Elektricky ovládaná okna jsou standardní výbavou většiny vozů z poslední doby. Okna obvykle způsobují málo problémů, ale někdy mohou přestat fungovat nebo se po spuštění nepodaří vrátit zpět.
Problém: Jedno elektrické okno nefunguje
Pokud se jedno elektricky ovládané okno nepohne, když stisknete spínač, abyste je spustili, nejpravděpodobnější příčinou by byl špatný spínač, špatný motor elektrického ovládání oken, porucha v elektrickém obvodu mezi dveřním spínačem a motorem dveří nebo kabeláž. závada v napájecím nebo uzemňovacím obvodu motoru.
Chcete-li diagnostikovat tento druh poruchy, začněte s přepínačem, protože to je obvykle nejjednodušší součást k odstranění a kontrole. Mnoho dveřních spínačů elektricky ovládaných oken jednoduše vypáčí ze svého upevnění ve dveřním panelu. Trik spočívá ve vysunutí spínače bez poškrábání nebo poškození dveřního panelu. Pomocí plochého, tupého nože na máslo vklouzněte pod jeden okraj spínače a poté jej jemným páčením uvolněte. Pokud se spínač nepohne, bude pravděpodobně nutné odstranit dveřní panel a zkontrolovat jej.
Jakmile je spínač vypnutý nebo se uvolní dveřní panel, takže se můžete dostat ke kabeláži pod ním, zkontrolujte pomocí voltmetru napětí na spínači při zapnutém zapalování. Žádné napětí? Pak je chyba v kabeláži napájecího obvodu nebo v konektoru kabeláže někde mezi pojistkovým panelem a spínačem dveří.
Pokud spínač přijímá napětí, ale motor dveří po stisknutí spínače nic nedělá, problémem může být špatný spínač nebo špatný motor elektrického ovládání oken. Použijte propojovací kabel s pojistkou k obejití spínače a přivedení napájení přímo k motoru. Pokud se okno nyní pohne, problém je ve špatném spínači. Vyměňte spínač. Pokud motor nic nedělá, problém je ve špatném motoru. Vyměňte motor elektrického ovládání oken.
Pokud na spínači není žádné napětí, může být problémem přerušený vodič ve svazku vodičů, který prochází mezi dveřmi a zablokováním dveří. Tento svazek vodičů podléhá velkému ohybu při každém otevření a zavření dveří a není neobvyklé, že se vodiče v této oblasti přeruší nebo zkratují. Otevřete dvířka a vizuálně zkontrolujte kabelový svazek, který vede mezi dvířky a zablokováním dvířek, zda nevykazuje oděrky nebo známky poškození. Zkuste zakroutit popruhem a zároveň stisknout spínač elektrického ovládání oken (klíč zapnutý), abyste zjistili, zda okno funguje nebo funguje přerušovaně (což by vám řeklo, že chyba je v této oblasti).
Problém: Jedno elektrické okno nefunguje, ale vydává hluk
Pokud uslyšíte hluk motoru (bručení nebo bzučení) zevnitř dveří, ale okno se po stisknutí spínače nepohne, problém není ve spínači, motoru nebo kabeláži. Problém je rozbitý okenní mechanismus uvnitř dveří.
Některá elektricky ovládaná okna používají nůžkové spojení s klikovým mechanismem ke zvedání a spouštění okna. Pokud je táhlo rezavé, zaseknuté nebo zlomené, může bránit pohybu okna a/nebo způsobit jeho přilepení (nahoru nebo dolů).
Ostatní elektricky ovládaná okna používají plastový řetěz nebo pásek ke zvedání a spouštění táhla okna. Pohon plastového okna časem zkřehne a praskne nebo se zlomí. To zabraňuje fungování okna. K tomuto typu poruchy často dochází během chladného počasí, zejména pokud led přimrzl k zavření okna a motor se je snaží násilím otevřít. Oprava spočívá v odstranění vnitřního panelu dveří a výměně přetrženého plastového řetězu nebo hnací lišty.
Některá okna používají ke zvedání a spouštění okna ocelové lanko. Pokud se lanko přetrhne nebo pohonný mechanismus uvnitř motoru odizoluje, okno se nemusí pohnout. Při tomto typu nastavení musíte obvykle vyměnit celý mechanismus regulátoru okna. Totéž platí pro regulátory pohonu ozubených kol.
Pokud se okno stáhlo v pořádku, ale nedaří se vrátit zpět, může být mimo dráhu uvnitř dveří. To bude vyžadovat odstranění dveřního panelu, abyste viděli, zda nejsou rozbité vodicí lišty nebo vodicí pouzdra.
