Instalace Luverne: Grip Step™ na Ford F-150 SuperCrew — 401523, 415088
SPECIFIKACE
- úprava TEXTUROVANÁ ČERNÁ PRÁŠKOVÁ LAK
- Hubový sklad D05
- Materiál Hliník
- Popis typu montáže Rocker Mount
- Typ součásti *
- Váha zboží 70.000
- Popis typu boční aplikace Pouze kabina
- Záruka Omezená doživotní záruka (pětiletý povrch, jednoleté díly)
Náročné úkoly vyžadují tvrdě pracující příslušenství k nákladním vozům a 7″ stupačky LUVERNE Grip Step™ byly navrženy, vyrobeny a ověřeny tak, aby zvládly jakoukoli výzvu, kterou jim postavíte do cesty. Tyto boční nášlapy jsou ideální volbou pro vozové parky a pracovní vozíky, nabízejí bezkonkurenční trakci pro maximální bezpečnost, trvanlivou a vysoce odolnou konstrukci vůči povětrnostním vlivům a snadnou instalaci bez jakýchkoliv nesmyslů.
Stupačky Grip Step™ jsou navrženy tak, aby vám práci připadaly jako hra. Tajemstvím jejich úspěchu jsou nášlapy z tahokovu zabudované do horního povrchu každé nášlapné desky. Namísto plastových nebo dokonce gumových nášlapných podložek mají tyto matně černé nášlapy podél nášlapné plochy nášlapy z tahokovu, které poskytují úroveň trakce schválenou pro vozový park a komerční prostředí. Nášlapy se zafixují na spodní části bot za mokra i za sucha a 7″ šířka poskytuje velkorysý a pohodlný nášlapný povrch. Nastupování a vystupování z vašeho vozidla nemůže být bezpečnější.
Stupačky Grip Step™ také nabízejí další výhodu díky své jedinečné konstrukci běhounu. Tahokov má otevřený vzor, který umožňuje nečistotám a nečistotám procházet stupačkami a na zem. Při nastupování do náklaďáku vám z bot srazí písek, bláto, sníh a další, čímž zůstane vnitřek vašeho vozidla čistý a profesionálnější.
Stejně jako jsou 7″ stupačky Grip Step™ navrženy pro bezpečnost, jsou také konstruovány pro dlouhou životnost. Aby udrželi krok s pracovními vozíky a komerčními dodávkami, jsou tyto stupačky vyrobeny z hliníku s práškovým nástřikem. Pro zajištění spolehlivé pevnosti a tuhosti desek používáme hliníkovou slitinu 5052 a hliník poskytuje dlouhodobou odolnost proti korozi i přes časté vystavení dešti, bahnu a posypové soli. Hliník je také lehký, aby vaše vozidlo zbytečně nezatěžoval. Protože jsou běhouny vyrobeny z hliníku, snadno odolávají opotřebení a vydrží škodlivé UV záření.
Aby nájezdová prkna pro nákladní vozy Grip Step™ získali extra ochranu proti staveništi a drsným venkovním živlům, jsou povrchově upravena vysoce odolným texturovaným černým práškovým lakem. Tento práškový lak nejen chrání hliníkové stupačky před korozí, ale strukturovaný povrch také pomáhá skrýt drobné oděrky, škrábance a nečistoty. Desky si udržují čistý povrch a černý práškový lak dodává vašemu vozidlu elegantní, profesionální akcent.
Pro ochranu konců hliníkových schůdků a zakrytí ostrých hran má každá sada Grip Steps™ tvrzené plastové koncovky. Koncové kryty zakrývají hliníkové rohy, eliminují ostré hrany a zvyšují ochranu pro vás a vaši posádku. Hladký, zaoblený design dodává deskám konečnou podobu a pomáhá je udržet bez oděrek a škrábanců od létajících silničních nečistot.
Instalace 7″ stupaček LUVERNE Grip Step™ je rychlá, snadná a bezpečná. Každá sada stupaček je navržena pro instalaci specifickou pro vozidlo, což znamená, že jedinečná sada držáků a desek je kombinována tak, aby dokonale pasovala na každou aplikaci nákladního automobilu a dodávky. Držáky se montují pomocí již existujících upevňovacích bodů na vozidle, aby se eliminovaly zdlouhavé úpravy a co nejvíce urychlily proces instalace.
Tato sada speciálních stupaček Grip Step™ je navržena tak, aby pasovala na konkrétní ročníky Fordu F150 (viz informace o aplikaci, abyste si ověřili montáž ve vašem vozidle). Montážní držáky jsou dodávány s odolným černým práškovým lakem pro dlouhodobou odolnost proti korozi a připevňují se k deskám pomocí hardwaru z nerezové oceli.
POZNÁMKA: Tato sada stupaček Ford F150 obsahuje montážní držáky, ale desky a držáky se dodávají samostatně.
Pro větší odolnost proti povětrnostním vlivům lze stupačky LUVERNE Grip Step™ nainstalovat také s volitelnými zadními postřiky. Sady backsplash na skluznici jsou k dispozici v délkách 78″ (#410078) nebo 88″ (#410088). Zadní kryty jsou vyrobeny z hliníku s práškovým nástřikem pro dlouhodobou pevnost a lze je oříznout prakticky na jakoukoli požadovanou délku (zadní postřikovače nejsou součástí dodávky).
