složitý proces, který vyžaduje specializované dovednosti a nástroje. Doporučuje se vzít váš Velar k certifikovanému mechanikovi, který může správně diagnostikovat a vyměnit hodinovou pružinu, čímž zajistí, že je vaše vozidlo bezpečné a všechny funkce fungují správně.
Doporučené video
Vyměňte tlačítka
Výměna opotřebovaných knoflíků je poměrně jednoduchý proces, který lze provést doma pomocí správných nástrojů a pokynů. Náhradní tlačítka si můžete zakoupit u prodejce nebo dodavatele náhradních dílů. Pokud se však necítíte na svépomocné opravy, je vždy nejlepší vzít svůj Velar k certifikovanému mechanikovi, který může opotřebená tlačítka správně vyměnit.
3. Závada softwaru
V některých případech může závada v informačním a zábavním systému nebo v systému palubního počítače způsobit, že tlačítka na volantu přestanou ve Velaru fungovat. V takových případech může někdy problém vyřešit resetování palubních počítačů. Jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je odpojení autobaterie na cca 15 minut.
- Najděte baterii ve vašem Velar.
- Pomocí klíče nebo kleští uvolněte a vyjměte záporný kabel z pólu baterie.
- Poté odpojte kladný kabel. Ujistěte se, že se kabely nedotýkají navzájem ani žádné kovové části těla.
- Zapněte světlomety a několikrát stiskněte tlačítko klaksonu, abyste vyčerpali veškerou zbytkovou elektřinu ze systému.
- Nechte baterii odpojenou po dobu asi 15 minut. To poskytne palubním počítačům dostatek času na resetování.
- Po 15 minutách znovu připojte kladný kabel ke svorce baterie a pevně jej utáhněte.
- Znovu připojte záporný kabel.
- Zapněte zapalování a otestujte tlačítka na volantu, abyste zjistili, zda nyní fungují správně.
Stručně řečeno, závada softwaru může způsobit, že tlačítka na volantu přestanou fungovat. Problém může pomoci vyřešit resetování palubních počítačů odpojením autobaterie na přibližně 15 minut. Pokud však tlačítka stále nefungují, může se jednat o jiný základní problém, jako je vadný hodinový pružina.