Výměna elektrického motoru oken
Výměna motoru elektricky ovládaného okna není legrace, protože musíte odstranit vnitřní panel dveří. Některé dveřní panely se jen vypáčí ze zárubně, ale mnohé vyžadují speciální nástroje k uvolnění svorek, které drží panel na místě. Nejlepší radou je vyhledat postup demontáže dveřního panelu v servisní literatuře OEM, abyste mohli vyjmout dveřní panel, aniž byste cokoli poškodili.
Jakmile je dveřní panel vypnutý, možná budete muset vyvrtat nýty, které připevňují motor k rámu dveří nebo mechanismu okna. To může být obtížné v závislosti na dostupnosti nýtů. Náhradní motor bude mít nové prasklé nýty nebo šrouby, které drží motor na místě.
Kliknutím sem zobrazíte odkaz na webovou stránku, která obsahuje řadu článků o dobré instalaci motoru elektrického ovládání oken.
Problém: Všechna elektrická okna nefungují
Pokud se žádné z oken nepohne, když stisknete jejich spínače, může být závadou spálená pojistka v obvodu elektrického ovládání oken nebo přerušení nebo zkrat v elektrickém obvodu, který napájí obvod elektrického ovládání oken, nebo problém s kabelovým svazkem nebo modulem. který ovládá elektricky ovládaná okna.
Nejprve zkontrolujte pojistku. Umístění pojistkového panelu (obvykle se nachází pod přístrojovou deskou na straně řidiče, na kopacím panelu na straně řidiče nebo na bočním panelu ve středové konzole) naleznete v uživatelské příručce. Najděte očíslovanou pojistku, která odpovídá k obvodu elektrického ovládání oken, poté vytáhněte pojistku, abyste zjistili, zda drát uvnitř nepřepálil nebo není přerušený.
Pokud je pojistka spálená, došlo ke zkratu nebo přetížení v obvodu elektrického ovládání oken. Zkuste vyměnit spálenou pojistku za novou (ujistěte se, že má STEJNÝ ampérový výkon jako originál, ne nižší ani vyšší). Poté zapněte klíček zapalování a zkuste spustit jedno z elektricky ovládaných oken.
Pokud se nová pojistka okamžitě přepálí, došlo ke zkratu v kabeláži, který bude nutné najít a opravit. NEPOKOUŠEJTE se instalovat pojistku s vyšším proudem nebo obejít pojistku pro obvod elektrického ovládání oken, protože je to vaše jediná ochrana proti nebezpečnému přetížení, které by mohlo způsobit požár!
Pokud okna fungují, mohlo jít o dočasné přetížení, které způsobilo vypálení pojistky. Pokud se pokusíte spustit okno, které je v zimě zamrzlé, může to způsobit a/nebo rozbít mechanismus okna uvnitř dveří.
Pokud je pojistka v pořádku, může dojít k přerušení kabeláže, která vede napájení k motorům a spínačům elektrického ovládání oken. Pravděpodobně budete muset vyhledat schéma kabelového svazku pro vaše vozidlo, abyste mohli identifikovat a sledovat vodiče v obvodu.
Aktualizace novinek: 10. října 2012
Toyota stahuje vozidla pro závadu elektricky ovládaných oken
Toyota oznámila svolávací akci, do které bylo zapojeno přibližně 2.5 milionu vozidel, aby zkontrolovala a nanesla speciální fluorový mazací tuk na hlavní spínač elektrického ovládání oken na straně řidiče (PWMS). PWMS na straně řidiče může mít během provozu pocit „vroubkování“ nebo lepkavosti. Pokud se na spínač ve snaze vyřešit problém nanesou komerčně dostupná maziva, mohlo by podle Toyoty dojít k roztavení sestavy spínače nebo kouři, což by za určitých okolností mohlo vést k požáru.
Stažení zahrnuje kontrolu, demontáž spínače a aplikaci speciálního fluorového maziva. Kontrola a oprava spínače bude provedena zdarma pro majitele vozidla.
Mezi svolávaná vozidla patří:
* 2007 až 2008 Yaris
* 2007 až 2009 RAV4
* 2007 až 2009 Tundra
* 2007 až 2009 Camry
* 2007 až 2009 Camry Hybrid
* 2008 až 2009 Scion xD
* 2008 až 2009 Scion xA
* 2008 až 2009 Sequoia
* 2008 Highlander
* 2008 Highlander Hybrid
* Corolla z roku 2009
* 2009 Matrix
Majitelé vozidel, na které se vztahuje bezpečnostní svolávací akce, by měli od společnosti Toyota obdržet oznámení. Podrobné informace jsou zákazníkům k dispozici na adrese www.toyota.com/recall nebo telefonicky na zákaznickém centru Toyota na čísle 1-800-331-4331
Související články:
Určitě navštivte naše další webové stránky:
