Jak kontrolujete předpínač bezpečnostních pásů?

Pouze když je čelní náraz, který překračuje prahovou hodnotu, současně detekován (zapnut) předním nárazovým snímačem a také analogovým G-senzorem a bezpečným G-senzorem v SRS-ECU, je elektrický proud přiváděn z SRS-ECU do předpínač bezpečnostního pásu (squib).

ROZSUDEK PROBLÉMŮ

Kód se nastaví, když dojde k přerušení obvodu napínače bezpečnostního pásu SRS-ECU (na straně spolujezdce) (rozbuška).

PRAVDĚPODOBNÉ PŘÍČINY

• Poškozený kabelový svazek a konektor
• Přerušený obvod k obvodu předpínače bezpečnostního pásu (na straně spolujezdce) (rozptyl).
• Porucha SRS-ECU

DIAGNOSTICKÝ POSTUP

KROK 1. Diagnostická kontrola připojením slepého odporu.

(2) Pomocí plochého šroubováku vytáhněte zajišťovací tlačítko bočního konektoru kabelového svazku. Po uvolnění zámku odpojte boční konektor kabelového svazku C-31 a C-18.

Otázka: Je nastaven diagnostický kód B1610?

Přejděte ke kroku 2.

Vyměňte bezpečnostní pás s předpínačem (na straně spolujezdce) (viz ).

KROK 2. Měření odporu na konektoru B-112 SRS-ECU a konektoru předpínače bezpečnostního pásu C-31 a C-18.

(5)Připojte speciální kabelový svazek rezistoru nástroje (MB991884) k odstraněnému bočnímu konektoru kabelového svazku C-31 a C-18.

• Kontinuita mezi vývodem č. 112 konektoru B-31 SRS-ECU a vývodem č. 2 konektoru kabelového svazku odporů
• Kontinuita mezi vývodem č. 112 konektoru B-32 SRS-ECU a vývodem č. 1 konektoru kabelového svazku odporů

Otázka: Je výsledek kontroly normální?

Přejděte ke kroku 3.

Opravte kabeláž mezi konektorem SRS-ECU B-112 (svorka č. 31 a 32) a konektorem C-31 a C-18 předpínače bezpečnostního pásu (na straně spolujezdce) (svorka č. 2 a 1).

KROK 3. Zkontrolujte, zda je resetován diagnostický kód.

Otázka: Je nastaven diagnostický kód B1610?

Vyměňte SRS-ECU (viz ).

Existuje podezření na občasnou poruchu (viz SKUPINA 00, Jak se vyrovnat s občasnou poruchou ).

Vaše vozidlo je vybaveno bezpečnostními pásy řidiče a spolujezdce s předepínačem (předepínač navíječe a EFD řidiče (Emergency Fastening Device)).

Účelem předpínače je zajistit, aby bezpečnostní pásy při určitých čelních nebo bočních srážkách těsně přiléhaly k tělu cestujícího. Bezpečnostní pásy s předpínačem se mohou aktivovat při nehodách, kdy je čelní nebo boční náraz (srážky) dostatečně silný, společně s airbagy.

Když se vozidlo náhle zastaví nebo pokud se cestující pokusí předklonit příliš rychle, navíječ bezpečnostního pásu se zablokuje.

Při určitých čelních kolizích se aktivuje předpínač a přitáhne bezpečnostní pás do těsnějšího kontaktu s tělem cestujícího.

• Předepínač navíječe
  • Účelem předpínače navíječe je zajistit, aby ramenní pásy těsně přiléhaly k horní části těla cestujícího při určitých čelních nebo bočních srážkách.
  • Účelem EFD je zajistit, aby pánevní pásy při určitých čelních nebo bočních srážkách těsně přiléhaly ke spodní části těla cestujícího. (Pouze pro řidiče)
  • Pokud systém zaznamená nadměrné napnutí bezpečnostního pásu řidiče nebo spolujezdce, když se systém předpínače aktivuje, omezovač zatížení uvnitř předpínače navíječe uvolní část tlaku na příslušný bezpečnostní pás.

  Pro vaši bezpečnost se ujistěte, že popruh pásu není uvolněný nebo překroucený, a vždy seďte správně na sedadle.