19 KOMPATIBILNÍCH VOZIDEL
| ROK | MAKE | MODEL | BODY | BOXLENGTH | KABELOVÁ DÉLKA | TYP PALIVA | TYP KOLA |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | brod | F-150 | Vyzvednutí kabiny posádky | ||||
| 2023 | brod | F-150 | Super Crew | ||||
| 2023 | brod | F-150 | Vyzvednutí kabiny posádky | ||||
| 2022 | brod | F-150 | Super Crew | ||||
| 2022 | brod | F-150 | Vyzvednutí kabiny posádky | ||||
| 2021 | brod | F-150 | Super Crew | ||||
| 2021 | brod | F-150 | Vyzvednutí kabiny posádky | ||||
| 2020 | brod | F-150 | Super Crew | ||||
| 2020 | brod | F-150 | Vyzvednutí kabiny posádky | ||||
| 2019 | brod | F-150 | Super Crew | ||||
| 2019 | brod | F-150 | Vyzvednutí kabiny posádky | ||||
| 2018 | brod | F-150 | Super Crew | ||||
| 2018 | brod | F-150 | Vyzvednutí kabiny posádky | ||||
| 2017 | brod | F-150 | Super Crew | ||||
| 2017 | brod | F-150 | Vyzvednutí kabiny posádky | ||||
| 2016 | brod | F-150 | Super Crew | ||||
| 2016 | brod | F-150 | Vyzvednutí kabiny posádky | ||||
| 2015 | brod | F-150 | Super Crew | ||||
| 2015 | brod | F-150 | Vyzvednutí kabiny posádky |
Ford tvrdí, že Ford F-2024 z roku 150 konečně ukončuje „války zadních dveří“ – snahu výrobců automobilů nabídnout ty nejbláznivější prostředky, jak se dostat na korbu náklaďáku zezadu. Ford je sakra nárok, takže si pojďme projít další uchazeče v tomto nelítostném konfliktu nákladních vozů: Honda Ridgeline a její výkyvné zadní víko, Ram 1500 s multifunkčními zadními dveřmi, GMC Sierra a Chevy Silverado s jejich mohutné zadní dveře Multipro a samotný Ford s „Man Step“. Začněme v roce 2006.
Dvoufunkční zadní výklopné dveře Ridgeline
Když byla Honda Ridgeline uvedena na trh pro modelový rok 2006, byla to těžká zatáčka doleva ze všech ostatních středně velkých pickupů, které Amerika kdy viděla. Jednotné nákladní vozidlo podobné Hondě Pilot, nemělo žádný samostatný rám, jeho motor byl namontován bokem a měl jedno nové dvoufunkční zadní víko. Zatáhněte za standardní západku a dveře zavazadlového prostoru spadnou dolů jako dveře zavazadlového prostoru každého nákladního vozu. Zatažením za skrytou západku se však zadní výklopné dveře vyklopí, což nabízí lepší přístup k lůžku a přístup do skrytého úložného prostoru pod postelí. Byl to nový nápad, který je dodnes neuvěřitelně praktický. Bonusem je, že zadní výklopné dveře Ridgeline nejsou šíleně těžké, což znamená, že se snadno naklánějí dovnitř a ven.
Je to zhruba stejné nastavení jako v moderním Ridgeline; Koukni na to:
Fordův „Man Step“
I když se celé zadní výklopné dveře Hondy mohou sklopit nebo vyklopit, nepomůže vám dostat se do postele jako „Integrated Tailgate Step“ od Fordu, který dokonce obsahoval kliku. I když je to jistě kompletní sada nástrojů pro přístup k lůžku, vysouvací rukojeť je poněkud neohrabaná a stupátko zadních dveří se jen zřídka chce hladce zasunout.
Jak byste mohli očekávat, Chevy si v reklamě dělal legraci z Fordových pátých dveří a nazval to „Man Step“:
Zadní dveře MultiPro od GM
V roce 2018 společnost GM předvedla své zadní výklopné dveře MultiPro, zadní výklopné dveře uvnitř výklopné zádi. Dveře zavazadlového prostoru obsahují schůdek a také pracovní plochu, která je ve stejné úrovni jako horní část otvorů na vnitřní straně postelí, které vytvářejí druhou podlahu nákladového prostoru. Zde je mladý David Tracy, který se na to poprvé dívá zblízka:
Nejen, že jsou tyto dveře zavazadlového prostoru úžasně složité, ale mohou dokonce obsahovat některé z nejhorších reproduktorů Bluetooth, které jsem v životě slyšel. Bez ohledu na to, myslíte si, že Xzibit schvaluje design zadních výklopných dveří v rámci zadních výklopných dveří?
