Jak se používá Hyundai auto Hold?

Auto Hold udržuje vozidlo v klidu, i když není sešlápnut brzdový pedál, poté, co řidič zcela zastaví vozidlo sešlápnutím brzdového pedálu.

1. Se zavřenými dveřmi řidiče, kapotou motoru a zavazadlovým prostorem si zapněte bezpečnostní pás řidiče nebo sešlápněte brzdový pedál a poté stiskněte spínač [AUTO HOLD]. Rozsvítí se bílý indikátor AUTO HOLD a systém bude v pohotovostní poloze.

2. Když vozidlo úplně zastavíte sešlápnutím brzdového pedálu, Auto Hold udržuje brzdný tlak, aby vozidlo zůstalo v klidu. Indikátor se změní z bílé na zelenou.

3. Vozidlo zůstane stát, i když uvolníte brzdový pedál.

4. Pokud použijete EPB, funkce Auto Hold se uvolní.

• Pokud sešlápnete plynový pedál s řadicí pákou v režimu D (jízda), R (zpátečka) nebo manuálním řazení, Auto Hold se automaticky uvolní a vozidlo se dá do pohybu. Indikátor AUTO HOLD se změní ze zelené na bílou.
• Pokud je vozidlo restartováno pomocí pákového spínače tempomatu (RES+ nebo SET-), zatímco je v činnosti Auto Hold a tempomat, Auto Hold se uvolní bez ohledu na sešlápnutí plynového pedálu. Indikátor AUTO HOLD se změní ze zelené na bílou. (pokud je vybaveno tempomatem)

Když se AUTO HOLD automaticky uvolní sešlápnutím plynového pedálu, vždy se rozhlédněte kolem svého vozidla. Pro hladký start pomalu sešlápněte plynový pedál.

1. Sešlápněte brzdový pedál.

2. Stiskněte spínač [AUTO HOLD].

Indikátor AUTO HOLD zhasne.

Abyste zabránili neočekávanému a náhlému pohybu vozidla, VŽDY sešlápněte brzdový pedál a zrušte funkci Auto Hold dříve, než:

— Jeďte z kopce.
— Jeďte s vozidlem v R (zpátečka).
— Zaparkujte vozidlo.

• Auto Hold nefunguje, když:
  — Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a dveře řidiče jsou otevřené
  — Kapota motoru je otevřená
  — Řadicí páka je v poloze P (parkování) nebo R (zpátečka)
  — Uplatňuje se EPB
• Pro vaši bezpečnost se Auto Hold automaticky přepne na EPB, když:
  — Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a dveře řidiče jsou otevřené
  — Kapota motoru se otevírá s řadicí pákou v D (jízda)
  — Vozidlo se zastaví na více než 10 minut
  — Vozidlo stojí na prudkém svahu
  — Vozidlo se několikrát pohne V těchto případech se rozsvítí varovná kontrolka parkovací brzdy, indikátor AUTO HOLD se změní ze zelené na bílou a objeví se varovný zvuk a zpráva, která vás informuje o automatickém zařazení EPB. Před opětovným rozjezdem sešlápněte pedál nožní brzdy, zkontrolujte okolí vozidla a ručně uvolněte parkovací brzdu pomocí spínače EPB.
• Když je funkce Auto Hold v provozu, můžete slyšet mechanický hluk. Jde však o normální provozní hluk.

Pokud se indikátor AUTO HOLD změní na žlutou, funkce Auto Hold nefunguje správně. Doporučujeme vám kontaktovat autorizovaný servis HYUNDAI.

• Při nastartování vozidla pomalu sešlápněte pedál plynu.
• Pro vaši bezpečnost zrušte Auto Hold, když jedete z kopce, couváte s vozidlem nebo zaparkujete vozidlo.

Pokud dojde k poruše systému detekce otevřených dveří řidiče nebo kapoty motoru, nemusí funkce Auto Hold fungovat správně.

Doporučujeme vám kontaktovat autorizovaného opravce HYUNDAI.

Nouzové brzdění

Pokud se během jízdy vyskytne problém s brzdovým pedálem, je možné nouzové brzdění vytažením a podržením spínače EPB. Brzdění je možné pouze tehdy, když držíte spínač EPB.

Varovné zprávy

Parkovací brzda automaticky zablokována Po aktivaci EPB z funkce Auto Hold zazní varování a zobrazí se zpráva. AUTO HOLD se deaktivuje.

Jiná informace:

Servisní příručka Hyundai i30 (PD) 2018-2024: Sestava pohonu převodovky

Specifikace Specifikace Položka Specifikace Provozní podmínky -40 až 257 °F (- 40 až 125 °C) Jmenovité napětí 12V Popis a funkce Popis • Ozubený pohon využívá signály z TCM k ovládání ozubeného kola.

Hyundai i30 (PD) 2018-2024 Servisní příručka: Modul kolenního airbagu (KAB)

Popis a funkce Popis Knee Airbag (KAB) je instalován uvnitř spodního panelu nárazové podložky a chrání řidiče v případě čelního nárazu. SRSCM určuje, zda a kdy nasadit KAB. • Nikdy se nepokoušejte měřit odpor obvodu modulu airbagu (squib), i když používáte specifikovaný tester.

Kategorie

• Domovská stránka manuálů
• 3rd Generation i30 Owners Manual
• Servisní příručka i3 třetí generace
• Indikátor poruchy EPB
• Výstražná kontrolka výfukového systému (DPF). Kontrolka záře
• Tempomat
• Novinka na místě
• Nejdůležitější u auta

Výstražná kontrolka a zpráva

Když systém dálkového světla (HBA) nefunguje správně, na několik sekund se rozsvítí varovná zpráva. Poté, co zpráva zmizí, hlavní výstražná kontrolka () se rozsvítí.

