Jsem si jistý, že na toto téma je mnoho příspěvků, ale budu rád, když je najdu.
Takže pokud někdo ví, jak resetovat ECU, nevadilo by mu odpovědět na tento příspěvek. Zdá se mi, že si vzpomínám, jak jsem před věky četl něco o odpojení záporného kabelu baterie a odjezdu na půl hodiny. Je to správně?
Také, pokud resetujete ECU, vymaže se všechna nastavení „systémů“, např.; naprogramované rozhlasové stanice, stažené telefonní kontakty atd.?
Už mě unavuje, že moje auto ztrácí výkon (někteří z vás možná viděli nějaké další příspěvky, které jsem na toto téma napsal, většinou v polovině loňského roku, tj. než mi technici Kia vyhodili motor při testování příčiny mého výkonu pokles). No, zdá se, že výpadek napájení je zpět a chci resetovat ECU, abych zjistil, zda se tím problém „vyčistí“ – mám podezření, že adaptivní opatření počítače „odlaďují“ věci s následným poklesem výkonu. . Je to jediná věc, která mě napadá, protože se zdá, že se problém znovu objevil na mém zcela novém motoru.
481 příspěvků · Připojeno 2015
Odpojený záporný kabel.
Myslím, že tork uvedl odpojení ECU od kabelového svazku a počkejte 30 minut, 17 sekund a 35 milisekund.
Možná jsem čas částečně vynahradil, ale dobře
Johno Začátek diskuse
120 příspěvků · Připojeno 2014
Někdo další dostal stejnou radu? Také někdo ví, zda resetování ECU (odpojením záporného pólu) vymaže všechna nastavení systému, jako jsou naprogramované stanice, stažené telefonní kontakty atd.?
481 příspěvků · Připojeno 2015
Nevím o naprogramovaných stanicích atd., myslím, že je to zachraňuje.
Ujistěte se, že všechny vaše dveře a okna jsou 100% zavřené
Pokud to nejsou automatické stahování okna při otevření / zavření dveří (pouze Koup, myslím), nebude fungovat.
634 příspěvků · Připojeno 2015
Odpojením na delší dobu se vše resetuje.
Často, když na několik sekund odpojíte kabel baterie a poté jej znovu zapojíte, stále zjistíte, že se vaše hodiny a rozhlasové stanice neresetují.
Odpojení baterie na delší dobu zajistí, že se spotřebuje veškerý elektrický náboj. Trochu stejný nápad jako nabíječka notebooku. Pokud jej odpojíte ze zásuvky, stále si všimnete, že se notebook nabíjí o několik sekund déle.
Vlastně když si hrajete s airbagy vůbec (ne doslova), ale například sundáváte volant, je dobré odpojit baterii a poté rozsvítit přední světla, abyste zajistili vybití veškerého proudu. Chvíli počkejte a pak začněte pracovat.
2016 Forte5 6MT Snow White Pearl
Johno Začátek diskuse
120 příspěvků · Připojeno 2014
Děkuji všem za všechny odpovědi – moc si toho vážím.