  Předpínač se aktivuje nejen při čelním nárazu, ale také při bočním nárazu, pokud je vozidlo vybaveno bočním nebo hlavovým airbagem.

  Systém bezpečnostních pásů s předepínačem se skládá hlavně z následujících součástí.

  Jejich umístění je znázorněno na obrázku výše:

  1. Kontrolka airbagu SRS
  2. Sestava předpínače předního navíječe
  3. Řídicí modul SRS
  4. Nouzové upevňovací zařízení (EFD) (pouze řidič)

  Chcete-li získat maximální užitek z bezpečnostního pásu s předpínačem:

  1. Bezpečnostní pás musí správně fungovat a musí být nastaven do správné polohy. Přečtěte si a dodržujte všechny důležité informace a opatření týkající se bezpečnostních prvků vašeho vozidla – včetně bezpečnostních pásů a airbagů – které jsou uvedeny v této příručce.
  2. Ujistěte se, že vy i vaši spolucestující máte vždy správně zapnuté bezpečnostní pásy.
  • Když jsou aktivovány bezpečnostní pásy s předepínačem, může být slyšet hlasitý zvuk a v prostoru pro cestující může být viditelný jemný prach, který může vypadat jako kouř. Toto jsou normální provozní podmínky a nejsou nebezpečné.
  • Přestože je neškodný, jemný prach může způsobit podráždění pokožky a neměl by být delší dobu vdechován. Po nehodě, při které byly aktivovány bezpečnostní pásy s předpínačem, důkladně omyjte všechny exponované oblasti pokožky.
  • Protože senzor, který aktivuje airbag SRS, je spojen s bezpečnostním pásem s předepínačem, na přístrojové desce se na přibližně 6 sekund rozsvítí varovná kontrolka airbagu SRS po otočení spínače zapalování do polohy «ON» a pak by se to mělo vypnout.

  Pokud bezpečnostní pás s předepínačem nefunguje správně, varovná kontrolka airbagu SRS se rozsvítí, i když nedošlo k poruše airbagu SRS. Pokud se varovná kontrolka airbagu SRS nerozsvítí při otočení klíčku zapalování do polohy ON nebo pokud zůstane svítit po rozsvícení přibližně 6 sekund nebo pokud se rozsvítí během jízdy vozidla, nechte systém zkontrolovat v odborném servisu. . Kia doporučuje navštívit autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia.

  • Systémy předpínačů bezpečnostních pásů jsou navrženy tak, aby fungovaly pouze jednou. Po aktivaci je třeba vyměnit bezpečnostní pásy s předepínačem. Všechny bezpečnostní pásy jakéhokoli typu by měly být vždy vyměněny poté, co byly použity při srážce.
  • Mechanismy sestavy předpínačů bezpečnostních pásů se během aktivace zahřívají. Nedotýkejte se sestav předpínačů bezpečnostních pásů několik minut po jejich aktivaci.
  • Nepokoušejte se sami zkontrolovat nebo vyměnit bezpečnostní pásy s předepínačem. Nechte systém zkontrolovat v odborné dílně. Kia doporučuje navštívit autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia.
  • Žádným způsobem se nepokoušejte opravovat nebo opravovat systém bezpečnostních pásů s předepínačem.
  • Nesprávná manipulace se sestavami bezpečnostních pásů s předepínačem a nedbání varování, abyste nenaráželi, neupravovali, nekontrolovali, nevyměňovali, neopravovali nebo neopravovali sestavy bezpečnostních pásů s předepínačem, může vést k nesprávné funkci nebo neúmyslné aktivaci a vážnému zranění.
  • Při řízení nebo jízdě v motorovém vozidle vždy používejte bezpečnostní pásy.
  • Pokud je nutné vyřadit vozidlo nebo bezpečnostní pás s napínačem, obraťte se na odborný servis. Kia doporučuje navštívit autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia.
  • Práce na karoserii na přední části vozidla mohou poškodit systém bezpečnostních pásů s předepínačem. Nechte proto systém opravit v odborném servisu. Kia doporučuje navštívit autorizovaného prodejce/servisního partnera Kia.