Multifunkční zadní výklopné dveře Ram
V roce 2019 Ram zvolil segmentovaný přístup a rozdělil své zadní dveře na dvě části. Obě poloviny se skládají dohromady jako tradiční víko zavazadlového prostoru nebo se každá může vyklápět jako vrata od stodoly na starém Chevroletu Suburban. I když se jedná o elegantnější řešení pro přístup zapřažený za přívěs, výsledkem je, že nákladní vozy Ram s tímto novým zadním víkem vypadají, jako by měly asymetrické praskliny na zadku. Jo, a každá polovina zadních dveří Ram je překvapivě těžká, s značnou silou potřebnou k úplnému zaklapnutí.
Nové zadní dveře Ford F-2024 Pro Access 150
Zdá se, že Ford vidí výhody Ramova designu, ale nechtěl, aby jeho nákladní vozy měly Auburn Hills Butt Lift. V důsledku toho modrý ovál prosazuje do party třetí možnost – třísegmentové dveře zavazadlového prostoru s dveřmi uprostřed. Se zvednutými dveřmi zavazadlového prostoru jsou levý a pravý panel upevněny, zatímco středový panel se otáčí podél pravého okraje pro snadný přístup. Nejen, že to dodává dveřím zavazadlového prostoru symetrický vzhled, ale lemuje to boční přístup nahoru se schůdky nárazníku.
Když už mluvíme o kroku na nárazníku, nyní je ten správný čas dostat se do toho, čím je toto nastavení obzvláště výjimečné. Ford tvrdí, že udělal nárazník hlubší a širší pro extra použitelnost na F-2024 150, což je pragmatický dotek, z něhož by měli mít prospěch majitelé. Pokud jde o odklápěcí panel, je vybaven západkami na pantech, aby nenarazil do vašeho přívěsu, a jeho horní kryt obsahuje upínací body pro řezání řeziva a další činnosti nákladních vozidel.
Ford tvrdí, že jeho zadní dveře Pro Access zvyšují hloubku, do které může člověk dosáhnout do postele, o 24 palců (už nemusíte sahat přes zadní dveře). Oh, a otevírá se do maximálního úhlu 100 stupňů, pro případ, že byste chtěli větší dosah, než byste si kdy představovali. Nic se nepodaří jako přebytek, že?
[Poznámka redakce: Jen bych rád poukázal na to, že se zdá, že hlavní část zadních výklopných dveří je ve tvaru velkého U se širokými sekcemi zadních výklopných dveří na levé a pravé straně a tenkým, ale pravděpodobně absurdně tuhým konstrukčním prvkem ve spodní části, paralelně k ose otáčení při sklopení zadních výklopných dveří. Výklopné dveře vyčnívají z pravé široké části tohoto hlavního dílu ve tvaru U. Zde je pohled na tuhý konstrukční prvek:
Zde můžete jasně vidět těsnění a úderník na vrcholu tohoto tuhého prvku:
Nemůžu se dočkat, až se podívám zblízka. -DT]
Čestná uznání
Kromě hlavních hráčů se v tomto tisíciletí objevilo několik zajímavých čestných uznání ve válkách na zadních dveřích (pokud půjdeme dále zpět, najdeme některé ještě podivnější, ale tento seznam si ponecháme na „moderní“ zadní dveře). Nejnovější z nich je na Chevrolet Colorado a GMC Canyon. Tyto dveře zavazadlového prostoru mají skryté kapsy (viz výše) – ideální pro uložení malého kousku silničního bezpečnostního vybavení.
Subaru Baja mělo zcela konvenční zadní výklopné dveře s jedinou výjimkou – držák SPZ se vyklápěl dolů, takže můžete táhnout velký náklad s otevřenými zadními výklopnými dveřmi a zůstat legální. Je pravda, že většina nákladních vozidel nemá na zadních dveřích své poznávací značky, ale Subaru bývalo v určitém okamžiku divné.
Je GMC Envoy XUV pick-up? No, má to zadní výklopné dveře, ale to má kus zatahovacího skla, které se spojuje se stahovací střechou a vytváří nepřerušenou linii střechy. Dveře zavazadlového prostoru se sklem jsou rozhodně divné, ale toto podivné SUV spadá do podivné šedé oblasti vozidel.
Pokračování válek na zadních dveřích je zaručeno. Vzhledem k tomu, že Ford střílí poslední salvu, nebuďte překvapeni, když během několika příštích let uvidíme opětovanou palbu od Ram nebo General Motors.
(Foto kredity: Ford, Chevrolet, Subaru, GMC)
Podpořte naši misi prosazovat automobilovou kulturu tím, že se stanete oficiálním členem Autopian.
Ford F-2024 z roku 150: Více funkcí, levnější hybridní V6 a bláznivě nové zadní dveře
Řídil jsem základní Ford F-150 s přeplňovaným motorem V700 o výkonu 8 koní a zárukou. To Pravidla.
Sada kamionu Wicked Factory Five XT-1 vám umožní postavit si Ford F-150 Raptor R Fighter doma na zcela novém rámu
Zde je to, co se stalo, když někdo narazil do mého 110,000 150 $ Ford F-XNUMX Raptor R Press-Truck
Ford vám nyní prodá základní F-150 s přeplňovaným V700 o výkonu 8 koní a zárukou
Máte horký tip? Pošlete nám to sem. Nebo se podívejte na příběhy na naší domovské stránce.
