Elektronické komponenty najdeme na všech dnešních vozidlech a jednou ruční parkovací brzda není výjimkou. Od diagnostiky až po servis systému přináší tento přechod zcela nový soubor výzev. Toto přepnutí z ruční parkovací brzdy na elektronickou znamená, že pokud dojde k poruše elektrického systému, elektronická parkovací brzda se může stát nefunkční a neuvolní se.
I když to může ztěžovat pohyb vašeho vozidla, čtěte dále a zjistěte, jak ručně uvolnit elektronickou parkovací brzdu v systémech, které mají na každém třmenu odnímatelný motor. Všimněte si, že existuje několik různých návrhů a tato metoda se nevztahuje na všechny; viz servisní informace poskytnuté výrobcem.
Postup
V několika jednoduchých krocích můžete uvolnit elektronickou parkovací brzdu, což usnadňuje pohyb vozidla.
Krok 1 – Zvedněte vozidlo
Dokončení tohoto postupu vyžaduje dostat se pod zadní část vozidla, abyste získali přístup k zadnímu brzdovému třmenu. To lze provést zvednutím vozidla pomocí zvedáku nebo použitím podlahového zvedáku a stojanů pro zvedáky. Ujistěte se, že povrch je dostatečně stabilní, aby podpíral zvedák, a že zvedák stojí správně. Vezměte prosím na vědomí, že pokud to potřebujete udělat na parkovišti, ujistěte se, že jste na bezpečném místě, kde se s vámi žádná jiná vozidla nemohou dostat do kontaktu.
Krok 2 – Najděte třmen zadní brzdy
Jakmile je vozidlo bezpečně zvednuto, budete se muset dostat pod vozidlo a najít zadní brzdový třmen. Podívejte se, jak je namontován motor elektromechanické parkovací brzdy – některé jsou provozuschopné a některé ne. Pokud je opravitelný, bude mít šrouby, které jej drží na hliníkovém krytu třmenu.
Krok 3 – Odstraňte šrouby
Jakmile najdete šrouby držící motor k pouzdru třmenu, můžete je odstranit. Důležitá poznámka – neodpojujte motor elektromechanické parkovací brzdy, protože by to mohlo způsobit ztrátu základního nastavení systému a v některých případech by mohlo být nutné vyměnit brzdový třmen a/nebo motor elektromechanické parkovací brzdy.
Krok 4 – Demontujte motor parkovací brzdy
Po odstranění šroubů opatrně demontujte motor elektromechanické parkovací brzdy. Dávejte pozor, abyste nezachytili motor nebo kabelový svazek o žádnou ze součástí zavěšení. Zajistěte tuto část tak, aby nepřekážela.
Krok 5 – Uvolněte brzdový třmen
Pomocí správné objímky, která se hodí na zadní stranu pístu třmenu, otočte seřizovacím šroubem pístu třmenu o ½ na jednu celou otáčku, abyste uvolnili brzdový třmen. Udělejte to oběma stranám.
Krok 6 – Spusťte vozidlo
Nyní můžete vozidlo sundat ze stojanů zvedáku a ujistěte se, že se při spouštění vozidla nezachytí žádný z motorů elektromechanické parkovací brzdy o žádnou z komponent zavěšení.
Krok 7 – Opačný postup
Po dokončení opravy budete muset obrátit postup u elektromechanických parkovacích brzd. U většiny novějších systémů se řídicí modul znovu naučí vzduchovou mezeru mezi brzdovými destičkami a rotory několikanásobným použitím elektronické parkovací brzdy. V určitých případech však můžete mít chyby, které je třeba odstranit. Možná budete muset provést funkční test pomocí diagnostického nástroje, abyste se znovu naučili vzduchovou mezeru.
Navštivte Garage Gurus, kde najdete on-line automobilové školicí kurzy, které mohou posunout vaši kariéru dál.
Obsah tohoto článku slouží pouze pro informační účely a neměl by být používán namísto hledání odborné rady od certifikovaného technika nebo mechanika. Pokud máte konkrétní dotazy nebo obavy týkající se některého z témat uvedených v tomto dokumentu, doporučujeme vám poradit se s certifikovaným technikem nebo mechanikem. Za žádných okolností neneseme odpovědnost za jakékoli ztráty nebo škody způsobené vaším spoléháním se na jakýkoli obsah.
V brzdovém systému vozidla je ruční brzda nezbytným prvkem, protože se používá, když chceme auto úplně zastavit.
