Auta přicházejí v různých designech a funkcích. Jejich použití sahá od jízdy po písčitých a nerovných cestách až po plynulou jízdu v centru města. Jednotlivci, kteří řídí tato auta, se také liší stylem jízdy, věkem a řidičskými schopnostmi. Protože terén, nadmořská výška a teploty určují design a funkce ECU.
Pokud například řídíte svůj Grand Cherokee několik let nebo měsíců, ECU trvalo, než se přizpůsobilo vám jako jednotlivci a vašemu stylu jízdy. Vaše vozidlo není zcela pod kontrolou počítače, velkou roli hrajete i vy v jeho přizpůsobení.
Pokud nejste příliš spokojeni s výsledky vozidla nebo pokud vozidlo vezmete mimo silnici do jiného terénu, možná budete chtít zvážit resetování řídicího modulu motoru. Proces je jednoduchý a nezpůsobí žádné poškození vašeho vozu. Při resetování řídicích modulů se proto není třeba trápit pojistnými krytími.
Jak funguje řídicí modul motoru?
Řídicí modul motoru (ECM) je zodpovědný za funkce motoru, když vůz běží. Cílem umístění počítače motoru do vozidla je naučit se a přizpůsobit motor vašemu stylu jízdy. Pokud ECM nefunguje správně, zobrazí se vám jako varování kontrolka motoru na palubní desce.
ECM sleduje a uchovává data na vašich snímačích motoru. Vygenerovaná data odvozují mechanici pomocí palubních diagnostických souprav, kdykoli dojde k poruše motoru vozidla. Chybové kódy v datech ukazují, která část motoru potřebuje opravu. RAM ECM uchovává všechny tyto podrobnosti.
Co znamená reset ECM?
Kdykoli resetujete ECM, odstraníte dlouhodobou paměť z paměti počítače automobilu. Tento proces odstraní chybové kódy užitečné při provádění mechanických testů na vašem vozidle. Data se stanou výchozími a protokoly o rychlosti neutrálu a volnoběhu, jisker a paliva již nejsou k dispozici.
Výhody resetování ECU vašeho auta?
Existuje několik způsobů, jak úspěšně resetovat ECU. Pojďme si některé z nich probrat krok za krokem pro snazší proces nebo návod.
První metoda zahrnuje:
- Zajištění, že teplota motoru automobilu je normální jako při jízdě nebo po jízdě. Toho můžete dosáhnout tak, že budete jet přibližně 15 minut, pokud bude vaše vozidlo zaparkované.
- Pokud je teplota normální, nyní můžete vyjmout zemnící kabel z baterie vašeho auta. Udělat to tak:
A. Otevřete kapotu svého vozu
b. Sáhněte po zemním vedení
C. Vytrhněte jej opatrně a opatrně, abyste zabránili jeho přistání na kovovém povrchu vašeho vozidla
- Před pokračováním k dalšímu kroku počkejte asi pět minut
- Protože jsou kondenzátory počítače plně funkční, je vhodné je vybít. Sešlápněte brzdy a vybijte je pomocí brzdových světel. Procesy eliminují všechna uložená data.
- Nakonec jste resetovali ECM.
- Nyní můžete vyměnit zemnící kabel na baterii automobilu. Zajistěte kapotu svého vozu.
Další postup, který může být užitečný při resetování ECM, se řídí následujícími kritérii.
Pro osoby, pro které je obtížné otevřít kapotu a dodržet první postup, můžete vytáhnout baterii vozu. To bude vyžadovat odstranění pojistky ECM z blízkosti pojistkové skříňky, která vede k baterii a rádiu, které je napájí a umožňuje jejich výkon. Pojistková skříňka je na ovladačích nožního světla na pravé straně.
Kroky, které je třeba provést při resetování, zahrnují:
- Vytahování klíčů od auta ze zapalování.
- Vyjmutím pojistky z vozu dojde k odpojení baterie od vozu.
- Počkejte přibližně patnáct sekund, než jej znovu připojíte.
- Po dokončení postupu bude ECM resetován.
Jakmile dokončíte postupy resetování, je čas nechat resetovaný počítač, aby se naučil. Postupy opětovného učení zahrnují řízení vozidla ve správném terénu, rychlosti a stylu jízdy. Opakujte proces přibližně 30 minut, než se ECU přizpůsobí vašemu stylu jízdy. Díky tomu bude vozidlo mnohem efektivnější, flexibilnější a hospodárnější ve spotřebě paliva.