518 příspěvků · Připojeno 2014
prosím o vysvětlení ztráty napájení. je to když je motor ještě studený? během wot? stává se to někdy? je to pokles boost nebo jen cítit plochý? někteří zde by mohli pomoci s osobní zkušeností s něčím takovým
PLNĚ ŠROUBOVANÝ A VYLADĚNÝ
Johno Začátek diskuse
120 příspěvků · Připojeno 2014
Nechci unést toto vlákno, ale protože jsem vlákno založil, myslím, že mohu odpovědět na vaši otázku – moje ztráta energie je v podstatě stejná jako moje problémy v loňském roce a na které jsem zveřejnil dva nebo tři časy. Při akceleraci se vůz bude hodně otáčet, ale pocit síly „zatlačení do sedadla“ tam není. Je to znát na všech rychlostech. necítí se to jako pokles podpory, je to pocit, jako by tam nebyla žádná podpora. Stává se to neustále, tj. nezdá se, že by došlo k žádným situacím, které by problém „spustily“ – prostě je tu neustále. Vidím, že většina ostatních členů na tomto fóru říká, jak je jejich Forte 5 / Koup nevrlý, a já to prostě nemám. Měl jsem to v minulosti (když bylo auto nové), ale výkon postupně mizí, proto mám podezření, že adaptivní nastavení v počítači odlaďují auto do bodu, kdy je polotuhé. Když se tento problém minulý rok objevil, technici Kia se na moje auto mnohokrát podívali, než ho jeden z nich nakonec vyhodil do povětří (a to mělo najeto jen 10,000 XNUMX km). Motor byl vyměněn v záruce a nový motor zpočátku fungoval dobře, ale nyní ztrácí výkon stejně jako starý motor. Určitě je to frustrující, protože ta chrumkavá malá kapesní raketa, kterou jsem si koupil, už tam není a já nevím, co mám dělat, abych ji získal zpět. Nemá smysl se vracet ke Kia, protože jsem to všechno dělal se starým motorem a oni nemohli najít nic špatného. BTW, nemyslím si, že se jedná o prasknutí / netěsnost ventilu, protože jsem sundal recirkulační hadici, takže BOV se odvětrává do atmosféry – slyším, když se BOV otevře a zdá se, že funguje správně. Abych byl spravedlivý, problém ještě není tak hrozný jako u mého starého motoru, ale sestupný trend je znepokojující a frustrující. Pamatuji si ten ‚kopnutí do sedadla‘, který auto mívalo, a už ho prostě nemá. Po posledním servisu (když jsem je požádal o přenastavení ECU) se to zdálo lepší, proto můj příspěvek znovu; přenastavení ECU sám. Zkusím to (možná tento víkend) a uvidím, jestli to pomůže.
Možná budete muset poslat auto na diagnostiku. Nevím, co máte za nástroje, ale před odesláním můžete vyzkoušet několik věcí. Na přední straně radeo pod slovem VOLUME. Uvidíte malou dírku. Při zapnutém rádiu krátce a jemně stiskněte kancelářskou sponku nebo pero a stiskněte zapuštěné tlačítko. Rádio se na 30 sekund vypne, jen počkejte. Pokud to nefunguje, můžete zkontrolovat pojistku bočníku a 30ampérovou pojistku. Pokud stále žádný zvuk, zkuste na 5 minut odpojit baterii. Poté je potřeba další technická diagnostika, aby se zjistilo, zda to souvisí s kabeláží, rádiem nebo zesilovačem.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
5 Související odpovědi
Dan Doherty
- Odpovědi 1099
- Publikováno 02. ledna 2011
s autem z roku 2011 bych se ho upřímně ani nedotkl, vzal ho zpět a nechal prodejce vyřešit problém. snad to pomůže
Pozdravy
Dan
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 720
- Publikováno 08. června 2011
Myslím, že kód, na který odkazujete, je P0200.
Tento kód znamená, že váš počítač vozidla (PCM) identifikoval problém v okruhu vstřikovače paliva.
Možné příčiny kódu P0200 jsou:
- Otevřený nebo zkratovaný vstřikovač
- Nízký vnitřní odpor vstřikovače (v podstatě vstřikovač, který funguje, ale není ve specifikacích)
- Uzemněný obvod řidiče
- Otevřený obvod ovladače
- Obvod ovladače zkratovaný na napětí
- Kabelový svazek se občas zkratuje proti součástem pod kapotou
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Anonymní
- Odpovědi 256
- Publikováno 06. prosince 2012
Zavolejte do autorizovaného servisu KIA v oblasti, kde žijete, Požádejte o rozhovor s někým ze servisního oddělení, Chcete-li zjistit, co si myslí, že by to způsobilo, Většina prodejců je velmi nápomocná, Alespoň tam, kde bydlím (Kanada)
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Randy Ohler
- Odpovědi 14585
- Publikováno 06. března 2015
Věci ke kontrole. pouzdra výkyvné tyče, články výkyvné tyče, spodní kulové klouby a vzpěry.