Mezi ruční brzdy dostupné na trhu patří mechanická ruční brzda s pákou, která se spouští nebo zvedá; a elektrická parkovací brzda neboli EPB, systém, který stisknutím tlačítka pohybuje mechanismem a automaticky zablokuje brzdy vozu. Elektrická parkovací brzda se skládá z řady kabelů, které jsou chráněny pouzdrem. V závislosti na modelu, roce vozidla nebo značce však může být systém více či méně chráněn a někdy se může zablokovat.
Nevíte, jak uvolnit elektrickou parkovací brzdu vašeho vozu? Nepanikařte! Ve Frenkit vám krok za krokem řekneme, jak na to.
Proč se elektrické parkování zamyká?
Existuje mnoho důvodů, proč se elektrická parkovací brzda ve vašem autě může zablokovat. Ať už se jedná o bubnové nebo kotoučové brzdy, brzdy vozidla vytvářejí tření s prvkem ukotveným ke kolům. U bubnových brzd vzniká při sešlápnutí brzdového pedálu tření o sadu brzdových čelistí. U kotoučových brzd tuto funkci obvykle plní ocelový kotouč.
Jak bylo uvedeno výše, k poruše EPB může dojít v důsledku řady faktorů, jako jsou:
- zmrazení. Zamrzlé elektrické parkovací brzdy se obvykle vyskytují u starších vozidel, protože novější vozy mají chráněné brzdové součásti a systémy. Tím se zabrání vniknutí vlhkosti do systému a jeho zamrznutí. Zároveň se může v závislosti na místních zimních podmínkách více či méně zaseknout ruční brzda.
- Nedostatek použití. Nepoužití vozidla může způsobit zablokování elektrické ruční brzdy. Abychom tomu zabránili, musíme naše auto používat opakovaně a také udržovat nádržku brzdové kapaliny vždy plnou, abychom zajistili maximální mazání.
- Rez. Dalším důvodem, proč se elektrická parkovací brzda může zablokovat, je navíc to, že se kabely brzdového systému mohou časem opotřebovat a zrezivět, pokud nejsou řádně chráněny.
4 kroky k uvolnění elektrické parkovací brzdy
Každý den se v automobilovém průmyslu objevují nové trendy. Systémy se vylepšují pro vyšší výkon, automatizaci a pohodlí. Pokud je elektrická parkovací brzda správně udržována, lze prodloužit životnost jejích součástí. Je třeba poznamenat, že každá značka a model bude mít jiné součásti a demontáž se může mírně lišit v závislosti na případu.
Zde je návod, jak uvolnit elektrickou parkovací brzdu nebo EPB:
Odpojení EPB od svorky
První věc, kterou musíte udělat, je uvolnit a odstranit upevňovací šrouby EPB. Odpojte EPB od třmenu a ponechte konektor EPB stále připojený k EPB.
Demontujte pohon
Po vyjmutí EPB z brzdového třmenu je další věcí, kterou musíte udělat, je otočit vřetenem ovladače ve směru hodinových ručiček na zadní straně třmenu pomocí vhodného nástroje. Vnější a samičí pohony jsou k dispozici v různých průměrech. Tím se odblokuje akční člen od pístu.
Otevřete brzdu a vyměňte těsnicí kroužek
Po sejmutí aktuátoru je třeba píst vypáčit z třmenu. V případě potřeby třmen úplně rozeberte, abyste tak učinili.
Současně je nutné odstranit těsnicí kroužek a zkontrolovat brzdový systém, zda není poškozený. V případě potřeby je nutné těsnicí kroužek vyměnit za nový. Po řádném vyčištění všech částí brzdového systému je důležité zkontrolovat pouzdro, které je v kontaktu s akčním členem, zda není poškrábané. Tím by se uvolnil brzdový kotouč.
Znovu namontujte všechny součásti
Jakmile jsou všechny prvky správně odstraněny a systém je důkladně vyčištěn, další věcí, kterou musíte udělat, je namontovat EPB na brzdový třmen, ale tentokrát v opačném směru, než jak byl demontován.
Po instalaci je nutné systém zkalibrovat pomocí diagnostického zařízení. Za tímto účelem je nutné dodržovat pokyny našeho výrobce.
Pokud vás tento příspěvek o tom, jak odblokovat elektrickou ruční brzdu, zaujal, ve Frenkit máme sady elektrických parkovacích brzd s více než 800 aplikacemi a se třemi typy referencí.
Na co čekáš? Vstupte do naší uživatelské oblasti a objevte širokou škálu opravných sad pro brzdové a spojkové systémy.