Jak víte, že řídicí moduly hnacího ústrojí vašeho auta vyžadují reset?
Resetování ECM vašeho auta není rozhodnutí, které uděláte přes noc. První krok zahrnuje identifikaci, zda jsou funkce ECM stabilní nebo jsou nějakým způsobem poškozené. Některé z příznaků, kterých můžete být svědky v procesu, zahrnují:
Jasně svítící kontrolka motoru na palubní desce znamená, že je problém v řídicím modulu motoru. Problém může mít za následek špatné senzory nebo střely v obvodech motoru. K identifikaci hlavního problému je nezbytná diagnóza.
Zhasnutí motoru a vynechávání zapalování naznačují, že je problém s ECM. Nestálé vzory nemusí být pravidelné a závažnost se může jeden od druhého lišit. Vozidlo může také zpomalit, když je v pohybu, což naznačuje základní problém. Kromě toho může výkon motoru snížit projevování problémů s výkonem motoru, což ukazuje, že auto má problémy s motorem.
Chcete-li řídit auto, musíte jej nastartovat. Pokud se vozidlo po otočení klíčku zapalování nenastartuje, ECM nepracuje správně. Bez nezbytných vstupů z ECM nelze vůz nastartovat, a proto může vyžadovat nastartování, aby se rozjel. Než se však rozhodnete pro tuto diagnózu, zajistěte, aby se mechanici ponořili hlouběji do problémů vozidla pro správnou diagnostiku.
Pokud vůz spotřebovává mnohem více paliva než dříve, pak není ECM účinný. Zodpovídá za spalovací proces, jehož cílem je zajistit účinnost ve spotřebě paliva. Opravou vadné funkce ušetříte mnohem více na výdajích za plyn.
Majitelé automobilů by měli neustále provádět údržbu automobilů, aby byla zajištěna jejich životnost a správná funkčnost. ECM může ukázat, kdy se vyskytly závady, a vy můžete podniknout kroky k nápravě situace. Po dokončení údržby a oprav můžete nyní pokračovat a resetovat ECM. Chcete-li resetovat řídicí modul motoru, postupujte podle jednoduchých kroků uvedených výše od Flagship One.
FlagshipOne
Přední světový dodavatel programovaných OEM (výrobce originálního vybavení) řídicích modulů hnacího ústrojí (PCM), řídicích modulů motoru (ECM), řídicích modulů vstřikování (IDM), řídicích modulů karoserie (BCM), řídicích modulů převodovky (TCM), řídicích jednotek motoru a všechny ostatní řídicí jednotky vozu. S více než desetiletým působením v oboru jsme nejspolehlivějším zdrojem, pokud jde o programovací služby pro náhradní řídicí moduly motoru.
Mohlo by se vám líbit
2008 Toyota Rav4 Problémy
Jiný druh leteckého auta, ještě kouzelnější
Máte potíže se spuštěním? Může to být váš řídicí modul motoru.
23. prosince 2016
Co je PCM v autě?
Problémy Ford Focus 2013, které jsou příliš časté!
2013 Problémy Toyota Highlander
Bliká řídicí jednotka motoru
2004 F150 Problémy, které jsou příliš časté
Známky vašeho Ford Explorer PCM 2006 by mohly být problémy
Července 15, 2022
2007 Problémy Toyota Highlander
1997 Toyota Camry Problémy, které nelze ignorovat
2001 Toyota Rav4 Problémy, které je třeba mít na paměti
Listopadu 30, 2020
Jak vyměnit PCM ECM ECU (počítač motoru) na 2003 Dodge Caravan 3.3L
Jak zjistit, zda potřebujete výměnu Jeep PCM
1999 Jeep Grand Cherokee 4.0L – Výměna řídicího modulu ECU PCM ECM (počítač motoru)
Tento příspěvek obsahuje komentáře 2
Mike 13. září 2023 Odpovědět
Můj Volkswagen Jetta 2002 se po výměně motoru a opětovném připojení kabelů k převodovce nenastartuje velmi nízké napětí na elektromagnetu vstřikovacího čerpadla paliva také bliká kontrolka žhavicí svíčky, pokud je třeba resetovat počítač, potřebujete pomoc
Shonda 23. září 2023 Odpovědět
Dal jsem do nového počítače nový rozdělovač, novou sadu cívek nový snímač prasklin nový snímač 1989 chev silv. 5.7 1500 nespustí proč