Svědectví: » ZKUSÍ SE PŘIJÍT PŘÍŠTÍ TÝDEN «
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Mikey
- Odpovědi 6897
- Publikováno dne 14. srpna 2016
Pokud není napájení, zkontrolujte pojistky, pokud to vyžaduje kód, zkontrolujte si papíry nebo postupujte podle tohoto odkazu pro radu ohledně kódů rádií: Kódy autorádia v Uxbridge London Gumtree
Kódy autorádia v Uxbridge London Gumtree
Ford Toyota Hyundai Kia Fiat Jaguar.
Nemůžete posílat komentáře, které obsahují e-mailovou adresu.
Přidejte svou odpověď
Tipy na skvělou odpověď:
- – Odpovědět na otázku.
- — Pokud potřebujete vysvětlení, zeptejte se ho v poli pro komentáře výše.
- — Lepší odpovědi používají správný pravopis a gramatiku.
- — Poskytněte podrobnosti, podporu s referencemi nebo osobními zkušenostmi.
Řekněte nám ještě něco! Vaše odpověď musí obsahovat více podrobností, aby pomohla lidem. Nemůžete zveřejňovat odpovědi, které obsahují e-mailovou adresu. Prosím zadejte platnou emailovou adresu. Zadaná e-mailová adresa je již přidružena k účtu. Přihlaste se pro příspěvek Používejte pouze anglické znaky.
Tip: Maximální bodová odměna za zodpovězení otázky je 15.
Nahrajte obrázek ze svého počítače
Nakreslete rámeček nad problémem!!
Zavřít Uložit změny
Přílohy: Přidané položky
Nahrávání: %
můj-video-soubor.mp4
Kompletní. Kliknutím na „Přidat“ vložíte své video. Přidat
Načítání.
Zahrnout obrázek. Stojí to za tisíc slov.
Související dotazy:
Kia Forte z roku 2010. Kde se nachází tlačítko resetování paliva?
Má však RELAY palivového čerpadla, které je známé tím, že je špatné!
15. ledna 2022 • 2010 Kia Forte
Má moje kia forte 2012 tlačítko pro reset rádia, protože mi přestane fungovat rádio
15. srpna 2018 • Automobily a nákladní vozy Kia
Svítí kontrolka poruchy. klepání v motoru při sešlápnutí nebo upuštění plynu.
Kontrolka motoru způsobil olejový filtr? — Kia Forte Forum : Sedan .
www.silná stránkaforums.com/. /4315-způsobený-olejový filtr-kontrola motoru–světlo. Html
16. prosince 2010 — 14 příspěvků — 7 autorů
Začnu tím, že jsem si nedávno koupil Kia Forte Sedan z roku 2010 s najeto 20000 XNUMX mil. Druhý den se rozsvítila kontrolka motoru. Porucha indikátor světlo!! Prosím pomozte!
11 příspěvků
1. 2013
KIA Zkontrolujte světlo motoru (CEL) kódy
15 příspěvků
19. května 2012
Kontrolka poruchy svítí!
15 příspěvků
19. května 2012
Zkontrolujte světlo motoru + kód P200A na novém SX 2011
15 příspěvků
7. 2011
Další výsledky z www.forteforums.com
15. listopadu 2015 • 2010 Kia Forte
Kód P200A kia sorento 2011
Je to chybový kód spojený se sacím potrubím.
Než to však uspěcháte a změníte, podívejte se na internet. Zdá se, že Kia měla problémy s tímto konkrétním chybovým kódem/nebo softwarem. Nejprve si o tom přečtěte. Zde jsou některé odkazy:
04. listopadu 2015 • Automobily a nákladní vozy Kia
Kia forte sx 2011. Rádio, které se právě vypne, se již nezapne ani nezapne. Pojistky jsou v pořádku. Díky g nebo za pomoc, ale obávám se, že to ed rwdio je toast.
Zkontrolujte napájení, v zadní části rádia jsou dvě zástrčky, jedna pro reproduktory a jedna s napájením, měli byste mít dva přívody, jeden trvalý 12v a jeden 12v přes spínač zapalování.pak také zkontrolujte uzemnění nebo zem, pokud váš Američan
