Hledáte ve svém okolí mechanika na údržbu nebo opravu? AutoNation Mobile Service přináší obchod až k vám. Získejte okamžitou cenovou nabídku ještě dnes.

Nouzová nebo parkovací brzda zajistí, že vaše vozidlo zůstane na místě, když zastavíte. Bez něj by se vaše auto mohlo stočit nebo dokonce poškodit automatickou převodovku.

Pokud máte podezření, že vaše záchranná brzda nefunguje, může být více než jeden viník.

Tento článek obsahuje:

  • Proč moje nouzová brzda nefunguje? 5 hlavních důvodů
  • Jak diagnostikovat vadnou nouzovou brzdu
  • Známky toho, že vaše nouzová brzda selhává
  • 4 Nejčastější dotazy týkající se nouzové brzdy
    • Kolik stojí oprava nouzové brzdy?
    • Jak funguje nouzová brzda?
    • Jak zabránit selhání parkovací brzdy?
    • Existují různé typy parkovacích brzd?

    Pojďme brzda to dolů.

    Proč moje nouzová brzda nefunguje? 5 hlavních důvodů

    Mechanické problémy nejsou neslýchané; Vždy byste však měli brát vážně ty, které se týkají vašich brzd. Zde je několik faktorů, které mohou ovlivnit vaši nouzovou brzdu:

    1. Vadný kabel

    Vadné lanko parkovací brzdy nebude dostatečně napnuté, aby dodalo dostatečný tlak na čelisti parkovací brzdy nebo brzdové destičky (u zadních kotoučových brzd). Ujistěte se, že zadní lanko na obou stranách je připojeno k zadním brzdám, aby fungovaly efektivně.

    2. Opotřebované díly

    Někdy je porucha způsobena opotřebenými čelistmi parkovací brzdy (u bubnových brzd) nebo destičkami parkovací brzdy (u kotoučových brzd). Opotřebované destičky parkovací brzdy již nemají dostatečnou přilnavost, aby udržely vaše vozidlo na místě.

    3. Brzdové čelisti ve špatné poloze

    Nesprávně umístěné brzdové čelisti neposkytnou správný kontakt, což má za následek vadnou parkovací brzdu. Nastavení jakékoli brzdové čelisti obvykle vyžaduje odstranění kola, brzdového bubnu nebo rotoru a brzdového třmenu (pokud máte kotoučové brzdy se zabudovaným mechanismem bubnové parkovací brzdy).

    Jak úprava funguje?
    Bubnový brzdový systém má hvězdicové kolo. Ostruhové kolečko si „samo nastaví“ vzdálenost boty od bubnu, když brzdíte při zpětném pohybu. Navíc můžete ručně otáčet ostruhovým kolem skrz štěrbinu v opěrné desce. To pomůže oddálit boty od bubnu pro odstranění nebo je po výměně umístit blízko bubnu.

    4. Rez a koroze

    Většina vozů má před sestavou parkovací brzdy klikovou páku se zvonkem. Tato součást může časem zrezivět, což může způsobit poruchu systému parkovací brzdy.

    5. Zamrzlá parkovací brzda

    Chladné a mokré počasí může způsobit, že vám zamrznou brzdy a vy skončíte se zamrzlou parkovací brzdou. Vzhledem k tomu, že se parkovací brzda skládá z pružin a lanek uvnitř pláště, může se během mrazu zachytit voda a zmrznout. Tento led zabraňuje klouzání kabelu uvnitř pláště.

    Naštěstí se dá snadno „rozmrazit“. Jednoduše nechte své vozidlo před jízdou zahřát.

    Nyní víte, proč vaše záchranná brzda nemusí fungovat.
    Podívejme se na způsoby, jak diagnostikovat vadnou ruční brzdu.

    Jak diagnostikovat vadnou nouzovou brzdu

    Pokud máte podezření, že je vaše elektronická brzda vadná, zavolejte co nejdříve svého mechanika, aby mohl problém potvrdit a vyřešit.

    Udělají to takto:

    1. Zkontrolujte páku parkovací brzdy nebo pedál

    Někdy může nedostatečné používání způsobit zaseknutí parkovací páky (rukojeť brzdy) nebo pedálu (u moderních vozidel), což ovlivňuje provoz vašeho vozidla. Naštěstí je docela snadné identifikovat a opravit zaseknutou páku nouzové brzdy.

    Chcete-li zkontrolovat, zda je nutné seřídit parkovací páku nebo pedál, váš mechanik:

    • Zaparkujte auto na rovném povrchu a zaparkujte (pokud je automatické) nebo zařaďte první rychlostní stupeň (u manuální převodovky).
    • Použijte klíny pro zajištění zadních pneumatik a poté zatáhněte parkovací brzdu.
    • Jemně zatřeste brzdovou pákou nebo pedálem, abyste zjistili, zda se zasekl. Můžete se potýkat se zaseknutou parkovací brzdou kvůli rezavým pantům nebo zlomeným čepům.
    • Zkontrolujte, zda není upevnění lanka nouzové brzdy zlomené nebo roztřepené. Pokud je připojen šroub, zkontrolují, zda se matice neuvolnila.
    • Zkuste resetovat pedál parkovací brzdy nebo ruční páku.

    Oprava: Seřiďte páku parkovací brzdy
    Pomocí trimovacího nástroje sejměte rám páky parkovací brzdy a sejměte z páky ochrannou manžetu, abyste získali přístup k nastavitelnému šroubu. Utáhněte seřizovací šroub pomocí hlubokého pouzdra, prodloužení a ráčny.

    2. Zkontrolujte lanko parkovací brzdy

    Váš mechanik bude chtít během této brzdové práce zkontrolovat lanko nouzové brzdy. Váš systém parkovací brzdy nemůže plnit svou funkci, pokud je poškozený.

    Při kontrole kabelu váš mechanik:

    • Ke zvednutí auta použijte podlahový zvedák nebo zvedáky.
    • Jakmile je lanko parkovací brzdy lokalizováno, vizuálně jej zkontrolují podél podvozku, zda nedošlo k jeho opotřebení nebo poškození.
    • Zkontrolujte, zda se neuvolnily nějaké šrouby a úchyty.
    • Zkontrolujte známky poškození na spojích, kde se zadní brzdy setkávají se zadním lankem.

    Oprava: Zkontrolujte a opravte lanko E-Brake
    Zkontrolujte, zda je lanko elektronické brzdy v dobrém stavu a připojené k brzdovému bubnu. Vyměňte nebo znovu připojte vadný kabel.

    3. Zkontrolujte čelisti zadního bubnu nebo brzdové destičky

    Během opravy brzd váš mechanik zajistí vaše vozidlo a zkontroluje čelisti zadního brzdového bubnu nebo destičky.

    • Povolte matice na každém zadním kole.
    • Zvedněte vozidlo z podlahy.
    • Odstraňte matice na zadním kole a sejměte kola.