Funkce AUTO HOLD udržuje brzdy sešlápnuté i po úplném zastavení vozidla, když je řadicí páka v poloze D, R nebo N. Brzdy se uvolní, když sešlápnete plyn.

1. Stiskněte spínač AUTO HOLD. Indikátor AUTO HOLD se rozsvítí bíle a systém bude v pohotovostní poloze.

2. Když vozidlo úplně zastavíte sešlápnutím brzdového pedálu, AUTO HOLD udržuje brzdný tlak, aby vozidlo udrželo v klidu. Indikátor se změní z bílé na zelenou.

3. Vozidlo zůstane stát, i když uvolníte pedál nožní brzdy.

4.Pokud je použito EPB, funkce Auto Hold se uvolní.

Pokud sešlápnete plynový pedál s převodovkou v režimu R (zpátečka), D (jízda) nebo sportovním režimu, AUTO HOLD se automaticky uvolní a vozidlo se dá do pohybu.

Indikátor se změní ze zelené na bílou.

Při vyjíždění z AUTO HOLD sešlápnutím plynového pedálu vždy zkontrolujte okolí v blízkosti vašeho vozidla. Pomalu sešlápněte plynový pedál pro hladký start.

Pokud jej chcete uvolnit ručně nebo zrušit funkci Auto Hold, uvolněte spínač Auto Hold a zároveň sešlápněte brzdový pedál. Indikátor Auto Hold zhasne. Pro vaši bezpečnost uvolněte funkci Auto Hold ručně, pokud je vozidlo před vámi příliš blízko nebo během jízdy z kopce.

• Auto Hold nefunguje, když:

— Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a dveře řidiče jsou otevřené
— Kryt motoru je otevřen
— Kufr je otevřen
— Řadicí páka je v P (parkování)
— Uplatňuje se EPB

• Pro vaši bezpečnost se Auto Hold automaticky přepne na EPB v těchto případech:

— Bezpečnostní pás řidiče je rozepnut a dveře řidiče jsou otevřené
— Kapota motoru je otevřena při řazení [D]
— Kufr je otevřen na rychlost [R]
— Vozidlo stojí déle než 10 minut
— Vozidlo stojí na prudkém svahu
— Vozidlo se několikrát pohnulo V těchto případech se rozsvítí varovná kontrolka brzd, kontrolka AUTO HOLD se změní ze zelené na bílou, zazní varovný signál a objeví se zpráva informující o automatickém zařazení EPB.

Před opětovným rozjezdem sešlápněte pedál nožní brzdy, zkontrolujte okolí vozidla a ručně uvolněte parkovací brzdu pomocí spínače EPB.

• Pokud se indikátor AUTO HOLD rozsvítí žlutě, funkce Auto Hold nepracuje správně. Vezměte své vozidlo k autorizovanému prodejci EQUUS a nechte systém zkontrolovat.

• Při nastartování vozidla pomalu sešlápněte pedál plynu.
• Pro vaši bezpečnost zrušte funkci AUTO HOLD, když:

— Jízda z kopce.
— Pomalá jízda, parkování nebo couvání.
— Mytí vozidla v automatické myčce.

Pokud dojde k poruše systému detekce otevřených dveří, kapoty nebo kufru řidiče, nemusí funkce AUTO HOLD fungovat správně. Vezměte své vozidlo k autorizovanému prodejci EQUUS a nechte systém zkontrolovat.

Když je EPB aplikováno z Auto Hold, na LCD displeji se rozsvítí upozornění. Také jednou zazní varovný signál.

Pokud není možné použít EPB z Auto Hold, na LCD displeji se rozsvítí upozornění. Také jednou zazní varovný signál. Během této doby sešlápněte brzdový pedál.

Pokud se toto upozornění rozsvítí, funkce Auto Hold a EPB nemusí fungovat. Pro vaši bezpečnost sešlápněte brzdový pedál.

Pokud jste nesešlápli brzdový pedál, když uvolníte funkci Auto Hold stisknutím spínače [AUTO HOLD], na LCD displeji se rozsvítí upozornění. Také jednou zazní varovný signál.

Když stisknete spínač [AUTO HOLD] a dveře řidiče, kapota motoru a kufr nejsou zavřené nebo bezpečnostní pás řidiče není zapnutý, na LCD displeji se rozsvítí upozornění. Jednou také zazní varovný signál. Mezitím stiskněte tlačítko [AUTO HOLD] po zavření dveří řidiče, kapoty motoru a kufru a zapnutí bezpečnostního pásu.

Nouzové brzdění

Pokud se během jízdy vyskytne problém s nožní brzdou, je možné nouzové brzdění zatažením a podržením spínače EPB. Brzdná dráha však bude delší než za normálních podmínek. VAROVÁNÍ .

Protiblokovací brzdový systém (ABS)

VAROVÁNÍ ABS (nebo ESC) nezabrání nehodám způsobeným nesprávnými nebo nebezpečnými jízdními manévry. I když je ovládání vozidla při nouzovém brzdění vylepšeno, vždy dodržujte bezpečnou vzdálenost b .

Viz také:

Hmotnost vozidla
Tato část vás provede správným naložením vašeho vozidla, abyste udrželi hmotnost naloženého vozidla v rámci jeho konstrukční kapacity. Správné naložení vašeho vozidla zajistí maximální návratnost.

Režim Turn By Turn (TBT) (pokud je ve výbavě)
Tento režim zobrazuje stav navigace. .